ਲਿੰਕਨ MKZ (2017-2020) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਿੰਕਨ MKZ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ 2017 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Lincoln MKZ 2017, 2018, 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲਿੰਕਨ MKZ 2017-2020

ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ # 5 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ), #10 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ), #16 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਕੰਸੋਲ ਜਾਂ ਰੀਅਰ) ਅਤੇ #17 (2018-2019: ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਫਰੰਟ) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ

ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ – ਹੇਠਾਂ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ।

ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ:

1. ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਦੋ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।

2. ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪੰਘੂੜੇ ਤੋਂ ਚੁੱਕੋ।

3. ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ।

4. ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਧਰੁਵ ਕਰੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2017

ਯਾਤਰੀਮੋਡੀਊਲ।

ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ।

ਪਿੱਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। 37 20A ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ। 38 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018, 2019, 2020)
# Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
1 30A ਮੂਨਰੂਫ।
2 - ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ।
3 15 A ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ।
4 - ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ।
5 20A ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ .
6 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
7 20 A ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1.

ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ। 8 20 A ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2.

ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ। 9 - ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। 10 20A ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ t 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ। 11 15 A ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4.

0 ਭਾਗ। 13 10A ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 5.

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। 14<26 10A ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 6.

ਇਗਨੀਸ਼ਨਕੋਇਲ। 15 - ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ। 16 20A ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਰੀਅਰ। 17 20A ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਸਾਹਮਣੇ। 18 20 A ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੈਲਸਟ। 19 10A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। 20 10A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ।

ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ। 21 15 A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ। 23>

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪੰਪ ਸਟਾਰਟ- ਰੁਕੋ। 22 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ। 23 15 A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ: ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (3.0L ਇੰਜਣ), ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਸ਼ਿਫਟਰ। ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਮੋਡੀਊਲ। 24 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 25 10A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ। 26 10A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ . 27 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 28 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 29 5A MAF (ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ)। <20 30 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 23> 31 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 32 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ #1 ਰੀਲੇਅ। 33 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। 34 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। <20 35 - ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ। 36 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 37 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 38 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ। 39 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਕੋਇਲ 2 ਅਤੇ 3 ਰੀਲੇਅ। 40 - ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ। 41 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 42 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ। 43 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 44 20 A ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੈਲਸਟ। 45 5A USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ। 46 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 47<26 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 48 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 49 10A ਜੀਵ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖੋ। 50 20 A ਸਿੰਗ। 51 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 52 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 53 10A ਮਲਟੀ-ਕੰਟੂਰ ਸੀਟਾਂ। 54 10A ਬ੍ਰੇਕ ਆਨ-ਆਫ ਸਵਿੱਚ। 55 10A ਅਲ t ਸੈਂਸਰ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਹੇਠਾਂ)

