ஃபோர்டு கிரவுன் விக்டோரியா (1998-2002) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 1998 முதல் 2002 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை Ford Crown Victoria (EN114) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Ford Crown Victoria 1998, 1999, 2000, 2001 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். மற்றும் 2002 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

Fuse Layout Ford Crown Victoria 1998- 2002

ஃபோர்டு கிரவுன் விக்டோரியா இல் சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் #16 (1998-2000) அல்லது #19 மற்றும் #25 (2001-2002) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் உருகி பெட்டியில் பெட்டி வரைபடம் (1998-2000)

  • ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம் (2001-2002)
  • இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
    • ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் இடம்
    • 10>உருகி பெட்டி வரைபடம்

    இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

    ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

    இடதுபுறத்தில் உருகி பெட்டி அமைந்துள்ளது கருவி குழுவின் பக்கம். உருகிகளை அணுக பேனல் அட்டையை அகற்றவும்.

    ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம் (1998-2000)

    இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு ( 1998-2000) 23>
    ஆம்பியர் மதிப்பீடு விளக்கம்
    1 15A பிரேக் பெடல் நிலை (BPP) ஸ்விட்ச், மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்விட்ச், வேகக் கட்டுப்பாடு
    2 30A துடைப்பான் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்மோட்டார்
    3 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    4 15A லைட்டிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், மெயின் லைட் ஸ்விட்ச்
    5 15A காப்பு விளக்குகள், மாறி அசிஸ்ட் பவர் ஸ்டீயரிங் (VAPS), டர்ன் சிக்னல்கள், ஏர் சஸ்பென்ஷன், பகல்நேர ரன்னிங் லேம்ப்கள், எலக்ட்ரானிக் டே/இரவு மிரர், ஷிப்ட் லாக், EATC, ஸ்பீடு சைம் வார்னிங்
    6 15A வேகம் கட்டுப்பாடு, மெயின் லைட் ஸ்விட்ச், லைட்டிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், கடிகாரம், போலீஸ் பவர் ரிலே
    7 25A பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (பிசிஎம்) பவர் டையோடு, இக்னிஷன் காயில்கள்
    8 15A லைட்டிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், பவர் மிரர்கள், பிஏடிஎஸ் மாட்யூல், கீலெஸ் என்ட்ரி, க்ளாக் மெமரி, எலக்ட்ரானிக் ஆட்டோமேட்டிக் டெம்பரேச்சர் கண்ட்ரோல் (EATC ), பவர் விண்டோஸ், போலீஸ் ஸ்பாட் லைட், செக்யூரிலாக்
    9 30A ப்ளோவர் மோட்டார், ஏ/சி-ஹீட்டர் மோட் ஸ்விட்ச்
    10 10A ஏர் பேக் தொகுதி
    11 5A ரேடியோ
    12 18A CB லைட்டிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், ஃப்ளாஷ்-டு-பாஸ் s, மெயின் லைட் ஸ்விட்ச்
    13 15A எச்சரிக்கை விளக்குகள், அனலாக் கிளஸ்டர் கேஜ்கள் மற்றும் இன்டிகேட்டர்கள், எலக்ட்ரானிக் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், லைட்டிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்
    14 20A CB ஜன்னல்/கதவு பூட்டு கட்டுப்பாடு, ஓட்டுநரின் கதவு தொகுதி, ஒரு டச் டவுன்
    15 10A ஆன்டி-லாக் பிரேக்குகள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல்ஸ்விட்ச்
    16 20A சிகார் லைட்டர்
    17 10A பின்புற டிஃப்ராஸ்ட்
    18 10A ஏர் பேக் மாட்யூல்

    உருகி பெட்டி வரைபடம் (2001-2002)

    இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2001-2002) 20> 25>—
    ஆம்பியர் மதிப்பீடு விளக்கம்
    1 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    2 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    3 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    4 10A காற்றுப் பைகள்
    5 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    6 15A இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், எச்சரிக்கை விளக்குகள் தொகுதி, டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் ஸ்விட்ச், லைட்டிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (LCM)
    7 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    8 25A பவர் ட்ரெயின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) பவர் ரிலே, காயில்-ஆன்-பிளக்ஸ், ரேடியோ சத்தம் மின்தேக்கி, செயலற்ற எதிர்ப்பு திருட்டு அமைப்பு (PATS)
    9 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    10 10A பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்ட்
    11 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    12 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    13 5A ரேடியோ
    14 10A இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் , எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்குகள் (ABS), இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
    15 15A வேகக் கட்டுப்பாடு சர்வோ, மெயின் லைட் ஸ்விட்ச் இலுமினேஷன், லைட்டிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் ( LCM), கடிகாரம், போலீஸ் பவர்ரிலே
    16 15A ரிவர்சிங் விளக்குகள், டர்ன் சிக்னல்கள், ஷிப்ட் லாக், DRL மாட்யூல், EVO ஸ்டீயரிங், எலக்ட்ரானிக் டே/நைட் மிரர்
    17 30A துடைப்பான் மோட்டார், வைப்பர் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
    18 30A ஹீட்டர் ப்ளோவர் மோட்டார்
    19 20A துணை பவர் பாயிண்ட்
    20 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    21 15A மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்விட்ச், லைட்டிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (LCM) , PATS காட்டி, பார்க்கிங் விளக்குகள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் லைட்
    22 15A வேகக் கட்டுப்பாடு சர்வோ, அபாய விளக்குகள்
    23 15A பவர் ஜன்னல்கள்/கதவு பூட்டுகள், PATS, வெளிப்புற ரியர் வியூ கண்ணாடிகள், EATC தொகுதி, கருவி கிளஸ்டர், கடிகாரம், லைட்டிங் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (LCM), உட்புற விளக்குகள்
    24 10A இடது கை லோ பீம்
    25 20A பவர் பாயிண்ட், சிகார் லைட்டர், எமர்ஜென்சி ஃப்ளாஷர்ஸ்
    26 10A வலது கை லோ பீம்
    27 25A விளக்கு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (LCM), மெயின் லைட் ஸ்விட்ச், கார்னரிங் விளக்குகள், எரிபொருள் தொட்டி அழுத்தம் சென்சார்
    28 20A பவர் விண்டோஸ் (2001 - மேக்ஸி ஃபியூஸ் ; 2001 - சர்க்யூட் பிரேக்கர்)
    29 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    30 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    31 பயன்படுத்தப்படவில்லை
    32 20A ABS மதிப்புகள்

    எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ்பெட்டி

    ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

    பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் பாக்ஸ் இன்ஜின் பெட்டியில் (பயணிகள் பக்கத்தில்) அமைந்துள்ளது.

    ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

    என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு 25>ஏர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம்
    ஆம்பியர் மதிப்பீடு விளக்கம்
    1 20A மின்சார எரிபொருள் பம்ப் ரிலே
    2 30A ஜெனரேட்டர், ஸ்டார்டர் ரிலே, உருகிகள்: 15 மற்றும் 18
    3 25A ரேடியோ, சிடி சேஞ்சர் , ஒலிபெருக்கி பெருக்கி
    4 30A போலீஸ் பவர் ரிலே
    5 15A ஹார்ன் ரிலே
    6 20A DRL Module
    7 20A CB பவர் கதவு பூட்டுகள், பவர் இருக்கைகள், டிரங்க் மூடி வெளியீடு
    8 30 A
    9 50A உருகிகள்: 5 மற்றும் 9
    10 50A உருகிகள்: 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர் 14
    11 40A உருகிகள்: 4, 8, 16 மற்றும் சர்க் uit Breaker 12
    12 30A PCM பவர் ரிலே, PCM, இயற்கை எரிவாயு வாகன தொகுதி
    13 50A அதிவேக குளிரூட்டும் மின்விசிறி ரிலே
    14 40A ரியர் விண்டோ டிஃப்ராஸ்ட் ரிலே , ஃபியூஸ் 17
    15 50A ஆன்டி-லாக் பிரேக் மாட்யூல்
    16 50A போலீஸ் விருப்பம் ஃபியூஸ் ஹோல்டர்
    17 30A கூலிங்ஃபேன் ரிலே
    ரிலே 1 ரியர் டிஃப்ராஸ்ட்
    ரிலே 2 ஹார்ன்
    ரிலே 3 கூலிங் ஃபேன்
    ரிலே 4 ஏர் சஸ்பென்ஷன் பம்ப், போலீஸ் பவர்

    நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.