สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา SEAT Ibiza รุ่นที่สี่ (6P) หลังจากปรับโฉมครั้งที่สอง ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2016 ถึง 2017 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ SEAT Ibiza 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (แผนผังฟิวส์)
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Jeep Gladiator (2020-…)
แผนผังฟิวส์ SEAT Ibiza 2016-2017
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Suzuki Swift (2017-2019..)
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน SEAT Ibiza คือฟิวส์ #28 ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
รหัสสีของฟิวส์
| สี | ระดับแอมป์ |
|---|---|
| สีดำ | 1 |
| สีม่วง | 3 |
| สีน้ำตาลอ่อน | 5 |
| สีน้ำตาล | 7.5 |
| แดง | 10 |
| น้ำเงิน | 15 |
| สีเหลือง | 20 |
| สีขาวหรือโปร่งใส | 25 |
| สีเขียว<18 | 30 |
| สีส้ม | 40 |
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ด้านผู้โดยสาร ช่อง
ฟิวส์อยู่ที่ ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด (หลังแผงหน้าปัด) 
ห้องเครื่อง
แผนผังกล่องฟิวส์
2016
แผงหน้าปัด (2016)
| ฉบับที่ | ผู้บริโภค/แอมป์ | |
|---|---|---|
| 1 | ไฟซ้าย | 40 |
| 2 | กลางการล็อค | 40 |
| 3 | กำลัง C63 (กำลัง 30) | 30 |
| 4 | รีเลย์ PTC (เครื่องยนต์เรืองแสง) | 50 |
| 5 | ขั้วต่อเสาด้านซ้าย A ขา 22 (มอเตอร์สำหรับ ปิดกระจกด้านคนขับ) | 30 |
| 6 | สำหรับปิดกระจกหลังด้านซ้าย (มอเตอร์) | 30 |
| 7 | แตร | 20 |
| 9 | หลังคาพาโนรามา | 30 |
| 10 | กันกระเทือน | 7.5 |
| 11 | ไฟหน้า รีเลย์ระบบเครื่องซักผ้า | 30 |
| 12 | จอแสดงผล MIB | 5 |
| 13 | (RL-15) แหล่งจ่าย SIDO KI.15 (อินพุต 29 และ 55) | 30 |
| 14 | การถอด กุญแจสตาร์ทรถ การวินิจฉัย คันโยกไฟหน้า (ไฟกะพริบ) การเปิดสวิตช์ไฟต่ำ/ไฟข้าง (ไฟหมุน) | 7.5 |
| 15 | อากาศและความร้อน การควบคุม (จ่าย), คันเกียร์อัตโนมัติ | 7.5 |
| 16 | แผงหน้าปัด | 5 |
| 17 | เซ็นเซอร์ Dwa, แตรปลุก | 7.5 | <1 5>
| 23 | ปั๊มทำความสะอาดกระจกหน้าคู่ | 7.5 |
| 24 | เครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์ ตัวควบคุมความร้อน กล่อง (ซัพพลาย) | 30 |
| 26 | 12V ซ็อกเก็ตรีเลย์ | 5 |
| 27 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | 15 |
| 28 | ไฟแช็ก | 20 |
| 29 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย คำเตือนการปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยไฟ | 10 |
| 30 | ถอยหลัง, จอยสติ๊กกระจก, RKA, เปิดเบาะนั่งอุ่น, int. แรงดันไฟ AC, ระบบควบคุมไฟกระแสสลับแบบทำความร้อน (ไฟจ่าย), กระจกไฟฟ้า, ระบบควบคุม PDC, การเปิดไฟตัดหมอกหน้าและหลัง (ไฟหมุน) | 7.5 |
| 31 | มาตรวัดน้ำมัน | 5 |
| 32 | ไฟหน้า AFS, ตัวปรับไฟหน้า (สัญญาณและการปรับ), LWR Cent, การวินิจฉัย, ไฟหน้า คันโยก (สวิตช์เปิด), ไฟหรี่ (ปรับไฟหน้า) | 7.5 |
| 33 | รีเลย์ Start-Stop, เซ็นเซอร์คลัตช์ | 5 |
| 34 | ไอพ่นร้อน | 5 |
| 35 | การวินิจฉัยเพิ่มเติม | 10 |
| 36 | ที่นั่งอุ่น | 10 |
| 37 | ฟีดควบคุม Soundaktor, ฟีด GRA, ฟีดกลาง Kuhlerlufter | 5 |
| 38 | ไฟเลี้ยว A/66 ด้านขวา | 40 |
| 39 | ปั๊ม ABS (แบตเตอรี่ด้านหลัง) | 40 |
| 41 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | 30 |
| 42 | ตัวควบคุมกระจกหน้าต่างด้านข้างผู้โดยสาร | 30 | <15
| 43 | ปุ่มควบคุมกระจกหลังด้านขวา | 30<1 8> |
| 44 | กล้องถอยหลัง | 10 |
| 45 | คันโยกป้อนที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า , การวินิจฉัย | 10 |
| 46 | ช่องเสียบไฟฟ้าเพิ่มเติมสำหรับห้องเก็บสัมภาระ | 20 |
| 47 | ช่องระบายอากาศ ABS (หลังแบตเตอรี่) | 25 |
| 49 | รีเลย์ EKP TDI (ฟีดปั๊มเชื้อเพลิง) | 30 |
| 49 | รีเลย์ EKP MPI (ฟีดปั๊มเชื้อเพลิง) | 20 |
| 49 | การควบคุมมาตรวัดปั๊ม TFSI | 15 |
| 50 | วิทยุมัลติมีเดีย (แหล่งจ่ายไฟ) | 20 |
| 51 | กระจกปรับความร้อน | 10 |
| 53 | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | 5 |
| 54 | 30 ZAS (สวิตช์จุดระเบิด) | 5 |
| 55 | ที่นั่งอุ่น<18 | 10 |
| กล่องควบคุม 2 : | ||
| 1 | เซ็นเซอร์แลมบ์ดา | 15 |
| 2 | มอเตอร์ปั๊มสุญญากาศ | 20 |
| 2 | มอเตอร์แบบต่อสาย (ปั๊มน้ำหล่อเย็น ตัวจ่ายวาล์วแปรผัน ตัวกรองวาล์วโซลินอยด์คาร์บอนแบบแอคทีฟ วาล์วแรงดัน, วาล์วทางเข้าอากาศสำรอง) | 10 |
ห้องเครื่อง (2016)
| № | คอนซูเมอร์ | แอมป์ | 1 | พัดลม, คอนเดนเซอร์ | 40 |
|---|---|---|
| 1 | พัดลม TK8, คอนเดนเซอร์ | 50 |
| 2 | หัวเทียน | 50 |
| 3 | ปั๊ม ABS | 40 |
| 3 | EMBOX2-13 (TA8) | 20 |
| 4 | PTC เฟสเรืองแสง 2 | 50 |
| 5 | PTC เฟสเรืองแสง 3 | 50 |
| 6 | BDM, 30อ้างอิง | 5 |
| 7 | MSG (KL30) | 7.5 |
| 8 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 |
| 9 | กล่องควบคุมเกียร์อัตโนมัติ, กล่องควบคุม AQ160 | 30 |
| 10 | ช่องระบายอากาศ ABS | 25 |
| 10 | EMBOX2-11 (TA8) | 5 |
| 12 | หัวฉีด, ตัวปรับมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง TDI, เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย TA8 | 10 |
| 13 | เซ็นเซอร์เซอร์โว | 5 |
| 14 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุณหภูมิสูง/ต่ำ , มาตรวัด (รีเลย์ EKP) | 10 |
| 15 | 50 ควบคุมมอเตอร์diag | 5 |
| 16 | มอเตอร์สตาร์ท | 30 |
| 17 | มอเตอร์ควบคุม (MSG KL87) | 20 |
| 18 | รีเลย์ PTC, เซ็นเซอร์ TOG, วาล์วเครื่องยนต์, พัดลม PWM | 10 |
| 19 | ฟิวส์ AUX ภายในรถ | 30 |
| 20 | รีเลย์หัวเผา, Heizrohr | 5 |
| 20 | คอยล์จุดระเบิด | 20 |
2017
แผงหน้าปัด (2017)
| ลำดับ | ผู้ใช้/แอมป์ | |
|---|---|---|
| 1 | ไฟด้านซ้าย | 40 |
| 2 | เซ็นทรัลล็อค<18 | 40 |
| 3 | กำลัง C63 (กำลัง 30) | 30 |
| 4 | รีเลย์ PTC (เครื่องยนต์เรืองแสง) | 50 |
| 5 | ขั้วต่อเสาด้านซ้าย A ขา 22 (มอเตอร์สำหรับปิดหน้าต่างด้านคนขับ) | 30 |
| 6 | สำหรับปิดกระจกหลังด้านซ้าย (มอเตอร์) | 30 |
| 7 | แตร | 20 |
| 9 | หลังคาพาโนรามา | 30 |
| 10 | ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ | 7.5 |
| 11 | น้ำยาล้างไฟหน้า รีเลย์ระบบ | 30 |
| 12 | จอแสดงผล MIB | 5 |
| 13 | (RL-15) แหล่งจ่าย SIDO KI.15 (อินพุต 29 และ 55) | 30 |
| 14 | การถอดสวิตช์กุญแจ กุญแจ, การวินิจฉัย, คันโยกไฟหน้า (ไฟกะพริบ), การเปิดสวิตช์ไฟต่ำ/ไฟข้าง (ไฟหมุน) | 7.5 |
| 15 | การควบคุมอากาศและความร้อน (อุปทาน), คันเกียร์อัตโนมัติ | 7.5 |
| 16 | แผงหน้าปัด | 5 |
| 17 | เซ็นเซอร์ Dwa, แตรสัญญาณเตือนภัย | 7.5 |
| 23 | ปั๊มทำความสะอาดกระจกบังลมคู่ | 7.5 |
| 24 | เครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์ กล่องควบคุมความร้อน (จ่ายไฟ) | 30 |
| 26 | ซ็อกเก็ตรีเลย์ 12V | 5 |
| 27 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | 15 |
| 28 | ไฟแช็ก | 20 | <15
| 29 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย, ไฟเตือนการปิดการทำงานของถุงลมนิรภัย | 10 |
| 30 | ถอยหลัง, จอยสติ๊กกระจก, RKA, การเปิดที่นั่งแบบอุ่น, int. แรงดัน AC, ระบบควบคุม AC ความร้อน (จ่ายไฟ), กระจกไฟฟ้า, ระบบควบคุม PDC, การเปิดไฟตัดหมอกหน้าและหลัง (หมุนไฟ). | 7.5 |
| 31 | มาตรวัดน้ำมัน | 5 |
| 32 | ไฟหน้า AFS, ตัวปรับไฟหน้า (สัญญาณและการปรับ), LWR Cent, การวินิจฉัย, คันโยกไฟหน้า (เปิด), สวิตช์หรี่ไฟ (การปรับไฟหน้า) | 7.5 |
| 33 | รีเลย์ Start-Stop, เซ็นเซอร์คลัตช์ | 5 |
| 34 | ไอพ่นความร้อน | 5 |
| 35 | การวินิจฉัยเพิ่มเติม | 10 |
| 36 | ที่นั่งอุ่น | 10 |
| 37 | Soundaktor control feed, GRA feed, Kuhlerlufter central feed | 5 |
| 38 | ไฟขวามือ A/66 feed | 40 |
| 39 | ปั๊ม ABS (แบตเตอรี่ด้านหลัง) | 40 |
| 41 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | 30 |
| 42 | ปุ่มควบคุมกระจกด้านข้างผู้โดยสาร | 30 |
| 43 | ปุ่มควบคุมกระจกหลังด้านขวา | 30 |
| 44 | กล้องถอยหลัง | 10 |
| 45 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า คันโยก, การวินิจฉัย | 10 |
| 46 | ช่องเสียบไฟฟ้าเพิ่มเติมสำหรับห้องสัมภาระท้าย | 20 |
| 47 | ช่องระบายอากาศ ABS ( แบตเตอรี่ด้านหลัง) | 25 |
| 49 | รีเลย์ EKP TDI (ฟีดปั๊มเชื้อเพลิง) | 30 |
| 49 | รีเลย์ EKP MPI (ฟีดปั๊มเชื้อเพลิง) | 20 |
| 49 | มาตรวัดปั๊ม TFSI ควบคุม | 15 |
| 50 | วิทยุมัลติมีเดีย (ไฟฟ้าอุปทาน) | 20 |
| 51 | กระจกปรับความร้อน | 10 |
| 53 | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | 5 |
| 54 | 30 ZAS (สวิตช์จุดระเบิด) | 5 |
| 55 | ที่นั่งอุ่น | 10 |
ห้องเครื่องยนต์ (2017)
| № | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | พัดลม, คอนเดนเซอร์ | 40 |
| 1 | TK8 พัดลม, คอนเดนเซอร์ | 50 |
| 2 | หัวเทียน | 50 |
| 3 | ปั๊ม ABS | 40 |
| 2 | EMBOX2-13 (TA8) | 20 |
| 4 | PTC เฟสเรืองแสง 2 | 40 |
| 5 | PTC เฟสเรืองแสง 3 | 40 |
| 6 | BDM, 30 อ้างอิง | 5 |
| 7 | ผงชูรส (KUO) | 7.5 |
| 8 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 |
| 9 | กล่องควบคุมเกียร์อัตโนมัติ AQ160 กล่องควบคุม | 30 |
| 10 | ABSVentil | 25 |
| 10 | EMBOX2-11 (TA8) | 5 |
| 11 | มอเตอร์ปั๊มสุญญากาศ | 20 |
| 12 | หัวฉีด | |
| 12 | ตัวปรับมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง TDI , เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย TA8 | 10 |
| 13 | เซ็นเซอร์เซอร์โว | 5 |
| 14 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุณหภูมิสูง/ต่ำ มาตรวัด (รีเลย์ EKP) | 10 |
| 15 | 50 ส่วนควบคุมการวินิจฉัยมอเตอร์ | 5 |
| 16 | มอเตอร์สตาร์ท | 30 |
| 17 | ควบคุมมอเตอร์ (MSG KL87) | 20 |
| 18 | รีเลย์ PTC, เซ็นเซอร์ TOG, วาล์วเครื่องยนต์, พัดลม PWM | 10 |
| 19 | เซ็นเซอร์แลมบ์ดา | 15 |
| 20 | รีเลย์หัวเผา Heizrohr | 5 |
| 20 | คอยล์จุดระเบิด | 20 |
| 20 | มอเตอร์แบบมีสายล่วงหน้า (ปั๊มน้ำหล่อเย็น ตัวจ่ายวาล์วแปรผัน ตัวกรองวาล์วโซลินอยด์คาร์บอนแบบแอกทีฟ วาล์วแรงดัน วาล์วทางเข้าอากาศสำรอง) | 10 |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Toyota Avalon (XX10; 1995-1999)
โพสต์ถัดไป ฟิวส์ KIA Optima (TF; 2011-2015)
