ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2005 ರಿಂದ 2012 ರವರೆಗಿನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ SEAT Leon (1P) ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು SEAT Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , 2010, 2011 ಮತ್ತು 2012 , ಕಾರಿನ ಒಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ SEAT Leon 2005 -2012
ಸೀಟ್ ಲಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #24 ಮತ್ತು #26 (2006) ಅಥವಾ #42 (ಇಂದಿನಿಂದ 2006) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ>
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಕವರ್ನ ಹಿಂದೆ ಡ್ಯಾಶ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. 23>
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
9> 2005ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2005)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ಬಾಕ್ಸ್ | 100 |
---|---|---|
E1 | ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ 500 W | 50/80 |
F1 | PTC ಗಳು (ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೂರಕ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ) | 100 |
G1 | ಟ್ರೇಲರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ | 50 |
H1 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ (ಆಟೋಲಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ 4F8) |
2007
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2007)
ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
1 | ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ಎಲ್ನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಲೈಟ್ಗಳು / ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್/ ಹೀಟೆಡ್ ವೈಪರ್ಗಳು | 10 |
2 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ/ ABS-ESP ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್/ ಉಪಕರಣ ಫಲಕ/ ಟ್ರೈಲರ್ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ / ಬ್ರೇಕ್ ಸೆನ್ಸಾರ್/ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್/ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | 5 |
3 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | 5 |
4 | ಹೀಟಿಂಗ್/ ರಿವರ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್/ ASR-ESP ಸ್ವಿಚ್/ ಟೆಲಿಫೋನ್/ ನಳಿಕೆಗಳು/ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ರೋಮ್ ಆಂಟಿ-ಡ್ಯಾಝಲ್ ಮಿರರ್/ ಟಾಮ್ಟಮ್ ನಾ vigator | 5 |
5 | ಬಲ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | 5 |
6 | ಎಡ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | 5 |
7 | ಖಾಲಿ | |
8 | ಟೋವಿಂಗ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ ಕಿಟ್ (ಸಹಾಯ ಪರಿಹಾರ) | 5 |
9 | ಖಾಲಿ | |
10 | ಖಾಲಿ | |
11 | ಖಾಲಿ | |
12 | ಕೇಂದ್ರಲಾಕ್ ಮಾಡುವಿಕೆ | 15 |
13 | ರೋಗನಿರ್ಣಯ/ ಲೈಟ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್/ ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ | 10 |
14 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ / ತಾಪನ/ ESP ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿವರ್ | 5 |
15 | ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 7,5 |
16 | ಖಾಲಿ | |
17 | ಅಲಾರ್ಮ್ | 5 |
18 | ಖಾಲಿ | |
19 | ಮಂಜು ಕಿಟ್ (ಸಹಾಯ ಪರಿಹಾರ) | |
20 | ಖಾಲಿ | |
21 | D2L ಎಂಜಿನ್ (2.01147 kW 4-ವೇಗದ TFSI) | 10 |
22 | ಬ್ಲೋವರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | 40 |
23 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ) | 30 |
24 | ಖಾಲಿ | |
25 | ಹಿಂಬದಿ ಕಿಟಕಿ ಹೀಟರ್ | 25 |
26 | ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | 30 |
27 | ಎಂಜಿನ್ (ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ/ಪಂಪ್ ರಿಲೇ) | 15 |
28 | ಅನುಕೂಲಕರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | 25 |
29 | ಖಾಲಿ | |
30 | ಔ ಟೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 20 |
31 | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ | 20 |
32 | ಖಾಲಿ | |
33 | ಸನ್ರೂಫ್ | 30 |
ಅನುಕೂಲಕರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | 25 | |
35 | ಖಾಲಿ | |
36 | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಾಷರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 20 |
37 | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು | 30 |
38 | D2L ಎಂಜಿನ್ (2.01147 kW 4-ವೇಗದ TFSI) | 10 |
39 | ಖಾಲಿ | |
40 | ಬ್ಲೋವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | 40 |
41 | ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ / ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್ ವೈರಿಂಗ್ | 15 |
42 | 12 ವಿ ಸಾಕೆಟ್/ ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | 15 |
43 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ | 15 |
44 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ | 20 |
45 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ | 15 |
46 | ಖಾಲಿ | |
47 | D2L ಎಂಜಿನ್ (2.0 1147 kW 4-ವೇಗದ TFSI) | 10 |
48 | D2L ಎಂಜಿನ್ (2.0 1147 kW 4-ವೇಗದ TFSI) | 10 |
49 | ಖಾಲಿ |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2007)
ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
1 | ಕ್ಲೀನ್ | 30 |
