உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 1999 முதல் 2006 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை Mercedes-Benz CL-Class (C215) மற்றும் நான்காம் தலைமுறை Mercedes-Benz S-Class (W220) ஆகியவற்றைக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் காணலாம். Mercedes-Benz CL500, CL600, CL55, CL63, CL65, S280, S320, S350, S400, S430, S500, S600, S55, S65 (19009, 2020, 20010 2005 மற்றும் 2006) , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.
Fuse Layout Mercedes-Benz CL-கிளாஸ் மற்றும் S-கிளாஸ் 1999-2006
Mercedes-Benz CL-Class / S-Class இல் சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி #86 (முன் சிகார் லைட்டர்) ) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில்.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் விளிம்பில் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் அமைந்துள்ளது. பயணிகள் பக்கம், அட்டையின் கீழ் (LHD இல் வலதுபுறம், RHD இல் இடதுபுறம்).
உருகி பெட்டி வரைபடம்
ஒதுக்கு இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ் பாக்ஸில் உள்ள உருகிகளின் எண்
№ | இணைக்கப்பட்ட செயல்பாடு | ஆம்ப் | ||
---|---|---|---|---|
78 | கூடுதல் பேட்டரியுடன் கூடிய அலாரம் சிக்னல் ஹார்ன் ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை தொகுதி EIS கட்டுப்பாட்டு அலகு ME-SFI கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 | ||
79 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் | 5 | ||
80 | மேல் கண்ட்ரோல் பேனல் கட்டுப்பாடுடிஸ்பிளே யூனிட் பின்புறத் திரை CD பிளேயர் சேஞ்சர் (லக்கேஜ் பெட்டியில்) | 7,5 | ||
24 | 31.8.02 வரை: கண்டறியும் இணைப்பு | 10 | ||
24 | 1.9.02 இன் படி: ஆடியோ கேட்வே கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | 20 | ||
24 | சிறப்பு பதிப்பு: | 10 | ||
25 | 31.8.02 வரை: பயன்படுத்தப்படவில்லை | 25 | ||
25 | சிறப்பு பதிப்பு: ஜாக்கெட் ட்யூப் தொகுதி | 10 | ||
26 | 31.8.02 வரை: மேல் கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | 10 | ||
27 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | - | ||
ரிலே | ||||
ஏ | விப் எர் பார்க் ஹீட்டர் ரிலே | |||
பி | சி.15க்கு ரிலே | |||
C.15Rக்கான ரிலே | ||||
D | ஸ்டியரிங் நெடுவரிசை முன்னோக்கி/பின்னோக்கி சரிசெய்தல் ரிலே 1 | |||
E | ஸ்டியரிங் நெடுவரிசை முன்னோக்கி/பின்புறம் சரிசெய்தல் ரிலே 2 | |||
F | அதிக அழுத்தம் மற்றும் ரிட்டர்ன் பம்ப் ரிலே | |||
ஜி | வைபர் நிலை 1 மற்றும் 2ரிலே | |||
H | துடைப்பான் ஆன் மற்றும் ஆஃப் ரிலே | |||
நான் | ஸ்டியரிங் நெடுவரிசை உயர சரிசெய்தல் ரிலே 1 | |||
ஜே | ஸ்டியரிங் நெடுவரிசை உயர சரிசெய்தல் ரிலே 2 | 21>வி | வி>சிறப்பு பதிப்பு: பிரேக் பூஸ்டர் ஹைட்ராலிக் யூனிட் பாதுகாப்பு ரிலே |
№ | இணைந்த செயல்பாடு | ஆம்ப் |
---|---|---|
28 | 20>ஃபேன்ஃபேர் ஹார்ன்ஸ் ரிலே15 | |
29 | மோட்டார் எலக்ட்ரானிக்ஸ்/சேஸ் ரிலே | 20 | 29 | சிறப்பு பதிப்பு: மோட்டார் எலக்ட்ரானிக்ஸ்/சேஸ் ரிலே | 10 |
30 | மோட்டார் எலக்ட்ரானிக்ஸ்/சேஸ் ரிலே | 20 |
31 | ஏர் பம்ப் ரிலே | 40 |
32 | ஏர் கம்ப்ரசர் ரிலே | 40 |
ஹீட்டிங் சிஸ்டம்ஸ் மறுசுழற்சி அலகு | 40 | |
33 | சிறப்பு பதிப்பு: மின்சார உறிஞ்சும் வகை விசிறி | 60 |
34 | 31.8.02 வரை: |
டிராக்ஷன் சிஸ்டம் கட்டுப்பாடு தொகுதி:
ESP, SPS மற்றும் BAS க்கான கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (மின்னணு நிலைத்தன்மை திட்டம் (ESP),வேக உணர்திறன் பவர் ஸ்டீயரிங் (SPS), பிரேக் அசிஸ்ட் (BAS))
டிராக்ஷன் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி:
