સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2012 થી 2016 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પહેલા ત્રીજી પેઢીના સ્કોડા ઓક્ટાવીયા (5E) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને સ્કોડા ઓક્ટાવીયા 2013, 2014, 2015, ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 2016 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ના અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ સ્કોડા ઓક્ટાવીયા 2013-2016
>5> ) ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ફ્યુઝનું કલર કોડિંગ
| ફ્યુઝ કલર | મહત્તમ એમ્પેરેજ |
|---|---|
| આછો બ્રાઉન | 5 |
| ઘેરો બદામી | 7.5 |
| લાલ<18 | 10 |
| વાદળી | 15 |
| પીળો/વાદળી | 20 |
| સફેદ | 25 |
| લીલો/ગુલાબી | 30 |
| નારંગી/લીલો | 40 |
| લાલ | 50 |
ડૅશમાં ફ્યુઝ પેનલ (વિવિધ 1 – 2013, 2014ના રોજ)
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ડાબા હાથથી ચાલતા વાહનો:
ડાબી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો પર, ફ્યુઝ બોક્સ ડેશ પેનલના ડાબી બાજુના વિભાગમાં સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટની પાછળ સ્થિત છે. 
જમણી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો:
જમણી તરફના ડ્રાઇવ વાહનો પર, તે ડાબી બાજુના વિભાગમાં ગ્લોવ બોક્સની પાછળ આગળના પેસેન્જરની બાજુ પર સ્થિત છે.ડેશ પેનલ 
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ડેશ પેનલમાં ફ્યુઝ અસાઇનમેન્ટ (સંસ્કરણ 1 – 2013, 2014)
| નં. | પાવર ઉપભોક્તા |
|---|---|
| 1 | સોંપાયેલ નથી |
| 2 | સોંપાયેલ નથી |
| 3 | સોંપાયેલ નથી |
| 4 | સોંપાયેલ નથી |
| 5 | ડેટા બસ નિયંત્રણ એકમ |
| 6 | એલાર્મ સેન્સર |
| 7 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ માટે કંટ્રોલ યુનિટ, હીટિંગ, સહાયક હીટિંગ માટે રીમોટ કંટ્રોલ માટે રીસીવર, પસંદગીકાર ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ માટે લીવર, પાછળના વિન્ડો હીટર માટે રીલે, વિન્ડસ્ક્રીન હીટર માટે રીપ્લે |
| 8 | લાઇટ સ્વીચ, રેઈન સેન્સર, ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ | <15
| 9 | હાલડેક્સ ક્લચ |
| 10 | ટચસ્ક્રીન |
| 11 | ગરમ પાછલી બેઠકો |
| 12 | રેડિયો |
| 13 | બેલ્ટ ટેન્શનર - ડ્રાઇવરની બાજુ |
| 14 | એર કન્ડીશનીંગ, હીટિંગ માટે એર બ્લોઅર | 15 | ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરિંગ લોક |
| 16 | ટેલિફોન, ટેલિફોન પ્રીઇન્સ્ટોલેશન માટે સિગ્નલ એમ્પ્લીફાયર |
| 17 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
| 18 | સોંપાયેલ નથી |
| 19 | KESSY કંટ્રોલ યુનિટ |
| 20 | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ |
| 21 | સોંપાયેલ નથી |
| 22 | સામાનના ડબ્બાના દરવાજાઓપનિંગ |
| 23 | લાઇટ - જમણે |
| 24 | પેનોરમા છત |
