Სარჩევი
ამ სტატიაში განვიხილავთ მეორე თაობის Oldsmobile Bravada-ს ფეისლიფტის შემდეგ, წარმოებული 1999 წლიდან 2001 წლამდე. აქ ნახავთ Oldsmobile Bravada-ს 1999, 2000 და 2001 წლების ფუფუნების ყუთის დიაგრამებს , მიიღეთ ინფორმაცია მანქანის შიგნით დუკავი პანელების მდებარეობის შესახებ და შეიტყვეთ თითოეული დაუკრავენის (დააკრავების განლაგება) და რელეს დანიშნულების შესახებ.
Fuse Layout Oldsmobile Bravada 1999-2001
Იხილეთ ასევე: Opel/Vauxhall Combo C (2001-2011) ფუჟები
სიგარის სანთებელა (დენის გამომავალი) დაუკრავენ Oldsmobile Bravada-ში არის დაუკრავენ #2 ინსტრუმენტთა პანელის საფულე ყუთში.
Instrument Panel Fuse Box
საკრავის კოლოფის მდებარეობა
საქონლოფი განლაგებულია ინსტრუმენტთა პანელის მძღოლის მხარეს. 
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა
Იხილეთ ასევე: Cadillac DeVille (2000-2005) ფუჟები და რელეები
ინსტრუმენტთა პანელზე საკრავების მინიჭება| № | აღწერა |
|---|---|
| A | გამოუყენებელი |
| B | გამოუყენებელი |
| 1 | გამოუყენებელი |
| 2 | სიგარეტის სანთებელა, მონაცემთა კავშირის კონექტორი |
| 3 | კრუიზ კონტროლის რეჟიმი le და გადამრთველი, ძარის მართვის მოდული, სავარძლების გათბობა |
| 4 | Gages, სხეულის მართვის მოდული, ინსტრუმენტების პანელის კლასტერი |
| 5 | პარკირების ნათურები, ელექტრო ფანჯრის გადამრთველი, ძარის მართვის მოდული, საფერფლე ნათურა |
| 6 | საჭის რადიო კონტროლი |
| 7 | ფარების გადამრთველი, ძარის კონტროლის მოდული, ფარის რელე |
| 8 | თავაზიანი ნათურები, ბატარეადამუხრუჭებისგან დაცვა |
| 9 | გამოუყენებელი |
| 10 | ანამრიგე სიგნალი |
| 11 | კლასტერი, ძრავის მართვის მოდული |
| 12 | შიდა განათება |
| 13 | დამხმარე სიმძლავრე |
| 14 | Power Locks Motor |
| 15 | 4WD გადამრთველი, ძრავის კონტროლი (VCM, PCM, ტრანსმისია) |
| 16 | დამატებითი გასაბერი თავშეკავება |
| 17 | წინა საწმენდი |
| 18 | საჭის რადიოს კონტროლი |
| 19 | რადიო, ბატარეა |
| 20 | გამაძლიერებელი |
| 21 | HVAC I (ავტომატური), HVAC სენსორები (ავტომატური) |
| 22 | დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები |
| 23 | უკანა გამწმენდი |
| 24 | რადიო, აალება |
ძრავის განყოფილების საკრავის ყუთი
საკრავის მდებარეობა
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა
| სახელი | აღწერა |
|---|---|
| TRL TRN | თრეილერი მარცხნივ შემობრუნება |
| TRR TRN | თრეილერი მარჯვნივ შემობრუნება |
| TRL B/U | Trailer-ის სარეზერვო ნათურები |
| VEH B/U | Vehicle Back -ზემო ნათურები |
| RT TURN | მარჯვნივ შემობრუნების სიგნალი წინა |
| LT TURN | მარცხნივ მოხვევის სიგნალი წინა |
| HDLP W/W | გამოუყენებელი |
| LT TRN | მარცხნივ მოხვევის სიგნალიუკანა |
| RT TRN | მარჯვენა მოსახვევის სიგნალი უკანა |
| RR PRK | მარჯვენა უკანა პარკირების ნათურები |
| TRL PRK | მისაბმელის პარკირების ნათურები |
| LT HDLP | მარცხენა ფარები |
| RT HDLP | მარჯვენა ფარა |
| FR PRK | წინა პარკირების ნათურები |
| INT BAT | I/P Fuse Block Feed |
| ENG I | ძრავის სენსორები/სოლენოიდები, MAF, CAM, PURGE, VENT |
| ECM B | ძრავის მართვის მოდული, საწვავის ტუმბოს მოდული, ზეთის წნევა |
| ABS | დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა |
| ECM I | ძრავის მართვის მოდულის ინჟექტორები |
| A/C | კონდიციონერი |
| W/W PMP | გამოუყენებელი |
| HORN | Horn |
| BTSI | სამუხრუჭე-გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა ბლოკი |
| B/U LP | სარეზერვო ნათურები |
| IGN B | Column Feed, IGN 2, 3, 4 |
| RAP | შენარჩუნებული აქსესუარების სიმძლავრე |
| LD LEV | გამოუყენებელი |
| OXYSEN | ჟანგბადის სენსორი |
| IGN E | ძრავი |
| MIR/LKS | სარკეები, კარის საკეტები |
| FOG LP | ნისლის ნათურები |
| IGN A | გაშვება და დატენვა IGN 1 |
| STUD #2 | აქსესუარის შესანახი, ელექტრო სამუხრუჭე |
| PARK LP | პარკირების ნათურები |
| LR PRK | მარცხნივ უკანა პარკირების ნათურები |
| IGN C | სტარტერისოლენოიდი, საწვავის ტუმბო, PRNDL |
| HTDSEAT | სავარძლის გათბობა |
| HVAC | HVAC სისტემა |
| TRCHMSL | მისაბმელის ცენტრში მაღალ დამონტაჟებული გაჩერების შუქი |
| RRDFOG | უკანა დამცავი მოწყობილობა |
| TBC | სატვირთო ძარის კომპიუტერი |
| CRANK | Clutch switch, NSBU switch |
| HAZLP | საშიში ნათურები |
| VECHMSL | სატრანსპორტო საშუალებების ცენტრში მაღალი დამონტაჟებული საცობი |
| HTDMIR | გახურებული სარკე |
| ATC | Active Transfer Case |
| STOPLP | Stoplamps |
| RR W/W | უკანა შუშის საწმენდი |
წინა პოსტი Opel / Vauxhall Adam (2013-2020) ფუჟები
შემდეგი პოსტი Ford Transit Courier (2014-2020) ფუჟები და რელეები
