ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਵਾਡਾ (1999-2001) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1999 ਤੋਂ 2001 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਵਾਡਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਵਾਡਾ 1999, 2000 ਅਤੇ 2001 , ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਵਾਡਾ 1999-2001

ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਵਾਡਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #2 ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 19>
ਵੇਰਵਾ
A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
B ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
1 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ
3 ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੂ le ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
4 ਗੇਜ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ
5 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਐਸ਼ਟਰੇ ਲੈਂਪ
6 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ
7 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
8 ਕੌਰਟਸੀ ਲੈਂਪਸ, ਬੈਟਰੀਰਨ-ਡਾਊਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ
9 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
10 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ
11 ਕਲੱਸਟਰ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
12 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ
13 ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ
14 ਪਾਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ
15 4WD ਸਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਨਿਯੰਤਰਣ (VCM, PCM, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ)
16 ਪੂਰਕ ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਸੰਜਮ
17 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ
18 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ
19 ਰੇਡੀਓ, ਬੈਟਰੀ
20 ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
21 HVAC I (ਆਟੋਮੈਟਿਕ), HVAC ਸੈਂਸਰ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ)
22 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ
23 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
24 ਰੇਡੀਓ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <16 <19
ਨਾਮ ਵਰਣਨ
TRL TRN ਟ੍ਰੇਲਰ ਖੱਬੇ ਮੋੜ
TRR TRN ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੱਜੇ ਮੋੜ
TRL B/U ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ
VEH B/U ਵਾਹਨ ਬੈਕ -ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ
RT ਟਰਨ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਸਾਹਮਣੇ
LT ਮੋੜ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਸਾਹਮਣੇ
HDLP W/W ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
LT TRN ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲਰੀਅਰ
RT TRN ਰਾਈਟ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਰੀਅਰ
RR PRK ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ
TRL PRK ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ
LT HDLP ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
RT HDLP ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
FR PRK ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ
INT BAT I/P ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਫੀਡ
ENG I ਇੰਜਣ ਸੈਂਸਰ/ਸੋਲੇਨੋਇਡ, MAF, CAM, PURGE, VENT
ECM B ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਮੋਡੀਊਲ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ECM I ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ
A/C ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
W/W PMP ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
HORN ਸਿੰਗ
BTSI ਬ੍ਰੇਕ-ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ
B/U LP ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ
IGN B ਕਾਲਮ ਫੀਡ, IGN 2, 3, 4
RAP ਰੈਟੇਨਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ
LD LEV ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
OXYSEN ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
IGN E ਇੰਜਣ
MIR/LKS ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
FOG LP ਫੌਗ ਲੈਂਪ
IGN A IGN ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ 1
STUD #2 ਐਕਸੈਸਰੀ ਫੀਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
PARK LP ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ
LR PRK ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ
IGN C ਸਟਾਰਟਰਸੋਲਨੋਇਡ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ, PRNDL
HTDSEAT ਗਰਮ ਸੀਟ
HVAC HVAC ਸਿਸਟਮ
TRCHMSL ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ
RRDFOG ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ
TBC ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਪਿਊਟਰ
ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਲਚ ਸਵਿੱਚ, NSBU ਸਵਿੱਚ
HAZLP ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ
VECHMSL ਵਾਹਨ ਕੇਂਦਰ ਉੱਚ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲੈਪ
HTDMIR ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ
ATC ਐਕਟਿਵ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ
STOPLP ਸਟੋਪਲੈਂਪਸ
RR W/W ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।