सामग्री तालिका
दुई सिट खेलकुद कार क्रिसलर क्रसफायर २००४ देखि २००८ सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यस लेखमा, तपाईंले क्रिस्लर क्रसफायर २००४, २००५, २००६, २००७ र २००८ का फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
यो पनि हेर्नुहोस्: मर्सिडीज बेन्ज CL-क्लास र S-Class (C216/W221; 2006-2014) फ्यूज र रिले
फ्यूज लेआउट क्रिसलर क्रसफायर 2004-2008
<8
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज №31 हो।
फ्यूज बक्स स्थान
इन्जिन डिब्बा फ्यूज बक्स
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूजहरू चालकको छेउमा हुड मुनि, ब्रेक मास्टर सिलिन्डर र बायाँ अगाडिको फेन्डरको बीचमा अवस्थित हुन्छन्। 
ढक्कन हटाउन, फ्यूजबक्सको अगाडि अवस्थित ट्याबहरूलाई निचोड गर्नुहोस्। त्यसपछि ट्याबहरूद्वारा ढक्कन माथि उठाउनुहोस्। ढक्कन त्यसपछि फ्यूजबक्सको शीर्षबाट स्लाइड हुनेछ। ढक्कन प्रतिस्थापन गर्न, फ्यूजबक्समा ट्याबहरू मुनि ढक्कनको पछाडिपट्टि दुईवटा काज जस्तो ट्याबहरू राख्नुहोस्। अगाडिको क्लिकमा ट्याबहरू नभएसम्म ढक्कनको अगाडि तल थिच्नुहोस्।
रिले नियन्त्रण मोड्युल
रिले नियन्त्रण मोड्युल फ्यूजहरू ब्याट्रीको छेउमा रहेको नियन्त्रण मोड्युल बक्समा अवस्थित छन्। इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा। 
भित्री फ्यूज बक्स
पहुँच ढोका उपकरण प्यानलको अन्त्यमा अवस्थित छ ट्रिम प्यानल कभरको पछाडि ड्राइभरको छेउमा। 
सिक्का वा फ्ल्याट प्रयोग गर्नुहोस्समायोजन बायाँ साइड 23 15 एम्प ब्लू साउन्ड बूस्टर (एम्प्लीफायर) 24> 24 30 एम्प हरियो सिट हीटर 25 20 एम्प पहेंलो न्यूमेटिक नियन्त्रण एकाइ। रियर विन्डो डिफ्रोस्टर 26 20 एम्प पहेंलो' केन्द्रीय लकिङ 30 स्पेयर (कूप) 30 15 एम्प ब्लू रेडियो (रोडस्टर) <27 31 15 एम्प ब्लू सिगार लाइटर, ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट लाइट 32 15 एम्प निलो वाइपर, धुने पम्प। हेडलाइट फ्लासर 33 5 एम्प बेज अवशिष्ट इन्जिन ताप उपयोग 34 स्पेयर (कूप) 34 30 एम्प ग्रीन जलवायु नियन्त्रण (रोडस्टर) 35 15 एम्प ब्लू रेडियो फ्रिक्वेन्सी रिमोट कन्ट्रोल। खतरा चेतावनी फ्ल्यासर। उपकरण क्लस्टर। अवशिष्ट इन्जिन ताप उपयोग 36 30 एम्प ग्रीन जलवायु नियन्त्रण (कूप) 24> 36 5 एम्प बेज बाह्य मिरर समायोजन (रोडस्टर) 37 5 एम्प बेज सर्क्युलेट गर्दै हावा। इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, रेडियो फ्रिक्वेन्सी रिमोट कन्ट्रोल। अवशिष्ट इन्जिन ताप उपयोग
रिले नियन्त्रण मोड्युल
33>
रिले नियन्त्रण मोड्युलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट| गुहा | Amp | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 15 एम्प ब्लू | ट्र्याक्सन प्रणाली |
| 2 | 15 एम्प ब्लू | इन्जिन कन्ट्रोल 2 |
| 3 | 15 एम्प ब्लू | इन्जिन नियन्त्रण 1 |
| 4 | 40 एम्प ओरेन्ज | एयर पम्प |
| 5 | 15 एम्प ब्लू | ईन्धन पम्प |
| 6 | 15 एम्प ब्लू | हर्न<30 |
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
34>
भित्री फ्यूज बक्समा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2006)| गुहा | Amp | सर्किटहरू |
|---|---|---|
| 1 | असाइन गरिएको छैन | |
| 2 | 15 एम्प ब्लू | ब्रेक लैम्प/स्पीड कन्ट्रोल |
| 3 | 7.5 एम्प ब्राउन | दायाँ हाई बीम। उच्च बीम सूचक प्रकाश |
| 4 | 15 एम्प ब्लू | रिभर्स/टर्न सिग्नल लाइट |
| 5 | 7.5 एम्प ब्राउन | बायाँ उच्च बीम |
| 6 | 15 एम्प ब्लू | दायाँ कम बीम |
| 7 | 7.5 एम्प ब्राउन | दायाँ पार्किङ / टेल लाइट साइड मार्कर |
| 8 | 15 एम्प ब्लू | बायाँ लो- बीम |
| 9 | 15 एम्प ब्लू | फग लाइट |
| 10 | 7.5 एम्प ब्राउन | बायाँ पार्किङ / टेल लाइट साइड मार्कर |
| 11 | ७.५ एम्प ब्राउन | लाइसेन्स प्लेट/इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर लाइटिङ/सिम्बोल लाइटिङ |
| 12 | प्रयोग नगरिएको - स्पेयर फ्यूज | |
| 13 | प्रयोग गरिएको छैन -स्पेयर फ्यूज | |
| 14 | प्रयोग नगरिएको - स्पेयर फ्यूज |
2007, 2008
यो पनि हेर्नुहोस्: Citroën C4 पिकासो II (2013-2018) फ्यूज
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
| गुहा | Amp | सर्किटहरू |
|---|---|---|
| 1 | 5 एम्प बेज | ग्यारेजको ढोका खोल्ने संकेत। टायर प्रेसर कन्ट्रोल र सिट हीटर |
| 2 | 5 एम्प बेज | कन्ट्रोल युनिट एयरब्याग |
| 3 | 5 एम्प बेज | सूचक। सेफ्टी रेस्ट्रेन्ट सिस्टम र इन्डिकेटर प्यासेन्जर एयरब्याग OfT |
| 4 | 7.5 एम्प ब्राउन | तातो ऐना |
| 5 | 15 एम्प निलो | रेडियो (कूप) |
| 5 | 25 एम्प सेतो | छत नियन्त्रण मोड्युल (रोडस्टर) |
| 6 | 5 एम्प बेज | बाह्य मिरर समायोजन। बायाँ र दायाँ (कुप) |
| 6 | 40 एम्प सुन्तला | छत हाइड्रोलिक एकाई (रोडस्टर) |
| 7 | 5 एम्प बेज | पेसा वर्गीकरण मोड्युल (दायाँ सिट) |
| 8 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो |
| 9 | 5 एम्प बेज | कन्ट्रोल युनिट एयरब्याग |
| 10<30 | 5 एम्प बेज | गति नियन्त्रण |
| 11 | 15 एम्प ब्लू | इग्निशन कोइल 6 साइल।<30 |
| 12 | 10 एम्प रातो | वाशर लिक्विड हीटर। धुने नोजल हीटर |
| 13 | 10 एम्प रातो | छतको बत्ती। हर्न। विरोधी चोरी अलार्म। ट्रंकलाइट र टायर प्रेसर नियन्त्रण |
| 14 | 10 एम्प रातो | डायग्नोस्टिक सकेट |
| 15<30 | 5 एम्प बेज | जलवायु नियन्त्रण। सहायक पानी पम्प |
| 16 | 10 एम्प रातो | स्पोइलर मोटर |
| 17 | 40 Amp ओरेन्ज | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम |
| 18 | 40 Amp ओरेन्ज | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम | <27
| 19 | 40 एम्प ओरेन्ज | पावर विन्डो। अगाडि |
| 20 | 30 एम्प ग्रीन | W'iper मोटर |
| 21 | 30 एम्प हरियो | सिट समायोजन दायाँ छेउ | 27>
| 22 | 30 एम्प हरियो | सिट समायोजन बायाँ साइड |
| 23 | 15 एम्प ब्लू | साउन्ड बूस्टर (एम्प्लीफायर) |
| 24 | 30 एम्प हरियो | सिट हीटर |
| 25 | 20 एम्प पहेंलो | न्यूमेटिक नियन्त्रण एकाइ। रियर विन्डो डिफ्रोस्टर |
| 26 | 20 एम्प पहेंलो | केन्द्रीय लक |
| 30 | स्पेयर (कूप) | |
