Opel / Vauxhall Astra H (2004-2009) فیوزونه او ریلونه

  • دا شریک کړه
Jose Ford

پدې مقاله کې، موږ د دریم نسل Opel Astra (Vauxhall Astra) په اړه فکر کوو، چې له 2004 څخه تر 2009 پورې تولید شوي. دلته به تاسو د Opel Astra H 2004, 2005, 2006, 2007 د فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ. , 2008 او 2009 ، د موټر دننه د فیوز تختو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) او ریلی د ټاکلو په اړه معلومات ترلاسه کړئ.

فیوز ترتیب Opel Astra H 2004-2009

د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوز په اوپیل اسټرا کې د سامان په کڅوړه کې #29، #30 او #35 فیوزونه دي د فیوز بکس.

د منځپانګې جدول

  • د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس
    • د فیوز بکس موقعیت
    • د فیوز بکس ډیاګرام
  • د سامان الاتو د فیوز بکس
    • د فیوز بکس موقعیت
    • د فیوز بکس ډیاګرام

د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس

د فیوز بکس موقعیت

د فلیټ ډول سکریو ډرایور په کارولو سره دوه قلفونه په اړخ کې فشار کړئ او پوښ لرې کړئ.

د فیوز بکس ډیاګرام

د انجن په کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل <23 <20 23> <23 23> <20 <20 25>—
Amp تفصیل
1 20A د انټي لاک بریک کولو سیسټم (ABS)
2 30A د لاک ضد بریک سیسټم (ABS)
3 30A A/C هیټر فین
4 30A د A/C هیټر فین
5 30A یا 40A د ریډیټر فین
6 20A یا 30A یا 40A ریډیټرفین
7 10A د وینډ سکرین واشیر (مخکې او شاته)
8 15A Horn
9 25A د وینډ سکرین واشیر (مخکې او شاته)
10 نه کارول کیږي
11 نه کارول کیږي
12 نه کارول کیږي
13 15A<26 د فوګ لیمپ
14 30A د وینډ سکرین وائپر (مخکې)
15 30A د وینډ سکرین وائپر (شاته)
16 5A د بریښنایی کنټرول سیسټمونه ، خلاص او خلاص سټارټ، ABS، سن روف، د رڼا سویچ بند کړئ
17 25A د تیلو فلټر هیټر
18 25A ستارټر
19 30A لیږدول
20 10A د ایر کنډیشنر کمپرسور
21 20A د انجن کنټرول ماډل (ECM)
22 7.5A د انجن کنټرول ماډل (ECM)
23 10A د سر څراغ کچه کول، د تطبیق وړ د وارډ رڼا (AFL)
24 15A د تیلو پمپ
25 15A د لیږد کنټرول ماډل (TCM)
26 10A د انجن کنټرول ماډل (ECM)
27 5A د پاور سټیرینګ
28 5A د لېږد کنټرول ماډل (TCM)
29 7.5A د لیږد کنټرول ماډل(TCM)
30 10A د انجن کنټرول ماډل (ECM)
31<26 10A د سر څراغ کچه کول، د مخ پر وړاندې تطابق وړ رڼا (AFL)
32 5A د بریک سیسټم غلطی شاخص څراغ، ایر کنډیشن، د کلچ پیډال سویچ
33 5A د سر څراغ کچه کول، د مخ پر وړاندې وړ وړ رڼا (AFL)، د بیروني رڼا کنټرول واحد
34 7.5A د سټیرینګ کالم ماډل کنټرول واحد
35 20A د انفوټینمینټ سیسټم
36 7.5A موبایل تلیفون، ډیجیټل راډیو ریسیور، د دوه اړخیز آډیو سیسټم، ملټي فنکشن نندارې<26
K1 ستارټر ریلی
K2 د انجن کنټرول ماډل (ECM) ریلي
KZ آؤټ پټ "5"
K5. د وینډ سکرین وائپر موډ ریلی
K6 د وینډ سکرین وائپر فعالولو ریل
K7 د سر څراغ واشیر پمپ ریل
K8<2 6> د ایر کنډیشنر کمپرسور ریل
K10 د تیلو پمپ ریلی
K11 د ریډیټر فین ریلی
K12 د ریډیټر فین ریلی
K13 د ریډیټر فین ریلی
K14 د تیلو د فلټر تودولو ریل (ډیزل)
K15 د هیټر فینریل
K16 د فوګ رڼا ریل 14>