2 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ | 5 |
3 | ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 5 |
A | ABS | 30 |
5 | AQ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ | 15 |
6 | ವಾದ್ಯ ಫಲಕ | 5 |
7 | ಖಾಲಿ | |
8 | ರೇಡಿಯೊ | 15 |
9 | ಟೆಲಿಫೋನ್/ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಟಾಮ್ಟಮ್ | 5 |
10 | FSI / ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ / ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇಪೂರೈಕೆ | 5 |
10 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ D2L ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | ಖಾಲಿ | |
12 | ಗೇಟ್ವೇ | 5 |
13 | ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ | 25 |
13 | ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ | 30 |
14 | ಕಾಯಿಲ್ | 20 |
15 | ಎಂಜಿನ್ T71 / 20 FSI | 5 |
15 | ಪಂಪ್ ರಿಲೇ | 10 |
16 | ABS ಪಂಪ್ | 30 |
17 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
18 | ಖಾಲಿ | |
19 | ಕ್ಲೀನ್ | 30 |
20 | ಖಾಲಿ | |
21 | ಲಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆ | 15 |
22 | ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್ | 5 |
23 | ಎಂಜಿನ್ 1.6, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ (ರಿಲೇ n° 100) | 5 |
23 | T 71 ಡೀಸೆಲ್ EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 |
24 | AKF, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವಾಟ | 10 |
25 | ಬಲ ಬೆಳಕು | 40 |
26 | ಎಡ ದೀಪ | 40 |
26 | 1.6 SLP ಎಂಜಿನ್ | 40 |
26 | 1.9 TDI ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಿಲೇ | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ) | 50 |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು(ಮುಂಭಾಗ) | 30 |
30 | X - ರಿಲೀಫ್ ರಿಲೇ | 40 |
ಸೈಡ್ ಬಾಕ್ಸ್: | ||
B1 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ < 140 W | 150 |
B1 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ > 140 W | 200 |
C1 | ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | 80 |
D1 | ಮಲ್ಟಿ-ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆ "30". ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 100 |
E1 | ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ 500 W | 50/80 |
F1 | PTC ಗಳು (ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೂರಕ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ) | 80 |
G1 | PTC (ಸಪ್ಲಿಮೆಂಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ಗಾಳಿ) | 40 |
H1 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ (ಆಟೋಲಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ 4F8) |
2008
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2008)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಗ್ರಾಹಕ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
1 | ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ಎಲ್ನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಲೈಟ್ಗಳು / ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್/ ಹೀಟೆಡ್ ವೈಪರ್ಗಳು | 10 |
2 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ/ ABS-ESP ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್/ ಉಪಕರಣ ಫಲಕ/ ಟ್ರೈಲರ್ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ / ಬ್ರೇಕ್ ಸೆನ್ಸಾರ್/ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ / ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | 5 |
3 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | 5 |
4 | ಹೀಟಿಂಗ್/ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಸ್ವಿಚ್(ASR-ESP ಸ್ವಿಚ್/ಟೆಲಿಫೋನ್/ಜೆಟ್ಸ್/ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ರೋಮಿಕ್ ಮಿರರ್/ಟಾಮ್ಟಮ್ ಮಾರ್ಗಫೈಂಡರ್ | 5 |
5 | ಬಲ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | 5 |
6 | ಎಡ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | 5 |
7 | ಖಾಲಿ | |
8 | ಖಾಲಿ | |
9 | ಖಾಲಿ | |
10 | ಖಾಲಿ | |
11 | ಖಾಲಿ 15> | |
12 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕ | 10 |
14 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ / ಹೀಟಿಂಗ್/ ಇಎಸ್ಪಿ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿವರ್ | 5 |
15 | ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 7,5 |
16 | ಖಾಲಿ | |
17 | ಅಲಾರ್ಮ್ | 5 |
18 | ಖಾಲಿ | |
19 | ಖಾಲಿ | |
20 | ಖಾಲಿ | |
21 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
22 | ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಿಚ್ | 40 |
23 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ) | 30 |
24 | ಖಾಲಿ | |
25 | ಹಿಂಬದಿ ಕಿಟಕಿ ಹೀಟರ್ | 25 |
26 | ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | 30 |
27 | ಎಂಜಿನ್ (ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ/ಪಂಪ್ ರಿಲೇ) | 15 |
28 | ಅನುಕೂಲಕರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | 25 |
29 | ಖಾಲಿ | |
30 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 20 |
31 | ನಿರ್ವಾತಪಂಪ್ | 20 |
32 | ಖಾಲಿ | |
33 | ಸನ್ರೂಫ್ | 30 |
34 | ಅನುಕೂಲಕರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | 25 |
35 | ಖಾಲಿ | |