| 25 | સેન્ટ્રલ લોકીંગ ફ્રન્ટ ડોર જમણે, પાવર વિન્ડોઝ માટે કંટ્રોલ યુનિટ - ડાબે |
| 26 | ગરમ ફ્રન્ટ સીટ<18 |
| 27 | મ્યુઝિક એમ્પ્લીફાયર |
| 28 | ટોવિંગ ડિવાઇસ |
| 29 | સોંપાયેલ નથી |
| 30 | સોંપાયેલ નથી |
| 31 | હેડલાઇટ - ડાબી |
| 32 | પાર્કિંગ સહાય (પાર્ક સહાયક) |
| 33 | એરબેગ |
| 34 | TCS બટન, ESC, ટાયર કંટ્રોલ ડિસ્પ્લે, એર કન્ડીશનીંગ માટે પ્રેશર સેન્સર, રિવર્સ લાઇટ સ્વિચ, ડિમિંગ રીઅર વ્યુ મિરર, સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બટન, ટેલિફોન પ્રી-ઇન્સ્ટોલેશન , પાછળની સીટોને ગરમ કરવા માટેનું નિયંત્રણ, એર કન્ડીશનીંગ માટે સેન્સર, 230 વી પાવર સોકેટ, સાઉન્ડ એક્ટ્યુએટર |
| 35 | હેડલાઇટ, હેડલેમ્પ બીમ એડજસ્ટમેન્ટ, ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર, કેમેરા , રડાર |
| 36 | હેડલાઇટ જમણે |
| 37 | હેડલાઇટ ડાબી |
| 38 | ટોઇંગ ડિવાઇસ |
| 39 | સેન્ટ્રલ લોકીંગ આગળના દરવાજા માટે કંટ્રોલ યુનિટ - જમણી બાજુ, પાવર વિન્ડો - આગળ અને પાછળની જમણી બાજુ |
| 40 | 12-વોલ્ટ પાવર સોકેટ |
| 41 | CNG રિલે |
| 42 | સેન્ટ્રલ લૉકિંગ પાછળના દરવાજા માટે કંટ્રોલ યુનિટ - ડાબે, જમણે, હેડલાઇટ ક્લિનિંગ સિસ્ટમ, વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર્સ |
| 43 | ગેસ ડિસ્ચાર્જ બલ્બ માટે વિઝર,આંતરિક લાઇટિંગ |
| 44 | ટોઇંગ ઉપકરણ |
| 45 | સીટ ગોઠવણના નિયંત્રણ માટે નિયંત્રણ એકમ |
| 46 | 230-વોલ્ટ પાવર સોકેટ |
| 47 | પાછળની વિન્ડો વાઇપર | <15
| 48 | સોંપાયેલ નથી |
| 49 | સ્ટાર્ટર રિલે પર કોઇલ, ક્લચ પેડલ સ્વીચ |
| 50 | સોંપાયેલ નથી |
| 51 | બેલ્ટ ટેન્શનર - આગળની પેસેન્જર બાજુ |
| 52 | સોંપાયેલ નથી |
| 53 | પાછળની વિન્ડો હીટર માટે રિલે |
ડૅશ પેનલમાં ફ્યુઝ (સંસ્કરણ 2 – 2015, 2016)
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
લેફ્ટ-હેન્ડ ડ્રાઇવ વાહનો:
ડાબી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો પર, તે ડૅશ પેનલના ડાબી બાજુના વિભાગમાં સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટની પાછળ સ્થિત છે.
જમણી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો:
જમણી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો પર, ફ્યુઝ બોક્સ ડૅશ પેનલના ડાબી બાજુના વિભાગમાં ગ્લોવ બૉક્સની પાછળ આગળના મુસાફરોની બાજુ પર સ્થિત છે
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
આ પણ જુઓ: મઝદા MX-5 મિયાટા (NA; 1989-1997) ફ્યુઝ
ડૅશ પેનલમાં ફ્યુઝ સોંપણી (સંસ્કરણ 2 – 2015, 2016)
| નં. | ગ્રાહક |
|---|---|
| 1 | સોંપાયેલ નથી |
| 2 | સોંપાયેલ નથી |
| 3 | સોંપેલ નથી |
| 4 | સોંપાયેલ નથી |
| 5 | ડેટા બસ કંટ્રોલ યુનિટ |
| 6 | એલાર્મ સેન્સર |
| 7<18 | નિયંત્રણએર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ માટે એકમ, હીટિંગ, સહાયક ગરમી માટે રીમોટ કંટ્રોલ માટે રીસીવર, ઓટોમેટીક ગિયરબોક્સ માટે પસંદગીકાર લીવર, પાછળના વિન્ડો હીટર માટે રીલે, વિન્ડસ્ક્રીન હીટર માટે રીપ્લે |
| 8 | લાઇટ સ્વીચ, રેઇન સેન્સર, ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ |
| 9 | હાલડેક્ષ ક્લચ |
| 10<18 | ટચસ્ક્રીન |
| 11 | ગરમ પાછલી બેઠકો |
| 12 | રેડિયો |
| 13 | બેલ્ટ ટેન્શનર - ડ્રાઇવરની બાજુ |
| 14 | એર કન્ડીશનીંગ f હીટિંગ માટે એર બ્લોઅર |
| 15 | ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરિંગ લોક |
| 16 | ટેલિફોન, ટેલિફોન પ્રીઇન્સ્ટોલેશન માટે સિગ્નલ એમ્પ્લીફાયર | <15
| 17 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
| 18 | સોંપાયેલ નથી |
| 19 | KESSY કંટ્રોલ યુનિટ |
| 20 | સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે ઓપરેટિંગ લીવર |
| 21 | સોંપાયેલ નથી |
| 22 | ટોવિંગ હિચ - સોકેટમાં સંપર્ક |
| 23<18 | લાઇટ - જમણે |
| 24 | પેનોરમા છત |
| 25 | માટે કંટ્રોલ યુનિટ સેન્ટ્રલ લોકીંગ આગળના દરવાજાને જમણે, પાવર વિન્ડોઝ -ડાબે |
| 26 | ગરમ આગળની બેઠકો |
| 27 | મ્યુઝિક એમ્પ્લીફાયર |
| 28 | ટોવિંગ હિચ - ડાબી લાઇટ |
| 29 | CNG રીલે<18 |
| 30 | સોંપાયેલ નથી |
| 31 | હેડલાઇટ -ડાબે |
| 32 | પાર્કિંગ સહાય (પાર્ક સહાયક) |
| 33 | સંકટની ચેતવણી માટે એરબેગ સ્વિચ લાઇટ્સ |
| 34 | TCS, ESC બટન, ટાયર કંટ્રોલ ડિસ્પ્લે, એર કન્ડીશનીંગ માટે પ્રેશર સેન્સર, રિવર્સ લાઇટ સ્વિચ, ઓટોમેટિક ડિમિંગ સાથે આંતરિક મિરર, સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બટન , ટેલિફોન પ્રી-ઇન્સ્ટોલેશન, પાછળની સીટોને ગરમ કરવા માટેનું નિયંત્રણ, એર કન્ડીશનીંગ માટે સેન્સર, 230 વી પાવર સોકેટ, સ્પોર્ટ-સાઉન્ડ જનરેટર |
| 35 | હેડલાઇટ, હેડલેમ્પ બીમ એડજસ્ટમેન્ટ , ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર, કૅમેરા, રડાર |
| 36 | હેડલાઇટ જમણે |
| 37 | હેડલાઇટ ડાબી |
| 38 | ટોઇંગ હિચ - જમણી લાઇટ |
| 39 | સેન્ટ્રલ લોકીંગ આગળના દરવાજા માટે નિયંત્રણ એકમ - જમણે, પાવર વિન્ડો - આગળ અને પાછળની જમણી |
| 40 | 12-વોલ્ટ પાવર સોકેટ |
| 41 | સોંપાયેલ નથી |
| 42 | સેન્ટ્રલ લોકીંગ પાછળના દરવાજા માટે કંટ્રોલ યુનિટ - ડાબે, જમણે, હેડલાઇટ ક્લિનિંગ સિસ્ટમ, વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર્સ | <15
| 43 | ગેસ ડિસ્ચાર્જ બલ્બ, આંતરિક લાઇટિંગ માટે વિઝર |
| 44 | ટોવિંગ હિચ - સોકેટમાં સંપર્ક<18 |
| 45 | સીટ ગોઠવણના નિયંત્રણ માટેનું નિયંત્રણ એકમ |
| 46 | 230-વોલ્ટ પાવર સોકેટ<18 |
| 47 | પાછળની વિન્ડો વાઇપર |
| 48 | સોંપાયેલ નથી |
| 49 | સ્ટાર્ટર રિલે, ક્લચ પેડલ પર કોઇલસ્વિચ કરો |
| 50 | બૂટનું ઢાંકણું ખોલવું |
| 51 | બેલ્ટ ટેન્શનર - આગળની પેસેન્જર બાજુ |
| 52 | સોંપાયેલ નથી |
| 53 | પાછળની વિન્ડો હીટર માટે રિલે |
એન્જિનના ડબ્બામાં ફ્યુઝ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ ડાબી બાજુએ એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં કવર હેઠળ સ્થિત છે. 
| નં. | પાવર ઉપભોક્તા |
|---|---|
| F1<18 | ESC માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| F2 | ESC, ABS માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| F3 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ |
| F4 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ, ઇલેક્ટ્રિક ઓક્સિલરી હીટિંગ માટે રિલે |
| F5 | એન્જિન ઘટકો |
| F6 | બ્રેક સેન્સર, એન્જિનના ઘટકો |
| F7 | કૂલન્ટ પંપ, એન્જિનના ઘટકો |
| F8 | લેમ્બડા પ્રોબ |
| F9 | ઇગ્નીશન, ગ્લો પ્લગ સિસ્ટમ માટે કંટ્રોલ યુનિટ, એન્જિનના ઘટકો |
| F10 | ઇંધણ પંપ, ઇગ્નીશન માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| F11 | ઇલેક્ટ્રિકલ સહાયક હીટિંગ સિસ્ટમ |
| F12 | ઇલેક્ટ્રિકલ સહાયક હીટિંગ સિસ્ટમ | F13 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| F14 | વિન્ડસ્ક્રીન હીટર -ડાબે |
| F15 | હોર્ન |
| F16 | ઇગ્નીશન, ઇંધણ પંપ |
| F17 | ABS, ESC, એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| F18 | ડેટા બસ કંટ્રોલ યુનિટ |
| F19 | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર |
| F20 | એલાર્મ |
| F21 | ABS |
| F22 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ |
| F23 | સ્ટાર્ટર |
| F24 | ઇલેક્ટ્રિકલ સહાયક હીટિંગ સિસ્ટમ |
| F31 | સોંપાયેલ નથી |
| F32 | સોંપાયેલ નથી |
| F33 | સોંપાયેલ નથી |
| F34<18 | વિન્ડસ્ક્રીન હીટર - જમણે |
| F35 | સોંપાયેલ નથી |
| F36 | સોંપાયેલ નથી |
| F37 | સહાયક હીટિંગ માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| F38 | સોંપાયેલ નથી | <15
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (સંસ્કરણ 2 – 2015, 2016)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અસાઇનમેન્ટ (સંસ્કરણ 2 – 2015, 2016)
| નં. | ગ્રાહક |
|---|---|
| 1 | ESC, ABS માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| 2 | ESC, ABS માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| 3 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ |
| 4 | રેડિએટર પંખો, ઓઇલ ટેમ્પરેચર સેન્સર, એર વોલ્યુમ સેન્સર, ઇંધણના દબાણ માટે કંટ્રોલ વાલ્વ, વિદ્યુત સહાયક હીટિંગ માટે રિલે |
| 5 | ઇગ્નીશન સિસ્ટમ માટે રીલેની કોઇલ, સીએનજી રીલેની કોઇલ |
| 6 | બ્રેકસેન્સર |
| 7 | કૂલન્ટ પંપ, રેડિયેટર શટર |
| 8 | લેમ્બડા પ્રોબ |
| 9 | ઇગ્નીશન, પ્રીહિટીંગ સિસ્ટમ માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| 10 | ઇંધણ પંપ, ઇગ્નીશન માટે કંટ્રોલ યુનિટ<18 |
| 11 | ઇલેક્ટ્રિકલ સહાયક હીટિંગ સિસ્ટમ |
| 12 | ઇલેક્ટ્રિકલ સહાયક હીટિંગ સિસ્ટમ |
| 13 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| 14 | સોંપાયેલ નથી |
| 15 | હોર્ન |
| 16 | ઇગ્નીશન, ઇંધણ પંપ |
| 17 | ABS, ESC, એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| 18 | ડેટા બસ કંટ્રોલ યુનિટ |
| 19 | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર્સ |
| 20 | એલાર્મ |
| 21 | વિન્ડસ્ક્રીન હીટર - ડાબે<18 |
| 22 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ |
| 23 | સ્ટાર્ટર |
| 24 | ઇલેક્ટ્રિકલ સહાયક હીટિંગ સિસ્ટમ |
| 31 | સોંપાયેલ નથી |
| 32 | સોંપાયેલ નથી |
| 33 | સોંપાયેલ નથી |
| 34 | વિન્ડસ્ક્રીન હીટર - જમણે |
| 35 | અસાઇન કરેલ નથી |
| 36 | સોંપાયેલ નથી |
| 37 | સહાયક હીટિંગ માટે કંટ્રોલ યુનિટ |
| 38 | સોંપેલ નથી |
અગાઉની પોસ્ટ શેવરોલે માલિબુ (2008-2012) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ સેટર્ન સ્કાય (2006-2010) ફ્યુઝ અને રિલે