ESP, SPS மற்றும் BAS க்கான கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (மின்னணு நிலைத்தன்மை திட்டம் (ESP), வேக உணர்திறன் பவர் ஸ்டீயரிங் (SPS), பிரேக் அசிஸ்ட் (BAS))
ஹீட்டிங் சிஸ்டம்ஸ் மறுசுழற்சி அலகு
புளோவர் ரெகுலேட்டர்
பிலோவர் மோட்டார்
மின்னணு தேர்வி நெம்புகோல் தொகுதி கட்டுப்பாட்டு அலகு
VGS மின்சார கட்டுப்பாட்டு அலகு
STH ரேடியோ ரிமோட் கட்டுப்பாட்டு ரிசீவர்
STH ஹீட்டர் யூனிட் (C215)
STH ஹீட்டர் யூனிட் அல்லது ஹீட்டர் பூஸ்டர் ஹீட்டர் யூனிட் (W220)
சிறப்பு பதிப்பு:
டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் ஃபேன் மோட்டார் ரிலே
எஞ்சின் ஆயில் ஃபேன் யூனிட்: வெப்பநிலை சுவிட்ச் (100°C)
CDI கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
ஸ்டார்ட்டர் ரிலே , வலது முன் உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி
எரிபொருள் பம்ப் ரிலே (OM648 மட்டும்)
CDI கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
இன்டேக் பன்மடங்கு வெப்பமாக்கல், வலது முன் உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி
CDI கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
ஸ்டார்ட்டர் ரிலே, வலது முன் ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே தொகுதி
இன்ஜின் மற்றும் ஏசி எலக்ட்ரிக் சக்ஷன் ஃபேன் ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டுடன்
சார்ஜ் ஃபேன் சுழற்சி பம்ப்
OM648:
CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு
CDI ரிலே
AAC ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு கூடுதல் விசிறி மோட்டார்
ஏர் சஸ்பென்ஷனுடன்: ஏடிஎஸ் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் ஏர்மேடிக்
கண்ட்ரோல் யூனிட் பாக்ஸ் ப்ளோவர் மோட்டார்
தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் மல்டிஃபங்க்ஷன் சென்சார் (வலது-கை இயக்கிக்கு செல்லுபடியாகும்)
கூலண்ட் வெப்பநிலை சுவிட்ச் (100 °C)
M137; 31.8.02 வரை: ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய எஞ்சின் மற்றும் ஏசி மின்சார உறிஞ்சும் விசிறி
சிறப்பு பதிப்பு: உறிஞ்சும் விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
ரேடியோ குறுக்கீடு அடக்கும் மின்தேக்கி
என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள துணை உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டி
இது என்ஜின் பெட்டியின் வலது முன் அமைந்துள்ளது.
என்ஜின் பெட்டியில் துணை உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டி№ | இணைந்த செயல்பாடு | ஆம்ப் | |
---|---|---|---|
மோட்ரானிக் ரிலே | 20 | ||
88 | மோட்ரானிக் ரிலே | 20 | |
89 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | - | |
90 | சார்ஜ் ஏர் கூலர் சர்குலேஷன் பம்ப் | 10 | |
91 | 1.9.03 நிலவரப்படி: இன்டேங்க் எரிபொருள் பம்ப் | 10 | |
ரிலே | 18> 15> 20>V | மோட்ரோனிக்ரிலே | |
W | சார்ஜ் ஏர் ரிலே | ||
X | இன்டேங்க் எரிபொருள் பம்ப் ரிலே |
ஹீட்டிங் சிஸ்டம் டெலிவரி யூனிட்
தரவு இணைப்பு இணைப்பு
வலது பின் இருக்கைக்கு கீழே உருகி பெட்டி
வலது பின் இருக்கைக்கு கீழே உள்ள உருகி பெட்டி
№ | இணைந்த செயல்பாடு | ஆம்ப் |
---|---|---|
50 | பின்புற ஜன்னல் ரோலர் பிளைண்ட் ரிலே | 10 |
51 | டோவிங் சென்சார் ரிலே | 5 |
52 | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே | 30 |
53 | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர் ரிலே | 50 |
54 | டிரெய்லர் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
சிறப்பு பதிப்பு: தானியங்கி தீ எச்சரிக்கை மற்றும் அணைக்கும் அமைப்பு
தண்டு மூடி திறந்திருக்கும்ரிலே
டிரங்க் மூடி மூடப்பட்ட ரிலே
ரிமோட் டிரங்க் க்ளோசிங் ஹைட்ராலிக் பம்ப்
