Mercedes-Benz CL-ಕ್ಲಾಸ್ & ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ (C215, W220; 1999-2006) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು

  • ಇದನ್ನು ಹಂಚು
Jose Ford

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Mercedes-Benz CL-Class (C215) ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Mercedes-Benz S-Class (W220) ಅನ್ನು 1999 ರಿಂದ 2006 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಸಿಎಲ್ 500, ಸಿಎಲ್ 600, ಸಿಎಲ್ 55, ಸಿಎಲ್ 63, ಸಿಎಲ್ 65, ಎಸ್ 280, ಎಸ್ 320, ಎಸ್ 350, ಎಸ್ 400, ಎಸ್ 430, ಎಸ್ 500, ಎಸ್ 600, ಎಸ್ 55, ಎಸ್ 65, ಎಸ್ 65 2005 ಮತ್ತು 2006) , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ Mercedes-Benz CL-ಕ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು S-ಕ್ಲಾಸ್ 1999-2006

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ CL-ಕ್ಲಾಸ್ / S-ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ ಫ್ಯೂಸ್ #86 (ಮುಂಭಾಗದ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ ) ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿ, ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (LHD ನಲ್ಲಿ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ, RHD ನಲ್ಲಿ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ).

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ನಿಯೋಜಿಸಿ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು

ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ಸ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್:

ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್

ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್

ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಬಿಂದು

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್/ಡಯಾಗ್ನೋಸಿಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ II, ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್

ಮಧ್ಯಂತರ ಕನೆಕ್ಟರ್

ಡಯಾಗ್ನೋಸಿಸ್/ಟೈಲ್ಯಾಂಪ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು 16-ಪಿನ್

ಅಳತೆ ಕನೆಕ್ಟರ್

ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್

1.9.02 ರಂತೆ: ಸೌಂಡ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್

1.9.02 ರಿಂದ: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ №2

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ದಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ (ಬಲ-ಭಾಗ).

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇ ನಿಯೋಜನೆ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ №2
ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ Amp
78 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಾರ್ನ್

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

EIS ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ME-SFI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

7.5
79 ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ 5
80 ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಯುನಿಟ್ ಹಿಂಬದಿ ಪರದೆ

CD ಪ್ಲೇಯರ್ ಜೊತೆಗೆ ಚೇಂಜರ್ (ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ)

7,5
24 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ 10
24 1.9.02 ರಂತೆ: ಆಡಿಯೊ ಗೇಟ್‌ವೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 20
24 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ:
10
25 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
25
25 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಜಾಕೆಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 10
26 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
10
27 ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ -
ರಿಲೇ
ವಿಪ್ er ಪಾರ್ಕ್ ಹೀಟರ್ ರಿಲೇ
B C.15
C C.15R ಗಾಗಿ ರಿಲೇ
D ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್/ಬ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಿಲೇ 1
E ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್/ಬ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಿಲೇ 2
F ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ
G ವೈಪರ್ ಸ್ಥಾನ 1 ಮತ್ತು 2ರಿಲೇ
H ವೈಪರ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ರಿಲೇ
ನಾನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಿಲೇ 1
J ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಿಲೇ 2
V ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯುನಿಟ್ ರಿಲೇ
W ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯುನಿಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ರಿಲೇ
20>ಫ್ಯಾನ್‌ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್ಸ್ ರಿಲೇ
ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ Amp
28
15 29 ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್/ಚಾಸಿಸ್ ರಿಲೇ 20 29 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್/ಚಾಸಿಸ್ ರಿಲೇ 10 30 ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್/ಚಾಸಿಸ್ ರಿಲೇ 20 31 ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ 40 32 ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ರಿಲೇ 40 33 ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಘಟಕ 40 33 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಕ್ಷನ್-ಟೈಪ್ ಫ್ಯಾನ್ 60 34 31.8.02 ವರೆಗೆ:

ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್:

ESP, SPS ಮತ್ತು BAS ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP),ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (SPS), ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (BAS)) 5 34 1.9.02 ರಂತೆ:

ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್:

ESP, SPS ಮತ್ತು BAS ಗಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (SPS), ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (BAS)) 10 35 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ - 35 1.9 ರಂತೆ .02: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೀಟರ್‌ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: DC/DC ಪರಿವರ್ತಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 15 35 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ:

ಹೀಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಘಟಕ

ಬ್ಲೋವರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್

ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ 40 36 ಡಿಸ್ಟ್ರೋನಿಕ್ ಜೊತೆಗೆ: DTR ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7,5 37 ETC [EGS] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಲಿವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

VGS ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 15 38 USA ಆವೃತ್ತಿ:ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಬಟನ್ (KIT) 5 39 ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 40 40 <20 ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ: ಹೀ dlamp ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 10 41 ಸ್ಥಾಯಿ ಹೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ:

STH ರೇಡಿಯೋ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಸೀವರ್

STH ಹೀಟರ್ ಯುನಿಟ್ (C215)

STH ಹೀಟರ್ ಯುನಿಟ್ ಅಥವಾ ಹೀಟರ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಹೀಟರ್ ಯುನಿಟ್ (W220) 20 42 ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಏರ್ ಯುನಿಟ್ ರಿಲೇ

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ:

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ

ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಯುನಿಟ್: ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಿಚ್ (100°C) 20 43 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾತ್ರ:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ , ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ (OM648 ಮಾತ್ರ) 25 44 OM613:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಇಂಟೆಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ತಾಪನ, ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7,5 44 OM628:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು AC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಕ್ಷನ್ ಫ್ಯಾನ್ ಜೊತೆಗೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್

ಚಾರ್ಜ್ ಫ್ಯಾನ್ ಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್

OM648:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

CDI ರಿಲೇ

AAC ಜೊತೆಗೆ ಸಮಗ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ 10 45 ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ - 46 ಸಕ್ರಿಯ-ದೇಹ-ನಿಯಂತ್ರಣ (ABC): ABC ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಏರ್ ಅಮಾನತು ಜೊತೆಗೆ: AIRmatic ಜೊತೆಗೆ ADS ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 5 47 AAC ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂವೇದಕ

ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಬಾಕ್ಸ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂವೇದಕ (ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ)

ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಿಚ್ (100 °C) 10 47 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಬಹು-ಕಾರ್ಯ ಸಂವೇದಕ 7,5 48 M112/113; 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಸಕ್ಷನ್-ಟೈಪ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

M137; 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು AC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಕ್ಷನ್ ಫ್ಯಾನ್

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಸಕ್ಷನ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7,5 49 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ (T1/1) ವರೆಗೆ(T1/8)

ರೇಡಿಯೊ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ನಿಗ್ರಹ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ 15 49 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಸಕ್ಷನ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7,5 ರಿಲೇ ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್/ಚಾಸಿಸ್ ರಿಲೇ L ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ M ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: CDI ರಿಲೇ N ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ O ಗಾಳಿ ಸಂಕೋಚಕ ರಿಲೇ P ಫ್ಯಾನ್‌ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್ಸ್ ರಿಲೇ V ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯುನಿಟ್ ರಿಲೇ W ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯುನಿಟ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಿಲೇ

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್

ಇದು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಬಲ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.

ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ Amp
87<2 1> ಮೊಟ್ರಾನಿಕ್ ರಿಲೇ 20
88 ಮೊಟ್ರಾನಿಕ್ ರಿಲೇ 20
89 ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ -
90 ಚಾರ್ಜ್ ಏರ್ ಕೂಲರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ಪಂಪ್ 10
91 1.9.03 ರಂತೆ: ಇಂಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ 10
ರಿಲೇ
V ಮೋಟ್ರಾನಿಕ್ರಿಲೇ
W ಚಾರ್ಜ್ ಏರ್ ರಿಲೇ
X ಇಂಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ
ಘಟಕ 10 81 ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ 10 82 AAC [KLA] ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಘಟಕ

ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿತರಣಾ ಘಟಕ

10 83 ಕೇಂದ್ರ ಗೇಟ್‌ವೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 10 84 ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್

ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್

5 85 ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ 5 86 ಆಶ್ಟ್ರೇ ಜೊತೆಗೆ ಫ್ರಂಟ್ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ 15

ಬಲ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಬಲ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ Amp
50 ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ರೋಲರ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ ರಿಲೇ 10
51 ಟೋವಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ರಿಲೇ 5
52 ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ 30
53 ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ ರಿಲೇ 50
54 ಟ್ರೇಲರ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಂಕಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 10 55 ಟ್ರೇಲರ್ ಹಿಚ್ ಸಾಕೆಟ್ (13-ಪಿನ್) 25 55 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: PAS ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಂಕೇತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 30 56 ಟ್ರೇಲರ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 30 56 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಡೋ ಲಿಫ್ಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ 40 57 ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಲಾಕ್‌ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ( HDFS):

ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳ ತೆರೆದಿದೆರಿಲೇ

ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ರಿಲೇ

ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ 25 58 ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ:

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಆಂಟೆನಾ

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಆಂಟೆನಾ (W220)

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ಲೆಫ್ಟ್ ರಿಯರ್ ಆಂಟೆನಾ (C215)

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ರೈಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ಡೋರ್ ಆಂಟೆನಾ

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ರೈಟ್ ರಿಯರ್ ಡೋರ್ ಆಂಟೆನಾ (W220)

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ರೈಟ್ ರಿಯರ್ ಆಂಟೆನಾ (C215)

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ಲೆಫ್ಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ಡೋರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ಲೆಫ್ಟ್ ರಿಯರ್ ಡೋರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (W220)

ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ರೈಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ಡೋರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್

0>ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ರೈಟ್ ರಿಯರ್ ಡೋರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (W220)

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 7.5 59 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಆವೃತ್ತಿ: ವಿಶೇಷ ವಾಹನ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (SVMCM)

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: PAS MCS 30 60 31.8.02 ವರೆಗೆ : ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ

1.9.02 ರಂತೆ: ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್, VICS ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಬಿಂದು, ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಆಂಟೆನಾ a mplifier ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7,5 61 31.8.02 ವರೆಗೆ:

ರೇಡಿಯೋ

ಹಿಂಭಾಗ ವಿಂಡೋ ಆಂಟೆನಾ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

CD ಪ್ಲೇಯರ್ ಜೊತೆಗೆ ಚೇಂಜರ್ (ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ)

COMAND ಆಪರೇಟಿಂಗ್, ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಟೆಲಿಫೋನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ 15C

ಟಿವಿ ಟ್ಯೂನರ್

ವೀಡಿಯೊ ಡಿಕೋಡರ್

ರಿಲೀಫ್ ರಿಲೇ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15

ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಡೇಟಾರೆಕಾರ್ಡರ್ 15 61 1.9.02 ರಂತೆ:

ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಪೋರ್ಟಬಲ್ CTEL ಕನೆಕ್ಟರ್

ಇ-ಕಾಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಟೆಲಿಫೋನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್/ರಿಸೀವರ್, D2B

ಟೆಲಿಫೋನ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಸೆಟ್‌ಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಸ್ವಿಚ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ (W220)

CTEL ಇಂಟರ್ಫೇಸ್

CTEL ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್

ಟೆಲಿಫೋನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್

ಟೆಲಿಫೋನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್/ರಿಸೀವರ್ ಮತ್ತು TELE AID, D2B

ದೂರಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (1.9.03 ರಂತೆ)

ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (1.9.03 ರಂತೆ)

ಹಿಂದಿನ ದೂರವಾಣಿ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಸೆಟ್ (1.9.03 W220 ರಂತೆ)

E -net ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ (1.9.03 ರಂತೆ)

ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಯುನಿಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ (1.9.03 ರಂತೆ)

GPS ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (1.6.04 ರಂತೆ)

ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ CTEL ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (UPCI [UHI]) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (1.6.04 ರಂತೆ)

ತುರ್ತು ಕರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (1.6.04 ರಂತೆ)

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಅಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ 7,5 62 ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಉಪಕರಣಗಳು

ATA ಇಳಿಜಾರಿನ ಸಂವೇದಕ (ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ) 20 63 31.8.02 ವರೆಗೆ:

ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ದೂರವಾಣಿಗೆ D2B ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್

CTEl ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್ / ರಿಸೀವರ್ ತುರ್ತು ಕರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (TELE AID) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ,

TELE AID ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ವಾಯ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ತುರ್ತು ಕರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (TELE AID) ಅಳವಡಿಸಿದ್ದರೆ,

ಪೋರ್ಟಬಲ್ CTEL ಕನೆಕ್ಟರ್

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್ 7,5 63 1.9.02 ರಂತೆ: ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೀಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಂಪ್ 30 64 31.8.02:

COMAND ಆಪರೇಟಿಂಗ್, ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಆಂಟೆನಾ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7,5 64 1.9.02 ರಂತೆ: ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೆಮೊರಿಯೊಂದಿಗೆ ಘಟಕ 25 64 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ:

ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ದೂರವಾಣಿಗೆ D2B ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್

ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಟೆಲಿಫೋನ್‌ಗಾಗಿ D2B ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ 5 65 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಟೆಲಿಫೋನ್‌ಗಾಗಿ D2B ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ 5 66 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಸೌಂಡ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್

1.9.02 ರಂತೆ: ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಮೆಮೊರಿ 25 66 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ದೀಪ 7,5 67 ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (C215 ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ) 25 68 ಹಿಂಬದಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಹಿಂಭಾಗದ AC ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ

ಹಿಂಭಾಗದ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ವಿತರಣಾ ಘಟಕ em

ಪರಿಚಲನೆಯ ಪಂಪ್

ಎಡ ಡ್ಯುವೋಲ್ವ್

ಬಲ ಡ್ಯುವೋಲ್ವ್ 15 69 ಹಿಂಬದಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ : ಹಿಂದಿನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 70 ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 10 71 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಮೆಮೊರಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 25 71 1.9.02 ರಂತೆ: ಎಡ ಮುಂಭಾಗರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 40 72 ಹಿಂಬದಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (C215)

ಎಡ ಹಿಂಭಾಗ ಡೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (W220) 40 73 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಮೆಮೊರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 25 73 1.9.02 ರಂತೆ: ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 40 74 ಹಿಂಭಾಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (C215)

ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (W220) 40 75 ಪಾರ್ಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ: PTS ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 10 76 ಹಿಂಬದಿಯ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಬಾಕ್ಸ್ 15 77 ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ 40 21> ರಿಲೇ ಪ್ರ ಹಿಂಭಾಗ ವಿಂಡೋ ರೋಲರ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ ರಿಲೇ R ಟೋವಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ರಿಲೇ S ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15 ರಿಲೇ T ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ U ಹಿಂಬದಿ ಗಾಳಿ ow defroster relay

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ №1

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಇದು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ( ಎಡಭಾಗ).

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ №1 ರಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ 20>3
ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ Amp
1 ವೈಪರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಹೀಟರ್ ರಿಲೇ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ 40
2 ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ 50
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಅಡ್ಡ:

S ರಿಲೇ 1, ಜಾಕೆಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ರೇಖಾಂಶ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

S ರಿಲೇ 2 , ಜಾಕೆಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ರೇಖಾಂಶ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ 15 4 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಲಂಬ:

S ರಿಲೇ 1, ಜಾಕೆಟ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

S ರಿಲೇ 2, ಜಾಕೆಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ 15 5 ವೈಪರ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ರಿಲೇ 40 6 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಹೀಟರ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್

1.9.02 ರಂತೆ: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ 7 ,5 6 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ 5 7 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: 2ನೇ ಮೂರು-ಹಂತದ ಆವರ್ತಕ 7,5 8 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ 40 9 31.8.03 ವರೆಗೆ:

ಏರ್ ಅಮಾನತಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

ADS ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ AIRmatic

ಸಕ್ರಿಯ-ದೇಹ-ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ (ABC) ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

ABC ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ADS, ಅಮಾನತು ನಿಯಂತ್ರಣ 30 9 1.9.03 ರಂತೆ:

ಏರ್ ಅಮಾನತುಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

ADS ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏರ್‌ಮ್ಯಾಟಿಕ್

ಸಕ್ರಿಯ-ದೇಹ-ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ (ABC):

ABC ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 20 10 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ:

ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್

ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್

ದಹನಸುರುಳಿಗಳು 15 11 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಆಶ್ಟ್ರೇ ಪ್ರಕಾಶದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ 15 20>11 1.9.02 ರಿಂದ: VICS ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಸೆಪರೇಶನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ X137 5 12 31.8 ವರೆಗೆ .02: ವಾಹನ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಲಾಕ್‌ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕ

1.9.02 ರಂತೆ: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ:

ಎಡಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂವೇದಕ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್

ಬಲಭಾಗದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡೋ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕ 7,5 13 ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 40 14 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ 5 15 20>ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ 40 16 ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ 7,5 17 C215: ವಾಹನ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಲಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ 7,5 18 ಡಿ-ನೆಟ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ CTEL (D2B) ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ (ಪೂರ್ವಸ್ಥಾಪನೆ):

ಪೋರ್ಟಬಲ್ CTEL ಕನೆಕ್ಟರ್

MB D-net ಟೆಲಿಫೋನ್‌ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ (D2B):

ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ದೂರವಾಣಿಗೆ

D2B ಇಂಟರ್ಫೇಸ್

ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಟೆಲಿ ಏಡ್ ತುರ್ತು ಕರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ MB D-ನೆಟ್ ಟೆಲಿಫೋನ್ (D2B) ಗಾಗಿ:

TELE AID ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಇ-ಕರೆ ತುರ್ತು ಕರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ MB D-ನೆಟ್ ಟೆಲಿಫೋನ್ (D2B) ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

D2B-ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ತುರ್ತು ಕರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 5 19 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ

1.9.02 ರಂತೆ:

ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ (W220)

ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ (W220) 5 19 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ 7,5 20 31.8.02 ವರೆಗೆ:

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್

ಡೇಟಾಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್

1.9.02 ರಿಂದ: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ 5 20 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ:

ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್:

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್

ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್

ಸೆಪರೇಶನ್ ಪಾಯಿಂಟ್

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್/ಡಯಾಗ್ನೋಸಿಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ II, ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್

ಮಧ್ಯಂತರ ಕನೆಕ್ಟರ್

ರೋಗನಿರ್ಣಯ/ಟೈಲ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು 16-ಪಿನ್

ಅಳತೆ ಕನೆಕ್ಟರ್

ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ 7,5 21 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್

1.9.02 ರಿಂದ: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ 5 21 ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ 7,5 22 31.8.02 ವರೆಗೆ: ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ 5 22 1.9.02 ರಂತೆ: COMAND ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 15 22 1.9 ರಂತೆ .03; ಜಪಾನ್ ಆವೃತ್ತಿ: COMAND ಆಪರೇಟಿಂಗ್, ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ: ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ 7,5 23 ಅಪ್ 31.8.02 ಗೆ:

ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ:

AAC [KLA] ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಪರಿಚಲನೆಯ ಪಂಪ್

ಎಡ ಡ್ಯುವೋಲ್ವ್

ಬಲ ಡ್ಯುಯೊವಾಲ್ವ್ 10 23 1.9.02 ರಿಂದ 31.8.03 ರವರೆಗೆ: ಟಿವಿ ಟ್ಯೂನರ್

1.9.02 ರಂತೆ:

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು

ನಾನು ಜೋಸ್ ಫೋರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಾನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಹೇಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾನು ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತೇನೆ - ನಾನು ಜನರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವನಾಗಿದ್ದೇನೆ.