સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2011 થી 2019 દરમિયાન ઉત્પાદિત થર્ડ જનરેશન Toyota Yaris / Toyota Echo / Toyota Vitz / Toyota Vios (XP130/XP150) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. ટોયોટા યારિસ 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 અને 2018 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
Fuse લેઆઉટ Toyota Yaris / Echo / Vitz 2011-2018
Toyota Yaris / Echo માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ / Vitz એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #23 “CIG” છે.
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટનું વિહંગાવલોકન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ કવરની પાછળ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ (ડાબી બાજુ) હેઠળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | નામ | એમ્પ | સર્કિટ | <19||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | ||||||||||||||||
2 | - | - | - | ||||||||||||||||
3 | - | - | - | ||||||||||||||||
4 | S-HTR | 15 | સીટ હીટર | ||||||||||||||||
5 | - | - | - | ||||||||||||||||
6 | - | - | - | ||||||||||||||||
7 | ECU-B નંબર 3<22 | 7.5 | રિમોટ કંટ્રોલ મિરર (ઓટોમેટિક રિટ્રેક્ટેબલ સાથેફ્યુઝિબલ લિંક બ્લોક
|
જાન્યુ. 2013થી (TMCમેડ): ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ (TMC - Toyota Motor Corporation)
રિલે બોક્સ
№ | રિલે |
---|---|
R1 | ડોમ કટ |
R2 | જુલાઈ 2014 પહેલાં: ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ (FR FOG) | <19
મે 2015 થી: (STP)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ №1 ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી №1
№ | નામ | Amp | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | ID/UP | 7.5 | મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/સિક્વન્શિયલ મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
2 | EFI MAIN | 20 | ગેસોલિન: મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
2 | ECD MAIN | 30 | ડીઝલ: મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
3 | EFI NO.3 | 7.5 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
4 | હોર્ન | 10 | હોર્ન |
5 | EFI નંબર 2 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
6 | IG2 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ બળતણ ઈન્જેક્શનસિસ્ટમ, એરબેગ સિસ્ટમ, સ્ટોપ લાઇટ્સ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર કબજેદાર વર્ગીકરણ સિસ્ટમ |
7 | IGN | 15 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ /ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
8 | MET | 7.5 | ગેજ અને મીટર | 9 | - | - | - |
10 | PTC HTR નંબર 3 | 30 | જુલાઈ 2014 (TMMF): PTC હીટર (TMMF - ટોયોટા મોટર મેન્યુફેક્ચરિંગ ફ્રાન્સ) |
11 | PWR HTR | 25 | જુલાઈ 2014 પહેલા (TMMF): PTC હીટર (TMMF - ટોયોટા મોટર મેન્યુફેક્ચરિંગ ફ્રાન્સ) |
11 | PTC HTR NO.2 | 30 | જુલાઈ 2014 થી (TMMF): PTC હીટર (TMMF - ટોયોટા મોટર મેન્યુફેક્ચરિંગ ફ્રાન્સ) |
12 | EPS | 50 | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ |
13 | ABS નંબર 2<22 | 30 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
14 | DEF | 30<22 | રીઅર વિન્ડો ડીફોગર, રીઅર વ્યુ મિરર ડીફોગર્સ બહાર |
15 | HTR | 40 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
16 | PTC HTR નંબર 1 | 50 | TMMF: PTC હીટર (TMMF - ટોયોટા મોટર મેન્યુફેક્ચરિંગ ફ્રાન્સ) |
16 | H-LP CLN | 30 | |
17 | RDI ફેન | 30 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ચાહક |
18 | ABS નંબર 1 | 50 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણસિસ્ટમ |
19 | MIR-HTR | 10 | મિરર હીટર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર, ક્રુઝ કંટ્રોલ, સીવીટી અને શિફ્ટ સૂચક , એન્જિન નિયંત્રણ |
20 | ECU-B નંબર 1 | 5 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, મુખ્ય ભાગ ECU |
21 | ડોમ | 15 | આંતરિક લાઇટ, વ્યક્તિગત લાઇટ, ઑડિઓ સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
22 | BBC | 40 | ચાર્જિંગ (1NR-FE), બંધ કરો & સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ |
23 | ST | 30 | સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ |
24 | AMP | 15 | TMMF: ઑડિયો સિસ્ટમ, નેવિગેશન સિસ્ટમ, પાર્કિંગ સહાય (રીઅર વ્યૂ મોનિટર) (TMMF - ટોયોટા મોટર મેન્યુફેક્ચરિંગ ફ્રાન્સ) |
25 | D/L NO.2 | 25 | જુલાઈ 2014 પહેલા: ડબલ લોકીંગ |
24 | PWR HTR | 25 | જુલાઈ 2014 પહેલા (TMMF): પાવર હીટર (TMMF - ટોયોટા મોટર મેન્યુફેક્ચરિંગ ફ્રાન્સ) |
26 | D.C.C | 30 | ડોમ, ECU-B NO.1, ECU-B NO.2 |
27 | STR LOCK | 20 | જુલાઈ 2014 પહેલા (TMMF): બેક ડોર ઓપનર, એન્જિન ઈમોબિલાઈઝર સિસ્ટમ, એન્ટ્રી & સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ, સ્ટાર્ટિંગ, સ્ટીયરિંગ લોક, વાયરલેસ ડોર લોક કંટ્રોલ (TMMF - ટોયોટા મોટર મેન્યુફેક્ચરિંગ ફ્રાન્સ) |
28 | ETCS | 10 | મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનસિસ્ટમ |
29 | HAZ | 10 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ |
30 | AM2 | 7.5 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
31 | ECU-B NO.2 | 5 | ગેજ અને મીટર, વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ટાયર પ્રેશર વોર્નિંગ સિસ્ટમ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સિસ્ટમ |
32 | ALT-S | 7.5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
33 | R /I | 50 | EFI MAIN, EFI NO.2, EFI NO.3, IG2, IGN, MET, HORN |
34<22 | PTC | 80 | PTC હીટર, બહારના રિયર વ્યૂ મિરર ડિફોગર્સ |
રિલે | |||
R1 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન (ફેન નંબર 2) | ||
R2 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો (ફેન નંબર 1) | ||
R3 | <22 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર (DEF) | |
R4 | સ્ટાર્ટર (ST) |
ફ્યુઝ બોક્સ №2 ડાયાગ્રામ
ની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ અને રિલે №2
№ | નામ | એમ્પ | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | ST નંબર 2 | 20 | ક્રુઝ કંટ્રોલ (1NR-FE), CVT અને શિફ્ટ ઇન્ડિકેટર (1NR-FE), એન્જિન નિયંત્રણ (1NR-FE),શરૂ કરી રહ્યું છે |
2 | DRL | 7.5 | દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ |
2 | EU-DRL | 15 | દિવસે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ |
3 | ECD નંબર 4 | 10 | કૂલીંગ ફેન, ક્રુઝ કંટ્રોલ (1ND-TV), એન્જિન કંટ્રોલ (1ND-TV) |
3 | S-HORN | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
4 | H-LP MAIN | 7.5 | જુલાઈ 2014 પહેલા: એર કંડિશનર (ઓટોમેટિક એ/સી સિવાય), ઓટોમેટિક લાઇટ કંટ્રોલ, હેડલાઇટ બીમ લેવલ કંટ્રોલ, લાઇટ ઓટો ટર્ન ઓફ સિસ્ટમ |
4 | H-LP મુખ્ય | 20 | જુલાઈ 2014 થી: એર કન્ડીશનર (ઓટોમેટિક એ/સી સિવાય), ઓટોમેટિક લાઇટ કંટ્રોલ, હેડલાઇટ, હેડલાઇટ બીમ લેવલ કંટ્રોલ, લાઇટ ઓટો ટર્ન ઓફ સિસ્ટમ |
5 | MMT | 50 | મલ્ટી-મોડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન |
6 | H-LP RH HI | 10 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
7 | H-LP LH HI | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ), ગેજ અને મીટર |
8 | H-LP RH LO | 10 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
9 | H-LP LH LO | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ ( લો બીમ), આગળનું ધુમ્મસલાઇટ્સ |
10 | - | - | - |
11<22 | - | - | - |
12 | - | - | - |
13 | - | - | - |
14 | - | - | - |
રિલે | |||
R1 | જુલાઈ 2014 પહેલા: ડિમર (DIM) |
જુલાઈ 2014 થી : PTC હીટર (PTC HTR NO.l)
હેડલાઇટ્સ (H-LP /US-DRL)
નં.1:
જુલાઈ 2014 પહેલા
№ | રિલે |
---|---|
R1 | એકીકરણ રીલે |
માંથી જુલાઇ 2014
№ | રિલે |
---|---|
R1 | ECD નંબર 2 |
R2 | PTC HTR નંબર 2 |
R3 | PTC HTR નંબર 3 |
R4 | ST નંબર 2 |
નં.2:
№ | રિલે |
---|---|
R1 | - |
R2 | જુટ પહેલાં. 2014: (O/P MTR (સ્ટોપ અને સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ સાથે)) |
જુટથી. 2014: ડિમર (DIM (પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ))
№ | રિલે |
---|---|
R1 | જુલાઈ 2014 પહેલા: મલ્ટી-મોડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (MMT) |
જુટથી. 2014: ડિમર (DIM)