Porsche Macan (2014-2018) fuses များ

Jose Ford

01-08-2023 Porsche
  • ဒါကိုမျှဝေပါ။
Jose Ford

ဇိမ်ခံကားအမျိုးအစားဖြစ်သည့် Porsche Macan ကို 2014 ခုနှစ်မှ လက်ရှိအချိန်အထိ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ သင်သည် Porsche Macan 2014၊ 2015၊ 2016၊ 2017 နှင့် 2018 ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကားအတွင်းပိုင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။ (fuse layout)။

Fuse Layout Porsche Macan 2014-2018

Porsche Macan ရှိ Cigar lighter (power outlet) fuses သည် D10 (ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်ရှိ စီးကရက်မီးခြစ်၊ ကွန်ဆိုးလ်အလယ်ရှိ သိုလှောင်ပုံးအတွင်း ပေါက်ပေါက်) နှင့် D11 (နောက်ဘက်စင်တာကွန်ဆိုးလ်ရှိ ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းရှိ အိတ်ပေါက်) တို့သည် ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်ဘောက်စ်ရှိ ဖျစ်များဖြစ်သည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ဒရိုင်ဘာဘေး

Fuse box တည်နေရာ

Fuse box diagram

Instrument ရှိ fuses များ၏ တာဝန်ပေးခြင်း အကန့် (ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း) <16 <19
№ ဖော်ပြချက် Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း [A]
A1 Adaptive Cruise Control (ACC) ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (2014-2016)

ParkAssist ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

ရှေ့ကင်မရာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်

7.5
A2 ထိုင်ခုံနေရာထိုင်ခင်း လုပ်ဆောင်ချက်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

လေအိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

10
A3 HomeLink ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဂိုဒေါင်တံခါးဖွင့်ကိရိယာ)

လေ အရည်အသွေးအာရုံခံကိရိယာ

ရောင်ရမ်းမှု ဆန့်ကျင်သော အတွင်းပိုင်းမှန်

PSM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

ရှေ့ BCM

Porsche Stability Management (PSM) ထိန်းချုပ်ယူနစ် (2017-2018)

ပြသထားသော အတွင်းပိုင်းမှန် (ဂျပန်၊2017-2018)

အတွင်းပိုင်းအသံ (shaker) အတွက် အသံဖွင့်စက် (2017-2018)

5
A4 ထိုင်ခုံ လေဝင်လေထွက် မော်တာ၊ ရှေ့ထိုင်ခုံ 5
A5 ရှေ့မီး အလင်းတန်း ချိန်ညှိမှု Halogen ရှေ့မီး ဘယ်/ညာ

အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ ထိန်းချုပ်ယူနစ်

5
A6 Bi-Xenon ရှေ့မီး၊ ညာဘက် 7.5
A7 2014-2016- Bi-Xenon ရှေ့မီး၊ ဘယ်ဘက်

2017-2018- Bi-Xenon ရှေ့မီး၊ ဘယ်ဘက်

7.5

5

A8 နောက်ဘက် BCM

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) ထိန်းချုပ်ယူနစ်

DME ထိန်းချုပ်ယူနစ်

5
A9 — —
A10 Refrigerant Pressure Sensor 5
A11 Lane Change Assist (LCA) 5
A12 အင်ဂျင်လျှပ်စစ် 15
B1 — —
B2 — —
B3 — —
B4 — —
B5 ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက်

သံလိုက်အိမ်မြှောင်

စတီယာတိုင်ခလုတ် မော်ဂျူးနှင့် အပူပေးစတီယာရင်ဘီး

တူရိယာအစုအဝေး

30
B6 ဘရိတ်မြှင့်တင်ခြင်း (နောက်တွဲလုပ်ဆောင်မှု ) 30
B7 ချို 15
B8<22 ယာဉ်မောင်းတံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် 20
B9 — —
B10 Porsche Stability Management (PSM) ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 30
B11 နောက်ဘယ်ဘက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် 20
B12 မိုးအာရုံခံကိရိယာ

လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ် (EPB)

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) ထိန်းချုပ်ယူနစ်

5
C1 ပိတ်ဆို့ထားသည် —
C2 ပိတ်ဆို့ထားသည် —<22
C3 — —
C4 ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်ယူနစ်

ယာဉ်မောင်း၏ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်

20
C5 တိုင်ကီယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးခြင်း 5
C6 ရှေ့ BCM 30
C7 ရှေ့ BCM 30
C8 ရှေ့ BCM 30
C9 မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး စနစ် 20
C10 ရှေ့ BCM 30
C11 မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုးစနစ် 20
C12 နှိုးစက်ဟွန်း 5

ခရီးသည်၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ဘေးရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်

ဖျစ်ဘောက်စ်တည်နေရာ

ဖျစ်ဘောက်စ်ပုံး

တာဝန် Instrument Panel ရှိ fuses (ခရီးသည်ဘက်)
№ ဖော်ပြချက် Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း [A]
A1 Diagnostic socket 5
A2 မီးခိုးသော့ 5
A3 မီးခလုတ် 5
A4 စတီယာရင်တိုင်လော့ခ် 5
A5 2014-2016- စတီယာရင်တိုင်ချိန်ညှိချက်

