साब 9-3 (1998-2002) फ़्यूज़ और रिले

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Jose Ford

इस लेख में, हम 1998 से 2003 तक निर्मित पहली पीढ़ी के साब 9-3 पर विचार करते हैं। यहां आपको साब 9-3 1998, 1999, 2000, 2001 और के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। 2002 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ़्यूज़ लेआउट साब 9-3 1998- 2002

साब 9-3 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #6 है।

पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

फ़्यूज़ बॉक्स डैशबोर्ड के ड्राइवर की तरफ कवर के पीछे स्थित है।

रिले होल्डर स्टीयरिंग व्हील के बगल में इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे स्थित है।

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

में फ्यूज का असाइनमेंट आंतरिक फ़्यूज़ बॉक्स
Amp रेटिंग फ़ंक्शन
A इस्तेमाल नहीं किया गया
बी 10 स्टॉप लाइट, ट्रेलर
सी 30 केबिन फैन, एसीसी
1 30 इलेक्ट्रिकली हीटेड रियर विंडो और रियर-व्यू मिरर
2 20 दिशा संकेतक
3 30 केबिन फैन, ए/सी
4 15 ट्रंक लाइट; स्विच रोशनी; बिजली से चलने वाला रेडियो एंटीना
5 30 बिजली से चलने वाली फ्रंट सीट,दाएँ
6 30 सिगरेट लाइटर
6A 7.5 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
7 30 रियर विंडो ऑपरेटर, रियर-व्यू मिरर, सनरूफ
8 15 रियर वाइपर
9 7.5 एसीसी पैनल
10 10 1998-2000: इस्तेमाल नहीं किया गया;

2001-2002: हॉर्न

11 7.5 डाइस/दो बार
12 20 स्टॉप लाइट ; फ्रंट फॉग लाइट्स
13 15 डायग्नोस्टिक्स; रेडियो
14 30 1998-2000: फ्रंट विंडो मोटर्स;

2001-2002: फ्रंट विंडो मोटर्स; सॉफ्ट टॉप (कन्वर्टिबल)

15 20 दिन के समय चलने वाली लाइटें
16 30 बिजली से चलने वाली फ्रंट सीट, बायीं ओर
16B 30 कंट्रोल मॉड्यूल, इंजन प्रबंधन प्रणाली
17 15 1998-2000: पासा/दो बार; उपकरण; विद्युत संचालित चालक की सीट के लिए स्मृति;

2001-2002: नियंत्रण मॉड्यूल, इंजन प्रबंधन प्रणाली; पासा/दो बार; मुख्य उपकरण पैनल / एसआईडी; विद्युत चालित चालक की सीट के लिए स्मृति; टेलीफ़ोन; क्रूज़ कंट्रोल

18 10 एयरबैग
19 10 1998-2000: एबीएस; एसी; रियर फॉग लाइट;

2001-2002: ABS; एसी; पीछली फॉग लाइट; स्विच, रियर फॉग लाइट

20 20 1998-2000: इलेक्ट्रिकहीटिंग, फ्रंट सीट;

2001-2002: इलेक्ट्रिक हीटिंग, फ्रंट सीट; स्विच, इलेक्ट्रिकली हीटेड रियर विंडो

21 10 1998-2000: मैनुअल ए/सी; सॉफ्ट टॉप (कन्वर्टिबल);

2001-2002: स्विच, मैनुअल ए/सी; सॉफ्ट टॉप (कन्वर्टिबल)

22 15 क्रूज कंट्रोल; दिशा सूचक
23 20 सॉफ्ट टॉप (परिवर्तनीय); टेलीफ़ोन
24 7.5 रेडियो
25 30<22 1998-2000: सेंट्रल लॉकिंग;

2001-2002: सेंट्रल लॉकिंग; प्रवर्धक

26 30 नियंत्रण मॉड्यूल, इंजन प्रबंधन प्रणाली; इग्निशन कैसेट
27 15 हाई बीम फ्लैश; एसीसी
28 10 1998-2000: इंजन प्रबंधन प्रणाली;

2001-2002: नियंत्रण मॉड्यूल, इंजन प्रबंधन प्रणाली <5

29 10 सही पार्किंग लाइट; नंबर प्लेट लाइटिंग
30 10 लेफ्ट पार्किंग लाइट
31 20 उलटा प्रकाश; गाड़ी के विंडशील्ड के वाइपर; हेडलाइट बीम-लंबाई समायोजन
32 15 ईंधन पंप
33 15 पीछे की सीट का इलेक्ट्रिक हीटिंग
34 10 SID; नियंत्रण मॉड्यूल; ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
35 15 डाइस/दो बार; मुख्य उपकरण पैनल; इंटीरियर लाइटिंग
36 10 रिले,स्टार्टर
37 15 1998-2000: इस्तेमाल नहीं किया गया;

2001-2002: लिम्प-होम

38 25 ऑक्सीजन सेंसर (लैम्ब्डा प्रोब)
39

रिले होल्डर

आइटम<18 फंक्शन
रियर सीट का इलेक्ट्रिक हीटिंग
बी रिवर्सिंग लाइट, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारें
C1
C2 लॉक मोटर, ट्रंक ढक्कन
D1 रियर वाइपर
D2 रियर-विंडो वॉश
इग्निशन स्विच
एफ
जी 1998-2001: विंडशील्ड वाइपर (आंतरायिक)
G1 2002: हॉर्न
G2 2002: विंडशील्ड वाइपर (आंतरायिक)
H रियर-विंडो हीटिंग
I ईंधन पंप
J
K रिले शुरू करें<22
एल मुख्य रिले (इंजेक्शन सिस्टम)

इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स की स्थिति

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

इंजन कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट

एम्पी रेटिंग फ़ंक्शन
1 10 1998-2001: हॉर्न;

2002: इस्तेमाल नहीं किया गया 2 15 फ्रंट फॉग लाइट्स 3 40 रेडिएटरपंखा, कम गति 4 10 वैक्यूम पंप 5 15 ए/सी-कंप्रेसर 6 10 लेफ्ट लो बीम <16 7 10 दायां निचला बीम 8 10 बायां ऊंचा बीम 9 10 दाहिना हाई बीम 10 7.5 हेडलाइट वाइपर 11 — इस्तेमाल नहीं किया गया 12<22 — अतिरिक्त रोशनी 13 7.5 1998-2001: एपीसी; <19

2002: इस्तेमाल नहीं किया गया 14 10 अतिरिक्त हीटर; वाटर पंप (यूरोप) 15 15 अतिरिक्त हीटर (यूरोप) 1M 30 रेडिएटर पंखा, उच्च गति 2M 50 ABS रिले ए कम बीम बी हाई बीम C1 अतिरिक्त हीटर (यूरोप) C2 वैक्यूम पंप (टर्बो ऑट.) D रेडिएटर पंखा, कम गति <19 ई लैंप चेक (फिलामेंट मॉनिटर, सामने) एफ1 —<22 उपयोग नहीं किया गया F2 — उपयोग नहीं किया गया G1 1998-2001: हॉर्न;

2002: हेडलैंप वाइपर G2 फ्रंट फॉग लाइट्स H नहींप्रयुक्त I रेडिएटर पंखा, उच्च गति J ए/सी कंप्रेसर

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।