Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197; 2011-2015) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

Jose Ford

01-08-2023 മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ്
  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

സ്പോർട്സ് കാർ Mercedes-Benz SLS AMG (C197, R197) 2011 മുതൽ 2015 വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, Mercedes-Benz SLS AMG 2011, 2012, 2013 ന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. . SLS AMG 2011-2015

Mercedes-Benz SLS AMG -ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകളാണ് ഫ്യൂസ് #9 (ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് സോക്കറ്റ്) ഫുട്‌വെൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ ഫ്യൂസ് #71 (ഫ്രണ്ട് ഇന്റീരിയർ പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്).

ഫുട്‌വെല്ലിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥാനം

തുറക്കാൻ: ഫൂട്ട്-റെസ്റ്റിനു മുകളിലുള്ള പരവതാനി നീക്കം ചെയ്യുക, സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക, ഫ്ലോർ പാനൽ നീക്കം ചെയ്യുക.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഫുട്‌വെൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് 21>R
№ ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ Amp
1 ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ് 25
2 ഇടത് വാതിൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30
3 വലത് വലത് വാതിൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് 30
4 റിസർവ് -
5 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ

ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

അഡാപ്റ്റീവ് ഡാംപിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (AMG റൈഡ് കൺട്രോൾ സ്‌പോർട്‌സ് സസ്പെൻഷൻ)

7.5
6 ME-SFI [ME]കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5
7 സ്റ്റാർട്ടർ 20
8 സപ്ലിമെന്റൽ റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5
9 ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് സോക്കറ്റ് 15
10 മാസ്റ്റർ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ

സ്ലേവ് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ

30
11 COMAND ഡിസ്പ്ലേ 7.5
12 ഓഡിയോ/COMAND നിയന്ത്രണ പാനൽ

AAC നിയന്ത്രണവും പ്രവർത്തന യൂണിറ്റും

അപ്പർ കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

7.5
13 സ്റ്റിയറിങ് കോളം ട്യൂബ് മൊഡ്യൂൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5
14 ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5
15 സപ്ലിമെന്റൽ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് 7.5
16 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ

ഡയറക്ട് സെലക്ട് ഇന്റർഫേസ്

5
17 ഓയിൽ കൂളർ ഫാൻ മോട്ടോർ 15
18 റിസർവ് -
19 റിസർവ് -
20 ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം m കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 40
21 ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ സ്വിച്ച്

ഗ്ലൗസ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ലാമ്പ് സ്വിച്ചിന് മുകളിൽ ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ലാമ്പ്

ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഓക്യുപൈഡ് റെക്കഗ്നിഷനും ACSR [AKSE] (യുഎസ്എ പതിപ്പ്)

7.5
22 ഓയിൽ സെൻസർ (എണ്ണ നില, താപനില, ഗുണനിലവാരം)

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോറും സംയോജിത നിയന്ത്രണത്തോടെ

കണക്ടർ സ്ലീവ്,സർക്യൂട്ട് 87 M2e

ഇന്റീരിയർ, എഞ്ചിൻ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷൻ (പിൻ 5)

15
23 ഫ്യൂസ്ഡ് സർക്യൂട്ട് 87 M1 e കണക്റ്റർ സ്ലീവ് വഴി:

ഇന്റീരിയർ, എഞ്ചിൻ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടർ (പിൻ 4)

സ്റ്റാർട്ടർ സർക്യൂട്ട് 50 റിലേ

ഓയിൽ കൂളർ ഫാൻ മോട്ടോർ റിലേ

ME -SFI [ME] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

25
24 ശുദ്ധീകരണ സ്വിച്ച്ഓവർ വാൽവ്

ഇന്റീരിയർ, എഞ്ചിൻ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടർ ( പിൻ 8)

15
25 കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്

ME-SFI [ME] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

സജീവമാക്കിയ ചാർക്കോൾ കാനിസ്റ്റർ ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ് (യുഎസ്എ പതിപ്പ്)

15
26 COMAND കൺട്രോളർ യൂണിറ്റ് 20
27 ME-SFI [ME] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഇലക്‌ട്രോണിക് ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

7.5
28 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ 7.5
29 റിസർവ് -
30 റിസർവ് -
31A ഇടത് കൊമ്പ്

വലത് കൊമ്പ്

15
31B ഇടത് ഹോൺ

വലത് കൊമ്പ്

15
32 ഇലക്ട്രിക് എയർ പമ്പ് 40
33 റിസർവ് -
34 റിസർവ് -
35 റിസർവ് -
36 ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് കൺട്രോളർയൂണിറ്റ് 7.5
റിലേ
J സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ
K സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ
L റിസർവ് റിലേ
M സ്റ്റാർട്ടർ സർക്യൂട്ട് 50 റിലേ
N എഞ്ചിൻ സർക്യൂട്ട് 87 റിലേ
O ഹോൺ റിലേ
P സെക്കൻഡറി എയർ ഇൻജക്ഷൻ റിലേ
Q ഓയിൽ കൂളർ ഫാൻ മോട്ടോർ റിലേ
ചാസിസ് സർക്യൂട്ട് 87 റിലേ

