فہرست کا خانہ
اس مضمون میں، ہم آٹھویں نسل کے شیورلیٹ مالیبو پر غور کرتے ہیں، جو 2013 سے 2016 تک تیار کیا گیا تھا۔ یہاں آپ کو شیورلیٹ مالیبو 2013، 2014، 2015 اور 2016 کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے۔ کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ شیورلیٹ مالیبو 2013-2016
شیورلیٹ مالیبو میں سگار لائٹر / پاور آؤٹ لیٹ فیوز انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس میں فیوز نمبر 6 (فرنٹ ایکسیسری پاور آؤٹ لیٹ) ہے۔
انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس
فیوز باکس کا مقام
یہ اسٹیئرنگ وہیل کے بائیں جانب کور کے پیچھے، آلے کے پینل کے ڈرائیور کی طرف واقع ہے۔ 
فیوز باکس ڈایاگرام
بھی دیکھو: Ford Mustang Mach-E (2021-2022..) فیوز
انسٹرومنٹ پینل میں فیوز اور ریلے کی تفویض| № | استعمال |
|---|---|
| 1 | سٹیرنگ وہیل کنٹرولز بیک لائٹ |
| 2 | رائٹ ریئر ٹرن سگنل، بائیں آئینہ موڑ سگنل، بائیں فرنٹ ٹرن سگنل، دروازے کے تالے |
| 3 | بائیں اسٹاپ لیمپ، لیفٹ ڈی آر ایل لیمپ، ہیڈ لیمپ کنٹرول، رائٹ ٹیل لیمپ، رائٹ پارک/سائیڈ مارکر لیمپ، رائٹ مرر ٹرن، رائٹ فرنٹ ٹرن سگنلز |
| 4 | ریڈیو |
| 5 | آن اسٹار (اگر لیس ہو) |
| 6 | فرنٹ ایکسیسری پاور آؤٹ لیٹ |
| 7 | کنسول بن پاور آؤٹ لیٹ |
| 8 | لائسنس پلیٹلیمپ، سینٹر ہائی ماونٹڈ اسٹاپ لیمپ، ریئر فوگ لیمپ، رائٹ فرنٹ پارک/سائیڈ مارکر لیمپ، ایل ای ڈی انڈیکیٹر ڈم، واشر پمپ، رائٹ اسٹاپ لیمپ، ٹرنک ریلیز |
| 9 | لیفٹ لو بیم ہیڈ لیمپ، DRL |
| 10 | باڈی کنٹرول ماڈیول 8 (J-کیس فیوز)، پاور لاکس |
| 11 | فرنٹ ہیٹر وینٹیلیشن ایئر کنڈیشننگ/بلوور (J-کیس فیوز) |
| 12 | مسافروں کی سیٹ (سرکٹ بریکر) |
| 13 | ڈرائیور سیٹ (سرکٹ بریکر) | 19>
| 14 | تشخیصی لنک کنیکٹر |
| 15 | ایئر بیگ، SDM |
| 16 | ٹرنک ریلیز |
| 17 | ہیٹر وینٹیلیشن ایئر کنڈیشننگ کنٹرولر |
| 18 | آڈیو مین | 19>
| 19 | ڈسپلے |
| 20 | مسافر مقیم سینسر |
| 21 | انسٹرومنٹ کلسٹر |
| 22 | اگنیشن سوئچ |
| 23 | دائیں لو بیم ہیڈ لیمپ، DRL |
| 24 | ماحولیاتی روشنی، سوئچ بیک لائٹنگ (LED) ٹرنک لیمپ، شفٹ لاک، کلید کیپچر |
| 25 | 110V AC |
| 26 | اسپیئر |
| ریلے 22> | |
| K1 | ٹرنک ریلیز |
| K2 | استعمال نہیں کیا گیا |
| K3<22 | پاور آؤٹ لیٹ ریلے |
انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس
فیوز باکس لوکیشن
25>
بھی دیکھو: اسمارٹ فورٹو (W451؛ 2008-2015) فیوز اور ریلے
فیوز باکس ڈایاگرام
| № | استعمال | منی فیوز 22>21> | |
|---|---|---|---|
| 1 | ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول بیٹری | ||
| 2 | انجن کنٹرول ماڈیول بیٹری (LTG/LUK)/ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کلچ (LWK) | ||
| 3 | ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کلچ (LTG/LUK) | ||
| 4 | ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کلچ (LTG/LUK) | ||
| 5 | انجن کنٹرول ماڈیول بیٹری (LKW) | ||
| 7 | انجن کنٹرول ماڈیول بیٹری (LKW) | ||
| 8<22 | اسپیئر | ||
| 9 | اگنیشن کوائلز | 19>||
| 10 | انجن کنٹرول ماڈیول <22 | ||
| 11 | اخراج | ||
| 13 | ٹرانسمیشن ماڈیول اگنیشن | ||
| 14 | کیبن ہیٹر کولنٹ پمپ/SAIR Solenoid | ||
| 15 | 2013-2014: MGU کولنٹ پمپ | 16 | ایرو شٹر/ای اسسٹ اگنیشن |
| 17 | 2013-2014: SDM اگنیشن | ||
| 18 | R/C ڈوئل بیٹری آئسولیٹر ماڈیول | ||
| 20 | ٹرانسمیشن معاون آئل پمپ (LKW) | ||
| 23 | eAssist ماڈیول/ اسپیئر (LKW) | ||
| 29 | بائیں سیٹ پاور لمبر کنٹرول | ||
| 30 | دائیں سیٹ پاور لمبر کنٹرول | 19>||
| 31 | ای اسسٹ ماڈیول / چیسس کنٹرول ماڈیول <22 | ||
| 32 | بیک اپ لیمپ/انٹیریئرلیمپ | ||
| 33 | سامنے گرم نشستیں | ||
| 34 | اینٹی لاک بریک سسٹم والو | ||
| 35 | ایمپلیفائر | ||
| 37 | دائیں ہائی بیم | 19>||
| 38 | بائیں ہائی بیم | ||
| 46 | کولنگ فین | ||
| 47 | اخراج | ||
| 48 | فوگلمپ | ||
| 49 | لو بیم ایچ آئی ڈی ہیڈ لیمپ دائیں | <19||
| 50 | نیچے بیم HID ہیڈ لیمپ بائیں | ||
| 51 | ہارن/دوہری ہارن | 52 | کلسٹر اگنیشن |
| 53 | اندر ریرویو مرر/رئیر کیمرہ/ فیول ماڈیول اگنیشن | 54 | ہیٹنگ، وینٹیلیشن، اور ایئر کنڈیشننگ ماڈیول اگنیشن |
| 55 | فرنٹ پاور ونڈوز/آئینہ | ||
| 56 | ونڈشیلڈ واشر | ||
| 57 | اسپیئر | ||
| 60<22 | گرم آئینہ | ||
| 62 | کینسٹر وینٹ سولینائڈ | ||
| 66 | 2013-2014 : SAIR Solenoid | ||
| 67 | فیول ماڈیول | ||
| 69 | بیٹری وولٹیج سینسر | ||
| 70 | لین ڈیپارچر/رئیر پارکنگ ایڈ/سائیڈ بلائنڈ زون اسسٹ | ||
| 71<22 | PEPS BATT | ||
| J-Case Fuses | |||
| 6 | فرنٹ وائپر | ||
| 12 | اسٹارٹر 1 | ||
| 21 | رئیر پاور ونڈو | ||
| 22 | سن روف | ||
| 24 | فرنٹ پاورونڈو | ||
| 25 | PEPS MTR | ||
| 26 | Antilock بریک سسٹم پمپ | ||
| 27 | استعمال نہیں کیا گیا | ||
| 28 | رئیر ڈیفوگر | ||
| 41 | بریک ویکیوم پمپ | ||
| 42 | کولنگ فین K2 | ||
| 44 | سٹارٹر 2 | ||
| 45 | کولنگ فین K1 | ||
| 59 | ایئر پمپ کا اخراج | ||
| منی ریلے 22> | |||
| 7 | پاورٹرین | ||
| 9 | کولنگ فین K2 | ||
| 13 | <21 کولنگ فین K1|||
| 15 | رن/کرینک | ||
| 16 | 2013-2014: ایئر پمپ کا اخراج | ||
| 17 | Window/Mirror Defogger | ||
| مائیکرو ریلے | |||
| 1 | ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کلچ | 19><162 | اسٹارٹر سولینائڈ |
| 4 | فرنٹ وائپر اسپیڈ | 19>||
| 5<22 | فرنٹ وائپر آن | ||
| 6 | 2013-2014: کیبن پمپ eAssist/ SAIR Solenoid | ||
| 8 | ٹرانسمیشن معاون آئل پمپ (LKW) | ||
| 10 | کولنگ فین K3<22 | ||
| 11 | ٹرانسمیشن آئل پمپ (LUK)/اسٹارٹر 2 Solenoid (LKW) | ||
| 14 | ہیڈ لیمپ لو بیم/DRL |
پچھلی پوسٹ Subaru Impreza (2001-2007) fuses