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ - ਹੇਠਾਂ (2018, 2019, 2020)
# Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
56 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
57 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
58 30A ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ।
59 30 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਪੱਖਾ 3 (2.0L ਇੰਜਣ)।
59 40 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 3 (3.0L ਇੰਜਣ)।
60 30 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 (2.0L ਇੰਜਣ)।
60 40 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 (3.0L ਇੰਜਣ)।
61 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
62 50A ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1.
63 25A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ 2 (2.0L ਇੰਜਣ)।
63 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ 2 (3.0L ਇੰਜਣ)।
64 30A ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ)।
65 20A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ।
66 15 A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
67 50A ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2.
68 40A ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ।
69 30A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ।
70 30A ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ।
71 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
72 20A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਪੰਪ।
73 20 A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
74 30A ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ।
75 25 A ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 1.
76 30A ਪਾਵਰ ਡੈਕਲਿਡ ਮੋਡੀਊਲ।
77 30A ਫਰੰਟ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਸੀਟਾਂ।
78 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
79 40 A ਬਲੋਅਰਮੋਟਰ।
80 25A ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2.
81 40A ਇਨਵਰਟਰ।
82 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
83 20A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸ਼ਿਫਟਰ।
84 30A ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ।
85 30A ਚੌੜੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ 2.
86 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
87 60A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ।
ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017)
# Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
1 10 A ਲਾਈਟਿੰਗ (ਐਂਬੀਐਂਟ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ, ਵੈਨਿਟੀ, ਡੋਮ, ਟਰੰਕ)।
2 7.5 A ਲੰਬਰ।
3 20A ਡਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ।
4 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
5 20A ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ।
6 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
7 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
8 10A<26 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
9 10A ਪਿੱਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਮੋਡੀਊਲ।
10 5A ਪਾਵਰ ਟਰੰਕ ਤਰਕ। ਕੀਪੈਡ. ਸੈਲਫੋਨ ਪਾਸਪੋਰਟ ਮੋਡੀਊਲ।
11 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
12 7.5 A ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ।
13 7.5 A ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਾਲਮ। ਕਲੱਸਟਰ। ਡਾਟਾਲਿੰਕ ਤਰਕ।
14 10 A ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
15 10A ਡੇਟਾਲਿੰਕ-ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ।
16 15A ਟਰੰਕ ਰੀਲੀਜ਼। ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ।
17 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
18<26 5A ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ।
19 7.5 A ਐਕਸਟੇਂਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
20 7.5 A ਅਡੈਪਟਿਵਹੈੱਡਲੈਂਪਸ।
21 5A ਨਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ।
22 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
23 10A ਦੇਰੀ ਵਾਲੀ ਐਕਸੈਸਰੀ (ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਤਰਕ) ਸਾਰੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਤਰਕ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ)। ਪਿਛਲਾ ਧੁੱਪ. ਚੰਦਰਮਾ. ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ।
24 20A ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ-ਅਨਲਾਕ।
25 30A ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)।
26 30A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)।
27 30A ਮੂਨਰੂਫ।
28 20A ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ।
29 30A ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਵਿੰਡੋ)।
30 30A ਪਿੱਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ)।
31 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
32 10 A ਅਵਾਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ। ਰੇਡੀਓ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ। ਡਿਸਪਲੇ।
33 20A ਰੇਡੀਓ। ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ. CD ਚੇਂਜਰ।
34 30A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਬੱਸ (ਫਿਊਜ਼ #19,20, 21,22,35, 36,37, ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ)।
35 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ (ਸਪੇਅਰ)।
36 15A ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਡੈਪਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ। ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ।
37 20A ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ।
38 30A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2017) <2 5>- 23>
# ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
1 30A ਮੂਨਰੂਫ।
2 - ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ।
3 15A ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ।
4 - ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ।
5 20A ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।
6 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
7 20A ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1. ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ।
8 20A ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ।
9 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ।
10 20A ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ।
11 15A ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ।
12 15A ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. ਗੈਰ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ।
13 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
14 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
15 - ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ।
16 20A ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ।
17 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
18 20A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੈਲਸਟ।
19 10A ਰੰਨ-ਸਟਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟਸਟੀਅਰਿੰਗ।
20 10A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ। ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ।
21 15A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ।
22 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ।
23 15A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ: ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (3.0L ਇੰਜਣ), ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਸ਼ਿਫਟਰ। ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਮੋਡੀਊਲ।
24 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
25 10A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ।
26 10A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ .
27 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
28 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
29 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
30 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
31 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
32 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ #1 ਰੀਲੇਅ।
33 -<26 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ।
34 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
35 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
36 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
37 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
38 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ।
39 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਕੋਇਲ 2 ਅਤੇ 3 ਰੀਲੇਅ।
40 - ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ।
41 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
42 - ਇੰਧਨਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ।
43 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
44 20A ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੈਲਸਟ।
45 5A USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ।
46 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
47 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
48 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
49 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
50 20A ਸਿੰਗ।
51 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
52 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
53 10 A ਮਲਟੀ-ਕੰਟੂਰ ਸੀਟਾਂ।
54 10A ਬ੍ਰੇਕ ਆਨ-ਆਫ ਸਵਿੱਚ।
55 10A Alt ਸੈਂਸਰ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਹੇਠਾਂ)

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ - ਬੌਟਮ (2017) <2 0> 23>
# Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
56 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
57 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
58 30A ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ।
59 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ 3 (2.0L ਇੰਜਣ)।
59 40A<26 ਬਿਜਲੀ ਪੱਖਾ 3 (3.0L ਇੰਜਣ)।
60 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 (2.0L ਇੰਜਣ)।
60 40A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 (3.0L ਇੰਜਣ)।
61 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
62 50A ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1.
63 25A ਬਿਜਲੀ ਪੱਖਾ 2 (2.0L ਇੰਜਣ)।
63 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 2 (3.0L ਇੰਜਣ) .
64 30A ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ)।
65 20A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ।
66 15A ਹੀਟਿਡ ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ।
67 50A ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2.
68 40A ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ।
69 30A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ।
70 30A ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ।
71 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
72 20A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਪੰਪ।
73 20A<26 ਰੀਅਰ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਸੀਟਾਂ।
74 30A ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ।
75 25A ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 1.
76 30A ਪਾਵਰ ਡੈਕਲਿਡ ਮੋਡੀਊਲ।
77 30A ਫਰੰਟ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਸੀਟਾਂ।
78 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
79 40A ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ।
80 25 A ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2.
81 40A ਇਨਵਰਟਰ।
82 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
83 20A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸ਼ਿਫਟਰ।
84 30A ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ।
85 30A ਚੌੜੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ 2.
86 - ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ।
87 60A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ।

2018, 2019, 2020

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018, 2019, 2020)
# Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
1 10 A 2018 : ਲਾਈਟਿੰਗ (ਐਂਬੀਐਂਟ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ, ਵਿਅਰਥ, ਗੁੰਬਦ, ਤਣੇ)।

2019, 2020: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 2 7.5 A ਲੰਬਰ। 3 20A ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲਾਕ। 4 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 5 20A ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। 6 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 7 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 8 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 9 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 10 5A ਪਾਵਰ ਟਰੰਕ ਤਰਕ।

ਕੀਪੈਡ।

ਸੈਲਫੋਨ ਪਾਸਪੋਰਟ ਮੋਡੀਊਲ। 11 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 12<2 6> 7.5A ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ।

ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ। 13 7.5A ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਾਲਮ।

ਕਲੱਸਟਰ।

ਡੇਟਾਲਿੰਕ ਤਰਕ। 14 10A ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। 15 10A ਡੇਟਾਲਿੰਕ-ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ। 16 15 a ਟਰੰਕ ਰਿਲੀਜ਼। 17 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ)। 18 5A ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ। 19 7.5A ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। 20 7.5A ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ। 21 5A ਨਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ। 22 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 23 10 A ਦੇਰੀ ਵਾਲੀ ਐਕਸੈਸਰੀ (ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਲਾਜਿਕ ਸਾਰੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਲਾਜਿਕ , ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ)।

ਰੀਅਰ ਸਨਸ਼ੇਡ।

ਮੂਨਰੂਫ।

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ। 24 20A ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕ-ਅਨਲਾਕ। 25 30A ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)। 26 30A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)। 27 30A ਮੂਨਰੂਫ। 28 20A ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। 29 30A ਪਿੱਛਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ)। 30 30A ਪਿੱਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ)। 31 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 32 <2 5>10 A ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ।

ਰੇਡੀਓਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰਿਸੀਵਰ।

ਡਿਸਪਲੇ। 33 20A ਰੇਡੀਓ।

ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ।

ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ। 34 30A ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਬੱਸ (ਫਿਊਜ਼ #19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ)। 35 5A<26 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 36 15 A ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਡੈਪਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।