| 30 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो (रोडस्टर) |
| 31 | 15 एम्प ब्लू | सिगार लाइटर। ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट लाइट |
| 32 | 15 एम्प ब्लू | वाइपर। धुने पम्प। हेडलाइट फ्लासर |
| 33 | 5 एम्प बेज | नियन्त्रण इकाई |
| 34 | <29स्पेयर (कूप) | |
| 34 | 30 एम्प ग्रीन | जलवायु नियन्त्रण(रोडस्टर) |
| 35 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो फ्रिक्वेन्सी रिमोट कन्ट्रोल। खतरा चेतावनी फ्ल्यासर। उपकरण क्लस्टर। जलवायु नियन्त्रण |
| 36 | 30 एम्प ग्रीन | जलवायु नियन्त्रण (कूप) |
| 36<30 | 5 एम्प बेज | बाह्य मिरर समायोजन (रोडस्टर) |
| 37 | 7.5 एम्प ब्राउन | सर्क्युलेट हावा। उपकरण क्लस्टर। रेडियो फ्रिक्वेन्सी रिमोट कन्ट्रोल। जलवायु नियन्त्रण। केन्द्रीय नियन्त्रण एकाइ |
रिले नियन्त्रण मोड्युल
| गुहा | Amp | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 15 एम्प ब्लू | ट्र्याक्सन प्रणाली<30 |
| 2 | 15 एम्प निलो | इन्जिन नियन्त्रण 2 |
| 3 | 15 एम्प निलो | इन्जिन नियन्त्रण 1 |
| 4 | 40 एम्प सुन्तला | एयर पम्प |
| 5 | 15 एम्प निलो | ईन्धन पम्प |
| 6 | 15 एम्प निलो | हर्न |
यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स
| Cavity | Amp | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | असाइन गरिएको छैन | |
| 2 | 15 एम्प ब्लू | ब्रेक लैम्प/स्पीड कन्ट्रोल |
| 3 | 7.5 एम्प ब्राउन | दायाँ हाई बीम। उच्च बीम सूचक प्रकाश |
| 4 | 15 एम्प निलो | रिभर्स/टर्न सिग्नललाइट |
| 5 | 7.5 एम्प ब्राउन | बायाँ हाई बीम |
| 6 | १५ एम्प निलो | दायाँ कम बीम |
| 7 | 7.5 एम्प ब्राउन | दायाँ पार्किङ / टेल लाइट साइड मार्कर<30 |
| 8 | 15 एम्प निलो | बायाँ लो- बीम |
| 9 | 15 एम्प ब्लू | फग लाइट |
| 10 | 7.5 एम्प ब्राउन | बायाँ पार्किङ / टेल लाइट साइड मार्कर | <27
| 11 | 7.5 एम्प ब्राउन | लाइसेन्स प्लेट/इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर लाइटिङ/सिम्बोल लाइटिङ |
| 12 | <29प्रयोग गरिएको छैन - स्पेयर फ्यूज | |
| प्रयोग गरिएको छैन - स्पेयर फ्यूज | 14 | प्रयोग नगरिएको - स्पेयर फ्यूज |
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2004
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स<21
| गुहा | एम्प | सर्किटहरू |
|---|---|---|
| 1 | 5 एम्प बेज | ग्यारेजको ढोका खोल्ने संकेत। TPM र सिट हीटर |
| 2 | 5 Amp बेज | Occupant Restraint Controller Passenger Airbag Off |
| 3 | 5 एम्प बेज | सूचक। सुरक्षा संयम प्रणाली र सूचक। यात्रु एयरब्याग OfT |
| 4 | 30 एम्प ग्रीन | वाइपर मोटर |
| 5 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो |
| 6 | 15 एम्प ब्लू | बाह्य मिरर समायोजन। बायाँ र दायाँ |
| 7 | 5 एम्प बेज | इलेक्ट्रोनिक ट्रान्समिशन कन्ट्रोल (पार्क/रिभर्सिङ लक)। फोटो-क्रोमेटिक रियरभ्यू मिरर र BCM |
| 8 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो |
| 9 | 10 एम्प रातो | रूफ लाइट, हर्न। एन्टी-थेफ्ट अलार्म, लिफ्टगेट लाइट र टायर प्रेसर नियन्त्रण |
| 10 | 5 एम्प बेज | 29>गति नियन्त्रण|
| 11 | 15 एम्प निलो | इग्निशन कोइल 6 Cyl। |
| 12 | 10 एम्प रातो | तातो धुने नोजल |
| 13 | 10 एम्प रातो | स्पेयर |
| 14 | 20 एम्प पहेंलो | डायग्नोस्टिक सकेट |
| 15 | 5 एम्पबेज | अवशिष्ट इन्जिन तातो उपयोग |
| 16 | स्पेयर | |
| 17 | स्पेयर | |
| 18 | स्पेयर | |
| 19 | 40 एम्प सुन्तला | पावर विन्डो। अगाडि |
| 20 | 10 एम्प रातो | स्पोइलर मोटर |
| 21 | ३० एम्प हरियो | सिट समायोजन दायाँ तर्फ |
| 22 | 30 एम्प हरियो | सिट समायोजन बायाँ छेउ | <27
| 23 | 15 एम्प ब्लू | साउन्ड बूस्टर (एम्प्लीफायर) |
| 24 | 30 एम्प हरियो | सिट हीटर |
| 25 | 20 एम्प पहेंलो | न्यूमेटिक कन्ट्रोल युनिट, रियर विन्डो डिफ्रोस्टर |
| 26 | 20 एम्प पहेंलो' | सेन्ट्रल लकिङ |
| 30 | स्पेयर | |
| 31 | 15 एम्प ब्लू | सिगार लाइटर। ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट लाइट |
| 32 | 15 एम्प ब्लू | वाइपर। धुने पम्प। हेडलाइट फ्लासर |
| 33 | 5 एम्प बेज | अवशिष्ट इन्जिन ताप उपयोग |
| 34 | स्पेयर | |
| 35 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो फ्रिक्वेन्सी रिमोट कन्ट्रोल। खतरा चेतावनी फ्ल्यासर। उपकरण क्लस्टर। अवशिष्ट इन्जिन तातो उपयोग |
| 36 | 30 एम्प ग्रीन | अवशिष्ट इन्जिन तातो उपयोग |
| 37 | 5 एम्प बेज | सर्क्युलेटिङ हावा। उपकरण क्लस्टर। रेडियो फ्रिक्वेन्सी रिमोट कन्ट्रोल। अवशिष्ट इन्जिन तापउपयोग |
रिले नियन्त्रण मोड्युल
| गुहा | Amp | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 15 एम्प ब्लू | ट्र्याक्सन प्रणाली |
| 2 | 15 एम्प ब्लू | इन्जिन कन्ट्रोल 2 |
| 3 | 15 एम्प ब्लू | इन्जिन नियन्त्रण 1 |
| 4 | 40 एम्प ओरेन्ज | एयर पम्प |
| 5 | 15 एम्प निलो | ईन्धन पम्प |
| 6 | 15 एम्प ब्लू | हर्न |
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
34>
भित्री फ्यूज बक्समा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2004)| गुहा | Amp | सर्किटहरू |
|---|---|---|
| 1 | असाइन गरिएको छैन | |
| 2 | 15 एम्प ब्लू | ब्रेक ल्याम्प/स्पीड कन्ट्रोल | 3 | 7.5 एम्प ब्राउन<30 | दायाँ हाई बीम। हाई बीम इन्डिकेटर लाइट |
| 4 | 15 एम्प ब्लू | रिभर्स/टर्न सिग्नल लाइट। अटो डिमिङ रियर भ्यू मिरर कन्ट्रोल |
| 5 | 7.5 एम्प ब्राउन | बायाँ हाई बीम |
| 6 | 15 एम्प निलो | दायाँ तल्लो बीम |
| 7 | 7.5 एम्प ब्राउन | दायाँ पार्किङ/पुच्छर लाइट साइड मार्कर |
| 8 | 15 एम्प ब्लू | बायाँ तल्लो r बीम |
| 9<30 | 15 एम्प निलो | फग लाइट |
| 10 | 7.5 एम्प ब्राउन | बायाँ पार्किङ / टेल लाइट साइड मार्कर |
| 11 | 7.5 एम्पब्राउन | लाइसेन्स प्लेट/इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर लाइटिङ/सिम्बोल लाइटिङ |
| 12 | 7.5 एम्प ब्राउन | रियर फग लाइट (युरोपियन बजारहरू मात्र) |
| 13 | प्रयोग गरिएको छैन | |
| 14 | <30 | प्रयोग गरिएको छैन |
2005
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
| गुहा | 25>एम्पसर्किटहरू | |
|---|---|---|
| 1 | 5 एम्प बेज | ग्यारेजको ढोका खोल्ने सिग्नल, TPM र सिट हीटर |
| 2 | 5 एम्प बेज | व्यवसायी रिस्ट्रेन्ट कन्ट्रोलर यात्री एयरब्याग अफ |
| 3 | 5 एम्प बेज | सूचक, सुरक्षा संयम प्रणाली र सूचक, यात्रु एयरब्याग अफ |
| 4 | 7.5 एम्प ब्राउन | तातो मिरर |
| 5 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो (कूप) |
| 5 | 20 एम्प पहेंलो | छत नियन्त्रण मोड्युल (रोडस्टर) |
| 6 | 5 एम्प बेज | बाह्य मिरर समायोजन, बायाँ र दायाँ ( कूप) |
| 6 | 40 Amp सुन्तला | छत हाइड्रोलिक एकाई (रोडस्टर) |
| 7 | 5 एम्प बेज | इलेक्ट्रोनिक ट्रान्समिशन कन्ट्रोल (पार्क/रिभर्सिङ लक) र BCM |
| 8 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो |
| 9 | 10 एम्प रातो | रुफ लाइट, हर्न, एन्टी-थेफ्ट अलार्म, कार्गो बत्ती र टायर प्रेसर नियन्त्रण<30 |
| 10 | 5 एम्पबेज | गति नियन्त्रण |
| 11 | 15 एम्प ब्लू | इग्निसन कुंडल 6 Cyl। | 12 | 10 एम्प रातो | तातो धुने नोजल |
| 13 | स्पेयर | |
| 14 | 10 एम्प रातो | डायग्नोस्टिक सकेट |
| 15 | 5 एम्प बेज | अवशिष्ट इन्जिन तातो उपयोग |
| 16 | 30 एम्प ग्रीन | वाइपर मोटर |
| 17 | 40 Amp ओरेन्ज | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम |
| 18 | 40 एम्प ओरेन्ज | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम |
| 19 | 40 एम्प ओरेन्ज | पावर विन्डो, अगाडि |
| 20<30 | 10 एम्प रातो | स्पोइलर मोटर |
| 21 | 30 एम्प हरियो | सिट समायोजन दायाँ तिर |
| 22 | 30 एम्प ग्रीन | सीट समायोजन बायाँ छेउ |
| 23 | 15 एम्प निलो | ध्वनि बूस्टर (एम्प्लीफायर) |
| 24 | 30 एम्प ग्रीन | सिट हीटर | 25 | 20 एम्प पहेंलो | वायमेटिक नियन्त्रण अन यो, रियर विन्डो डिफ्रोस्टर |
| 26 | 20 एम्प पहेंलो | केन्द्रीय लकिङ |
| 30<30 | स्पेयर (कूप) | |
| 30 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो (रोडस्टर) |
| 31 | 15 एम्प ब्लू | सिगार लाइटर, ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट लाइट |
| 32 | 15 एम्प ब्लू | वाइपर, धुने पम्प, हेडलाइट फ्लासर |
| 33 | 5 एम्पबेज | अवशिष्ट इन्जिन तातो उपयोग |
| 34 | स्पेयर (कूप) | |
| 34 | 30 एम्प ग्रीन | जलवायु नियन्त्रण (रोडस्टर) |
| 35 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो फ्रिक्वेन्सी रिमोट कन्ट्रोल, हाजार्ड वार्निङ फ्लासर, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, अवशिष्ट इन्जिन हीट युटिलाइजेशन |
| 36 | 30 एम्प ग्रीन | क्लाइमेट कन्ट्रोल (कूप) |
| 36 | 5 एम्प बेज | बाह्य मिरर समायोजन (रोडस्टर) |
| 37 | 5 एम्प बेज | सर्क्युलेटिंग एयर, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, रेडियो फ्रिक्वेन्सी रिमोट कन्ट्रोल, अवशिष्ट इन्जिन हीट उपयोगिता |
रिले नियन्त्रण मोड्युल
<0 रिले नियन्त्रण मोड्युलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट | गुहा | एम्प | सर्किटहरू | 1 | 15 एम्प ब्लू | ट्र्याक्सन प्रणाली |
|---|---|---|
| 2 | 15 एम्प ब्लू | इन्जिन नियन्त्रण 2 |
| 3 | 15 एम्प ब्लू | इन्जिन नियन्त्रण 1 |
| 4 | 40 एम्प सुन्तला | एयर पम्प |
| 5 | 15 एम्प ब्लू | ईन्धन पम्प |
| 6 | 15 एम्प ब्लू | हर्न |
यात्री डिब्बा फ्यूज बक्स
34>
भित्री फ्यूज बक्समा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2005 )| Cavity | Amp | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | असाइन गरिएको छैन | |
| 2 | 15 एम्प ब्लू | ब्रेक लैम्प/स्पीडनियन्त्रण |
| 3 | 7.5 एम्प ब्राउन | दायाँ उच्च बीम, उच्च बीम सूचक प्रकाश |
| 4 | 15 एम्प निलो | रिभर्स/टर्न सिग्नल लाइट |
| 5 | 7.5 एम्प ब्राउन | बायाँ उच्च बीम |
| 6 | 15 एम्प ब्लू | दायाँ तल्लो बीम |
| 7 | 7.5 एम्प ब्राउन | दायाँ पार्किङ / टेल लाइट साइड मार्कर |
| 8 | 15 एम्प ब्लू | बायाँ तल्लो बीम<30 |
| 9 | 15 एम्प ब्लू | फग लाइट |
| 10 | 7.5 एम्प ब्राउन | बायाँ पार्किङ/टेल लाइट साइड मार्कर |
| 11 | 7.5 एम्प ब्राउन | लाइसेन्स प्लेट/इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर लाइटिङ/Svmbol प्रकाश |
| 12 | 7.5 Amp ब्राउन | रियर फग लाइट (युरोपियन बजार मात्र) |
| 13 | प्रयोग नगरिएको - स्पेयर फ्यूज | 14 | प्रयोग गरिएको छैन - स्पेयर फ्यूज |
2006
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
| C avity | Amp | सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 5 Amp बेज | ग्यारेजको ढोका खोल्ने संकेत । TPM र सिट हीटर |
| 2 | 5 Amp बेज | Occupant Restraint Controller Passenger Airbag Off |
| 3 | 5 एम्प बेज | सूचक। सुरक्षा संयम प्रणाली र सूचक। यात्रु एयरब्याग OfT |
| 4 | 7.5 एम्प ब्राउन | तातोमिरर |
| 5 | 15 एम्प ब्लू | रेडियो (कूप) |
| 5 | 20 एम्प पहेंलो' | छत नियन्त्रण मोड्युल (रोडस्टर) |
| 6 | 5 एम्प बेज | बाह्य मिरर समायोजन। बायाँ र दायाँ (कुप) |
| 6 | 40 एम्प सुन्तला | छत हाइड्रोलिक एकाई (रोडस्टर) |
| 7 | 5 Amp बेज | इलेक्ट्रोनिक ट्रान्समिशन कन्ट्रोल (पार्क/रिभर्सिङ लक) र BCM |
| 8 | 15 एम्प निलो | रेडियो |
| 9 | 10 एम्प रातो | छतको बत्ती। हर्न। विरोधी चोरी अलार्म। कार्गो बत्ती र टायर प्रेसर नियन्त्रण |
| 10 | 5 एम्प बेज | गति नियन्त्रण |
| 11<३०><२९>१५ एम्प निलो | २९>इग्निशन कोइल ६ साइल।||
| 12 | 10 एम्प रातो | तातो धुने नोजल |
| 13 | स्पेयर | |
| 14 | 10 एम्प रातो<30 | डायग्नोस्टिक सकेट |
| 15 | 5 एम्प बेज | अवशिष्ट इन्जिन ताप उपयोग |
| 16 | 10 एम्प रातो | स्पोइलर मोटर |
| 17 | 40 एम्प ओरेन्ज | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम |
| 18 | 40 Amp Orange | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम |
| 19 | 40 एम्प सुन्तला | पावर विन्डो। अगाडि |
| 20 | 30 एम्प ग्रीन | वाइपर मोटर |
| 21 | ३० एम्प हरियो | सिट समायोजन दायाँ तर्फ |
| 22 | ३० एम्प हरियो | सीट |
अघिल्लो पोस्ट KIA Picanto (SA; 2004-2007) फ्यूज र रिले
