ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2004 ರಿಂದ 2008 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ಗೆ ಮೊದಲು ನಾವು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ (1Z) ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ 2005, 2006, 2007 ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು 2008 , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ 2005-2008
ಸ್ಕೊಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #24 (ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್) ಮತ್ತು #26 (ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್.
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ಬಣ್ಣ ಕೋಡಿಂಗ್
ಬಣ್ಣ | ಗರಿಷ್ಠ ಆಂಪೇರ್ಜ್ |
---|---|
5 | |
ಕಂದು | 7,5 |
ಕೆಂಪು | 10 |
ನೀಲಿ | 15 |
ಹಳದಿ | 20 | ಬಿಳಿ | 25 |
ಹಸಿರು | 30 |
ಕಿತ್ತಳೆ | 40 |
ಕೆಂಪು | 50 |
ಡ್ಯಾಶ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
ಫ್ಯೂಸ್ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವರ್ನ ಹಿಂದೆ ಡ್ಯಾಶ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಡ್ಯಾಶ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಅಸೈನ್ಮೆಂಟ್
ಸಂ. | ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
1 | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸಾಕೆಟ್ | 10 |
2 | ABS, ESP | 5 |
3 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪವರ್ಪ್ರೊಸೆಸರ್ | 30 |
F19 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡೋ ವೈಪರ್ | 30 |
F20 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 5 |
F21 | ಲಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ | 15 |
F22 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F23 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ | 5 |
F23 | ಏರ್ ಮಾಸ್ ಮೀಟರ್ | 10 |
F23 | ಇಂಧನದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ | 15 |
F24 | ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಇದ್ದಿಲು ಫಿಲ್ಟರ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ವಾಲ್ವ್ | 10 |
F25 | ಬಲ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 30 |
F26 | ಎಡ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 30 |
F27 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ | 40 |
F27 | ಪ್ರಿ-ಗ್ಲೋಯಿಂಗ್ | 50 |
F28 | ಪವರ್ ಸಪ್ಪಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ 15, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 40 |
F29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ 30 | 50 |
F30 | ಟರ್ಮಿನಲ್ X (ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಹರಿಸಬಾರದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ |
ಈ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಘಟಕಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗಿವೆ)
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇದು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ(ಆವೃತ್ತಿ 1 – 2005, 2006)
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ (ಆವೃತ್ತಿ 1)
ಸಂ. | ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
F1 | ABS ಗಾಗಿ ಪಂಪ್ | 30 |
F2 | ABS ಗಾಗಿ ಕವಾಟಗಳು | 30 |
F3 | ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 20 |
F4 | ಅಳತೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ | 5 |
F5 | ಹಾರ್ನ್ | 20 |
F6 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು | 20 |
F7 | ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F8 | ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು | 10 |
F9 | ಲಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್, ಗ್ಲೋ ಅವಧಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 10 |
F10 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನಿಲ ಮರುಬಳಕೆ ಕವಾಟ | 5 10 |
F11 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 25/30 |
F12 | Lambda probe | 15 |
F13 | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 15 |
F14 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F15 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 40 |
F16 | ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ ಲಿವರ್ | 15 |
F17 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | 10 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ (ಧ್ವನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) | 30 |
F19 | ರೇಡಿಯೋ | 15 |
F20 | ದೂರವಾಣಿ | 5 |
F21 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F22 | ಅಲ್ಲನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ | |
F23 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F24 | CAN ಡೇಟಾಬಸ್ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 10 |
F25 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F26 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 10 |
F26 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು | 5 |
F27 | ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನ ತಾಪನ ಅಥವಾ ವಾತಾಯನ | 10 |
F28 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 20 |
F29 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಗಳು | 10/20 |
F30 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F31 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡೋ ವೈಪರ್ | 30 |
F32 | ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 10 |
F33 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ , ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಕಳುಹಿಸುವವರು | 15 |
F34 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F35 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F36 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F37 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F38 | ಲೈಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೋಚರತೆ | 10 |
F39 | ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಸೆ nder | 5 |
F40 | ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ (ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್) | 20 |
F41 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F42 | ಏರ್ ಮಾಸ್ ಮೀಟರ್ | 10 |
F42 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 5 |
F43 | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ | 20 |
F44 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F45 | ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾತನಿಖೆ | 15 |
F46 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F47 | ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಎಡ ಮುಖ್ಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | 40 |
F48 | ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಬಲ ಮುಖ್ಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | 40 |
F49 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F50 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F51 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ | 40 |
F51 | ಗ್ಲೋ ಅವಧಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 50 |
F52 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ - ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಕ್ಸ್ (ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಹರಿಸದಿರಲು ಎಂಜಿನ್, ವಿದ್ಯುತ್ |
ಈ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಘಟಕಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗಿವೆ.)