36 | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಾಷರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 20 |
37 | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು | 30 |
38 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
39 | ಖಾಲಿ | |
40 | ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಿಚ್ | 40 |
41 | ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ / ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್ ವೈರಿಂಗ್ | 15 |
42 | 12 V ಸಾಕೆಟ್/ ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | 15 |
43 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ | 15 |
44 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ | 20 |
45 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ | 15 |
46 | ಖಾಲಿ | |
47 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
48 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
49 | ಖಾಲಿ |
ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾ rtment
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2008)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಗ್ರಾಹಕ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
1 | ಕ್ಲೀನ್ | 30 |
2 | ಖಾಲಿ | |
3 | ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 15 |
6 | ಕೊಂಬಿ / ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಕಾಲಮ್ | 5 |
7 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ | 40 |
8 | ರೇಡಿಯೋ | 15 |
9 | ಟೆಲಿಫೋನ್/ಟಾಮ್ಟಾಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ | 5 |
10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 5 |
10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
11 | ಖಾಲಿ | |
12 | ಗೇಟ್ವೇ | 5 |
13 | ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ | 25 |
13 | ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ | 30 |
14 | ಕಾಯಿಲ್ | 20 |
15 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 5 |
15 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ | 10 |
16 | ಬಲ ಬೆಳಕು | 40 |
17 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
18 | ಖಾಲಿ | |
19 | ಕ್ಲೀನ್ | 30 |
20 | ಖಾಲಿ | |
21 | ಲಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆ | 15 |
22 | ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್ | 5 |
23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 5 |
23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 15 |
24 | AKF, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ | 10 |
25 | ABS ಪಂಪ್ | 30 |
26 | ಎಡ ಲೈಟಿಂಗ್ | 40 |
26 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 40 |
26 | ಎಂಜಿನ್ನಿರ್ವಹಣೆ | 50 |
28 | ಖಾಲಿ | |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ) | 50 |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ) | 30 |
30 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ | 40 |
ಸೈಡ್ ಬಾಕ್ಸ್: | ||
B1 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ < 140 W | 150 |
B1 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ > 140 W | 200 |
C1 | ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸರ್ವೋ | 80 |
D1 | ಮಲ್ಟಿ-ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆ "30". ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 100 |
E1 | ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ 500 W | 50/80 |
F1 | PTC ಗಳು (ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೂರಕ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ) | 80 |
G1 | PTC (ಸಪ್ಲಿಮೆಂಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ಗಾಳಿ) | 40 |
H1 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ |
2009, 2010, 2011, 2012
ವಾದ್ಯ ಫಲಕ
ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2009, 2010, 2011, 2012)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಗ್ರಾಹಕ | Amps |
---|---|---|
1 | ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ವಾದ್ಯ ದೀಪ / ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್/ ಹೀಟೆಡ್ ವೈಪರ್ಗಳು/ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ/ AFS ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | 10 |
2 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ/ ABS-ESP ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್ / ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ / ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ / ಟ್ರೈಲರ್ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್ / ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ / ಬ್ರೇಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ / ಪವರ್ಸ್ಟೀರಿಂಗ್/ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | 10 |
3 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | 5 |
ಹೀಟಿಂಗ್/ ರಿವರ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್/ ASR-ESP ಸ್ವಿಚ್/ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ರೋಮ್ ಮಿರರ್/ ಪಾರ್ಕ್ ಪೈಲಟ್/ ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ | 5 | |
5 | ಬಲ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | 10 |
6 | ಎಡ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | 10 |
7 | ಖಾಲಿ | |
8 | ಟ್ರೇಲರ್ ಹುಕ್ ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪನಾ ಸಹಾಯಕ | 5 |
9 | ಖಾಲಿ | |
10 | ಖಾಲಿ | |
11 | ಖಾಲಿ | |
12 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | 15 |
13 | ರೋಗನಿರ್ಣಯ/ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್/ ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ/ ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ | 10 |
14 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ / ಹೀಟಿಂಗ್/ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿವರ್ | 10 |
15 | ಖಾಲಿ | |
16 | ಖಾಲಿ | |
17 | ಅಲಾರ್ಮ್ | 5 |
18 | Kombi / levers with START STOP | 5 |
19 | ಮಂಜು ಲಿ ght aid | 20 |
20 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್/ರೇಡಿಯೋ ಜೊತೆಗೆ START STOP | 15 |
21 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
22 | ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಿಚ್ | 40 |
23 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ) | 30 |
24 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 20 |
25 | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ | 25 |
26 | ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ಉಪಕರಣ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
1 | ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | 10 |
2 | ABS/ESP ನಿಯಂತ್ರಣ | 5 |
3 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | 5 |
4 | ತಾಪನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು. ESP ಸ್ವಿಚ್, ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ | 5 |
5 | ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮೋಟಾರ್, ಡಿಮ್ಮರ್. GDL ನಿಯಂತ್ರಣ | 5 |
6 | ಗೇಟ್ವೇ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿವರ್ | 5 |
ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ರಿಲೇ, ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಗಳು. VDA ದೂರವಾಣಿ | 5 | |
8 | ಟ್ರೇಲರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | 5 |
9 | ಖಾಲಿ | |
10 | ಖಾಲಿ | |
11 | ಖಾಲಿ | |
12 | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ | 10 |
13 | ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ | 10 |
14 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ | 5 |
15 | ವೈರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | 7.5 |
16 | ತಾಪನ / ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | 10 |
17 | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ | 5 |
18 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯ ನಿಯಂತ್ರಣ | 5 |
19 | ಖಾಲಿ | 18> |
20 | ESP ನಿಯಂತ್ರಣ | 5 |
21 | D2L (20 147 kW) ಎಂಜಿನ್ | 10 |
22 | ಹೀಟರ್ | 40 |
23 | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ | 30 |
24 | ಸಿಗರೇಟ್windows | 30 |
27 | ಎಂಜಿನ್ (ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ/ಪಂಪ್ ರಿಲೇ) | 15 | 28 | ಅನುಕೂಲಕರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | 30 |
29 | ಖಾಲಿ | |
30 | ಖಾಲಿ (2009 - ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್) | - / 20 (2009) |
31 | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ | 20 |
32 | ಖಾಲಿ | |
33 | ಸನ್ರೂಫ್ | 25 |
34 | ಕಂಫರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್/ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 25 | >>>>>>>>>>>>>> 17>20
37 | ಬಿಸಿ ಆಸನಗಳು | 30 |
38 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
39 | ಟೆಲಿಫೋನ್ ಜೊತೆಗೆ START STOP | 10 |
40 | ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಿಚ್ | 40 |
41 | ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ / ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್ ವೈರಿಂಗ್ | 20 |
42 | 12 ವಿ ಸಾಕೆಟ್/ ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | 20 |
43 | ಟ್ರೈಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ | 15 |
44 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ | 20 |
45 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ | 15 |
46 | ಖಾಲಿ | |
47 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
48 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
49 | ಖಾಲಿ |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆವಿಭಾಗ (2009, 2010, 2011, 2012)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಗ್ರಾಹಕ | ಆಂಪ್ಸ್ |
---|---|---|
1 | ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ವೈಪರ್ಗಳು | 30 |
2 | DQ200 ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ | 30 | 3 | ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 5 |
4 | ABS | 20 |
5 | AQ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 15 |
6 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ | 5 |
7 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ | 40 |
8 | ರೇಡಿಯೋ | 15 |
9 | ಟೆಲಿಫೋನ್/ಟಾಮ್ಟಾಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ | 5 |
10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 5 |
10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
