Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Honda Passport thế hệ thứ ba, có sẵn từ năm 2019 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Honda Passport 2019 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Honda Passport 2019-…
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Honda Passport là cầu chì số 5 (ACC phía trước SOCKET) trong Hộp cầu chì bảng điều khiển A và cầu chì số 8 (Ổ cắm ACC phía sau) trong Hộp cầu chì khoang động cơ B.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Nằm dưới bảng điều khiển.
Vị trí cầu chì được hiển thị trên nhãn ở bảng điều khiển bên.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì A: Nằm gần buồng giảm chấn bên hành khách.
Hộp cầu chì B: Nằm gần bình chứa dầu phanh.
Vị trí cầu chì được hiển thị trên nắp hộp cầu chì.
Sơ đồ hộp cầu chì
2019
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách Hộp cầu chì A (20 19)
№ | Mạch được bảo vệ | Amps |
---|---|---|
1 | ĐIỀU KHIỂN P/CỬA SỔ | 20 A |
2 | KHÓA CỬA | 20 A |
3 | THÔNG MINH | 7.5 A |
4 | P/CỬA SỔ HÀNH KHÁCH | 20 A |
5 | FR ACCỔ CẮM | 20 A |
6 | BƠM NHIÊN LIỆU | 20 A |
7 | ACG | 15 A |
8 | FR WIPER | 7.5 A |
9 | IG1 SMART | 7.5 A |
10 | SRS | 10 A |
11 | SAU L P/CỬA SỔ | 20 A |
12 | — | — |
13 | SAU R P/CỬA SỔ | 20 A |
14 | NẮP NHIÊN LIỆU | 20 A |
15 | DR P/SEAT(RECLINE) (Không có trên tất cả các mẫu) | (20 A) |
16 | — | — |
17 | FR Sưởi GHẾ (Không có trên tất cả các kiểu xe) | (20 A) |
18 | INTR LT | 7.5 A |
19 | MỞ KHÓA CỬA SAU L | 10 A |
20 | MỞ KHÓA CỬA BÊN R | 10 A |
21 | DRL | 7.5 A |
22 | KHÓA PHÍM | 7.5 A |
23 | Điều hòa | 7,5 A |
24 | G1a PHẢN HỒI | 7,5 A |
25 | ĐÈN BẢNG LẮP | 7.5 A |
26 | HỖ TRỢ ĐÈN LƯNG (Không có trên tất cả các kiểu máy) | (10 A) |
27 | ĐÈN ĐẬU XE | 7.5 A |
28 | TÙY CHỌN | 10 A |
29 | TRỞ LẠI LT | 7.5 A |
30 | GIỌT SAU | 10 A |
31 | ĐỘNG CƠ ST | 7.5 A |
32 | SRS | 7,5A |
33 | KHÓA CỬA KHÁCH | 10 A |
34 | KHÓA CỬA NGƯỜI LÁI | 10 A |
35 | MỞ KHÓA CỬA NGƯỜI LÁI | 10 A |
36 | Ghế NGƯỜI LÁI (TRƯỢT)(Không có trên tất cả các kiểu máy) | (20 A) |
37 | R H/L HI | 10 A |
38 | L H/L HI | 10 A |
39 | IG1b PHẢN HỒI LẠI | 7.5 A |
40 | ACC | 7.5 A |
41 | KHÓA CỬA SAU L | 10 A |
42 | — | — |
№ | Mạch được bảo vệ | Amps |
---|---|---|
A | METER | 10 A |
B | ABS/VSA | 7,5 A |
C | ACG | 7,5 A |
D | MICU | 7,5 A |
E | ÂM THANH | 15 A |
F | DẠY LÊN | 10 A |
G | ACC | 7,5 A |
Động cơ Hộp cầu chì khoang A
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ Hộp cầu chì A (2019)
№ | Mạch được bảo vệ | Ampe |
---|---|---|
1 | — | (70 A) |
1 | THỔI RR | 30 A |
1 | ABS/VSA MTR | 40 A |
1 | ABS/VSA FSR | 20 A |
1 | QUẠT CHÍNH | 30A |
2 | CẦU CHÌ CHÍNH | 150 A |
2 | SUB QUẠT | 30 A |
2 | WIP MTR | 30 A |
2 | WASHER | 20 A |
2 | AMP CAO CẤP (Không có trên tất cả các kiểu máy) | (20 A) |
2 | GẮN ĐỘNG CƠ | 30 A |
2 | FR BLOWER | 40 A |
2 | A/C INVERTER (Không có trên tất cả các kiểu máy) | (30 A) |
2 | AMP TIÊU CHUẨN (Không có trên tất cả các kiểu máy) | (30 A) |
2 | RR DEF | 40 A |
2 | — | (30 A) |
2 | AMP CAO CẤP (Không có trên tất cả các kiểu máy) | (20 A) |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
4 | ĐÈN ĐẬU XE | 10 A |
5 | CRUSE CANCEL SW | (7.5 A) |
6 | ĐÈN DỪNG | 10 A |
7 | FI SUB VSS | 10 A |
8 | L H/L LO | 10 A |
9 | — | — |
10 | R H/L LO | 10 A |
11 | IGPS | 7.5 A |
12 | VẬT TƯ | 20 A |
13 | H/L LO CHÍNH | 20 A |
14 | FI-ECU DỰ PHÒNG | 10 A |
15 | FR FOG (Không có trên tất cảmẫu) | (10 A) |
16 | NGUY HIỂM | 15 A |
17 | GHẾ HÀNH KHÁCH P/ NGƯNG (NGƯỜI) (Không có sẵn trên tất cả các mẫu) | (20 A) |
18 | GHẾ HÀNH KHÁCH P/GHẾ (TRƯỢT) (Không có sẵn trên tất cả các kiểu máy) | (20 A) |
19 | — | — |
20 | CUỘN MG | 7.5 A |
21 | RLY CHÍNH | 15 A |
22 | FI SUB | 15 A |
23 | CUỘN IG | 15 A |
24 | DBW | 15 A |
25 | NHỎ/DỪNG CHÍNH | 20 A |
26 | Dự phòng | 10 A |
27 | BÁNH XE HTD STRG (Không có trên tất cả các mẫu) | (15 A) |
28 | HORN | 10 A |
29 | radio/USB | 15 A |
Hộp cầu chì khoang động cơ B
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì khoang động cơ B (2019)
№ | Mạch được bảo vệ | Ampe |
---|---|---|
1 | — | (40 A) |
1 | 4WD (Không có trên tất cả các kiểu máy) | (20 A) |
1 | IG MAIN | 30 A |
1 | IG MAIN2 | 30 A |
1 | ĐỘNG CƠ P/CỔNG SAU (Không có trên tất cả các kiểu máy) | (40 A) |
1 | F/B CHÍNH2 | 60 A |
1 | F/B CHÍNH | 60 A |
1 | EPS | 60A |
2 | TRAILER CHÍNH | (30 A) |
3 | Phanh điện tử của rơ moóc | (20 A) |
4 | CẢM BIẾN PIN | 7,5 A |
5 | H/L HI CHÍNH | 20 A |
6 | P/ĐÓNG CỔNG ĐÓNG ĐÓNG ( Không có sẵn trên tất cả các kiểu máy) | (20 A) |
7 | Ổ CẮM CTR ACC | 20 A |
8 | Ổ CẮM RR ACC (Không có trên tất cả các kiểu máy) | (20 A) |
9 | FR WIPER DEICER (Không có trên tất cả các kiểu máy) | (15 A) |
10 | ACC/IG2_MAIN | 10 A |
11 | PHÍ rơ moóc | (20 A) |
12 | DỪNG LẠI ST CẮT | 30 A |
13 | DỪNG LẠI | 30 A |
14 | IDLE STOP | 30 A |
15 | CHỌN SỐ ĐIỆN TỬ | 15 A |
16 | GHẾ SƯỞI RR (Không có trên tất cả các mẫu) | (20 A) |
17 | PHẢN HỒI ST CẮT LẠI | 7.5 A |