சிறப்பு பதிப்பு: பயன்படுத்தப்படவில்லை
Keyless Go கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
Keyless Go இடது முன் கதவு ஆண்டெனா
Keyless Go இடது பின் கதவு ஆண்டெனா (W220)
கீலெஸ் கோ லெப்ட் ரியர் ஆன்டெனா (C215)
கீலெஸ் கோ வலது முன் கதவு ஆண்டெனா
கீலெஸ் கோ வலது பின்புற கதவு ஆண்டெனா (W220)
கீலெஸ் கோ வலது பின்புறம் ஆண்டெனா (C215)
கீலெஸ் கோ இடது முன் கதவு லிப்ட் சோலனாய்டு
கீலெஸ் கோ இடது பின்புற கதவு லிப்ட் சோலனாய்டு (W220)
கீலெஸ் கோ வலது முன் கதவு லிப்ட் சோலனாய்டு
0>கீலெஸ் கோ வலது பின்புற கதவு லிப்ட் சோலனாய்டு (W220)சிறப்பு பதிப்பு: தானியங்கி தீ எச்சரிக்கை மற்றும் அணைக்கும் அமைப்பு
சிறப்பு பதிப்பு: PAS MCS
1.9.02 முதல்: வழிசெலுத்தல் செயலி, VICS மின்னழுத்தம் வழங்கல் பிரிப்பு புள்ளி, பின்புற சாளர ஆண்டெனா a mplifier module
ரேடியோ
பின்புறம் சாளர ஆண்டெனா பெருக்கி தொகுதி
CD பிளேயர் சேஞ்சர் (லக்கேஜ் பெட்டியில்)
COMAND இயக்கம், காட்சி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
தொலைபேசி சர்க்யூட் கனெக்டர் 15C
டிவி ட்யூனர்
வீடியோ டிகோடர்
நிவாரண ரிலே, சர்க்யூட் 15
வழிசெலுத்தல் செயலி
போக்குவரத்து தரவுரெக்கார்டர்
ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு அலகு
குரல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு
போர்ட்டபிள் CTEL இணைப்பு
இ-அழைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு
தொலைபேசி டிரான்ஸ்மிட்டர்/ரிசீவர், D2B
தொலைபேசி கைபேசிக்கான தேர்வு சுவிட்ச், முன் மற்றும் பின்புறம் (W220)
CTEL இடைமுகம்
CTEL இழப்பீடு
தொலைபேசி இடைமுகம்
தொலைபேசி டிரான்ஸ்மிட்டர்/ரிசீவர் மற்றும் TELE AID, D2B
தொலைத்தொடர்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு (1.9.03 வரை)
புளூடூத் தொகுதி (1.9.03 வரை)
பின்புற தொலைபேசி கைபேசி (1.9.03 W220 வரை)
E -net compensator (1.9.03 வரை)
பின்புறத்தில் இயங்கும் மற்றும் காட்சி அலகு காட்சி (1.9.03 வரை)
GPS பெட்டி கட்டுப்பாட்டு அலகு (1.6.04 வரை)
யுனிவர்சல் போர்ட்டபிள் CTEL இடைமுகம் (UPCI [UHI]) கட்டுப்பாட்டு அலகு (1.6.04 வரை)
அவசர அழைப்பு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு (1.6.04 வரை)
சிறப்பு பதிப்பு: இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது
ATA இன்க்ளினேஷன் சென்சார் (சிறப்பு பதிப்பு)
நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்ட தொலைபேசிக்கான D2B இடைமுகம்
CTEl டிரான்ஸ்மிட்டர் / ரிசீவர் அவசர அழைப்பு அமைப்பு (TELE AID) பொருத்தப்பட்டது,
TELE AID கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
அவசர அழைப்பு அமைப்பு (TELE AID) பொருத்தப்பட்டிருந்தால் குரல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி,
போர்ட்டபிள் CTEL இணைப்பு
டிராஃபிக் டேட்டா ரெக்கார்டர்
COMAND இயக்கம், காட்சி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
பின்புற சாளர ஆண்டெனா பெருக்கி தொகுதி
நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்ட தொலைபேசிக்கான D2B இடைமுகம்
கையடக்க செல்லுலார் தொலைபேசிக்கான D2B இடைமுகம்
1.9.02 நிலவரப்படி: வலது முன் இருக்கை சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு நினைவகம்
பின்புற AC குளிர்பதன shutoff வால்வு
பின்புற வெப்பமாக்கல் அமைப்புக்கான டெலிவரி யூனிட் em
சுழற்சி பம்ப்
இடது டூவால்வ்
வலது டூவால்வ்
இடது பின்புறம் கதவு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (W220)
வலது பின்புற கதவு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (W220)
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் Fuse Box №1
Fuse box இடம்
இது என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது ( இடதுபுறம்).