2017-2018- စတီယာတိုင်တိုင် ချိန်ညှိချက် 5

15 A6 — — A7 စတီယာရင်ကော်လံပြောင်းခြင်း module 5 A8 Diagnostic socket 5 A9 PTC coils 1 နှင့် 2 5 A10 ပိတ်ဆို့ထားသည် — A11 ပလပ်ခုံး 5 A12 ပလပ်ဖျူး 10 B1 — — B2 သံလိုက်အိမ်မြှောင် 5 B3 စတီယာရင်ကော်လံပြောင်းသည့် မော်ဂျူးနှင့် အပူပေးစတီယာရင်ဘီး 10 B4 တူရိယာအစုအဝေး 5 B5 ပလပ်စ်ဖျစ် 20 B6 ပလပ်စ်ဖျစ် 30 B7 — — B8 ပန်ကာမော်တာ 30 B9 လေကာမှန် wiper 30 B10 ထိုင်ခုံနောက်မှီ ချိန်ညှိမှု၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ 20 B11 ထိုင်ခုံနောက်မှီ ချိန်ညှိမှု၊ ခရီးသည်ထိုင်ခုံ 20 B12 — —

ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းရှိ Fuse Box အကန့်

Fuse box တည်နေရာ

Fuse Box သည် ပင်စည်၏ ညာဘက်အခြမ်းတွင်ရှိပြီး အကန့်နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။

Fuse box ပုံကြမ်း

ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း
№ ဖော်ပြချက် Ampere ratting[A]
A1 Porsche Active Suspension Management (PASM) compressor relay 40
A2 ပလပ်ပေါက် ထပ်ဆင့်ကြိုး 50
A3 မီးလောင်ကျွမ်းမှု ထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်း 40
A4 — —
A5 — —
A6 Crash Can terminal resistance —
B1 Ignition relay coil

Gateway 5 B2 Trailer hitch control unit 20 B3 နောက်တွဲ အဖုအထစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 20 B4<22 Trailer hitch control unit 20 B5 Passenger seat control unit

ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ် 20 B6 — — B7 လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ် (EPB) ထိန်းချုပ်ယူနစ် 30 B8 နောက်ဘက် BCM 20 <19 B9 အနောက် BCM 20 B10 အနောက် BCM 25 B11 နောက်ဘက် BCM 25 B12 Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5 C1 နမူနာ 30 C2 — — C3 Auto Start Stop function အတွက် DC/DC converter 30 C4 ထောက်ပံ့ရေး booster နှင့် overhead operating console

အလိုအလျောက်စတင်ခြင်းအတွက် DC/DC converterလုပ်ဆောင်ချက် 30 C5 Subwoofer 25 C6 TV tuner 5 C7 လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ် (EPB) ထိန်းချုပ်ယူနစ် 30 C8 နောက်ခန်းထိန်းချုပ်ယူနစ် 30 C9 ခရီးသည်၏တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် 20 C10 Telestar လက်ခံသူ 5 C11 နောက်မှန်တံခါး ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 20 C12 ဘလူးတုသ် ဟန်းဆက်အားသွင်းကိရိယာ

စည်မီးအလင်းရောင် 5 D1 — — D2 လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ် (EPB) ထိန်းချုပ်ယူနစ်

နောက်တွဲအဖုအထစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

နောက်ဘက်-ကွဲပြားသောသော့ခတ်မှုထိန်းချုပ်ယူနစ်

ဂိတ်ဝေး

လိုက်လျောညီထွေရှိသော Cruise Control (ACC) ထပ်ဆင့်ပို့ (2017 -2018) 5 D3 နောက်ပြတင်းပေါက် wiper motor 15 D4 Terminal 15၊ ဒက်ရှ်ဘုတ် 15 D5 — — D6 — — D7 — — D8 ကျော်သည်။ ကြော်ငြာလည်ပတ်မှုကွန်ဆိုးလ် 7.5 D9 လိုက်လျောညီထွေရှိသော Cruise Control (ACC) ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 5 D10 ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်ရှိ စီးကရက်မီးခြစ်၊ အလယ်ကွန်ဆိုးလ်သိုလှောင်ပုံးရှိ ပေါက်ပေါက် 20 D11 နောက်ဘက် အလယ်ကွန်ဆိုးလ် ခရီးဆောင်အိတ်အကန့်ရှိ ပလပ်ပေါက် 20 D12 Porsche Rear Seat Entertainment၊ ဘယ်ဘက်/ညာဘက် 7.5 E1 လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ နောက်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 15 <16 E2 အဒက်တာလုပ်နိုင်သည်

Porsche Communication Management (PCM) 10 E3 — — E4 — — E5 — — E6 နောက်ကြည့်ကင်မရာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်

ပတ်လည် ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကိုကြည့်ပါ (2017-2018) 5 E7 အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် relay 25 E8 လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် 30 E9 လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် 20 E10 Porsche Active Suspension Management (PASM) ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 15 E11 နောက်-ကွဲပြားသောလော့ခ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 10 E12 နောက်-ကွဲပြားသောလော့ခ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 30

အရင်ပို့စ် Lexus LX570 (J200; 2008-2015) fuses
နောက်ပို့စ် Dodge Charger (2006-2010) fuses များ

ငါက Jose Ford ဖြစ်ပြီး လူတွေကို သူတို့ကားထဲမှာ fuse box တွေရှာဖို့ ကူညီပေးတယ်။ သူတို့ဘယ်မှာရှိသလဲ၊ ဘယ်လိုပုံစံနဲ့ သူတို့ဆီရောက်မယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် ဤအလုပ်တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်၏အလုပ်အတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။ တစ်စုံတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ကားနှင့် ပြဿနာတက်သောအခါ၊ မကြာခဏဆိုသလို တစ်ခုခုကြောင့် fuse box နှင့် အဆင်မပြေဖြစ်တတ်ပါသည်။ အဲဒီ့မှာ ကျွန်တော် ဝင်လာပါတယ် - လူတွေက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီး အဖြေရှာဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ ငါဒီလိုလုပ်နေတာ နှစ်အတော်ကြာပြီး ငါအရမ်းကောင်းတယ်။