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今回は、1996年から2010年まで生産された初代Skoda Octavia（1U）について考えてみました。 ここでは、そのヒューズボックスの図を掲載しています。 シュコダ オクタヴィア 2010 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Skoda Octavia 1996-2010
シガーライター（電源コンセント）のヒューズ。 インストルメントパネルのヒューズボックスの#35（ラゲッジルーム内の電源ソケット）および#41（シガーソケット）。
ヒューズの色分け
| カラー | 最大アンペア数 |
|---|---|
| きつね色 | 5 |
| ブラウン | 7.5 |
| 赤 | 10 |
| 青 | 15 |
| 黄色 | 20 |
| ホワイト | 25 |
| 碧い | 30 |
助手席ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズは、ダッシュパネルの左側、カバーの裏側にあります。 
ヒューズボックス図
ダッシュパネル内のヒューズの割り当て
| いいえ。 | パワーコンシューマー | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | エクステリアミラーのヒーター、シガーライター、パワーシート、洗浄ノズルのリレー | 10 |
| 2 | ターンシグナルランプ、キセノンヘッドライト | 10 |
| 3 | 収納部の照明 | 5 |
| 4 | ナンバープレートライト | 5 |
| 5 | シートヒーター、クライマトロニック、サーキュレーティングエアフラップ、エクステリアミラーヒーター、クルーズコントロールシステム | 7,5 |
| 6 | セントラルロックシステム | 5 |
| 7 | バックライト、駐車支援用センサー | 10 |
| 8 | 電話番号 | 5 |
| 9 | ABS、ESP | 5 |
| 10 | イグニッション、S接点（ラジオなど、イグニッションをオフにしても作動する電力消費装置用。 イグニッションキーが抜かれていない限り） | 10 |
| 11 | インストルメントクラスター | 5 |
| 12 | 自己診断の電源 | 7,5 |
| 13 | ブレーキランプ | 10 |
| 14 | インテリア照明、セントラルロックシステム、インテリア照明（セントラルロックシステムなし） | 10 |
| 15 | インストルメントクラスター、ステアリングアングルセンダー、リアミラー | 5 |
| 16 | 空調システム | 10 |
| 17 | ヒーテッドウィンドウォッシャーノズル | 5 |
| 17 | 昼光色ドライビングライト | 30 |
| 18 | 右メインビーム | 10 |
| 19 | 左メインビーム | 10 |
| 20 | 右ロービーム、ヘッドライトレンジの調整 | 15 |
| 21 | 左側ロービーム | 15 |
| 22 | 右パーキングライト | 5 |
| 23 | 左パーキングライト | 5 |
| 24 | フロントウィンドウワイパー、ウォッシュポンプ用モーター | 20 |
| 25 | 送風機、空調システム、クライマトロニック | 25 |
| 26 | リアウィンドウヒーター | 25 |
| 27 | リヤウインドウワイパー | 15 |
| 28 | 燃料ポンプ | 15 |
| 29 | 制御装置：ガソリンエンジン | 15 |
| 29 | 制御装置：ディーゼルエンジン | 10 |
| 30 | 電動スライド/チルトルーフ | 20 |
| 31 | 該当事項はありません。 | |
| 32 | ガソリンエンジン-インジェクションバルブ | 10 |
| 32 | ディーゼルエンジン - インジェクションポンプ、コントロールユニット | 30 |
| 33 | ヘッドライトクリーニングシステム | 20 |
| 34 | ガソリンエンジン：コントロールユニット | 10 |
| 34 | ディーゼルエンジン：コントロールユニット | 10 |
| 35 | トレーラーソケット、ラゲッジルームの電源ソケット | 30 |
| 36 | フォグランプ | 15 |
| 37 | ガソリンエンジン：コントロールユニット | 20 |
| 37 | ディーゼルエンジン：コントロールユニット | 5 |
| 38 | ラゲッジルーム照明、セントラルロックシステム、フューエルフィラーフラップ開閉、室内照明 | 15 |
| 39 | ハザードランプ方式 | 15 |
| 40 | ホーン | 20 |
| 41 | シガーソケット | 15 |
| 42 | ラジオ、携帯電話 | 15 |
| 43 | ガソリンエンジン：コントロールユニット | 10 |
| 43 | ディーゼルエンジン：コントロールユニット | 10 |
| 44 | シートヒーター | 15 |
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズは、エンジンルーム内のカバーの下、左側にあります。 
ヒューズボックス図
バージョン1 
バージョン2 
エンジンルーム内のヒューズの配置
| いいえ。 | パワーコンシューマー | アンペア |
|---|---|---|
| 1 | ABS用ポンプ | 30 |
| 2 | ABS用バルブ | 30 |
| 3 | ラジエーターファン1段 | 30 |
| 4 | 冷却水加熱用グロープラグ、二次エアポンプ用リレー | 50 |
| 5 | エンジンコントロールユニット | 50 |
| 6 | ラジエーターファン2段目 | 40 |
| 7 | 内装のメインヒューズ | 110 |
| 8 | ダイナモ（アンペア数はエンジンの種類や装備によって異なる） | 110/150 |