എഞ്ചിൻ പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

എഞ്ചിൻ പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്
№ ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ Amp
88 പൈറോഫ്യൂസ് 88 400
151 ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫാനും സംയോജിത നിയന്ത്രണമുള്ള മോട്ടോർ 100
152 ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 150
153 റിസർവ് -
154 ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് SAM കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 60
155 റിസർവ് -
156 റിസർവ് -
157 റിസർവ് -
158 റിസർവ് -
159 റിസർവ് -
160 ബ്ലോവർ റെഗുലേറ്റർ 60
161 Front SAMഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 100
162 റിസർവ് -
163 ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 150
164 റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും 150

ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

കൂപ്പെ
റോഡ്‌സ്റ്റർ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ട്രങ്കിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് 23>
№ ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ Amp
37 റിസർവ് -
38 റിസർവ് -
39 കൂപ്പെ: ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷൻ

റോഡ്‌സ്റ്റർ: സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ് നിയന്ത്രണത്തിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 40 റിസർവ് - 41 ഇലക്‌ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് കൺട്രോളർ യൂണിറ്റ് 30 42 ഇടത് ഇന്ധന പമ്പ് ഇന്ധന സംവിധാനം നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് 25 43 റിസർവ് - 44 റിസർവ് - 45 റിസർവ് - 46 M 1, AM, CL ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ

M 2, DAB ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ

അലാറം സൈറൺ (USA പതിപ്പ്; 30.9.10 വരെയും 1.10.10 വരെ)

ഇന്റീരിയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ആൻഡ് ടൗ-അവേ പ്രൊട്ടക്ഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 47 റിസർവ് - 48 റിസർവ് - 49 പിൻ വിൻഡോഹീറ്റർ 40 50 സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ആംപ്ലിഫയർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (നൂതന ശബ്ദ സംവിധാനം) 30 51 റിയർ ബാസ് സ്പീക്കർ ആംപ്ലിഫയർ (നൂതന ശബ്ദ സംവിധാനം) 40 52 റിസർവ് - 53 റിസർവ് - 54 21>കരുതൽ - 55 ഇടത് ഇന്ധന പമ്പ് ഫ്യുവൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 16> 56 റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ 5 57 റിസർവ് - 58 റോഡ്‌സ്റ്റർ: സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ് നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ബ്ലാക്ക് സീരീസ്: ഇലക്ട്രിക് ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 59 ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് അസിസ്റ്റ്: ഇടത് റിയർ ബമ്പർ ഇന്റലിജന്റ് റഡാർ സെൻസർ, വലത് റിയർ ബമ്പർ ഇന്റലിജന്റ് റഡാർ സെൻസർ 5 60 റോഡ്സ്റ്റർ: സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ് നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 25 61 1.6.11 മുതൽ: റൂട്ടർ റിലേ , AMG പെർഫോമൻസ് മീഡിയ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 62 ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30 63 റിസർവ് - 64 ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30 65 അഡാപ്റ്റീവ് ഡാംപിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (AMG റൈഡ് കൺട്രോൾ സ്‌പോർട്‌സ് സസ്പെൻഷൻ) 10 66 റിസർവ് - 67 റോഡ്‌സ്റ്റർ: നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ് നിയന്ത്രണത്തിനായി 40 68 റോഡ്‌സ്റ്റർ: AIRSCARF നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് 25 69 റോഡ്സ്റ്റർ: AIRSCARF കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 25 70 ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 71 ഫ്രണ്ട് വെഹിക്കിൾ ഇന്റീരിയർ പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് (ആഷ്‌ട്രേ ഉള്ള ഫ്രണ്ട് സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ പ്രകാശം) 15 72 റിസർവ് - 73 ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 74 KEYLESS-GO കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 75 സർക്യൂട്ട് 30 കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, KEYLESS-GO ഡോർ ഹാൻഡിൽ പ്രവർത്തനം 20 76 റിസർവ് - 77 USA പതിപ്പ്: വെയ്റ്റ് സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം (WSS), കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 78 മീഡിയ ഇന്റർഫേസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 79 ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കണക്ടർ ബ്ലോക്ക്

ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് കണക്ടർ ബ്ലോക്ക് 7.5 80 PARKTRONIC കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 81 മൊബൈൽ ഫോൺ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷൻ 5 82 പിന്നിലെ സ്‌പോ ഐലർ മോട്ടോർ റിലേ, റിയർ സ്‌പോയിലർ മോട്ടോർ റിലേ ഉയർത്തുക, താഴെ 10 83 എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ജാപ്പനീസ് പതിപ്പ്: ഇലക്ട്രോണിക് ടോൾ കളക്ഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 84 സാറ്റലൈറ്റ് ഡിജിറ്റൽ ഓഡിയോ റേഡിയോ (SDAR) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഡിജിറ്റൽ ഓഡിയോ ബ്രോഡ്കാസ്റ്റിംഗ് നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് 7.5 85 റിസർവ് - 86 റിസർവ് - 87 എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 88 ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 89 റിസർവ് - <19 90 റിസർവ് - 19> റിലേ എ സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ B സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ (1) C പിൻ വിൻഡോ ഹീറ്റർ റിലേ D ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ 16> E റിസർവ് E സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് റിലേ G സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ (2)

റൂട്ടർ റിലേ (1.6.11 വരെയുള്ള AMG പെർഫോമൻസ് മീഡിയ)

മുൻ പോസ്റ്റ് അക്യൂറ MDX (YD2; 2007-2013) ഫ്യൂസുകൾ
അടുത്ത പോസ്റ്റ് ടൊയോട്ട RAV4 (XA10; 1995-1997) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.