Audi Q3 (8U; 2011-2016) ફ્યુઝ

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2011 થી 2016 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના Audi Q3 (8U) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ઓડી Q3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , અને 2016 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ ઓડી Q3 2011-2016

ઓડી Q3 માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ નંબર 36 અને 37 છે.

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

તે સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે, કવરની પાછળ સ્થિત છે.

દરેક ફ્યુઝની નજીક નંબર પર સ્ટેમ્પ લગાવવામાં આવે છે

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી <18 <18
વર્ણન
1 LED હેડલાઇટ (ડાબે)
2 LED હેડલાઇટ (જમણે)
3 LED હેડલાઇટ (ડાબે)
4 LED હેડલાઇટ (જમણે)
5
6
7 સ્ટીયરીંગ લોક
8 સુવિધા ઍક્સેસ
9 એરબેગ નિયંત્રણ મોડ્યુલ, એરબેગ બંધ સૂચક પ્રકાશ
10
11
12 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
13 ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ માટે એર ક્વોલિટી સેન્સર સિસ્ટમ, ગરમ વિન્ડો વોશર નોઝલ, બટન, રિવર્સ લાઇટ બટન, ઓઇલ લેવલસેન્સર, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, સીટ ઓક્યુપન્ટ ડિટેક્શન સિસ્ટમ, સીટ હીટિંગ, સેન્ટર કન્સોલમાં બટન્સ, ઓટોમેટિક ડિમિંગ મિરર
14 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ક્વોટ્રો કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બ્રેક લાઈટ્સ, ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ સ્ટીયરીંગ, ગેટવે કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ESC કંટ્રોલ મોડ્યુલ, લાઈટ સ્વીચ, ડેમ્પીંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
15 હેડલાઈટ રેન્જ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ઇલ્યુમિનેશન, હેડલાઇટ્સ (ડાબે, જમણે), ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર, હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ક્રેન્કકેસ હાઉસિંગ હીટર, એર ફ્લો સેન્સર, સોકેટ રિલે, ડીસી/ડીસી કન્વર્ટર
16 પાર્કિંગ સિસ્ટમ
17 પાર્કિંગ સિસ્ટમ રીઅરવ્યુ કેમેરા
18 ટીવી ટ્યુનર
19 એન્જિન સ્ટાર્ટર નિયંત્રણ, DC/DC કન્વર્ટર
20 ESC નિયંત્રણ મોડ્યુલ , ક્લાઈમેટ/હીટિંગ કંટ્રોલ, સ્પેશિયલ ફંક્શન્સ ઈન્ટરફેસ
21 સિલેક્ટર મિકેનિઝમ પાવર સપ્લાય
22 માં ટેરિયર મોનિટરિંગ
23 ફ્રન્ટ ઈન્ટિરિયર લાઇટિંગ બટન્સ, ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર, લાઇટ સ્વિચ, લાઇટ/રેન સેન્સર, ભેજ સેન્સર
24
25 હેડલાઇટ પાવર સપ્લાય
26 પાછળ વિન્ડો વાઇપર
27 સ્ટાર્ટર સિસ્ટમ
28 ઇન્ફોટેનમેન્ટ
29 પાર્કિંગ સિસ્ટમ માટે સપ્લાયરીઅરવ્યુ કેમેરા અને ટીવી ટ્યુનર
30 ઈન્ફોટેઈનમેન્ટ
31 ઈન્ફોટેઈનમેન્ટ
32 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર
33 ઓટોમેટિક ડિમિંગ રીઅરવ્યુ મિરર
34
35
36 સિગારેટ લાઇટર, કોકપિટ /સામાન કમ્પાર્ટમેન્ટ સોકેટ
37 કોકપીટ/પાછળનું સોકેટ
38 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
39
40 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
41 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
42 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
43
44 પાછળની વિન્ડો ડિફોગર
45 ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ
46 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
47 ક્વાટ્રો કંટ્રોલ મોડ્યુલ
48 ઓટોમેટિક લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લિડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
49
50 ચાહક
51 ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ
52 BCM
53 ફ્રન્ટ સીટ હીટિંગ
54 પેનોરમા છત
55 પૅનોરમા છત પર સન શેડ
56 અનુકૂલનશીલ ડેમ્પર્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

આદરેક ફ્યુઝની નજીક નંબર સ્ટેમ્પ કરવામાં આવે છે

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી <15 <18 <22
વર્ણન
1 ટ્રાન્સમિશન સપ્લાય
2 ESC
3 હોર્ન
4 DC/DC કન્વર્ટર
5 BCM, બેટરી ડેટા મોડ્યુલ
6 BCM (જમણે)
7 વોશર પ્રવાહી પંપ
8 BCM (ડાબે)
9 સીટ એડજસ્ટમેન્ટ લમ્બર સપોર્ટ
10 હીટ ઓક્સિજન સેન્સર
11 સ્ટીયરીંગ કોલમ લીવર, મલ્ટીફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ નિયંત્રણો
12 સેલ ફોન એડેપ્ટર
13 એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ
14<21 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
15 ગેટવે
16 ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર, ઇંધણ પંપ, એન્જિનના ઘટકો
17 એન્જિન ઘટકો
18 ફ્યુઅલ પંપ નિયંત્રણ મોડ્યુલ
19 સાઉન્ડ એમ્પ્લીફાયર, DC/DC કન્વર્ટર
20 ક્લચ પેડલ સેન્સર, બ્રેક લાઇટ સેન્સર
21
22 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર
23 વોટર સર્ક્યુલેશન પંપ, સહાયક હીટર
24 ઇગ્નીશન કોઇલ
25 ડ્રાઇવરના ડોર કંટ્રોલ મોડ્યુલ (સેન્ટ્રલ લોકીંગ, વિન્ડો રેગ્યુલેટર)
26 મુસાફરનો આગળનો દરવાજોકંટ્રોલ મોડ્યુલ (સેન્ટ્રલ લોકીંગ, વિન્ડો રેગ્યુલેટર)
27 ટર્મિનલ 15 સપ્લાય
28
29 પાવર સીટ ગોઠવણ
30 ESC

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.