Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Land Cruiser Prado generasi kedua (90/J90), dihasilkan dari 1996 hingga 2002. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Land Cruiser Prado 1996, 1997 , 1998, 1999, 2000, 2001 dan 2002 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Toyota Land Cruiser Prado 1996-2002
Gambaran keseluruhan ruang penumpang
Pemandu kiri kenderaan
Kenderaan pandu kanan
Peti Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di bahagian pemacu panel instrumen, di belakang penutup.
Gambar rajah kotak fius (Jenis 1)
Penetapan fius dan geganti dalam Kotak Fius Petak Penumpang (Jenis 1)
№ | Nama | Penerangan | Amp |
---|---|---|---|
1 | SEAT-HTR | Pemanas tempat duduk | 15 |
2 | CIG | Pemetik api, antena, radio dan pemain, pemasangan sensor beg udara, suis cermin kawalan jauh | 15 |
3 | ECU-B | Lampu kabus belakang, ABS ECU, kunci pintu wayarles ECU | 15 |
4 | DIFF | ECU kawalan 4WD | 20 |
5 | PUTAR | Isyarat belok dan amaran bahayacahaya | 10 |
6 | GAUGE | Meter Gabungan, lampu sandaran, alternator, geganti pemanas belakang, amaran ABS lampu, lampu penunjuk kawalan pelayaran, meter aksesori, ECU kawalan 4WD, suis kedudukan "P", tolok sub tangki bahan api, geganti kuasa, geganti defogger, suis defogger tingkap belakang, lampu amaran tali pinggang keledar, lampu ihsan pintu, suis mula neutral | 10 |
7 | ECU-IG | Antena, ABS ECU, cruise control ECU, kawalan win dan suis kawalan, pemanas cermin suis, geganti MIR HTR | 15 |
8 | WIPER | Pengelap depan dan pencuci, pengelap belakang dan pencuci | 20 |
9 | IGN | Pemasangan sensor beg udara, geganti EFI, lampu amaran cas, komputer kunci transponder, sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, tamer prapemanasan, karburetor (3RZ-F) | 7.5 |
10 | KUASA | Tempat duduk kuasa, geganti penyepaduan (kunci pintu), tingkap kuasa, bumbung bulan elektrik | 30 |
Geganti (depan) | |||
R1 | Geganti integrasi | ||
Geganti (belakang) | |||
R1 | Hon | ||
R2 | Penyilap isyarat putaran | ||
R3 | Kuasageganti | ||
R4 | Defogger |
Gambar rajah kotak fius (Jenis 2)
Penetapan fius dalam Kotak Fius Petak Penumpang (Jenis 2)
№ | Nama | Penerangan | Amp |
---|---|---|---|
1 | ACC | Pemetik api, radio dan pemain, jam, sistem penyaman udara, pemasangan sensor beg udara, suis cermin kawalan jauh, tali pinggang keledar | 15 |
2 | IGN | Pemasangan sensor beg udara, geganti EFI, lampu amaran cas, komputer kunci transponder, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, tamer prapemanasan | 10 |
3 | Jam | Jam | 10 |
4 | TOlok | Meter Gabungan, lampu sandaran, alternator, geganti pemanas belakang, lampu amaran ABS, lampu penunjuk kawalan pelayaran, meter aksesori, ECU kawalan 4WD, suis kedudukan "P", tolok sub tangki bahan api, geganti kuasa, geganti defogger, tingkap belakang suis defogger, se pada lampu amaran tali pinggang, lampu ihsan pintu, suis mula neutral | 10 |
5 | S-HTR | Pemanas tempat duduk | 15 |
6 | TAMBAH & HAZ | Penyiar kecemasan, tanduk | 15 |
7 | DIFF | ECU kawalan 4WD | 20 |
8 | ECU-B | Lampu kabus belakang, kawalan pelayaran, kunci pintu wayarlesECU | 15 |
9 | ST | Sistem permulaan | 5 |
10 | PENYAPU | Pengelap depan dan pencuci, pengelap belakang dan pencuci | 20 |
11 | BERHENTI | Lampu henti, lampu henti yang dipasang tinggi, sistem kawalan kunci syif, sistem brek anti-kunci | 15 |
12 | ECU-IG | Sistem brek anti-kunci, kawalan pelayaran | 15 |
13 | DEF | Penyahkabus tingkap belakang | 15 |
14 | TAIL | Lampu belakang, lampu plat lesen, pancaran lampu hadapan kawalan aras, lampu ihsan pintu, pencahayaan meter, pencahayaan panel instrumen dan suis, geganti lampu nyalaan siang | 10 |
15 | KUASA | Kerusi kuasa, geganti penyepaduan (kunci pintu), tingkap kuasa, bumbung bulan elektrik | 30 |
Kotak Geganti
№ | Geganti |
---|---|
R1 | 5VZ-FE , 3RZ-FE dengan sub tangki bahan api: Sub bahan api pam memaksa pemanduan |
1KZ-T E: Injap tumpahan
Gambaran keseluruhan petak enjin
Kotak Fius Petak Enjin
Lokasi kotak fius
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dan geganti dalam Ruang Enjin
№ | Nama | Penerangan | Amp |
---|---|---|---|
1 | PWR OUTLET (FR) | Kuasaalur keluar | 20 |
2 | PWR OUTLET (RR) | Salur keluar kuasa | 20 |
3 | FOG | Lampu kabus | 15 |
4 | MIR HTR | Pemanas cermin pandangan belakang luar | 15 |
5 | TAIL | Lampu belakang, lampu plat lesen, kawalan aras pancaran lampu hadapan, lampu ihsan pintu, pencahayaan meter, pencahayaan panel instrumen dan suis, geganti lampu nyalaan siang hari | 10 |
5 | ETCS | Sistem brek anti-kunci | 15 |
5 | POWER HTR | Penyaman udara sistem | 15 |
6 | A.C. | Sistem penyaman udara | 10 |
7 | HEAD (LO RH) | dengan DRL: Lampu hadapan sebelah kanan (rasuk rendah) | 10 |
8 | HEAD (LO LH) | dengan DRL: Lampu depan kiri (rasuk rendah) | 10 |
9 | HEAD (RH) | Lampu depan kanan | 10 |
9 | HEAD (HI RH) | dengan DRL: Kepala kanan ght (rasuk tinggi) | 10 |
10 | HEAD (LH) | Lampu depan kiri | 10 |
10 | HEAD (HI LH) | dengan DRL: Lampu depan kiri (rasuk tinggi) | 10 |
11 | PTC HTR | Pemanas likat | 10 |
12 | ST | Sistem pemula | 7.5 |
13 | KIPAS CDS | Penyejukan elektrikkipas | 20 |
14 | DEFOG | Penyahfog tingkap belakang | 15 |
15 | BERHENTI | Lampu henti, lampu henti yang dipasang tinggi, sistem kawalan kunci syif, sistem brek anti-kunci, sistem kawalan kestabilan kenderaan | 15 |
16 | RR HTR | Pemanas belakang | 10 |
16 | OBD II | Sistem diagnosis on-board | 7.5 |
17 | ALT-S | Sistem pengecasan | 7.5 |
18 | RR A.C | Sistem penyaman udara belakang | 20 |
19 | DOME | Lampu dalaman, lampu peribadi, lampu bilik bagasi, jam, sistem audio, odometer, antena, lampu amaran pintu terbuka, geganti penyepaduan | 10 |
20 | RADIO NO.2 | Sistem audio | 15 |
21 | HAZ-HORN | Penyiar kecemasan, tanduk | 15 |
22 | EFI | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan | 15 |
22 | ECD | 1KZ-TE: Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan | 15 |
23 | ABS | Sistem brek anti-kunci | 60 |
23 | ABS | Brek anti-kunci sistem, sistem kawalan kestabilan kenderaan | 100 |
24 | HEATER | Sistem penyaman udara | 60 |
25 | GLOW | Diesel:Sistem cahaya enjin | 80 |
26 | ALT | Geganti lampu belakang, "PWR OUTLET (FR)", "PWR OUTLET (RR)", "DEFOG", "STOP", "ALT-S", "AM1", "ABS" | 100 |
26 | ALT | 1KZ-T, 3L: Geganti lampu belakang, "PWR OUTLET (FR)", "PWR OUTLET (RR)", "DEFOG", "STOP", "ALT-S", "AM1" | 80 |
27 | AM1 | Suis pencucuh, sistem pemula, geganti pembersih lampu depan, pemanas bahan api, " ECU-B", "GAUGE" "POWER" | 50 |
28 | AM2 | Suis pencucuhan, diod (cahaya palam), pencucuh, gegelung pencucuh dan pengedar (karburator), "IGN" | 30 |
Geganti | |||
R1 | Pemalap (LHD Eropah) | ||
R2 | 5VZ-FE, 3RZ-FE: EFI |
1KZ-TE: ECD
Kotak Geganti A/C (Dwi A/C)
№ | Geganti |
---|---|
R1 | Kluc pemampat penghawa dingin (MG CLT) |
R2 | Kipas penyejuk elektrik (KIPAS CDS) |
Kotak Geganti Tambahan (Diesel)
№ | Geganti |
---|---|
R1 | Pemula (ST) |
R2 | Sistem cahaya (SUB GLW) |
Kotak Geganti ABS
№ | Nama | Penerangan | Amp |
---|---|---|---|
1 | ABS | Sistem brek anti-kunci | 60 |
2 | ABS | Sistem brek anti-kunci | 40 |
Geganti | |||
R1 | Sistem kawalan daya tarikan (TRC) | ||
R2 | Sistem brek anti-kunci (ABS MTR) | ||
R3 | Sistem brek anti-kunci (ABS SOL) |