Porsche Cayenne (92A/E2; 2011-2017) fuses

  • ဒါကိုမျှဝေပါ။
Jose Ford

ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2011 မှ 2017 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် Porsche Cayenne (92A/E2) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Porsche Cayenne 2011၊ 2012၊ 2013၊ 2014 ၏ fuse box ပုံများကို သင်တွေ့ရပါမည်။ ၊ 2015၊ 2016 နှင့် 2017 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ assignment (fuse layout) အကြောင်း လေ့လာပါ။

Fuse Layout Porsche Cayenne 2011 -2017

Porsche Cayenne ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuses များသည် fuses #38 (စီးကရက်မီးခြစ်၊ သိုလှောင်မှုဗန်းပေါက်၊ လက်အိတ်အောက်ပေါက် အကွက်) နှင့် #39 (အနောက်ပေါက်များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းရှိ ပေါက်များ) နှင့် ညာဖက်ကိရိယာအကန့် ဖျစ်ဘောက်စ်ရှိ အတွဲများ။

ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်

ဖျစ်ဘောက်စ်တည်နေရာ

Fuse box diagram

Instrument Panel Fuse Box (ဘယ်ဘက်) <1 9>
ဖော်ပြချက် Ampere အဆင့်သတ်မှတ်ချက် [A]
1 ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံအတွက် ထိုင်ခုံချိန်ညှိခလုတ် 25
2 အကူအပူပေးကိရိယာထိန်းချုပ်ယူနစ် 30
3 အသံနှစ်သံအတွက် ထပ်ဆင့် ဟွန်း 15
4 ရှေ့ wiper motor 30
5 လျှော/အမိုးအကာအတွက် မော်တာ၊ မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုးစနစ် 30
6
7 စတီယာရင်ကော်လံ ချိန်ညှိမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ် 15
8 တာယာထိန်းချုပ်မှု၊ အအေးခံရေပြောင်းသည့် အဆို့ရှင်၊ camshaft ချိန်ညှိမှု၊ အားသွင်းရွေ့လျားမှု flap 10
13 ဆီပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECKSM) 25
14 V6 အင်ဂျင်- Camshaft ထိန်းချုပ်မှု၊ စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု valve/ high-pressure fuel pump

Hybrid engine- ထိန်းချုပ်မှု valve-regulated oil pump၊ ဖိအားမြင့်ပန့်၊ tank vent valve၊ ဒုတိယလေဝင်ဘာ့ရှင်၊ ပင်မရေစုပ်စက်အဆို့ရှင်၊ E-machine bypass valve

ဒီဇယ်- SCR ထောက်ပံ့မှု မော်ဂျူး၊ တိုင်ကီအကဲဖြတ် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း

Cayenne S , GTS- Camshaft အာရုံခံကိရိယာ၊ ဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ

7.5/10/15
15 အင်ဂျင်အားလုံး- ပင်မထပ်ဆင့်

ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

10
16 V6 အင်ဂျင်- လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်

ဒီဇယ်- ပါဝါခလုတ်

10

30

17 Cayenne၊ S E-Hybrid၊ Turbo၊ Turbo S- အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ၏ အထက်ပိုင်း ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းသူ

ဒီဇယ်- အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ၊ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းသူ၏ Nox အာရုံခံကိရိယာ၊ ဓာတ်သတ္တုပြောင်းပေးသူ၏ Nox အာရုံခံကိရိယာ၊ အမှုန် se nsor

Cayenne S၊ GTS- ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းလဲခြင်း၏အထက်အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ

10/15
18 အောက်ဆီဂျင် ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းပေးသည့် အာရုံခံကိရိယာ၏ အောက်ဘက်တွင် 10
Pressure Monitoring control unit၊ chassis control switch 5 9 Windshield heating၊ light switch၊ rain sensor၊ light sensor 5 10 ပန်နိုရာမာမိုးခေါင်မိုးစနစ်အတွက် နေကာဘန်းအတွက် မော်တာ 30 11 — — 12 — — <16 13 Subwoofer (Bose/Burmester) 30 14 BCM1 30 15 ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင် (2015-2017): ဗို့အားမြင့် အားသွင်းကိရိယာ 5 16 ဗဟိုသော့ခတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်/ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ယာဉ်မောင်းတံခါး 30 17 အင်ဂျင်ခန်းအဖုံး အဆက်အသွယ်ခလုတ်၊ အရန်ချိုင့် 5 18 BCM1 30 19 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5 20 BCM1 30 21 V8 အင်ဂျင် (2011-2014)- လည်ပတ်နေသော ပန့်၊ လေအေးပေးစက်/ကားပါကင် အပူပေးစက်

