విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2006 నుండి 2012 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఐదవ తరం లెక్సస్ ES (XV40/GSV40)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Lexus ES 350 2006, 2007, 2008, యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. 2009, 2010, 2011 మరియు 2012 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Lexus ES350 2006-2012
Lexus ES350 లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు #29 “CIG” (సిగరెట్ లైటర్) మరియు #30 ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో “PWR అవుట్లెట్” (పవర్ అవుట్లెట్) ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కింద (డ్రైవర్ వైపున), కవర్ కింద ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | పేరు | A | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | RR డోర్ RH | 25 | వెనుక కుడి పవర్ window |
2 | RR DOOR LH | 25 | వెనుక ఎడమ పవర్ విండో |
3 | FUEL OPN | 7.5 | ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ డోర్ ఓపెనర్ |
4 | FR FOG | 15 | ముందు పొగమంచు లైట్లు |
5 | OBD | 7.5 | ఆన్- బోర్డు నిర్ధారణ వ్యవస్థ |
6 | ECU-B నం.2 | 7.5 | ECUఅధికారాలు |
7 | STOP | 10 | స్టాప్ లైట్లు |
8 | TI&TE | 30 | టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ |
9 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
10 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
11 | A/C | 7.5 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
12 | PWR | 25 | పవర్ విండోస్ |
13 | డోర్ నం.2 | 25 | మెయిన్ బాడీ ECU |
14 | S/ROOF | 30 | మూన్ రూఫ్ |
15 | TAIL | 15 | ముందు మరియు వెనుక వైపు మార్కర్ లైట్లు, టెయిల్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు |
16 | PANEL | 7.5 | ప్రకాశాన్ని మార్చండి |
17 | ECU IG నం.1 | 10 | మూన్ రూఫ్, సీట్ హీటర్లు, పవర్ విండోస్, క్లాక్, ఆటోమేటిక్ విండ్షీల్డ్ వైపర్, ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు, డ్రైవింగ్ పొజిషన్ మెమరీ సిస్టమ్, సీట్ పొజిషన్ మెమరీ సిస్టమ్ |
18 | ECU IG నం.2 | 7.5 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కో ntrol సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, స్టాప్ లైట్లు, షిఫ్ట్ లాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
19 | A/C NO.2 | 10 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, వెనుక విండో డిఫాగర్ |
20 | WASH | 10 | విండ్షీల్డ్ వాషర్ |
21 | S-HTR | 20 | సీట్ హీటర్లు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | 22 | గేజ్NO.1 | 10 | అత్యవసర ఫ్లాషర్లు, బ్యాక్-అప్ లైట్లు, వెనుక సన్షేడ్, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ |
23 | WIP | 25 | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు |
24 | H-LP LVL | 7.5 | హెడ్లైట్ లెవలింగ్ సిస్టమ్ |
25 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
26 | IGN | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, SRS ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్ లాక్ సిస్టమ్ |
27 | గేజ్ నెం.2 | 7.5 | మీటర్లు |
28 | ECU-ACC | 7.5 | గడియారం, మెయిన్ బాడీ ECU |
29 | CIG | 20 | సిగరెట్ తేలికైన |
30 | PWR అవుట్లెట్ | 20 | పవర్ అవుట్లెట్ |
31 | RADIO నం.2 | 7.5 | ఆడియో సిస్టమ్ |
32 | MIR HTR | 15 | అవుట్సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ డిఫాగర్లు |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజులు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు
№ | పేరు | A | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | పవర్ సీట్లు |
2 | POWER | 30 | పవర్ విండోస్ |
రిలే | |||
R1 | ఫాగ్ లైట్లు | ||
R2 | 24> | టెయిల్ లైట్లు | |
R3 | యాక్సెసరీరిలే | ||
R4 | షార్ట్ పిన్ | ||
R5 | ఇగ్నిషన్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది (ఎడమవైపు).
కవర్లను తీసివేసి, ట్యాబ్లను లోపలికి నెట్టండి మరియు మూతని ఎత్తండి.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు
№ | పేరు | A | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | ALT-CDS | 10 | ఆల్టర్నేటర్ కండెన్సర్ |
2 | RR FOG | 10 | వెనుక ఫాగ్ లైట్ |
3 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
4 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
5 | AM 2 | 7.5 | సిస్టమ్ను ప్రారంభిస్తోంది |
6 | ALT-S | 7.5 | ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ |
7 | MAYDAY/TEL | 10 | మేడే వ్యవస్థ |
8 | - | - | - |
9 | A/C CTRL PNL | 1 5 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
10 | E-ACM | 10 | ఎలక్ట్రిక్ యాక్టివ్ కంట్రోల్ మౌంట్ |
11 | ETCS | 10 | ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
12 | HAZ | 15 | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు |
13 | IG2 | 20 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, గేజ్ నం.2, IGNఫ్యూజులు |
14 | STR లాక్ | 20 | స్టీరింగ్ లాక్ సిస్టమ్ |
15 | DOME | 10 | ఇంటీరియర్ లైట్లు, మీటర్లు, వానిటీ లైట్లు |
16 | ECU-B NO.1 | 10 | ECU అధికారాలు |
17 | RADIO నం.1 | 15 | ఆడియో సిస్టమ్ |
18 | డోర్ నెం.1 | 25 | పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ |
19 | AMP2 | 30 | ఆడియో సిస్టమ్ |
20 | AMP | 30 | ఆడియో సిస్టమ్ |
21 | EFI MAIN | 30 | EFI NO.2, EFI NO.3 ఫ్యూజ్లు, ఇంధన వ్యవస్థ, ECT సిస్టమ్ |
22 | - | - | కాదు ఉపయోగించబడింది |
23 | EFI NO.3 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
24 | EFI NO.2 | 15 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | 25 | S-HORN | 7.5 | హార్న్ |
26 | A/ F | 20 | మల్టిప్ ort ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
27 | MPX-B | 10 | మీటర్లు |
28 | EFI NO.1 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, ECT సిస్టమ్ |
29 | హార్న్ | 10 | కొమ్ములు |
30 | H- LP (RL) | 15 | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (తక్కువబీమ్) |
31 | H-LP (LL) | 15 | ఎడమ చేతి హెడ్లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
32 | H-LP(RH) | 15 | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (హై బీమ్) |
33 | H-LP (LH) | 15 | ఎడమ చేతి హెడ్లైట్ (హై బీమ్) |
34 | HTR | 50 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
35 | ABS నం.1 | 50 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
36 | ఫ్యాన్ మెయిన్ | 50 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు |
37 | ABS నం.2 | 30 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ , వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
38 | RR DEF | 50 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
39 | P-P / SEAT | 30 | పవర్ సీట్ |
40 | H- LP CLN | 30 | సర్క్యూట్ లేదు |
41 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
42 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
43 | PSB | 30 | ముందటి ఘర్షణ సీటు బెల్ట్ |
44 | ALT | 120 | PSB, H-LP CLN, P-P/SEAT, RR DEF, ABS నం.2, ఫ్యాన్ మెయిన్, ABS నం.1, HTR , RR పొగమంచు, RR డోర్ RH, RR డోర్ LH, ఇంధన OPN, FR పొగమంచు, OBD, స్టాప్, TI & TE, A/C, PWR, డోర్ నం.2, S/ROOF, గేజ్ నం.2, పవర్, P/సీట్ ఫ్యూజ్లు |
45 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
46 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
47 | - | - | కాదుఉపయోగించబడింది |
48 | ST | 30 | ప్రారంభ వ్యవస్థ |
రిలే | |||
R1 | VSC నం.2 | ||
R2 | VSC నం.1 | ||
R3 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ | ||
R4 | స్టాప్ లైట్లు లేదా వెనుక ఫాగ్ లైట్ | ||
R5 | స్టార్టర్ (ST) | ||
R6 | ఇగ్నిషన్ (IG2) | ||
R7 | అయస్కాంత క్లచ్ (A/ సి) | ||
R8 | స్టార్టర్ (ST CUT) | ||
R9 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |