ലെക്സസ് ES350 (XV40/GSV40; 2006-2012) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

Jose Ford

01-08-2023 ലെക്സസ്
  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2006 മുതൽ 2012 വരെ നിർമ്മിച്ച അഞ്ചാം തലമുറ ലെക്‌സസ് ES (XV40/GSV40) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ലെക്‌സസ് ES 350 2006, 2007, 2008, എന്നതിന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. 2009, 2010, 2011, 2012 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് Lexus ES350 2006-2012

Lexus ES350 ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകളാണ് #29 “CIG” (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ) കൂടാതെ #30 "PWR ഔട്ട്‌ലെറ്റ്" (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിനു കീഴിലാണ് (ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത്), കവറിനു താഴെ.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം <14

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് 23>PWR 23>16 23>18 18> 23>15
№ പേര് A സർക്യൂട്ട്
1 RR ഡോർ RH 25 പിൻവലത് പവർ window
2 RR DOOR LH 25 പിന്നിലെ ഇടത് പവർ വിൻഡോ
3 FUEL OPN 7.5 Fuel filler door opener
4 FR FOG 15 ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
5 OBD 7.5 ഓൺ- ബോർഡ് ഡയഗ്നോസിസ് സിസ്റ്റം
6 ECU-B NO.2 7.5 ECUഅധികാരങ്ങൾ
7 സ്റ്റോപ്പ് 10 സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ
8 TI&TE 30 ടിൽറ്റും ടെലിസ്‌കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിങ്ങും
9 - - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
10 - - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
11 A/C 7.5 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം
12 25 പവർ വിൻഡോകൾ
13 ഡോർ നമ്പർ.2 25 മെയിൻ ബോഡി ECU
14 S/ROOF 30 മൂൺ റൂഫ്
15 TAIL 15 മുന്നിലും പിന്നിലും മാർക്കർ ലൈറ്റുകൾ, ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ
പാനൽ 7.5 പ്രകാശം മാറ്റുക
17 ECU IG NO.1 10 മൂൺ റൂഫ്, സീറ്റ് ഹീറ്ററുകൾ, പവർ വിൻഡോകൾ, ക്ലോക്ക്, ഓട്ടോമാറ്റിക് വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ, ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ, ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷൻ മെമ്മറി സിസ്റ്റം, സീറ്റ് പൊസിഷൻ മെമ്മറി സിസ്റ്റം
ECU IG NO.2 7.5 ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കോ എൻട്രോൾ സിസ്റ്റം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം
19 A/C NO.2 10 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ
20 WASH 10 വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ
21 S-HTR 20 സീറ്റ് ഹീറ്ററുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം
22 ഗേജ്NO.1 10 എമർജൻസി ഫ്ലാഷറുകൾ, ബാക്ക്-അപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, പിൻ സൺഷെയ്ഡ്, ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം
23 WIP 25 വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ
24 H-LP LVL 7.5 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ലെവലിംഗ് സിസ്റ്റം
25 - - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
26 IGN 10 മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/ സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, SRS എയർബാഗ് സിസ്റ്റം, സ്റ്റിയറിംഗ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം
27 ഗേജ് നമ്പർ.2 7.5 മീറ്റർ
28 ECU-ACC 7.5 ക്ലോക്ക്, മെയിൻ ബോഡി ECU
29 CIG 20 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ
30 PWR ഔട്ട്‌ലെറ്റ് 20 പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
31 റേഡിയോ നമ്പർ.2 7.5 ഓഡിയോ സിസ്റ്റം
32 എംഐആർ എച്ച്ടിആർ ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ഡീഫോഗറുകൾ

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ്
№ പേര് A സർക്യൂട്ട്
1 P/SEAT 30 പവർ സീറ്റുകൾ
2 POWER 30 പവർ വിൻഡോകൾ
റിലേ
R1 ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
R2 24> ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ
R3 ആക്സസറിറിലേ
R4 ഷോർട്ട് പിൻ
R5 ഇഗ്നിഷൻ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലാണ് (ഇടത് വശം) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

കവറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, ടാബുകൾ അകത്തേക്ക് തള്ളുക, ലിഡ് ഓഫ് ചെയ്യുക.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് 23>- 18> 21>
№ പേര് A സർക്യൂട്ട്
1 ALT-CDS 10 ആൾട്ടർനേറ്റർ കണ്ടൻസർ
2 RR FOG 10 പിന്നിലെ ഫോഗ് ലൈറ്റ്
3 - - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
4 - - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
5 AM 2 7.5 സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നു
6 ALT-S 7.5 ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം
7 MAYDAY/TEL 10 മെയ്‌ഡേ സിസ്റ്റം
8 - -
9 A/C CTRL PNL 1 5 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം
10 E-ACM 10 ഇലക്ട്രിക് ആക്റ്റീവ് കൺട്രോൾ മൗണ്ട്
11 ETCS 10 ഇലക്‌ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം
12 HAZ 15 ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ
13 IG2 20 മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഗേജ് നമ്പർ.2, ഐജിഎൻഫ്യൂസുകൾ
14 STR ലോക്ക് 20 സ്റ്റിയറിങ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം
15 DOME 10 ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ, മീറ്ററുകൾ, വാനിറ്റി ലൈറ്റുകൾ
16 ECU-B NO.1 10 ECU അധികാരങ്ങൾ
17 റേഡിയോ നമ്പർ.1 15 ഓഡിയോ സിസ്റ്റം
18 ഡോർ നമ്പർ.1 25 പവർ ഡോർ ലോക്ക് സിസ്റ്റം
19 AMP2 30 ഓഡിയോ സിസ്റ്റം
20 AMP 30 ഓഡിയോ സിസ്റ്റം
21 EFI മെയിൻ 30 EFI NO.2, EFI NO.3 ഫ്യൂസുകൾ, ഇന്ധന സംവിധാനം, ECT സിസ്റ്റം
22 - - അല്ല ഉപയോഗിച്ചു
23 EFI NO.3 10 മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം
24 EFI NO.2 15 മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം
25 S-HORN 7.5 കൊമ്പ്
26 A/ F 20 മൾട്ടിപ്പ് ort ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം
27 MPX-B 10 മീറ്റർ
28 EFI NO.1 10 മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ECT സിസ്റ്റം
29 കൊമ്പ് 10 കൊമ്പുകൾ
30 H- LP (RL) 15 വലത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (താഴ്ന്നത്ബീം)
31 H-LP (LL) 15 ഇടത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (ലോ ബീം)
32 H-LP(RH) 15 വലത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (ഹൈ ബീം)
33 H-LP (LH) 15 ഇടത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (ഹൈ ബീം)
34 HTR 50 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം
35 ABS NO.1 50 ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം
36 ഫാൻ മെയിൻ 50 ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ
37 ABS NO.2 30 ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം , വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം
38 RR DEF 50 റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ
39 P-P / സീറ്റ് 30 പവർ സീറ്റ്
40 H- LP CLN 30 സർക്യൂട്ട് ഇല്ല
41 - - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
42 - - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
43 PSB 30 മുൻ കൂട്ടിയിടി സീറ്റ് ബെൽറ്റ്
44 ALT 120 PSB, H-LP CLN, P-P/SEAT, RR DEF, ABS NO.2, FAN MAIN, ABS NO.1, HTR , ആർആർ ഫോഗ്, ആർആർ ഡോർ ആർഎച്ച്, ആർആർ ഡോർ എൽഎച്ച്, ഫ്യുവൽ ഒപിഎൻ, എഫ്ആർ ഫോഗ്, ഒബിഡി, സ്റ്റോപ്പ്, ടിഐ & amp; TE, A/C, PWR, ഡോർ നമ്പർ.2, എസ്/റൂഫ്, ഗേജ് നമ്പർ.2, പവർ, പി/സീറ്റ് ഫ്യൂസുകൾ
45 - - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
46 - - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
47 - - അല്ലഉപയോഗിച്ചു
48 ST 30 ആരംഭിക്കുന്ന സിസ്റ്റം
റിലേ
R1 VSC No.2
R2 VSC NO.1
R3 ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ
R4 സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റ്
R5 സ്റ്റാർട്ടർ (ST)
R6 ഇഗ്നിഷൻ (IG2)
R7 മാഗ്നറ്റിക് ക്ലച്ച് (A/ C)
R8 സ്റ്റാർട്ടർ (ST CUT)
R9 റിയർ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
മുൻ പോസ്റ്റ് ഫിയറ്റ് സെഡിസി (2006-2014) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും
അടുത്ത പോസ്റ്റ് നിസ്സാൻ ടീന (J31; 2003-2008) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.