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ஃப்யூஸ்கள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு №1
№ | இணைக்கப்பட்ட செயல்பாடு | ஆம்ப் |
---|---|---|
1 | வைபர் பார்க் ஹீட்டர் ரிலே சிறப்பு பதிப்பு: இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது | 40 |
2 | அதிக அழுத்தம் மற்றும் ரிட்டர்ன் பம்ப் ரிலே | 50 |
ஸ்டீயரிங் சரிசெய்தல், கிடைமட்ட: |
S ரிலே 1, ஜாக்கெட் டியூப் நீளமான சரிசெய்தல்
S ரிலே 2 , ஜாக்கெட் குழாய் நீளமான சரிசெய்தல்
S ரிலே 1, ஜாக்கெட் குழாய், உயரம் சரிசெய்தல்
S ரிலே 2, ஜாக்கெட் குழாய் உயரம் சரிசெய்தல்
1.9.02 முதல்: பயன்படுத்தப்படவில்லை
ஏர் சஸ்பென்ஷனுக்கு செல்லுபடியாகும்:
ADS கட்டுப்பாட்டு தொகுதியுடன் கூடிய ஏர்மேடிக்
ஆக்டிவ்-பாடி-கன்ட்ரோலுக்கு (ஏபிசி):
ஏபிசி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
சிறப்பு பதிப்பு: ADS, சஸ்பென்ஷன் கட்டுப்பாடு
ஏர் சஸ்பென்ஷனுக்கு செல்லுபடியாகும்:
ஏடிஎஸ் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியுடன் கூடிய ஏர்மேட்டிக்
விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் வாட்டர் பம்ப்
விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் வாட்டர் பம்ப்
சர்க்யூட் 15 கனெக்டர் ஸ்லீவ்
பற்றவைப்புசுருள்கள்
1.9.02 இன் படி: பயன்படுத்தப்படவில்லை
சிறப்பு பதிப்பு:
இடது பக்கத்திற்கான சென்சார் ஏர்பேக் மற்றும் ஜன்னல் ஏர்பேக்
வலது பக்க ஏர்பேக் மற்றும் ஜன்னல் ஏர்பேக்கிற்கான சென்சார்
போர்ட்டபிள் CTEL இணைப்பான்
MB D-net தொலைபேசிக்கு (D2B):
நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்ட தொலைபேசிக்கானD2B இடைமுகம்
செல்லுபடியாகும் டெலி எய்ட் அவசர அழைப்பு அமைப்புடன் MB D-net தொலைபேசிக்கு (D2B)
D2B-இடைமுகம் நிலையான நிறுவல்
அதிர்வெண் தேர்வி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
அவசர அழைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
1.9.02 இன் படி:
இடது முன் மீளக்கூடிய அவசரநிலைடென்ஷனிங் ரிட்ராக்டர் (W220)
வலது முன் மீளக்கூடிய எமர்ஜென்சி டென்ஷனிங் ரிட்ராக்டர் (W220)
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
டேட்டாலிங்க் இணைப்பான்
1.9.02 முதல்: பயன்படுத்தப்படவில்லை
கண்டறியும் கேபிள்கள் இணைப்பான் ஸ்லீவ்:
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
டேட்டா லிங்க் கனெக்டர்
பிரித்தல் புள்ளி
காம்பாக்ட் வயரிங் ஹார்னஸ்/நோயறிதல் தொகுதி II, காக்பிட்
இடைநிலை இணைப்பான்
நோயறிதல்/டெயில்லாம்ப் வயரிங் சேணம் 16-பின்
அளவிடுதல் இணைப்பான்
தரவு இணைப்பு இணைப்பான்
1.9.02 இன் படி: பயன்படுத்தப்படவில்லை
சிறப்பு பதிப்பு: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
காலநிலை கட்டுப்பாடு:
AAC [KLA] கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க தொகுதி
சுழற்சி பம்ப்
இடது டூவால்வ்
வலது டூவால்வ்
1.9.02 முதல்:
இயங்கும் மற்றும்