តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី KIA Cerato ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2008។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ KIA Cerato 2004, 2005, 2006, 2007 និង 2008 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។>
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង KIA សេរ៉ាតូ មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ (សូមមើលហ្វុយស៊ីប “C/LIGHTER” (ភ្លើងស៊ីហ្គា) និង “ACC /PWR” ឬ “POWER” (គ្រឿងបន្លាស់ / រន្ធថាមពល))។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
បន្ទះឧបករណ៍
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
បន្ទះ fuse បន្ថែម (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត)
Main fuse
នៅខាងក្នុងគម្របបន្ទះ fuse/relay អ្នកអាចរកឃើញស្លាកដែលពិពណ៌នាអំពីឈ្មោះ fuse/relay និងសមត្ថភាព។ មិនមែនការពិពណ៌នាអំពីបន្ទះហ្វុយស៊ីបទាំងអស់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះអាចអនុវត្តចំពោះរថយន្តរបស់អ្នកបានទេ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2004, 2005, 2006
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2004 , 2005, 2006)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសភាគដែលបានការពារ |
---|---|---|
START | 10A | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម |
SRF/D_LOCK | 20A | ដំបូលព្រះអាទិត្យ សោទ្វារ |
RR FOG | 10A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ |
HAZARD | 10A | គ្រោះថ្នាក់ភ្លើងសញ្ញាព្រមាន |
A/CON | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
CLUSTER | 10A | Cluster |
RKE | 10A | ធាតុគ្មានសោពីចម្ងាយ |
S/HTR | 20A | កំដៅកៅអី |
C/LIGHTER | 15A | ស៊ីហ្គាស្រាល<28 |
A/BAG | 15A | ពោងសុវត្ថិភាព |
R/WIPER | 15A | ឧបករណ៍ជូតទឹកខាងក្រោយ |
AUDIO | 10A | អូឌីយ៉ូ |
ABS | 10A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ |
ACC/PWR | 15A | គ្រឿងបន្លាស់ / រន្ធថាមពល |
បន្ទប់ | 15A | ចង្កៀងបន្ទប់ |
IGN | 10A | បញ្ឆេះ |
ECU | 10A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
TAIL RH | 10A | ភ្លើងខាងក្រោយ (ស្តាំ) |
T/SIG | 10A | ភ្លើងសញ្ញាបើក |
RR/HTR | 30A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ |
P/WDW LH | 25A<28 | បង្អួចថាមពល (ឆ្វេង) |
HTD/MIRR | 10A | ខាងក្រៅ rea ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់ rview |
P/WDW RH | 25A | បង្អួចថាមពល (ស្តាំ) |
TAIL LH | 10A | ភ្លើងខាងក្រោយ (ឆ្វេង) |
RR/HTR | - | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ បញ្ជូនត |
RESISTOR | - | Resistor |
P/WDW | - | ការបញ្ជូនតបង្អួចថាមពល |
ACC/PWR | - | គ្រឿងបន្លាស់ / រន្ធថាមពលការបញ្ជូនត |
TAIL | - | ការបញ្ជូនតភ្លើងខាងក្រោយ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2004, 2005, 2006)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | ធាតុផ្សំដែលបានការពារ |
---|---|---|
ATM | 20A | ការគ្រប់គ្រងការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
ECU1<28 | 10A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
បញ្ឈប់ | 15A | ភ្លើងឈប់ | F/WIPER | 15A | ជូតមុខ |
R/FOG | 10A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ |
F/FOG | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
LO HDLP<28 | 15A | ចង្កៀងមុខ (ទាប) |
HI HDLP | 15A | ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់) |
A/CON | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
F/PUMP | 15A<28 | ស្នប់ឥន្ធនៈ |
T/OPEN | 10A | ឧបករណ៍បើកគម្របធុង |
បត់ | 10A | ការបត់កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
HORN | 10A | ស្នែង |
DEICE | 15A | Deicer |
INJ | 15A | ចាក់ថ្នាំ |
SNSR | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 |
ECU2 | 30A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន<28 |
SPARE | 10A | គ្រឿងបន្លាស់ |
SPARE | 15A | ហ្វុយស៊ីបទំនេរ |
SPARE | 20A | ហ្វុយស៊ីបទំនេរ |
SPARE | 30A | ទំនេរfuse |
ABS2 | 30A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ |
ABS1 | 30A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ |
IP B+ | 50A | នៅក្នុងបន្ទះ B+ |
ផ្លុំ | 30A | ផ្លុំ |
IGN2 | 30A | បញ្ឆេះ |
IGN1 | 30A | បញ្ឆេះ |
RAD | 30A | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
COND | 20A | កង្ហារ Condenser |
ALT | 120A (សាំង) / 140A (ម៉ាស៊ូត) | ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ |
អេធីអឹម | - | ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងការប្តូរស្វ័យប្រវត្ត | <25
WIPER | - | Wiper relay |
F/FOG | - | ការបញ្ជូនតភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
LO HDLP | - | ការបញ្ជូនតភ្លើងមុខ (ទាប) |
HI HDLP | - | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់) |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | - | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
F/PUMP | - | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង |
DRL | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនតពន្លឺពេលថ្ងៃ |
COND2 | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារ Condenser |
HORN | - | Horn Relay |
MAIN | - | ការបញ្ជូនតមេ |
START | - | ចាប់ផ្តើមការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ |
RAD | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
COND | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារ Condenser |
បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ថែម (ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតែប៉ុណ្ណោះ)
ការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះហ្វុយស៊ីបបន្ថែម (2004, 2005, 2006)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
F/H EATER | 30A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅតម្រងប្រេង |