11 | ಖಾಲಿ | |
12 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 5 |
13 | ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ | 15 |
13 | ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ | 30 |
14 | ಕಾಯಿಲ್ | 20 |
15 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 5 |
15 | ಪಂಪ್ ರಿಲೇ<1 8> | 10 |
16 | ಬಲ ಬೆಳಕು | 30 |
17 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
18 | ಖಾಲಿ | |
19 | ಕ್ಲೀನ್ | 30 |
20 | ನೀರಿನ ಪಂಪ್ | 10 |
20 | 1.8 ಇಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಪಂಪ್ | 20 |
21 | ಲಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ | 15 |
22 | ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ವೇಗಸಂವೇದಕ | 5 |
23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 5 |
23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 10 |
23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 15 |
24 | AKF, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ | 10 |
25 | ABS ಪಂಪ್ | 40 |
27 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 40 |
27 | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ | 50 |
28 | ಖಾಲಿ | |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ) | 50 |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ) | 30 |
30 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ | 50 |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ (2005)
ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
1 | ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ | 30 |
2 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ | 5 |
3 | ವೈರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 15 |
6 | Kombi | 5 |
7 | ಖಾಲಿ | |
8 | ರೇಡಿಯೊ | 15 |
9 | ದೂರವಾಣಿ | 5 |
10 | ಪ್ರಧಾನ ರಿಲೇಯಲ್ಲಿ FSI ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್/ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ | 5 |
10 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ D2L (2.0 FS1147 kW) | 10 |
11 | ಖಾಲಿ | |
12 | ಗೇಟ್ವೇ | 5 |
13 | ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ | 25 |
13 | ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ | 30 |
14 | ಕಾಯಿಲ್ | 20 |
15 | T71 / 20 FSI ಎಂಜಿನ್ | 5 |
15 | ಪಂಪ್ ರಿಲೇ | 10 |
16 | ADS ಪಂಪ್ | 30 |
17 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
18 | ಖಾಲಿ | |
19 | ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ | 30 |
20 | ಖಾಲಿ | |
21 | ಲಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ | 15 |
22 | ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ವೇಗ ಸಂವೇದಕ | 5 |
23 | 1.6ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಧಾನ ರಿಲೇ (ರಿಲೇ 100) | 5 |
23 | T 71 ಡೀಸೆಲ್ EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 |
24 | ARF, ಗೇರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ | 10 |
25 | ಬಲ ಬೆಳಕು | 40 |
26 | ಎಡ ದೀಪ | 40 |
26 | 1.6 SLP ಎಂಜಿನ್ | 40 |
26 | 1.9 TDI ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಿಲೇ | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ) | 50 |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ) | 30 |
30 | KLX | 40 |
ಸೈಡ್ ಬಾಕ್ಸ್: | ||
B1 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ < 140W | 150 |
B1 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ >140 W | 200 |
C1 | ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | 80 |
D1 | PTC ಗಳು (ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೂರಕ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ) | 100 |
E1 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ 500 W | 50/80 |
F1 | ಮಲ್ಟಿಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆ "3O". ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 100 |
G1 | ಟ್ರೇಲರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ | 50 |
H1 | ಖಾಲಿ |
2006
ವಾದ್ಯ ಫಲಕ
ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2006)
ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
1 | ರೋಗನಿರ್ಣಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ /lನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್/ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ/ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್/ ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು | 10 |
2 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್/ ಎಬಿಎಸ್-ಇಎಸ್ಪಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್/ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್/ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್/ ಟ್ರೈಲರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್/ ಲೈಟ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್/ ಬ್ರೇಕ್ ಸೆನ್ಸಾರ್/ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್/ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | 5 |
3 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | 5 |
4 | ತಾಪನ/ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಸ್ವಿಚ್/ASR-ESP ಸ್ವಿಚ್/ ಟೆಲಿಫೋನ್/ ಜೆಟ್/ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮಿರರ್ | 5 |
5 | ಬಲಭಾಗದ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | 5 |
6 | ಎಡಭಾಗದ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | 5 |
7 | ಖಾಲಿ | |
8 | ಟ್ರೇಲರ್ ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪನೆ ಕಿಟ್ (ಸಹಾಯ ಪರಿಹಾರ) | 5 |
9 | ಖಾಲಿ | |
10 | ಖಾಲಿ | |
11 | ಖಾಲಿ | |
12 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | 10 | <1 5>
13 | ರೋಗನಿರ್ಣಯ/ ಲೈಟ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್/ ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ | 10 |
14 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ / ತಾಪನ/ ESP ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ/ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿವರ್ | 5 |
15 | ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 7,5 |
16 | ಖಾಲಿ | |
17 | ಅಲಾರ್ಮ್ | 5 |
18 | ಖಾಲಿ | |
19 | ಆಂಟಿಫಾಗ್ ಕಿಟ್ (ಸಹಾಯಪರಿಹಾರ) | |
20 | ಖಾಲಿ | |
21 | ಎಂಜಿನ್ D2L (2.0 ಲೀಟರ್ 147 kW 4 ಸ್ಪೀಡ್ TFSI) | 10 |
22 | ಫ್ಯಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | 40 |
23 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | 30 |
24 | ಖಾಲಿ | |
25 | ಹಿಂಬದಿ ಕಿಟಕಿ ಹೀಟರ್ | 25 |
26 | ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | 30 |
27 | ಎಂಜಿನ್ (ಗೇಜ್/ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ) | 15 |
28 | ಅನುಕೂಲಕರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | 25 |
29 | ಖಾಲಿ | |
30 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 20 |
31 | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ | 20 |
32 | ಖಾಲಿ | |
33 | ಸನ್ರೂಫ್ | 30 |
34 | ಅನುಕೂಲಕರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | 25 |
35 | ಖಾಲಿ | |
36 | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಾಷರ್ ಸಿಸ್ಟಂ | 20 |
37 | ಬಿಸಿ ಆಸನಗಳು | 30 |
38 | ಎಂಜಿನ್ D2L (2.0 ಲೀಟರ್ 147 kW 4 ಸ್ಪೀ d TFSI) | 10 |
39 | ಖಾಲಿ | |
40 | ಫ್ಯಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | 40 |
41 | ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ವಾಷರ್ ಮೋಟಾರ್/ ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 15 |
42 | 12V ಸಾಕೆಟ್/ಲೈಟರ್ | 15 |
43 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವ- ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ | 15 |
44 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವ-ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ | 20 |
45 | ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪನೆ | 15 |
46 | ಖಾಲಿ | |
47 | ಎಂಜಿನ್ D2L (2.0 ಲೀಟರ್ 147 kW 4 ಸ್ಪೀಡ್ TFSI) | 10 |
48 | ಎಂಜಿನ್ D2L (2.0 ಲೀಟರ್ 147 kW 4 ಸ್ಪೀಡ್ TFSI) | 10 |
49 | ಖಾಲಿ |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ವಿಭಾಗ (2006)
ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ | ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು |
---|---|---|
1 | ಕ್ಲೀನ್ | 30 |
2 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ | 5 |
3 | ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 5 |
4 | ABS | 30 | 5 | AQ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 15 |
6 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ | 5 |
7 | ಖಾಲಿ | |
8 | ರೇಡಿಯೊ | 15 |
9 | ದೂರವಾಣಿ | 5 |
10 | ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸಾರ FSI / ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ / ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ | <1 7>5|
10 | ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | ಖಾಲಿ | |
12 | ಗೇಟ್ವೇ | 5 |
13 | ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ | 25 |
13 | ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ | 30 |
14 | ಕಾಯಿಲ್ | 20 |
15 | <17 ಇಂಜಿನ್ T71/20FSI5 | |
15 | ಪಂಪ್ ರಿಲೇ | 10 |
16 | ADS ಪಂಪ್ | 30 |
17 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
18 | ಖಾಲಿ | |
19 | ಕ್ಲೀನ್ | 30 |
20 | ಖಾಲಿ> | |
22 | ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್ | 5 |
23 | ಎಂಜಿನ್ 1.6 , ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ (ರಿಲೇ n° 100) | 5 |
23 | T 71 ಡೀಸೆಲ್ EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 |
24 | ARF, ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ | 10 |
25 | ಬಲ ಬೆಳಕು | 40 |
26 | ಎಡ ದೀಪ | 40 |
26 | 1.6 SLP ಎಂಜಿನ್ | 40 |
26 | 1.9 TDI ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಿಲೇ | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ) | 50 |
29 | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು (ಮುಂಭಾಗ) | 30 |
30 | X - ರಿಲೀಫ್ ರಿಲೇ | 40 |
ಸೈಡ್ ಬಾಕ್ಸ್: | ||
B1 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ < 140 W | 150 |
B1 | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ > 140 W | 200 |
C1 | ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | 80 |
D1 | ಮಲ್ಟಿ-ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆ "30". ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ |