မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2006 မှ 2015 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ပထမမျိုးဆက် Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Land Rover Freelander 2 (LR2) ၏ fuse box diagrams များကို တွေ့ရပါမည်။ 2006၊ 2007၊ 2008၊ 2009၊ 2010၊ 2011၊ 2012၊ 2013၊ 2014 နှင့် 2015 ၊ ကားအတွင်းပိုင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) အကြောင်း လေ့လာပါ။ 4>
Fuse Layout Land Rover Freelander 2 / LR2 2006-2014
Land Rover Freelander 2 ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီး (ပါဝါထွက်ပေါက်) fuses / LR2 2006-2012 များသည် အင်ဂျင်ခန်း Fuse Box အတွင်းရှိ fuse #45 (Cigar lighter) နှင့် Luggage Compartment Fuse Box ရှိ fuse FA6 (နောက်ဘက်ဆက်စပ်ပစ္စည်း socket) များဖြစ်သည်။ 2013-2014 – Passenger Compartment Fuse Box တွင် F52 (Front Cigar lighter)၊ F55 (Rear Console Auxiliary socket) နှင့် F63 (Luggage Compartment Auxiliary socket) ကို Passenger Compartment Fuse Box တွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
Fuse box တည်နေရာ
Passenger အခန်းကျယ်
အင်ဂျင်ခန်း
ခရီးဆောင်ခန်း
Fuse box ပုံများ
2006၊ 2007၊ 2008၊ 2009၊ 2010၊ 2011၊ 2012
Passenger Compartment
Passenger Compartment တွင် fuses များ တာဝန်ပေးခြင်း (2006-2012)
№ | A | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
---|---|---|
F1 | 5 | မိုးလေအေးပေးစက် |
F14 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု။ လေအေးပေးစက် |
F15 | 40 | စတင်မော်တာ |
F16 | 100 | ဒီဇယ် PTC အပူပေးကိရိယာ |
F17 | 60 | ခရီးသည်ခန်း ဖျစ်ဘောက်စ် ထောက်ပံ့ရေး |
F18 | 60 | ခရီးသည်ခန်း ဖျစ်သေတ္တာ ထောက်ပံ့ရေး |
F19 | 60 | ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း ဖျစ် သေတ္တာထောက်ပံ့မှု။ အသံစနစ် |
F20 | 60 | ခရီးဆောင်အိတ်အကန့် ဖျစ်ဘောက်စ် ထောက်ပံ့ရေး |
F21 | 60 | ခရီးဆောင်အိတ်အကန့် ဖျစ်သေတ္တာ ထောက်ပံ့ရေး |
F22 | 30 | လေကာမှန် wipers |
F23 | 40 | ခရီးသည်ခန်း ဖျစ်ဘောက်စ် ထောက်ပံ့ရေး |
F24 | - | မဟုတ်ပါ အသုံးပြုထားသည် |
F25 | 30 | ABS |
F26 | 40<26 | ABS |
F27 | 40 | ခရီးသည်ခန်း ဖျစ်ဘောက်စ် ထောက်ပံ့ရေး |
F28 | 40 | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ |
F29 | - | အသုံးမပြုပါ | F30 | 15 | ခေါင်းလျှော်စက် |
F31 | 15 | ဦးချိုများ |
F32 | 20 | ဒီဇယ်အရန်အပူပေးစက် |
F33 | 5 | Relays |
F34 | 40 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်(LH) |
F35 | 40 | အပူပေးထားသော လေကာမှန် (RH) |
F36 | 5 | အကူရေပူပေးပန့် (ဒီဇယ်သာလျှင်) |
F37 | 20 | ဆီပန့် |
F38 | 10 | ကားပါကင်အထောက်အကူ မော်ဂျူး |
F39 | - | အသုံးမပြုပါ |
F40 | - | အသုံးမပြုပါ |
F41 | - | အသုံးမပြုပါ |
F42 | 5 | Headlamp leveling control |
F43 | 5 | အလိုအလျောက် အမြင့် အလင်းတန်း။ နောက်ကြည့်ကင်မရာ |
F44 | 10 | အပူပေးထားသည့် စတီယာရင်ဘီး |
F45 | 5 | အကူရေပူပေးစက် (ဒီဇယ်အတွက်သာ) |
ခရီးဆောင်ခန်း
ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2013- 2014)№ | A | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
---|---|---|
FB1 | 15 | အီလက်ထရွန်နစ်စင်တာ ကွဲပြားမှု |
FB2 | 15 | ကာရာဗန် ရေခဲသေတ္တာ |
FB3 | 15 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအပူပေးစက် |
FB4 | 15 | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံအပူပေးစက် |
FB5 | 5 | အကူအပူပေးကိရိယာထိန်းချုပ်မှု |
FB6 | - | - |
FB7 | - | - |
FB8 | 10 | တူရိယာအကန့် |
FB9 | 5 | အပူပေးခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ် |
FB10 | - | - |
FB11 | - | - |
FB12 | - | - |
FD1 | 10 | အသံစနစ်။ ထိတွေ့မျက်နှာပြင် |
FD2 | 15 | အသံစနစ် |
FD3 | 10 | ဒစ်ဂျစ်တယ်ရေဒီယို |
FD4 | - | - |
FD5 | 5 | လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံခလုတ်များ |
FD6<26 | 30 | လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ် (EPB) |
FD7 | 15 | နောက် wiper |
FD8 | 30 | EPB | FD9 | - | - |
FD10 | 5 | အသံချဲ့စက် |
FD11 | 40 | အသံချဲ့စက် |
FD12 | - | - |
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2006-2012)
№ | A | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
---|---|---|
F1 | 5 | 2006-2011- မီးတောက်ပလပ်များ 2012- အရန်ရေစုပ်စက် | F2 | 15 | အော်တိုဂီယာ |
2011-2012- အရန်ရေပန့်
ခရီးဆောင်ခန်း
ခရီးဆောင်ခန်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2006-2012)
№ | A | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
---|---|---|
FA1 | 25 | ယာဉ်မောင်းတံခါးထိန်းချုပ်မှုများ |
FA2 | 25 | ခရီးသည်တံခါးထိန်းချုပ်မှုများ |
FA3<26 | 25 | နောက်ဘယ်ဘက်တံခါးထိန်းချုပ်မှုများ |
FA4 | 25 | နောက်ညာဘက်တံခါးထိန်းချုပ်မှုများ | <23
FA5 | - | - |
FA6 | 15 | နောက်ဘက်ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပလပ်ပေါက် |
FA7 | 30 | အပူပေးထားသော အနောက်မျက်နှာပြင် |
FA8 | - | - |
FA9 | 15 | နောက်တွဲပါဝါ |
FA10 | 30 | ယာဉ်မောင်း လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံ |
FA11 | 40 | နောက်တွဲပါဝါ |
FA12 | - | - |
FB1 | 10 | ပါကင်အကွာအဝေးထိန်းချုပ် |
FB2 | - | - |
FB3 | 15 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအပူပေးစက် | FB4 | 15 | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံအပူပေးစက် |
FB5 | 15 | ကာရန်ရေခဲသေတ္တာ |
FB6 | 15 | အီလက်ထရွန်းနစ်စင်တာခြားနားချက် |
FB7 | - | - |
FB8 | - | - |
FB9 | 30 | ခရီးသည်လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံ |
FB10 | - | - |
FB11 | - | - |
FB12 | - | - |
FD1 | 10 | အသံစနစ်နှင့် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် |
FD2 | - | - |
FD3 | 10 | DAB |
FD4 | 5 | ဘလူးတုသ်တယ်လီဖုန်း |
FD5 | - | - |
FD6 | 10 | အသံယူနစ် |
FD7 | - | - |
FD8 | - | - |
FD9 | 30 | အသံချဲ့စက် |
FD10 | - | - |
FD11 | - | - |
FD12 | - | - |
2013၊ 2014
ခရီးသည် အခန်း
ခရီးသည်ခန်းအတွင်း ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2013-2014)
№<22 | A | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
---|---|---|
F1 | 5 | RF လက်ခံကိရိယာ။ အတွင်းခန်းရွေ့လျားမှုအာရုံခံကိရိယာ။ Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) |
F2 | - | - |
F3 | 15 | ရှေ့မီးခိုးလုံး |
F4 | - | - |
F5 | 5 | စလစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
F6 | 5 | အင်ဂျင်ခန်းအတွက် စက်နှိုးပေးသည်fuse box နှင့် ခရီးဆောင်အိတ်အကန့် fuse box relay များ။ | F7 | - | - |
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2013-2014)
№ | A | ကာကွယ်ထားသော ဆားကစ်များ |
---|---|---|
F1 | - | အသုံးမပြုပါ |
F2 | 5 | ဗို့အား မော်ဂျူး |
F3 | 80 | အအေးခံပန်ကာ |
F4 | 60 | တောက်ပပလပ်များ |
F5 | - | အသုံးမပြုပါ |
F6 | 15 | အင်ဂျင် e စီမံခန့်ခွဲမှု။ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ |
F7 | 5 | Relays |
F8 | 20 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု |
F9 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု |
F10<26 | 15 | အော်တိုဂီယာ |
F11 | 10 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု |
F12 | 15 | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှု |
F13 | 10 | လေ |