د فیوز بکس موقعیت

د فیوز بکس د بوټ په ښي اړخ کې دی. دوه کلپونه 90 درجې ته واړوئ او پوښ یې ښکته کړئ.

د فیوز بکس ډیاګرام

په تنه کې د فیوزونو ټاکل 23>
Amp تفصیل
1 25A مخکې د بریښنا کړکۍ
2 نه کارول کیږي
3 7.5 A د وسیلې پینل
4 5A د هوایی حالت سیسټم
5 7.5A Airbag
6 نه کارول کیږي
7 نه کارول کیږي
8 نه کارول کیږي
9 نه کارول کیږي
10 —<26 نه کارول کیږي
11 25A د کړکۍ شاته ډیفوګر
12<26 15A د شا کړکۍ وائپر
13 5A د پارکینګ مرسته
14 7.5A د هوا ککړتیا سیسټم
15 نه کارول کیږي
16 5A د ښي مخی سیټ قبضیت سینسر، د خلاص او پیل سیسټم m
17 5A د باران سینسر، د هوا کیفیت سینسر، د ټایر فشار نظارت کولو سیسټم، د داخلي شاته لید عکس د اتوماتیک ډیم کولو سره
18 5A وسایل،سویچ
19 نه کارول کیږي
20 10A د ډیمپینګ ډینامیک کنټرول سیسټم (CDC)
21 7.5A بهرني شاته لید عکس هیټر
22 20A سلاینګ چت
23 25A شاته د بریښنا کړکۍ
24 7.5A تشخیصی نښلونکی
25 نه کارول کیږي
26 7.5A د بهرنۍ شیشې پوښل
27 5A الټراسونک سینسر، د غلا ضد الارم سیسټم
28 نه کارول شوی
29 15A سګریټ لایټر / د مخکینۍ بریښنا آوټ لیټر
30 15A د بریښنا شاته
31 نه کارول کیږي
32 نه کارول کیږي
33 15A د پرانیستې او پیل سیسټم
34 25A سلاینګ چت
35 15A د بریښنا شاتنۍ لاره
36 20A توبار s ocket
37 نه کارول کیږي
38 25A مرکزي قفل، محصول "30"
39 15A مخکې کیڼ سیټ هیټر
40 15A د مخ ښي سیټ هیټر
41 نه کارول کیږي
42 نه کارول کیږي
43 —<26 نه کارول کیږي
44
نهکارول شوی K1 — د ایګیشن سویچ (لاک) محصول "15" К2 — د ایګیشن سویچ (لاک) محصول "15a" КЗ — <25 د شا کړکۍ تودولو ریل 23>27>28>

زه جوس فورډ یم، او زه له خلکو سره مرسته کوم چې د دوی په موټرو کې د فیوز بکسونه ومومئ. زه پوهیږم چې دوی چیرته دي، دوی څنګه ښکاري، او څنګه دوی ته ورسیږم. زه په دې کار کې مسلکي یم، او زه په خپل کار ویاړم. کله چې یو څوک د خپل موټر سره ستونزه لري، دا اکثرا د دې لپاره وي چې یو څه د فیوز بکس سره سم کار نه کوي. دا هغه ځای دی چې زه راغلی یم - زه د خلکو سره مرسته کوم چې ستونزې حل کړي او د حل لاره ومومي. زه له کلونو راهیسې دا کار کوم، او زه په دې کې ډیر ښه یم.