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಆವೃತ್ತಿ 2 – 2007, 2008)
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ (ಆವೃತ್ತಿ 2)
ಸಂ. | ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕ | ಆಂಪಿಯರ್ |
---|---|---|
F1 | ABS ಗಾಗಿ ಪಂಪ್ | 30 |
F2 | ABS ಗಾಗಿ ಕವಾಟಗಳು | 30 |
F3 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F4 | ಅಳತೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ | 5 |
F5 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
F6 | ಇಂಧನ ಡೋಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ವಾಲ್ವ್ | 15 |
F7 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F8 | ಇಲ್ಲನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ | |
F9 | ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಇದ್ದಿಲು ಫಿಲ್ಟರ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ವಾಲ್ವ್ | 10 |
F10 | ಸೋರಿಕೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಪಂಪ್ | 10 |
F11 | Lambda ಪ್ರೋಬ್ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 10 |
F12 | ಕ್ಯಾಟಲಿಟಿಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆ | 10 |
F13 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 15 |
F14 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F15 | ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್ | 10 |
F16 | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ ಲಿವರ್ | 5 |
F17 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | 5 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ (ಧ್ವನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) | 30 |
F19 | ರೇಡಿಯೋ | 15 |
F20 | ಫೋನ್ | 3 |
F21 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F22 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 10 |
F24 | ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ CAN ಡೇಟಾಬಸ್ಗಾಗಿ | 5 |
F25 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F26 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F27 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F28 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 25 |
F29 | ಚಾಲಿತ ನಂತರ ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್ಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ | <ಸಹಾಯಕಕ್ಕಾಗಿ 17>5|
F30 | ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕತಾಪನ | 20 |
F31 | ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ | 30 |
F32 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F33 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F34 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F35 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F36 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F37 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F38 | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್, ಕವಾಟಗಳು | 10 |
F39 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F40 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು | 20 |
ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ||
F42 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆ | 5 |
F43 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F44 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F45 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F46 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F47 | ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಎಡ ಮುಖ್ಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | 30 |
F48 | ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಬಲ ಮುಖ್ಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | 30 | F49 | ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 ಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು (ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್) | 40 |
F50 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F51 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F52 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ - ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಕ್ಸ್ (ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಹರಿಸದಿರಲು, ಈ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ |
ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಆಫ್)
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಆವೃತ್ತಿ 3 – 2007, 2008)
ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ (ಆವೃತ್ತಿ 3)
ಸಂ. | ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
F1 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F2 | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ ಲಿವರ್ | 5 |
F3 | ಮಾಪನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ | 5 |
F4 | ABS ಗಾಗಿ ಕವಾಟಗಳು | 30 |
F5 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 15 |
F6 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | 5 |
F7 | ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
F8 | ರೇಡಿಯೋ | 15 |
F9 | ಫೋನ್ | 5 |
F10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ | 5 |
F11 | ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಸಹಾಯಕ ತಾಪನ | 20 |
F12 | CAN ಡೇಟಾಬಸ್ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 5 |
ಎಫ್ 13 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 15 |
F14 | ಇಗ್ನಿಷನ್ | 20 |
F15 | Lambda probe, NOx-sensor, Fuel ಪಂಪ್ ರಿಲೇ | 15 |
F15 | Glow ಪ್ಲಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಲೇ | 5 |
F16 | ABS ಗಾಗಿ ಪಂಪ್ | 30 |
F17 | Horn | 15 |
F18 | ಡಿಜಿಟಲ್ ಧ್ವನಿಗಾಗಿ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |