今回は、1999年から2006年まで生産された2代目メルセデス・ベンツCLクラス（C215）と4代目メルセデス・ベンツSクラス（W220）について考えてみました。 ここでは、そのヒューズボックスダイアグラムを掲載しています。 メルセデス・ベンツ CL500、CL600、CL55、CL63、CL65、S280、S320、S350、S400、S430、S500、S600、S55、S65（1999、2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006年） また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置（ヒューズレイアウト）、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト メルセデス・ベンツ CLクラスおよびSクラス 1999-2006年

メルセデス・ベンツCLクラス／Sクラスのシガーライター（電源コンセント）ヒューズ は、インストルメントパネルヒューズボックスの86番（フロントシガーライター）のヒューズです。

インパネヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、インストルメントパネルの端、助手席側、カバーの下にあります（LHDでは右側、RHDでは左側）。

ヒューズボックス図

右リアシート下のヒューズボックス

特別仕様：自動火災報知・消火装置 10 55 トレーラーヒッチソケット（13ピン） 25 55 特別仕様：PAS、専用信号システム 30 56 トレーラ認識制御モジュール 30 56 特別仕様：油圧式ウィンドウリフト機構 40 57 リモートトランクロック（HDFS）に有効です。

トランクリッドオープンリレー

トランクリッドクローズリレー

リモートトランククロージング油圧ポンプ

特別仕様：不使用 25 58 キーレスゴー

キーレスゴー制御モジュール

キーレスゴー左フロントドア用アンテナ

キーレスゴー左リアドアアンテナ(W220)

キーレスゴー左リアアンテナ（C215）

キーレスゴー右フロントドア用アンテナ

キーレスゴー右リアドアアンテナ(W220)

キーレスゴー右リアアンテナ（C215）

キーレスゴー左フロントドアリフトソレノイド

キーレスゴー左リアドアリフトソレノイド(W220)

キーレスゴー右フロントドアリフトソレノイド

キーレスゴー右リアドアリフトソレノイド(W220)

特別仕様：自動火災報知・消火装置 7.5 59 タクシー編：特殊車両多機能制御モジュール(SVMCM)

特別仕様：PAS MCS 30 60 31.8.02まで: 未使用

1.9.02現在： ナビゲーションプロセッサー、VICS電圧供給分離点、リアウィンドウアンテナアンプモジュール 7,5 61 2002年8月31日まで。

ラジオ

リアウィンドウアンテナアンプモジュール

チェンジャー付きCDプレーヤー（ラゲッジルーム内）

COMAND操作・表示・制御モジュール

電話回線用コネクタ 15C

TVチューナー

ビデオデコーダー

リリーフリレー、回路15

ナビゲーションプロセッサー

トラフィックデータレコーダー 15 61 1.9.02時点のものです。

ハンズフリーシステムコントロールユニット

音声制御システム制御部

ポータブルCTELコネクター

E-Callコントロールユニット

電話送受信機、D2B

受話器選択スイッチ（前面・背面） (W220)

CTELインターフェース

CTELコンペンセーター

電話インターフェース

電話送受信機、TELE AID、D2B

通信制御装置（1.9.03現在）

Bluetoothモジュール（1.9.03現在）

リアホンハンドセット（1.9.03現在 W220）

E-netコンペンセーター（1.9.03現在）

背面の操作・表示部ディスプレイ（1.9.03現在）

GPSボックスコントロールユニット（1.6.04現在）

ユニバーサル ポータブル CTEL インターフェース（UPCI [UHI]）コントロールユニット（1.6.04現在）。

緊急通報システム制御装置（1.6.04現在）

特別仕様：不使用 7,5 62 機能を複合化した空気圧システム機器

ATA傾斜センサ（特別仕様） 20 63 2002年8月31日まで。

常設電話機用D2Bインターフェース

緊急通報システム（TELE AID）が装着されている場合、CTElトランスミッター/レシーバー。

TELE AIDコントロールモジュール

緊急通報システム（TELE AID）が装着されている場合、音声制御システム制御モジュール。

ポータブルCTELコネクター

トラフィックデータレコーダー 7,5 63 1.9.02現在：ダイナミックシート制御用空圧ポンプ 30 64 2002年8月31日まで。

COMAND操作・表示・制御モジュール

リアウィンドウアンテナアンプモジュール 7,5 64 1.9.02現在：メモリー付き左フロントシート調整コントロールユニット 25 64 特別バージョンです。

常設電話機用D2Bインターフェース

携帯電話機用D2Bインターフェース 5 65 特別仕様：携帯電話機用D2Bインターフェース 5 66 31.8.02まで：サウンドアンプ

1.9.02現在：メモリー付右フロントシート調整コントロールユニット 25 66 特別仕様：ユニバーサルジョイント付きインテリアランプ 7,5 67 リアシートコントロールモジュール（C215の場合は不可） 25 68 リアエアコンコントロールモジュール

リアAC冷媒シャットオフバルブ

リアヒーティングシステム用デリバリーユニット

循環ポンプ

左デュオバルブ

右デュオバルブ 15 69 リアエアコン使用時有効：リアエアコンコントロールモジュール 15 70 タイヤ空気圧モニターコントロールモジュール 10 71 31.8.02まで：メモリー付き左フロントシート調整コントロールモジュール 25 71 1.9.02現在：左フロントリバーシブル緊急張り出しリトラクター 40 72 リアコントロールユニット（C215）

左リアドアコントロールモジュール（W220） 40 73 31.8.02まで：メモリー付き右フロントシート調整コントロールモジュール 25 73 1.9.02現在：右フロントリバーシブル緊急張り出しリトラクター 40 74 リアコントロールユニット（C215）

右リアドアコントロールモジュール (W220) 40 75 パークトロニックシステム搭載：PTSコントロールモジュール 10 76 リアバックレスト用冷蔵庫 15 77 オーバーヘッドコントロールパネルコントロールユニット 40 リレー Q リアウィンドウ・ローラーブラインド・リレー R トーイングセンサーリレー S 15回路リレー T フューエルポンプリレー U リヤウインドウデフロスターリレー

エンジンルームヒューズボックス №1

ヒューズボックスの位置

エンジンルーム内（左側）にあります。

ヒューズボックス図

Sリレー1、ジャケットチューブ長手方向の調整

Sリレー2、ジャケットチューブ長手方向の調整 15 4 ステアリングホイール調整、垂直

Sリレー1、ジャケットチューブ、高さ調整

Sリレー2、ジャケットチューブ高さ調整 15 5 ワイパーオン／オフリレー 40 6 31.8.02まで：ヒーターブースタースイッチ

1.9.02現在：未使用 7,5 6 特別仕様：油圧ブレーキ 5 7 特別仕様：2基目の三相オルタネーター 7,5 8 特別仕様：油圧ブレーキ 40 9 2003年8月31日まで。

エアサスペンションに有効。

ADSコントロールモジュール搭載AIRmatic

Active-Body-Control (ABC)に有効です。

ABCコントロールモジュール

特別仕様：ADS、サスペンションコントロール 30 9 1.9.03現在。

エアサスペンションに有効。

ADSコントロールモジュール搭載AIRmatic

Active-Body-Control (ABC)に有効です。

ABCコントロールモジュール 20 10 特別バージョンです。

ウインドシールドワイパーウォーターポンプ

ウインドシールドウォッシャーウォーターポンプ

15回路 コネクタスリーブ

イグニッションコイル 15 11 31.8.02まで：灰皿照明付きフロントシガーライター 15 11 1.9.02現在：VICS電源分離ポイント X137 5 12 31.8.02まで：車載用シートベルトロックセンサー

1.9.02現在：未使用

特別バージョンです。

左サイドエアバッグ、ウィンドウエアバッグ用センサー

右サイドエアバッグ、ウィンドウエアバッグ用センサー 7,5 13 左フロントドアコントロールモジュール 40 14 特別仕様：油圧ブレーキ 5 15 特別仕様：油圧ブレーキ 40 16 ストップライトスイッチ 7,5 17 C215：車載用シートベルトロックセンサー 7,5 18 D-net ポータブルCTEL（D2B）（プリインストール）において有効です。

ポータブルCTELコネクター

MB D-net電話機（D2B）で有効です。

常設電話機用D2Bインターフェース

緊急通報システム「テレエイド」搭載のMB D-net電話機（D2B）に有効です。

TELE AIDコントロールモジュール

E-call緊急通報システム搭載のMB D-net電話機（D2B）に有効です。

D2B-Interface固定設置

周波数セレクタコントロールモジュール

緊急通報制御モジュール 5 19 31.8.02まで: 未使用

1.9.02時点のものです。

左フロントリバーシブルエマージェンシーテンションリトラクター(W220)

右フロントリバーシブルエマージェンシーテンションリトラクター(W220) 5 19 特別仕様：インストルメントクラスター 7,5 20 2002年8月31日まで。

インストルメントクラスター

データリンクコネクタ

1.9.02現在：未使用 5 20 特別バージョンです。

診断用ケーブルのコネクタースリーブです。

インストルメントクラスター

データリンク用コネクタ

分離点

小型ワイヤーハーネス/診断モジュールII、コックピット

中間コネクタ

ダイアグノシス/テールランプワイヤリングハーネス16pin

測定用コネクタ

データリンク用コネクタ 7,5 21 31.8.02まで：インストルメントクラスター

1.9.02現在：未使用 5 21 特別仕様：インストルメントクラスター 7,5 22 31.8.02まで：インストルメントクラスター 5 22 1.9.02現在：COMAND操作・表示・制御ユニット 15 22 1.9.03現在、日本仕様：COMAND操作・表示・制御ユニット

特別仕様：インストルメントクラスター 7,5 23 2002年8月31日まで。

クライメートコントロール

AAC「KLA」コントロール＆オペレーティング・モジュール

循環ポンプ

左デュオバルブ

右デュオバルブ 10 23 2002年9月1日～2003年8月31日現在：TVチューナー

1.9.02時点のものです。

操作・表示部背面

チェンジャー付きCDプレーヤー（ラゲッジルーム内） 7,5 24 31.8.02まで: 診断用コネクタ 10 24 1.9.02現在： オーディオゲートウェイコントロールモジュール 20 24 特別バージョンです。

診断用ケーブルのコネクタースリーブです。

インストルメントクラスター

データリンク用コネクタ

分離点

小型ワイヤーハーネス/診断モジュールII、コックピット

中間コネクタ

ダイアグノシス/テールランプワイヤリングハーネス16pin

測定用コネクタ

データリンク用コネクタ 10 25 31.8.02まで: 未使用

1.9.02現在：サウンドアンプ 25 25 特別仕様：ジャケットチューブモジュール 10 26 31.8.02まで：上部コントロールパネル制御モジュール

1.9.02現在：未使用 10 27 使用しない - リレー A ワイパーパークヒーターリレー B C.15用リレー C C.15R用リレー D ステアリングコラム前後進調整リレー1 E ステアリングコラム前後進調整リレー2 F 高圧・還流ポンプリレー G ワイパーポジション1、2リレー H ワイパーON/OFFリレー I ステアリングコラム高さ調整リレー1 J ステアリングコラム高さ調整リレー2 V 特別仕様：ブレーキブースター油圧ユニットリレー W 特別仕様：ブレーキブースター油圧ユニットセーフティリレー

エンジンルームヒューズボックス №2

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、エンジンルーム内（右側）にあります。

ヒューズボックス図

トラクションシステムコントロールモジュール。

ESP、SPS、BAS用コントロールモジュール（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）、車速感応式パワーステアリング（SPS）、ブレーキアシスト（BAS） 5 34 1.9.02時点のものです。

トラクションシステムコントロールモジュール。

ESP、SPS、BAS用コントロールモジュール（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）、車速感応式パワーステアリング（SPS）、ブレーキアシスト（BAS） 10 35 31.8.02まで: 未使用 - 35 1.9.02現在：ステアリングヒーターに有効：DC/DCコンバーターコントロールユニット 15 35 特別バージョンです。

暖房システム循環ユニット

ブロワーレギュレーター

ブロワーモーター 40 36 ディストロニック搭載：DTRコントロールモジュール 7,5 37 ETC「EGS」コントロールユニット

エレクトロニックセレクターレバーモジュールコントロールユニット

VGS電気制御装置 15 38 USAバージョン：ラゲッジルームインテリアボタン(KIT) 5 39 右フロントドアコントロールモジュール 40 40 キセノンヘッドライト付：ヘッドランプ範囲調整制御モジュール 10 41 定置型ヒーター付き。

STHラジオリモートコントロールレシーバー

STHヒーターユニット（C215）

STHヒーターユニットまたはヒーターブースターヒーターユニット（W220） 20 42 補助エアユニットリレー

特別バージョンです。

トランスミッションオイルファンモーターリレー

エンジンオイルファンユニット：温度スイッチ(100 ℃) 20 43 ディーゼルエンジンのみ。

CDIコントロールモジュール

スターターリレー、右フロントヒューズ、リレーモジュール

フューエルポンプリレー(OM648のみ) 25 44 OM613です。

CDIコントロールモジュール

インテークマニホールドヒーター、右フロントヒューズ、リレーモジュール 7,5 44 OM628です。

CDIコントロールモジュール

スターターリレー、右フロントヒューズ、リレーモジュール

エンジン＆AC電動サクションファン（統合制御付

チャージファン循環ポンプ

OM648です。

CDIコントロールユニット

CDIリレー

統合制御付きAAC 追加ファンモーター 10 45 使用しない - 46 アクティブ・ボディ・コントロール（ABC）付：ABCコントロールモジュール

エアサスペンション付：ADSコントロールモジュール付AIRmatic 5 47 AACマルチファンクションセンサー

コントロールユニットボックスブロワーモーター

オートエアコンマルチファンクションセンサー（右ハンドル車のみ有効）

冷却水温度スイッチ (100 ℃) 10 47 特別仕様：マルチファンクションセンサー 7,5 48 M112/113; 31.8.02まで: 吸引型ファン制御モジュール

M137; 31.8.02まで: エンジンおよびAC電動サクションファン（統合制御付き

特別仕様：吸引ファン制御モジュール 7,5 49 イグニッションコイル（T1/1）～（T1/8）まで

電波障害防止用コンデンサ 15 49 特別仕様：吸引ファン制御モジュール 7,5 リレー K エンジンエレクトロニクス/シャーシリレー L スターターリレー M ディーゼルのみ有効：CDIリレー N セカンダリーエアポンプリレー O エアコンプレッサーリレー P ファンファーレホーンリレー V 特別仕様：ブレーキブースター油圧ユニットリレー W 特別仕様：ブレーキブースター油圧ユニットセーフティリレー

エンジンルーム内の補助ヒューズとリレーボックス

エンジンルームの右前方にあります。