2011-2017- အကြွင်းအကျန်အပူရှိန် လည်ပတ်နေသော ပန့်ပြန်တန်း

10 22 BCM1 30 23 ကွန်ရက်ဝင်ပေါက်/ရောဂါရှာဖွေနိုင်မှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ်စက်နှိုးမှုလော့ခ်၊ လျှပ်စစ်စတီယာရင်တိုင်လော့ခ်၊ မီးခလုတ် 7.5 24 လေကာမှန် အပူပေးခြင်း၊ ဘယ်ဘက် 30 25 လေကာမှန် အပူပေးခြင်း၊ ညာဘက် 30 26 Hybrid အင်ဂျင် (2011-2014): ဘက်ထရီ ပန်ကာ 15 27 ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်- ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ NT ဖန်သားပြင်ထပ်ဆင့်၊ အဆင့်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5 28 ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်- ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်း 5<22 29 Hybrid အင်ဂျင်- Spindle actuator 5 30 Hybrid အင်ဂျင် : Single Power Pack (ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်)၊ စတီယာရင် 5 31 Hybrid အင်ဂျင် (2015-2017)- ပြင်ပအသံ၊ အတွင်းခန်းအသံ 5 32 ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင် (2010-2014)- အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ

ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင် (2015-2017)- အရှိန်မြှင့် မော်ဂျူး

15

5

33 ဗဟိုသော့ခတ်မှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်/ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ နောက်ဘယ်ဘက်တံခါး 30 34 — — 35 — — 36 လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်ခလုတ် 5 37 Hybrid အင်ဂျင် (2010-2014): ဘက်ထရီ ပန်ကာ 15 38 Hybrid အင်ဂျင်- ပါဝါ အီလက်ထရွန်းနစ်၊ ဘက်ထရီ fan relay 5 39 Hybrid engine- Spindle actuator 30 40 ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင် (2010-2014)- ဘက်ထရီပန်ကာထပ်ဆင့်

ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင် (2015-2017)- ဝန်ဆောင်မှု ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ

30

10

41 Hybrid အင်ဂျင်- ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် 10 42 အတွင်းပိုင်းမှန် 5 43 2011-2014- ရှေ့မီး (ဟေလိုဂျင်)၊ အကွာအဝေး ချိန်ညှိချက်

2015-2017- ရှေ့မီးအလင်းတန်း ချိန်ညှိမှု (Xenon)၊ ရွေ့လျားနေသော ရှေ့မီးအလင်းရောင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

7,5

5

44 2011-2014- ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်

2015 -2017- ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်

5

7.5

45 2013-2017- ယာဉ်ခြေရာခံစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် ၊ BCM2၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5 46 လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်းအထောက်အကူပြု (LCA) 5 47 ကွန်ရက် ဝင်ပေါက်/ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက်၊ ကားဂိုဒေါင်တံခါးဖွင့်ကိရိယာ၊ ParkAssist၊ ဘလူးတုသ် ဟန်းဆက်အားသွင်းဗန်း၊ မိုဘိုင်းဖုန်းပြင်ဆင်မှု 5 48 စတန့်ထရန့်၊ ကွတ်ခ်အာရုံခံကိရိယာ (EPB)၊ အအေးခန်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၊ ထုထည်လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ (V6)

ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင် (2015-2017)- ရေခဲသေတ္တာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ

<22 10 49 ACC ရေဒါအာရုံခံကိရိယာ 7.5 50 — — 51 2017- အရှေ့ကင်မရာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5 52 နောက် wiper motor 15 53 စတီယာရင်ကော်လံပြောင်းသည့် မော်ဂျူး၊ ဘယ်ဘက်နောက်မီး 5 54 Xenon ရှေ့မီးများ၊ ဘယ်ဘက် 25 55 — — 56 အဆင့် system compressor relay 40 57 ရှေ့လေအေးပေးစက်အတွက် လေအေးပေးစက်အတွက် Blower regulator 40

ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ညာဘက်အခြမ်းရှိ Fuse Box

Fuse Box တည်နေရာ

Fuse box diagram

Instrument Panel Fuse Box (ညာဘက်) ရှိ fuses များ၏ တာဝန်၊ <16

<19
ဖော်ပြချက် Ampere Ratting [A]
1 PDCC ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 10
2 PASM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 15
3 နောက်ဘက်ကွဲပြားသောလော့ခ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 10
4 နောက်ဘက်ကွဲပြားသောလော့ခ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 30
5 ဆုံမှတ် မော်တာထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ နောက်တွဲအဖုအထစ်၊ ဘရိတ်မြှင့်တင်ပြင်ဆင်မှု၊ နောက်တွဲအဖုအထစ်ပြင်ဆင်မှု 25
6 2011-2012- TV tuner၊ Rear Seat Entertainment

2013-2017- Trailer hitch control unit

10

15

7 နောက်တွဲအဖုအထစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 15
8 နောက်တွဲအဖုအထစ်များ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 15
9 ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း ထိန်းချုပ်ယူနစ်/ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ နောက်ညာဘက်တံခါး 30
10 ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း မီးရောင် 15
11 ဗဟိုသော့ခတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်/ပါဝါ ပြတင်းပေါက်များ၊ ခရီးသည်တံခါး 30
12 HangOn actuator 30
13
14 လေအိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ထိုင်ခုံနေရာထိုင်မှုကို သိရှိခြင်း 10
15
16 PSM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် ၊ လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ် (EPB), PDCC 5
17 Xenon ရှေ့မီး၊ ညာဘက် 25
18
19 ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်/ ဂီယာကြိုတင်ကြိုးတပ်ခြင်း 5
20 2011-2012- ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ညာဘက်ထိုင်ခုံအတွက် ထိုင်ခုံချိန်ညှိခလုတ်

2013-2017- ထိုင်ခုံ မှတ်ဉာဏ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ညာဘက်။ ညာဘက်ထိုင်ခုံအတွက် ထိုင်ခုံချိန်ညှိခလုတ်

20

25

21 ထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း၊ နောက်ဘက် 25
22 ထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း၊ ရှေ့ 25
23 Powerlift tailgate ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 25
24
25 2013-2017- အနောက်လေမှုတ်ကိရိယာ ထိန်းညှိ 30
26 အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် 30
27 Auxiliary heater radio receiver 5
28 2011-2012- ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ် (w/o Start/Stop)၊ ဂီယာဆီပန့် 20
29 PSM ထိန်းချုပ်ယူနစ်/ PSM valves 30
30 HangOn actuator 5
31 BCM2 30
32 2011-2012- အနောက်လေအေးပေးစက်အတွက် Blower regulator

Hybrid Engine (2015 -2017)။

33 BCM2 15
34 BCM2 15
35 ယာဉ်ခြေရာခံစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5
36 BCM2 20
37 2013-2017- ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဂီယာဆီပန့် 20
38 စီးကရက်မီးခြစ်၊ သိုလှောင်မှုဗန်းပေါက်၊ လက်အိတ်အောက်နားပေါက် 15
39 နောက်ကျောပေါက်များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းရှိ ပေါက်များ 15
40 22> 15
40 2011-2012 : Trailer hitch control unit

2013-2017- Rear Seat Entertainment

15

10

41
42 Trailer hitch control unit 5
43 နောက်ဘက်ကွဲပြားသောလော့ခ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ HangOn actuator 10
44 လေအေးပေးစက်နေရောင်အာရုံခံကိရိယာ/ လေအရည်အသွေးအာရုံခံကိရိယာ ၊ ညာဘက်နောက်မီး (2011-2014) 5
45 DC/DC converter (Star/Stop) 30
46 DC/DC converter (Star/Stop) 30
47 MIB ဗဟိုကွန်ပြူတာ 20
48
49
50 ရှေ့လေအေးပေးစက်၊ နောက်လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ် panel 10
51 2011-2016- PCM 3 .1၊ ရေဒီယို၊ လမ်းကြောင်းပြစနစ် (ဂျပန်)

2017- ထိန်းချုပ်ယူနစ်ပြသမှု

2017; ဂျပန်- ထိန်းချုပ်ယူနစ် မျက်နှာပြင်ပြသမှု၊ USB hub၊ DRSC ကတ်ဖတ်စက်

5/10
52 2011-2014- တူရိယာအစုအဝေး

2015-2017- Multi-function display

5
53 စတီယာရင်ကော်လံပြောင်းခြင်း မော်ဂျူး/ အပူပေးစတီယာရင်ဘီး၊ နောက်ကြည့် ကင်မရာထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ သံလိုက်အိမ်မြှောင်ပြသမှု၊ Bose အသံချဲ့စက်(ဂျပန်)၊ Surround View ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 10
54 2011-2012- အမိုးကွန်ဆိုး

2013-2017- အပေါ်ပိုင်းကွန်ဆိုးလ်

10

7.5

55 2015-2017- ACC တည်ငြိမ်မှု ထပ်ဆင့်ခံ 7.5
56 2011-2014- PSM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်/PSM ပန့်တာ 40
57<22 2011-2014- EPB ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 40

အင်ဂျင်ခန်းရှိ Fuse Box

Fuse Box တည်နေရာ

ဖျစ်ဘောက်စ်သည် ပလတ်စတစ်အကန့်အောက်တွင် တည်ရှိသည်။

ဖျစ်ဘောက်စ်ပုံး

အတွင်းရှိ ဖျစ်များ၏ တာဝန်ပေးခြင်း အင်ဂျင်ခန်း <1 9>
ဖော်ပြချက် Ampere Ratting [A]
1 V6/V8 အင်ဂျင်- စတား relay 40
2 ဒီဇယ် (2017): ပါဝါခလုတ် 30
3 V6/V8 အင်ဂျင် (2011-2012): SLP relay

2013-2017- ဒုတိယလေစုပ်စက် (Cayenne S၊ S E-Hybrid၊ GTS ၊ Turbo၊ Turbo S)

40
4 Hybrid အင်ဂျင်- ဖုန်စုပ်ပန့်ပြန်တန်း 30
5
6
7 V8 အင်ဂျင်- Rod ignition coil

Diesel- ဖိအားမြင့်ထိန်းချုပ်မှု valve, high-pressure pump

V6 အင်ဂျင်- Rod ignition coils

15/20
8 V8 အင်ဂျင်- Tank vent valve, boost pressure valve, diverter valve, intake pipe switchover valve၊ crankcase de-icer

V6 အင်ဂျင်- Tank vent valve၊electropneumatic converter၊ crankcase de-icer၊ diverter valve၊ secondary air pump relay၊ sound symposer

Hybrid engine- Water pump charge-air cooler

15/10
9 V8 အင်ဂျင်- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု valve

V6/Hybrid အင်ဂျင်- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

20

30

10 အင်ဂျင်အားလုံး- ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘရိတ်နင်း အာရုံခံကိရိယာ၊ ရေတိုင်ကီ ရှပ်တာ

Cayenne Turbo၊ Turbo S- တိုင်ကီ ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးချက်၊ ဒုတိယလေ pump relay, electr. အိတ်ဇောချပ်များ၊ Hall အာရုံခံကိရိယာ၊ ဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာ

Cayenne- တိုင်ကီယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးချက်၊ ထုထည်လေစီးဆင်းမှု အာရုံခံကိရိယာ

Cayenne S၊ GTS- တိုင်ကီယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးချက်၊ လျှပ်စစ်။ အိတ်ဇောချပ်များ

ဒီဇယ်- Glow plug control unit၊ EGR cooling အတွက် switching valve၊ regulated oil pump အတွက် control valve၊ map thermostat၊ engine mounting၊ pressure converter

Hybrid engine- Vacuum pump၊ secondary air pump relay၊ tank leakage diagnosis pump

10
11 Cayenne Turbo၊ Turbo S- Valve lift adjuster၊ camshaft controller၊ မြေပုံ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ

Cayenne- အပြုသဘောဆောင်သော crankcase လေဝင်လေထွက်အတွက် အပူပေးစက်၊ အပူချိန်/ဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာ

Cayenne S၊ GTS- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၊ camshaft ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ valve lift adjuster

Hybrid အင်ဂျင်- အပူချိန်/ဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာ

ဒီဇယ်- ဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ

5/10/15
12 V6 အင်ဂျင်- အဝင်ပိုက် switching valve, tank vent valve, ON/OFF ဖြင့် ရေစုပ်စက်အတွက် valve

ငါက Jose Ford ဖြစ်ပြီး လူတွေကို သူတို့ကားထဲမှာ fuse box တွေရှာဖို့ ကူညီပေးတယ်။ သူတို့ဘယ်မှာရှိသလဲ၊ ဘယ်လိုပုံစံနဲ့ သူတို့ဆီရောက်မယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် ဤအလုပ်တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်၏အလုပ်အတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။ တစ်စုံတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ကားနှင့် ပြဿနာတက်သောအခါ၊ မကြာခဏဆိုသလို တစ်ခုခုကြောင့် fuse box နှင့် အဆင်မပြေဖြစ်တတ်ပါသည်။ အဲဒီ့မှာ ကျွန်တော် ဝင်လာပါတယ် - လူတွေက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီး အဖြေရှာဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ ငါဒီလိုလုပ်နေတာ နှစ်အတော်ကြာပြီး ငါအရမ်းကောင်းတယ်။