Lexus ES350 (XV40 / GSV40; 2006-2012) sekering sareng relay

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap Lexus ES generasi kalima (XV40/GSV40), diproduksi ti 2006 nepi ka 2012. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering Lexus ES 350 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 jeung 2012 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering) jeung relay.

Tempat sekering. Lexus ES350 2006-2012

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Lexus ES350 nyaeta sekering #29 “CIG” (Korek api) jeung #30 “PWR OUTLET” (Stok listrik) dina kotak sekering panel Instrumen.

Tinjauan kompartemen panumpang

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Kotak sekering ayana di handapeun panel instrumen (di sisi supir), handapeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penugasan sekering dina Kompartemen Panumpang
Ngaran A Sirkuit
1 PANTO RR RH 25 Kakuatan katuhu tukang jandela
2 RR Panto LH 25 Jandela kakuatan kénca kénca
3 OPN BBM 7.5 Pembuka panto pangeusi suluh
4 FR FOG 15 Lampu kabut hareup
5 OBD 7.5 Di- sistem diagnosis dewan
6 ECU-B NO.2 7.5 ECUkakuatan
7 STOP 10 Lampu eureun
8 TI&TE 30 Dengdekkeun jeung setir teleskopik
9 - - Teu dipaké
10 - - Teu dipaké
11 A/C 7.5 Sistem AC
12 PWR 25 Jandela kakuatan
13 PANTO NO.2 25 ECU awak utama
14 S/HATEP 30 Hateup bulan
15 TAIL 15 Lampu spidol hareup jeung pungkur, lampu buntut, lampu plat lisénsi
16 PANEL 7.5 Switch iluminasi
17 ECU IG NO.1 10 Hateup bulan, pamanas korsi, jandéla kakuatan, jam, wiper kaca mobil otomatis, kipas pendingin listrik, sistem mémori posisi nyetir, sistem mémori posisi korsi
18 ECU IG NO.2 7.5 Sistim marake anti-konci, stabilitas kandaraan co sistem ntrol, sistem kontrol traksi, sistem bantuan marake, sistem cruise control, lampu eureun, sistem kontrol konci shift
19 A/C NO.2 10 Sistem AC, defogger jandela pungkur
20 Nyeuseuh 10 Mesin cuci kaca kaca
21 S-HTR 20 Pamanas korsi, sistem AC
22 UKURANNO.1 10 Senter darurat, lampu cadangan, sunshade pungkur, sistem ngecas
23 WIP 25 Wiper kaca spion
24 H-LP LVL 7.5 Sistem leveling lampu hareup
25 - - Teu dipaké
26 IGN 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport sequential, sistem airbag SRS, sistem konci setir
27 GAUGE NO.2 7.5 Meter
28 ECU-ACC 7.5 Jam, ECU awak utama
29 CIG 20 Rokok torek
30 PWR OUTLET 20 Power outlet
31 RADIO NO.2 7.5 Sistim audio
32 MIR HTR 15 Defoggers kaca spion luar

Penempatan sekering sareng relay dina Kompartemen Panumpang
Ngaran A Sirkuit
1 P/SEAT 30 Power korsi
2 POWER 30 Power windows
Relay
R1 Lampu Kabut
R2 Lampu Buntut
R3 AksesoriRelay
R4 Pondok Pin
R5 Ignition

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering aya dina kompartemen mesin (beulah kénca).

Cabut panutup, dorong tabna ka jero tur angkat tutupna.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering sareng relay dina Kompartemen Mesin
Ngaran A Sirkuit
1 ALT-CDS 10 Kondensor alternator
2 RR FOG 10 Lampu kabut tukang
3 - - Teu dipaké
4 - - Teu dipaké
5 AM 2 7.5 Sistem ngamimitian
6 ALT-S 7.5 Sistem ngecas
7 MAYDAY/TEL 10 Sistim Mayday
8 - - -
9 A/C CTRL PNL 1 5 Sistim AC
10 E-ACM 10 Pasang kontrol aktip listrik
11 ETCS 10 Sistem kontrol throttle éléktronik
12 HAZ 15 Lampu sinyal hurung
13 IG2 20 Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan, GAUGE NO.2, IGNsekering
14 STR LOCK 20 Sistem konci setir
15 DOME 10 Lampu interior, méter, lampu kasombongan
16 ECU-B NO.1 10 Kakuatan ECU
17 RADIO NO.1 15 Sistem audio
18 PANTO NO.1 25 Sistem konci panto kakuatan
19 AMP2 30 Sistim audio
20 AMP 30 Sistim audio
21 EFI UTAMA 30 EFI NO.2, EFI NO.3 sekering, sistem suluh, sistem ECT
22 - - Teu dipaké
23 EFI NO.3 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
24 EFI NO.2 15 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
25 S-Tanduk 7.5 Tanduk
26 A/ F 20 Multitip sistem suntik suluh ort/sistem suntik suluh multiport berurutan
27 MPX-B 10 Meter
28 EFI NO.1 10 Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan, sistem ECT
29 Tanduk 10 Tanduk
30 H- LP (RL) 15 Lampu beulah katuhu (rendahbeam)
31 H-LP (LL) 15 Lampu leungeun kénca (beam low)
32 H-LP(RH) 15 Lampu beulah katuhu (beam luhur)
33 H-LP (LH) 15 Lampu leungeun kénca (beam luhur)
34 HTR 50 Sistem AC
35 ABS NO.1 50 Sistim rem anti konci, sistem kontrol stabilitas kandaraan
36 KIPAS UTAMA 50 Kipas pendingin listrik
37 ABS NO.2 30 Sistim marake anti-konci , Sistim kontrol stabilitas kandaraan
38 RR DEF 50 Defogger jandela tukang
39 P-P / KORSI 30 Korsi kakuatan
40 H- LP CLN 30 Euweuh sirkuit
41 - - Teu dipaké
42 - - Teu dipaké
43 PSB 30 Sabuk korsi pra-tabrakan
44 ALT 120 PSB, H-LP CLN, P-P/KORSI, RR DEF, ABS NO.2, kipas UTAMA, ABS NO.1, HTR , RR kabut, RR panto RH, RR panto LH, suluh OPN, FR kabut, OBD, STOP, TI & amp; TE, A/C, PWR, PINTU NO.2, S/HATEP, GAUGE NO.2, POWER, P/SEAT sekering
45 - - Teu dipaké
46 - - Teu dipaké
47 - - Henteudipaké
48 ST 30 Sistem ngamimitian
Relay
R1 VSC No.2
R2 VSC NO.1
R3 Kipas pendingin listrik
R4 Lampu eureun atawa lampu kabut Rear
R5 Starter (ST)
R6 Ignition (IG2)
R7 Clutch magnét (A/ C)
R8 Starter (ST CUT)
R9 Defogger jandela tukang

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.