កំដៅ 3 | 40A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC 3 |
កំដៅ 2 | 40A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC 2 |
បញ្ចេញពន្លឺ | 60A | ដុំភ្លើងបញ្ចេញពន្លឺ |
កំដៅ 1 | 40A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC 1 |
RELAY F/HEATER | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅតម្រងប្រេង |
RELAY HEATER 3 | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ PTC 3 |
RELAY HEATER 2 | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ PTC 2 |
RELAY បញ្ចេញពន្លឺ | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនតដោតពន្លឺ |
RELAY HEATER 1 | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ PTC 1<28 |
2007, 2008
បន្ទះឧបករណ៍
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
START | 10A | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម |
SRF/D_LOCK | 20A | ដំបូលព្រះអាទិត្យ សោទ្វារ |
RR FOG | 10A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ |
HAZARD | 10A | សញ្ញាព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់ |
A/CON | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
ចង្កោម | 10A | ចង្កោម |
RKE | 10A | ការចូលដោយគ្មានសោពីចម្ងាយ |
S/HTR | 20A | កៅអីកាន់តែក្តៅ |
C/LIGHTER | 15A | Cigar lighter |
A/BAG | 15A | ពោងសុវត្ថិភាព |
R/WIPER | 15A | ពោងក្រោយ |
AUDIO | 10A | អូឌីយ៉ូ |
ABS | 10A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ<28 |
ថាមពល | 15A | ព្រីភ្លើង |
បន្ទប់ | 15A | ចង្កៀងបន្ទប់ |
IGN | 10A | បញ្ឆេះ |
ECU | 10A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
TAIL RH | 10A | ភ្លើងកន្ទុយ (ស្តាំ) | T/SIG | 10A | ភ្លើងសញ្ញាបើក |
RR/HTR | 30A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ |
P/WDW LH | 25A | បង្អួចថាមពល (ខាងឆ្វេង) |
HTD/MIRR | 10A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
P/WDW RH | 25A | ថាមពល បង្អួច (ស្តាំ) |
TAIL LH | 10A | ភ្លើងខាងក្រោយ (ឆ្វេង) |
RR/ HTR | - | ការបញ្ជូនត defroster បង្អួចខាងក្រោយ |
RESISTOR | - | Resistor |
P/WDW | - | Power Window Relay |
ACC/PWR | - | គ្រឿងបន្លាស់/ការបញ្ជូនតរន្ធថាមពល |
TAIL | - | ការបញ្ជូនតភ្លើងខាងក្រោយ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2007, 2008)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | បានការពារសមាសភាគ |
---|---|---|
ECU1 | 10A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
បញ្ឈប់ | 15A | ភ្លើងស្តុប |
F/WIPER | 20A | ឧបករណ៍ជូតមុខ |
R/FOG | 10A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ |
F/FOG | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
LO HDLP | 15A | ចង្កៀងមុខ (ទាប) |
HI HDLP<28 | 15A | ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់) |
A/CON | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | <25
F/PUMP | 15A | ស្នប់ប្រេង |
T/OPEN | 10A | ឧបករណ៍បើកគម្របប្រអប់លេខ |
សុវត្ថិភាព P/WINDOW | 20A | ម៉ូឌុលបង្អួចថាមពលសុវត្ថិភាព |
HORN | 10A | Horn |
INJ | 15A | Injector |
SNSR | 10A | 02 sensor |
ECU2 | 30A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
SPARE | 10A | គ្រឿងបន្លាស់ |
SPARE | 15A<28 | ហ្វុយស៊ីបទំនេរ |
SPARE | 20A | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
SPARE | 30A | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
ABS2 | 30A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ |
ABS1 | 30A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ |
IP B+ | 50A<28 | នៅក្នុងបន្ទះ B+ |
Blower | 30A | Blower |
IGN2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
IGN1 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
RAD | 30A (សាំង) /40A (ម៉ាស៊ូត) | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
COND | 20A | កង្ហារ Condenser |
ALT | 120A (សាំង) / 140A (ម៉ាស៊ូត) | ម៉ាស៊ីនជំនួស |
ATM | - | ការបញ្ជូនតបញ្ជា transaxle ដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
WIPER | - | Wiper relay |
F/FOG<28 | - | ការបញ្ជូនតភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
LO HDLP | - | ការបញ្ជូនតភ្លើងមុខ (ទាប) |
HI HDLP | - | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់) |
A/CON | - | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
F/PUMP | - | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង |
DRL | - | ការបញ្ជូនតពន្លឺពេលថ្ងៃ |
COND2 | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារ Condenser |
HORN | - | Horn relay |
MAIN | -<28 | ការបញ្ជូនតមេ |
START | - | ចាប់ផ្តើមការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ |
RAD<28 | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
COND | - | កុងតឺន័របញ្ជូនតកង្ហារ |
បន្ទះ fuse បន្ថែម (Diese l ម៉ាស៊ីនតែប៉ុណ្ណោះ)
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះហ្វុយស៊ីបបន្ថែម (2007, 2008)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ<24 | ធាតុផ្សំដែលបានការពារ |
---|---|---|
F/HEATER | 30A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅតម្រងប្រេង |
ម៉ាស៊ីនកម្តៅ 3 | 40A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC 3 |
កំដៅ 2 | 40A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC 2 |
បញ្ចេញពន្លឺ | 60A | ពន្លឺដោត |
កំដៅ 1 | 40A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC 1 |
RELAY F/HEATER | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅតម្រងប្រេង |
RELAY HEATER 3 | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ PTC 3 |
RELAY HEATER 2 | - | PTC heater relay 2 |
RELAY GLOW | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនតដោតពន្លឺ |
RELAY HEATER 1 | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ PTC 1 |