Mercedes-Benz CL-క్లాస్ & S-క్లాస్ (C215, W220; 1999-2006) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు

  • దీన్ని భాగస్వామ్యం చేయండి
Jose Ford

ఈ కథనంలో, మేము 1999 నుండి 2006 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం Mercedes-Benz CL-Class (C215) మరియు నాల్గవ తరం Mercedes-Benz S-Class (W220)లను పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు కనుగొంటారు. ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు Mercedes-Benz CL500, CL600, CL55, CL63, CL65, S280, S320, S350, S400, S430, S500, S600, S55, S65 (19009, 2009, 2020, 200, 200, 200, 20, 20, 20, 20, 20, 200 2005 మరియు 2006) , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.

ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Mercedes-Benz CL-క్లాస్ మరియు S-క్లాస్ 1999-2006

Mercedes-Benz CL-Class / S-Classలో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్ అనేది ఫ్యూజ్ #86 (ముందు సిగార్ లైటర్ ) ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో.

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ అంచున ఉంది, ఆన్ ప్రయాణీకుల వైపు, కవర్ కింద (LHDలో కుడివైపు, RHDలో ఎడమవైపు).

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

అప్పగించుము ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్‌ల ent

డయాగ్నోస్టిక్ కేబుల్స్ కనెక్టర్ స్లీవ్:

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్

డేటా లింక్ కనెక్టర్

సెపరేషన్ పాయింట్

కాంపాక్ట్ వైరింగ్ హార్నెస్/డయాగ్నసిస్ మాడ్యూల్ II, కాక్‌పిట్

ఇంటర్మీడియట్ కనెక్టర్

నిర్ధారణ/టెయిల్లాంప్ వైరింగ్ జీను 16-పిన్

కొలవడం కనెక్టర్

డేటా లింక్ కనెక్టర్

1.9.02 నాటికి: సౌండ్ యాంప్లిఫైయర్

1.9.02 నాటికి: ఉపయోగించబడలేదు

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ №2

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ది ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉంది (కుడివైపు).

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇంజన్‌లో ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ №2
ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
78 అదనపు బ్యాటరీతో అలారం సిగ్నల్ హార్న్

స్టీరింగ్ కాలమ్ మాడ్యూల్

EIS కంట్రోల్ యూనిట్

ME-SFI కంట్రోల్ యూనిట్

7.5
79 ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 5
80 ఎగువ నియంత్రణ ప్యానెల్ నియంత్రణడిస్‌ప్లే యూనిట్ వెనుక స్క్రీన్

CD ప్లేయర్ ఛేంజర్‌తో (లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో)

7,5
24 31.8.02 వరకు: డయాగ్నస్టిక్ కనెక్టర్ 10
24 1.9.02 నాటికి: ఆడియో గేట్‌వే నియంత్రణ మాడ్యూల్ 20
24 ప్రత్యేక వెర్షన్:
10
25 31.8.02 వరకు: ఉపయోగించబడలేదు
25
25 ప్రత్యేక వెర్షన్: జాకెట్ ట్యూబ్ మాడ్యూల్ 10
26 31.8.02 వరకు: ఎగువ నియంత్రణ ప్యానెల్ నియంత్రణ మాడ్యూల్
10
27 ఉపయోగించబడలేదు -
రిలే
A విప్ er పార్క్ హీటర్ రిలే
B C.15
C C.15R కోసం రిలే
D స్టీరింగ్ కాలమ్ ముందుకు/వెనుక సర్దుబాటు రిలే 1
E స్టీరింగ్ కాలమ్ ముందుకు/వెనుక సర్దుబాటు రిలే 2
F అధిక పీడనం మరియు రిటర్న్ పంప్ రిలే
G వైపర్ స్థానం 1 మరియు 2రిలే
H వైపర్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ రిలే
నేను స్టీరింగ్ కాలమ్ ఎత్తు సర్దుబాటు రిలే 1
J స్టీరింగ్ కాలమ్ ఎత్తు సర్దుబాటు రిలే 2
V ప్రత్యేక వెర్షన్: బ్రేక్ బూస్టర్ హైడ్రాలిక్ యూనిట్ రిలే
W ప్రత్యేక వెర్షన్: బ్రేక్ బూస్టర్ హైడ్రాలిక్ యూనిట్ సేఫ్టీ రిలే
ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
28 ఫ్యాన్‌ఫేర్ హార్న్స్ రిలే 15
29 మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్స్/ఛాసిస్ రిలే 20
29 ప్రత్యేక వెర్షన్: మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్స్/ఛాసిస్ రిలే 10
30 మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్స్/ఛాసిస్ రిలే 20
31 ఎయిర్ పంప్ రిలే 40
32 ఎయిర్ కంప్రెసర్ రిలే 40
33 హీటింగ్ సిస్టమ్స్ రీసర్క్యులేషన్ యూనిట్ 40
33 ప్రత్యేక వెర్షన్: ఎలక్ట్రిక్ చూషణ-రకం ఫ్యాన్ 60
34 31.8.02 వరకు:

ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ నియంత్రణ మాడ్యూల్:

ESP, SPS మరియు BAS కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP),స్పీడ్ సెన్సిటివ్ పవర్ స్టీరింగ్ (SPS), బ్రేక్ అసిస్ట్ (BAS)) 5 34 1.9.02:

ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్:

ESP, SPS మరియు BAS కోసం కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP), స్పీడ్ సెన్సిటివ్ పవర్ స్టీరింగ్ (SPS), బ్రేక్ అసిస్ట్ (BAS)) 10 35 31.8.02 వరకు: ఉపయోగించబడలేదు - 35 1.9 నాటికి .02: స్టీరింగ్ వీల్ హీటర్ కోసం చెల్లుబాటు అవుతుంది: DC/DC కన్వర్టర్ కంట్రోల్ యూనిట్ 15 35 ప్రత్యేక వెర్షన్:

హీటింగ్ సిస్టమ్స్ రీసర్క్యులేషన్ యూనిట్

బ్లోవర్ రెగ్యులేటర్

బ్లోవర్ మోటార్ 40 36 డిస్ట్రోనిక్‌తో: DTR నియంత్రణ మాడ్యూల్ 7,5 37 ETC [EGS] కంట్రోల్ యూనిట్

ఎలక్ట్రానిక్ సెలెక్టర్ లివర్ మాడ్యూల్ కంట్రోల్ యూనిట్

VGS ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ 15 38 USA వెర్షన్:లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఇంటీరియర్ బటన్ (KIT) 5 39 కుడి ముందు తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ 40 40 జినాన్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లతో: హీ dlamp పరిధి సర్దుబాటు నియంత్రణ మాడ్యూల్ 10 41 స్టేషనరీ హీటర్‌తో:

STH రేడియో రిమోట్ కంట్రోల్ రిసీవర్

STH హీటర్ యూనిట్ (C215)

STH హీటర్ యూనిట్ లేదా హీటర్ బూస్టర్ హీటర్ యూనిట్ (W220) 20 42 సహాయక ఎయిర్ యూనిట్ రిలే

ప్రత్యేక వెర్షన్:

ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆయిల్ ఫ్యాన్ మోటార్ రిలే

ఇంజిన్ ఆయిల్ ఫ్యాన్ యూనిట్: టెంపరేచర్ స్విచ్ (100°C) 20 43 డీజిల్ ఇంజన్ మాత్రమే:

CDI కంట్రోల్ మాడ్యూల్

స్టార్టర్ రిలే , కుడి ముందు ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్

ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే (OM648 మాత్రమే) 25 44 OM613:

CDI నియంత్రణ మాడ్యూల్

ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ హీటింగ్, రైట్ ఫ్రంట్ ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్ 7,5 44 OM628:

CDI కంట్రోల్ మాడ్యూల్

స్టార్టర్ రిలే, రైట్ ఫ్రంట్ ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్

ఇంజిన్ మరియు AC ఎలక్ట్రిక్ సక్షన్ ఫ్యాన్ ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్‌తో

ఛార్జ్ ఫ్యాన్ సర్క్యులేషన్ పంప్

OM648:

CDI కంట్రోల్ యూనిట్

CDI రిలే

AAC ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ అదనపు ఫ్యాన్ మోటారు 10 45 ఉపయోగించబడలేదు - 46 యాక్టివ్-బాడీ-కంట్రోల్ (ABC): ABC నియంత్రణ మాడ్యూల్

ఎయిర్ సస్పెన్షన్‌తో: ADS కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌తో AIRmatic 5 47 AAC మల్టీఫంక్షన్ సెన్సార్

కంట్రోల్ యూనిట్ బాక్స్ బ్లోవర్ మోటార్

ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ మల్టీఫంక్షన్ సెన్సార్ (కుడి చేతి డ్రైవ్‌కు చెల్లుబాటు అవుతుంది)

శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత స్విచ్ (100 °C) 10 47 ప్రత్యేక వెర్షన్: మల్టీ-ఫంక్షన్ సెన్సార్ 7,5 48 M112/113; 31.8.02 వరకు: చూషణ-రకం ఫ్యాన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్

M137; 31.8.02 వరకు: ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్‌తో ఇంజిన్ మరియు AC ఎలక్ట్రిక్ సక్షన్ ఫ్యాన్

ప్రత్యేక వెర్షన్: సక్షన్ ఫ్యాన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 7,5 49 జ్వలన కాయిల్ (T1/1) వరకు(T1/8)

రేడియో జోక్యం సప్రెషన్ కెపాసిటర్ 15 49 ప్రత్యేక వెర్షన్: చూషణ ఫ్యాన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ 7,5 రిలే K ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్స్/ఛాసిస్ రిలే L స్టార్టర్ రిలే M డీజిల్‌కు మాత్రమే చెల్లుతుంది: CDI రిలే N సెకండరీ ఎయిర్ పంప్ రిలే O గాలి కంప్రెసర్ రిలే P ఫ్యాన్‌ఫేర్ హార్న్స్ రిలే V ప్రత్యేక వెర్షన్: బ్రేక్ బూస్టర్ హైడ్రాలిక్ యూనిట్ రిలే W ప్రత్యేక వెర్షన్: బ్రేక్ బూస్టర్ హైడ్రాలిక్ యూనిట్ సేఫ్టీ రిలే

ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని సహాయక ఫ్యూజ్ మరియు రిలే బాక్స్

ఇది ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌కు కుడివైపున ఉంది.

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సహాయక ఫ్యూజ్ మరియు రిలే బాక్స్
ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
87<2 1> మోట్రానిక్ రిలే 20
88 మోట్రానిక్ రిలే 20 89 ఉపయోగించబడలేదు - 90 చార్జ్ ఎయిర్ కూలర్ సర్క్యులేషన్ పంప్ 10 91 1.9.03 నాటికి: ఇంట్యాంక్ ఫ్యూయల్ పంప్ 10 రిలే V మోట్రానిక్రిలే W ఛార్జ్ ఎయిర్ రిలే X ఇంట్యాంక్ ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే యూనిట్ 10 81 డేటా లింక్ కనెక్టర్ 10 82 AAC [KLA] నియంత్రణ మరియు ఆపరేటింగ్ యూనిట్

హీటింగ్ సిస్టమ్ డెలివరీ యూనిట్

10 83 సెంట్రల్ గేట్‌వే కంట్రోల్ యూనిట్ 10 84 ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్

డేటా లింక్ కనెక్టర్

5 85 ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 5 86 ఆష్‌ట్రేతో ఫ్రంట్ సిగార్ లైటర్ ప్రకాశం 15

కుడి వెనుక సీటు క్రింద ఫ్యూజ్ బాక్స్

కుడి వెనుక సీటు క్రింద ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
50 వెనుక విండో రోలర్ బ్లైండ్ రిలే 10
51 టోయింగ్ సెన్సార్ రిలే 5
52 ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే 30
53 వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ రిలే 50
54 ట్రైలర్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్

ప్రత్యేక వెర్షన్: స్వయంచాలక అగ్ని హెచ్చరిక మరియు ఆర్పే వ్యవస్థ 10 55 ట్రైలర్ హిచ్ సాకెట్ (13-పిన్) 25 55 ప్రత్యేక వెర్షన్: PAS మరియు ప్రత్యేక సిగ్నల్ సిస్టమ్ 30 56 ట్రైలర్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 30 56 ప్రత్యేక వెర్షన్: హైడ్రాలిక్ విండో లిఫ్ట్ మెకానిజం 40 57 రిమోట్ ట్రంక్ లాకింగ్‌కు చెల్లుతుంది ( HDFS):

ట్రంక్ మూత తెరవబడిందిరిలే

ట్రంక్ మూత మూసివేయబడిన రిలే

రిమోట్ ట్రంక్ క్లోజింగ్ హైడ్రాలిక్ పంప్

ప్రత్యేక వెర్షన్: ఉపయోగించబడలేదు 25 58 కీలెస్ గో:

కీలెస్ గో కంట్రోల్ మాడ్యూల్

కీలెస్ గో లెఫ్ట్ ఫ్రంట్ డోర్ యాంటెన్నా

కీలెస్ గో లెఫ్ట్ రియర్ డోర్ యాంటెన్నా (W220)

కీలెస్ గో లెఫ్ట్ రియర్ యాంటెన్నా (C215)

కీలెస్ గో రైట్ ఫ్రంట్ డోర్ యాంటెన్నా

కీలెస్ గో రైట్ రియర్ డోర్ యాంటెన్నా (W220)

కీలెస్ గో రైట్ రియర్ యాంటెన్నా (C215)

కీలెస్ గో లెఫ్ట్ ఫ్రంట్ డోర్ లిఫ్ట్ సోలనోయిడ్

కీలెస్ గో లెఫ్ట్ రియర్ డోర్ లిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ (W220)

కీలెస్ గో రైట్ ఫ్రంట్ డోర్ లిఫ్ట్ సోలనోయిడ్

0>కీలెస్ గో రైట్ రియర్ డోర్ లిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ (W220)

ప్రత్యేక వెర్షన్: ఆటోమేటిక్ ఫైర్ వార్నింగ్ మరియు ఆర్పివేయడం సిస్టమ్ 7.5 59 టాక్సీ వెర్షన్: స్పెషల్ వెహికల్ మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (SVMCM)

ప్రత్యేక వెర్షన్: PAS MCS 30 60 31.8.02 వరకు : ఉపయోగించబడలేదు

1.9.02 నాటికి: నావిగేషన్ ప్రాసెసర్, VICS వోల్టేజ్ సప్లై సెపరేషన్ పాయింట్, వెనుక విండో యాంటెన్నా a mplifier మాడ్యూల్ 7,5 61 31.8.02 వరకు:

రేడియో

వెనుక విండో యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్ మాడ్యూల్

CD ప్లేయర్ ఛేంజర్ (లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో)

COMAND ఆపరేటింగ్, డిస్‌ప్లే మరియు కంట్రోల్ మాడ్యూల్

టెలిఫోన్ సర్క్యూట్ కనెక్టర్ 15C

TV ట్యూనర్

వీడియో డీకోడర్

రిలీఫ్ రిలే, సర్క్యూట్ 15

నావిగేషన్ ప్రాసెసర్

ట్రాఫిక్ డేటారికార్డర్ 15 61 1.9.02 నాటికి:

హ్యాండ్స్-ఫ్రీ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్

వాయిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్

పోర్టబుల్ CTEL కనెక్టర్

E-కాల్ కంట్రోల్ యూనిట్

టెలిఫోన్ ట్రాన్స్‌మిటర్/రిసీవర్, D2B

టెలిఫోన్ హ్యాండ్‌సెట్ కోసం ఎంపిక స్విచ్, ముందు మరియు వెనుక (W220)

CTEL ఇంటర్‌ఫేస్

CTEL కాంపెన్సేటర్

టెలిఫోన్ ఇంటర్‌ఫేస్

టెలిఫోన్ ట్రాన్స్‌మిటర్/రిసీవర్ మరియు TELE AID, D2B

టెలికమ్యూనికేషన్స్ కంట్రోల్ యూనిట్ (1.9.03 నాటికి)

బ్లూటూత్ మాడ్యూల్ (1.9.03 నాటికి)

వెనుక టెలిఫోన్ హ్యాండ్‌సెట్ (1.9.03 W220 నాటికి)

E -net కాంపెన్సేటర్ (1.9.03 నాటికి)

వెనుక భాగంలో ఆపరేటింగ్ మరియు డిస్‌ప్లే యూనిట్ డిస్‌ప్లే (1.9.03 నాటికి)

GPS బాక్స్ కంట్రోల్ యూనిట్ (1.6.04 నాటికి)

యూనివర్సల్ పోర్టబుల్ CTEL ఇంటర్‌ఫేస్ (UPCI [UHI]) కంట్రోల్ యూనిట్ (1.6.04 నాటికి)

అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (1.6.04 నాటికి)

ప్రత్యేక వెర్షన్: కాదు ఉపయోగించబడింది 7,5 62 సంయుక్త ఫంక్షన్‌లతో కూడిన న్యూమాటిక్ సిస్టమ్ పరికరాలు

ATA ఇంక్లినేషన్ సెన్సార్ (ప్రత్యేక వెర్షన్) 20 63 31.8.02 వరకు:

శాశ్వతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టెలిఫోన్ కోసం D2B ఇంటర్‌ఫేస్

CTEl ట్రాన్స్‌మిటర్ / రిసీవర్ అయితే అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్ (TELE AID) అమర్చబడింది,

TELE AID నియంత్రణ మాడ్యూల్

వాయిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్ (TELE AID) అమర్చబడి ఉంటే,

పోర్టబుల్ CTEL కనెక్టర్

ట్రాఫిక్ డేటా రికార్డర్ 7,5 63 1.9.02 నాటికి: న్యూమాటిక్డైనమిక్ సీటు నియంత్రణ కోసం పంపు 30 64 31.8.02 వరకు:

COMAND ఆపరేటింగ్, డిస్ప్లే మరియు కంట్రోల్ మాడ్యూల్

వెనుక విండో యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్ మాడ్యూల్ 7,5 64 1.9.02 నాటికి: ఎడమ ముందు సీటు సర్దుబాటు నియంత్రణ మెమరీతో యూనిట్ 25 64 ప్రత్యేక వెర్షన్:

శాశ్వతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టెలిఫోన్ కోసం D2B ఇంటర్‌ఫేస్

పోర్టబుల్ సెల్యులార్ టెలిఫోన్ కోసం D2B ఇంటర్‌ఫేస్ 5 65 ప్రత్యేక వెర్షన్: పోర్టబుల్ సెల్యులార్ టెలిఫోన్ కోసం D2B ఇంటర్‌ఫేస్ 5 66 31.8.02 వరకు:సౌండ్ యాంప్లిఫైయర్

1.9.02 నాటికి: కుడివైపు సీట్ సర్దుబాటు నియంత్రణ యూనిట్ దీనితో మెమరీ 25 66 ప్రత్యేక వెర్షన్: యూనివర్సల్ జాయింట్‌తో ఇంటీరియర్ ల్యాంప్ 7,5 67 వెనుక సీట్ల నియంత్రణ మాడ్యూల్ (C215 విషయంలో కాదు) 25 68 వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్

వెనుక AC రిఫ్రిజెరాంట్ షటాఫ్ వాల్వ్

వెనుక హీటింగ్ సిస్టమ్ కోసం డెలివరీ యూనిట్ em

సర్క్యులేషన్ పంప్

ఎడమ డ్యూయోవాల్వ్

కుడి డ్యూయోవాల్వ్ 15 69 వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్‌కు చెల్లుతుంది : వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15 70 టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 10 71 31.8.02 వరకు: మెమరీతో ఎడమ ముందు సీట్ సర్దుబాటు నియంత్రణ మాడ్యూల్ 25 71 1.9.02 నాటికి: లెఫ్ట్ ఫ్రంట్రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీ టెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్ 40 72 వెనుక నియంత్రణ యూనిట్ (C215)

ఎడమ వెనుక డోర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (W220) 40 73 31.8.02 వరకు: మెమరీతో కుడి ముందు సీటు సర్దుబాటు నియంత్రణ మాడ్యూల్ 25 73 1.9.02 నాటికి: రైట్ ఫ్రంట్ రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీ టెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్ 40 74 వెనుక నియంత్రణ యూనిట్ (C215)

కుడి వెనుక తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ (W220) 40 75 పార్క్‌ట్రానిక్ సిస్టమ్‌తో: PTS నియంత్రణ మాడ్యూల్ 10 76 వెనుక బ్యాక్‌రెస్ట్ రిఫ్రిజిరేటర్ బాక్స్ 15 77 ఓవర్ హెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ కంట్రోల్ యూనిట్ 40 21> రిలే Q వెనుక విండో రోలర్ బ్లైండ్ రిలే R టోయింగ్ సెన్సార్ రిలే S సర్క్యూట్ 15 రిలే T ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే U వెనుక గాలి ow defroster రిలే

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ №1

ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం

ఇది ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉంది ( ఎడమవైపు).

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలే యొక్క అసైన్‌మెంట్ №1 20>3
ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
1 వైపర్ పార్క్ హీటర్ రిలే ప్రత్యేక వెర్షన్: కాదుఉపయోగించబడింది 40
2 అధిక పీడనం మరియు రిటర్న్ పంప్ రిలే 50
స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు, క్షితిజ సమాంతరం:

S రిలే 1, జాకెట్ ట్యూబ్ లాంగిట్యూడినల్ సర్దుబాటు

S రిలే 2 , జాకెట్ ట్యూబ్ రేఖాంశ సర్దుబాటు 15 4 స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు, నిలువు:

S రిలే 1, జాకెట్ ట్యూబ్, ఎత్తు సర్దుబాటు

S రిలే 2, జాకెట్ ట్యూబ్ ఎత్తు సర్దుబాటు 15 5 వైపర్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ రిలే 40 6 31.8.02 వరకు: హీటర్ బూస్టర్ స్విచ్

1.9.02 నాటికి: ఉపయోగించబడలేదు 7 ,5 6 ప్రత్యేక వెర్షన్: హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ 5 7 ప్రత్యేకమైనది వెర్షన్: 2వ త్రీ-ఫేజ్ ఆల్టర్నేటర్ 7,5 8 ప్రత్యేక వెర్షన్: హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ 40 9 31.8.03 వరకు

యాక్టివ్-బాడీ-కంట్రోల్ (ABC)కి చెల్లుబాటు:

ABC నియంత్రణ మాడ్యూల్

ప్రత్యేకమైనది వెర్షన్: ADS, సస్పెన్షన్ నియంత్రణ 30 9 1.9.03 నాటికి:

ఎయిర్ సస్పెన్షన్‌కు చెల్లుతుంది:

ADS నియంత్రణ మాడ్యూల్‌తో కూడిన ఎయిర్‌మాటిక్

యాక్టివ్-బాడీ-కంట్రోల్ (ABC)కి చెల్లుతుంది:

ABC కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 20 10 ప్రత్యేక వెర్షన్:

విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ వాటర్ పంప్

విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ వాటర్ పంప్

సర్క్యూట్ 15 కనెక్టర్ స్లీవ్

జ్వలనకాయిల్స్ 15 11 31.8.02 వరకు: యాష్‌ట్రే ఇల్యూమినేషన్‌తో ఫ్రంట్ సిగార్ లైటర్ 15 11 1.9.02 నాటికి: VICS పవర్ సప్లై సెపరేషన్ పాయింట్ X137 5 12 31.8 వరకు .02: వాహనం-సెన్సిటివ్ సీట్ బెల్ట్ లాక్ కోసం సెన్సార్

1.9.02 నాటికి: ఉపయోగించబడలేదు

ప్రత్యేక వెర్షన్:

ఎడమవైపు సెన్సార్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ మరియు విండో ఎయిర్‌బ్యాగ్

కుడివైపు ఎయిర్‌బ్యాగ్ మరియు విండో ఎయిర్‌బ్యాగ్ కోసం సెన్సార్ 7,5 13 ఎడమ ముందు తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ 40 14 ప్రత్యేక వెర్షన్: హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ 5 15 ప్రత్యేక వెర్షన్: హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ 40 16 స్టాప్ లైట్ స్విచ్ 7,5 17 C215: వాహనం-సెన్సిటివ్ సీట్ బెల్ట్ లాక్ సెన్సార్ 7,5 18 D-net పోర్టబుల్ CTEL (D2B)కి చెల్లుబాటు అవుతుంది (ప్రీఇన్‌స్టాలేషన్):

పోర్టబుల్ CTEL కనెక్టర్

MB D-net టెలిఫోన్ (D2B)కి చెల్లుతుంది:

శాశ్వతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టెలిఫోన్ కోసం D2B ఇంటర్‌ఫేస్

చెల్లుతుంది టెలి ఎయిడ్ అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్‌తో MB D-net టెలిఫోన్ (D2B) కోసం:

TELE AID నియంత్రణ మాడ్యూల్

E-కాల్ అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్‌తో MB D-నెట్ టెలిఫోన్ (D2B)కి చెల్లుతుంది:

D2B-ఇంటర్‌ఫేస్ స్థిర ఇన్‌స్టాలేషన్

ఫ్రీక్వెన్సీ సెలెక్టర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్

అత్యవసర కాల్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ 5 19 31.8.02 వరకు: ఉపయోగించబడలేదు

1.9.02 నాటికి:

లెఫ్ట్ ఫ్రంట్ రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీటెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్ (W220)

కుడి ముందు రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీ టెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్ (W220) 5 19 ప్రత్యేక వెర్షన్: ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 7,5 20 31.8.02 వరకు:

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్

డేటాలింక్ కనెక్టర్

1.9.02 నాటికి: ఉపయోగించబడలేదు 5 20 ప్రత్యేక వెర్షన్:

డయాగ్నస్టిక్ కేబుల్స్ కనెక్టర్ స్లీవ్:

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్

డేటా లింక్ కనెక్టర్

సెపరేషన్ పాయింట్

కాంపాక్ట్ వైరింగ్ జీను/డయాగ్నసిస్ మాడ్యూల్ II, కాక్‌పిట్

ఇంటర్మీడియట్ కనెక్టర్

నిర్ధారణ/టెయిల్లాంప్ వైరింగ్ హార్నెస్ 16-పిన్

కొలిచే కనెక్టర్

డేటా లింక్ కనెక్టర్ 7,5 21 31.8.02 వరకు: ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్

1.9.02 నాటికి: ఉపయోగించబడలేదు 5 21 ప్రత్యేక వెర్షన్: ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 7,5 22 31.8.02 వరకు: ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 5 22 1.9.02 నాటికి: COMAND ఆపరేటింగ్, డిస్ప్లే మరియు కంట్రోల్ యూనిట్ 15 22 1.9 నాటికి .03; జపాన్ వెర్షన్: COMAND ఆపరేటింగ్, డిస్‌ప్లే మరియు కంట్రోల్ యూనిట్

ప్రత్యేక వెర్షన్: ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 7,5 23 అప్ 31.8.02 వరకు:

వాతావరణ నియంత్రణ:

AAC [KLA] నియంత్రణ మరియు ఆపరేటింగ్ మాడ్యూల్

సర్క్యులేషన్ పంప్

ఎడమ డ్యూవాల్వ్

కుడి డ్యూవాల్వ్ 10 23 1.9.02 నుండి 31.8.03 వరకు: TV ట్యూనర్

1.9.02 నాటికి:

ఆపరేటింగ్ మరియు

నేను జోస్ ఫోర్డ్, మరియు నేను వ్యక్తులు వారి కార్లలో ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లను కనుగొనడంలో సహాయం చేస్తాను. వారు ఎక్కడ ఉన్నారు, వారు ఎలా కనిపిస్తారు మరియు వాటిని ఎలా పొందాలో నాకు తెలుసు. నేను ఈ టాస్క్‌లో ప్రొఫెషనల్‌ని, మరియు నా పని పట్ల నేను గర్వపడుతున్నాను. ఎవరైనా తమ కారుతో ఇబ్బంది పడినప్పుడు, ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఏదో సరిగ్గా పని చేయకపోవడమే దీనికి కారణం. నేను అక్కడికి వచ్చాను - నేను సమస్యను పరిష్కరించడంలో మరియు పరిష్కారాన్ని కనుగొనడంలో ప్రజలకు సహాయం చేస్తాను. నేను చాలా సంవత్సరాలుగా దీన్ని చేస్తున్నాను మరియు నేను చాలా మంచివాడిని.