सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2007 देखि 2013 सम्म उत्पादन भएको पहिलो पुस्ताको Infiniti EX (J50) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Infiniti EX35 र EX37 2007, 2008, 2009, 2010 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , 2011, 2012 र 2013 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट इन्फिनिटी EX35 र EX37 2007-2013
Infiniti EX35 मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #18 (फ्रन्ट पावर सकेट) र # हुन्। यात्री डिब्बा फ्यूज बक्समा 20 (कन्सोल पावर सकेट)।
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सामग्रीको तालिका
- यात्री डिब्बा फ्यूज बक्स
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
- इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्सहरू
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स #1 रेखाचित्र
- फ्यूज बक्स #2 रेखाचित्र
- Fusible Link Block
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स हो उपकरण अन्तर्गत आवरण पछाडि स्थित ent प्यानल। 
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फ्यूज बक्स रेखाचित्र
18>
यात्रु डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट| № | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण |
|---|---|---|
| 1 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 2 | 10 | एयर ब्याग डायग्नोसिस सेन्सर एकाइ, ओक्युपेन्ट वर्गीकरण प्रणाली नियन्त्रण इकाई |
| 3 | १० | हेडल्याम्प एमिङ मोटर आरएच र एलएच, शिफ्ट लक रिले,अटोमेटिक स्पीड कन्ट्रोल डिभाइस (ASCD) ब्रेक स्विच, इन्टेलिजेन्ट क्रुज कन्ट्रोल (ICC) ब्रेक स्विच, एडाप्टिभ फ्रन्ट लाइटिङ सिस्टम (AFS) कन्ट्रोल युनिट, AFS स्विच, डाटा लिंक कनेक्टर, LDW स्विच, सोनार कन्ट्रोल युनिट, लेन डिपार्चर वार्निङ बजर, युनिफाइड मिटर र एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर, तातो सिट रिले, एभी कन्ट्रोल युनिट, सोनार क्यान्सल स्विच, अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल युनिट, बजर, टेल एडाप्टर युनिट, कम्प्रेसर, अटो एन्टी-डेजलिंग इनसाइड मिरर, लेन क्यामेरा युनिट, स्टप ल्याम्प स्विच, चेतावनी प्रणाली स्विच, Ionizer, निकास ग्यास / बाहिरी गन्ध पत्ता लगाउने सेन्सर |
| 4 | 10 | कम्बिनेशन मिटर, ब्याक-अप ल्याम्प रिले |
| 5 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 6 | 10 | कुञ्जी स्लट, इन्टेलिजेन्ट की चेतावनी बजर, डाटा लिंक कनेक्टर, युनिफाइड मिटर एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर, रियर सिटब्याक पावर रिटर्न कन्ट्रोल, रियर सिटब्याक रिलिज रिले (LH), रियर सिटब्याक रिलिज रिले (RH), घडी, अटो एन्टी-डाजलिंग इनसाइड मिरर, अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल एकाइ, जि paly Unit, Tel Adapter Unit, Satellite Radio Tuner, Daytime Running Light Relay, Combination Meter |
| 7 | 10 | Stop Lamp Switch, BCM ( बडी कन्ट्रोल मोड्युल), इंटेलिजेन्ट क्रूज कन्ट्रोल (ICC) ब्रेक होल्ड रिले |
| 8 | 20 | BOSE एम्पलीफायर | 9 | 10 | कुञ्जी स्लट, पुश-बटन इग्निशन स्विच |
| 10 | 10 | सिट मेमोरीस्विच, स्वचालित ड्राइभ स्थिति नियन्त्रण इकाई, चालक सीट नियन्त्रण, ढोका मिरर, BCM (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल) |
| 11 | 10 | संयोजन मीटर, सबै व्हील ड्राइभ (AWD) कन्ट्रोल युनिट, एकीकृत मीटर एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर |
| 12 | - | प्रयोग गरिएको छैन | 13 | 10 | डोर मिरर डिफोगर | 23>
| 14 | 20 | रियर विन्डो डिफोगर |
| 15 | 20 | रियर विन्डो डिफोगर |
| 16 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 17 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 18<26 | 15 | फ्रन्ट पावर सकेट |
| 19 | 10 | कम्बिनेशन मिटर, युनिफाइड मिटर र एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर, डिस्प्ले युनिट, मल्टिफंक्शन स्विच, एभी कन्ट्रोल युनिट, आइपड एडाप्टर, बीसीएम (बडी कन्ट्रोल मोड्युल), सोनार कन्ट्रोल युनिट, टेल एडाप्टर युनिट, क्यामेरा कन्ट्रोल युनिट, डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच, स्याटेलाइट रेडियो ट्युनर, अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल युनिट |
| 20 | 15 | कन्सोल पावर सकेट |
| 21 | 15 | ब्लोअर मोटर | 23>
| 22 | 15 | ब्लोअर मोटर |
| R1 | इग्निशन रिले | |
| R2 | रियर विन्डो डिफोगर रिले | |
| R3 | उपयोग रिले | |
| R4 | फ्रन्ट ब्लोअर रिले |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्सहरू
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्सहरू छन्प्लास्टिक आवरण अन्तर्गत ब्याट्री छेउमा स्थित। एकाइ 1 पहुँच गर्न, तपाईंले ब्याट्री वरिपरि आवरण को भाग हटाउनु पर्छ। 
फ्यूज बक्स #1 रेखाचित्र
| № | एम्प रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 41 | 15 | इन्धन पम्प रिले |
| 42 | 10 | कूलिङ फ्यान रिले | 43 | 10 | हिउँ मोड स्विच, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) |
| 44 | 10<26 | इन्जेक्टरहरू, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), BCM (शरीर नियन्त्रण मोड्युल) |
| 45 | 10 | ABS, बौद्धिक क्रूज नियन्त्रण (ICC) सेन्सर एकीकृत इकाई, स्टीयरिङ कोण सेन्सर, याव रेट/साइड जी सेन्सर, पावर स्टीयरिङ कन्ट्रोल युनिट, सबै व्हील ड्राइभ (AWD) कन्ट्रोल युनिट, ब्रेक बूस्टर कन्ट्रोल युनिट, ब्लाइन्ड स्पट वार्निङ (BSW) कन्ट्रोल मोड्युल, साइड रडार LH/ RH |
| 46 | 15 | एयर फ्युल रेसियो सेन्सर, तातो अक्सिजन सेन्सर |
| 47<26 | 10 | संयोजन स्विच |
| 48 | 10 | स्टेरी ng लक रिले |
| 49 | 10 | वातानुकूलित रिले |
| 50 | 15 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल रिले (इनटेक भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, कन्डेन्सर, इग्निशन कोइल्स, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, मास एयर फ्लो सेन्सर, EVAP क्यानिस्टर पर्ज भोल्युम कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, एक्जस्ट भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल म्याग्नेट रिटारडरEVAP क्यानिस्टर भेन्ट कन्ट्रोल भल्भ, भेरिएबल भल्भ इभेन्ट र लिफ्ट (VVEL) कन्ट्रोल मोड्युल) |
| 51 | 15 | थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर रिले |
| 52 | 10 | फ्रन संयोजन बत्ती |
| 53 | 10 | रियर संयोजन बत्ती, लाइसेन्स प्लेट ल्याम्प, VDC अफ स्विच, एडप्टिभ फ्रन्ट लाइटिङ सिस्टम (AFS) स्विच, LDW स्विच, संयोजन स्विच (सर्पिल केबल), घडी, एभी कन्ट्रोल युनिट, ग्लोभ बक्स ल्याम्प, कन्ट्रोल डिभाइस, सोनार रद्द स्विच, अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल युनिट, पावर रिटर्न स्विच (LH र RH), स्नो मोड स्विच, तातो सिट स्विच (ड्राइभर साइड र यात्रु साइड), डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच, रूफ मोड्युल (कन्सोल ल्याम्प), चेतावनी प्रणाली स्विच, फ्रन्ट पावर सकेट , IBA अफ स्विच, , मल्टिफंक्शन स्विच |
| 54 | 10 | हेडल्याम्प उच्च LH |
| 55 | 10 | हेडल्याम्प उच्च RH |
| 56 | 15 | हेडल्याम्प कम LH | <23
| 57 | 15 | हेडल्याम्प कम RH |
| 58 | 15 | अगाडि फग ल्याम्प रिले |
| 59 | 10 | प्रयोग गरिएको छैन |
| 60 | 30 | फ्रन्ट वाइपर रिले |
फ्यूज बक्स #2 रेखाचित्र
| № | एम्प रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 31 | 15 | हर्न रिले, जेनरेटर |
| 32 | 30 | रियर सीटब्याक पावररिटर्न कन्ट्रोल, रियर सिटब्याक रिलिज रिले (LH), रियर सिटब्याक रिलिज रिले (RH) |
| 33 | 10 | अल व्हील ड्राइभ (AWD) कन्ट्रोल युनिट |
| 34 | 15 | अडियो, एभी कन्ट्रोल युनिट, आइपड एडाप्टर, अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल युनिट, वुफर, क्यामेरा कन्ट्रोल युनिट, टेलिफोन एडाप्टर युनिट, स्याटेलाइट रेडियो ट्युनर, Woofer |
| 35 | 15 | तातो सिट रिले |
| 36 | 10 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) |
| 37 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 38 | 15 | हर्न रिले 2 |
| F | 50 | कूलिङ फ्यान रिले |
| G | 30 | इग्निशन रिले (फ्यूज: "2", "3", "4"), IPDM E/R |
| H | 40 | फ्यूज: "61", "63 |
| I | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| J | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| K | 40 | बीसीएम (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल), सर्किट ब्रेकर (स्वचालित ड्राइभ पोजिसनर कन्ट्रोल युनिट, ड्राइभर सिट नियन्त्रण, लुम्बर सपोर्ट स्विच) |
| L | 30 | ABS |
| M | 50 | ABS |
| R1 | हर्न रिले | |
| R2 | शिफ्ट लक रिले |
फ्युजिबल लिङ्क ब्लक
मुख्य फ्यूजहरू ब्याट्रीको सकारात्मक टर्मिनलमा अवस्थित छन्। 
| № | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण |
|---|---|---|
| A | 140 | जेनरेटर, फ्यूज: " ख""C" |
| B | 100 | फ्यूज: "F", "G", "K", "L", "M" , "N", "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38" |
| C | 80 | इग्निशन रिले (फ्यूज: "41", "42", "43", "44", "45", "46", "47"), फ्यूज: "48" ", "49", "50", "51" |
| D | 60 | हेडल्याम्प उच्च रिले (फ्यूज: "54", " 55"), हेडल्याम्प कम रिले (फ्यूज: "56", "57"), टेल ल्याम्प रिले (फ्यूज: "52", "53"), फ्यूज: "58", "59", "60" |
| E | 80 | उपयोग रिले (फ्यूज: "18", "19", "20"), रियर विन्डो डिफोगर रिले (फ्यूज: "13 ", "14", "15"), ब्लोअर रिले (फ्यूज: "21", "22"), फ्यूज: "6", "7", "9", "10", "11" |
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