Fusibles Fiat Idea (2003-2012).

  • Comparte Isto
Jose Ford

O mini MPV Fiat Idea foi producido entre 2003 e 2012. Neste artigo, atoparás diagramas de caixas de fusibles de Fiat Idea 2012 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e infórmese sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles).

Disposición de fusibles Fiat Idea 2003-2012

Información do manual do propietario de 2012 úsase. A localización e función dos fusibles nos coches producidos anteriormente poden diferir.

O fusible do encendedor (toma de corrente) do Fiat Idea é o fusible F44 da caixa de fusibles do cadro de instrumentos.

Caixa de fusibles do cadro de instrumentos

Caixa de fusibles localización

Está situada no lado esquerdo do panel de control.

Versións con volante á dereita

Diagrama da caixa de fusibles

Asignación dos fusibles no cadro de mandos
AMPERE USUARIO
F12 7,5 Luz de cruce dereita
F13 7,5 Luz de cruce esquerda/dispositivo de orientación dos faros
F31 7,5 Luces de marcha atrás/bobinas de relé da caixa de control do compartimento do motor/ordenador de carrocería
F32 - Dispoñible
F33 20 Ventana eléctrica traseira esquerda
F34 20 Ventana eléctrica traseira dereita
F35 7,5 +15 Control de crucero, sinal do interruptor do pedal do freo para o controlunidades (*)
F36 10 +30 Preajuste para unidade de control de remolque, pechaduras traseiras pechaduras dianteiras con unidade de control dunha porta (*)
F37 7,5 + 15 Terceira luz de freo, cadro de instrumentos, luces de freo (*)
F38 20 Desbloqueo de arranque
F39 10 +30 Socket de diagnóstico EOBD, sistema de son, navegador, unidade de control de presión de neumáticos (*)
F40 30 Pantalla calefactora traseira
F41 7,5 Retrollos eléctricos calefactables
F42 7,5 +15 ABS / Unidade de control ESP (*)
F43 30 Limpaparabrisas/lavaparabrisas
F44 15 Encendedor / toma de corrente no túnel
F45 15 Asentos calefactables
F46 15 Toma de corrente de arranque
F47 20 Fuente de alimentación da unidade de control da porta do condutor (ventana eléctrica, pechadura)
F48 20 Control da porta do pasaxeiro fonte de alimentación da unidade (ventana eléctrica, pechadura)
F49 7,5 +15 utilidades (luces de control do panel esquerdo e central, espellos eléctricos, calefacción Iluminación de control de asentos, preselección para radioteléfono, navegador, sensores de choiva/luz diurna, unidad de control de sensor de estacionamiento, iluminación de control de techo solar) (*)
F50 7,5 Control de airbagunidade
F51 7,5 + 15 Unidade de control de presión de neumáticos, control ECO / Sport (*)
F52 15 Limpador/lavaparabrisas traseiro
F53 7,5 +30 Indicadores de dirección, luces de perigo, cadro de instrumentos (*)
F54 15 +30 Amplificador de radio exterior (*)
F58 20 +30 Teito solar (*)
(*) +30 = terminal positivo da directiva da batería ( non baixo a chave)

+15 = terminal positivo baixo a chave

Caixa de fusibles debaixo do capó

Localización da caixa de fusibles

A caixa de fusibles debaixo do capó está situada no compartimento do motor preto da batería .

Esquema da caixa de fusibles

Asignación dos fusibles no compartimento motor
AMPERE USUARIO
F9 20 Líquido lavafaros
F10 15 Bocina
F11 15 Servizos secundarios de inxección electrónica
F4 7,5 Dereita mai Faro de luz n
F15 7,5 Faro de luz principal esquerda
F17 10 Servizos primarios de inxección electrónica
F18 10 +30 Unidade de control do motor / Mando a distancia do ventilador eléctrico do radiador interruptor (1.9 Multijet)(*)
F19 7,5 Compresor
F20 - Gratis
F21 15 Bomba de combustible
F22 15 Servizos primarios de inxección electrónica (1,2 16V, 1,4 16V)
F22 20 Inxección electrónica Servizos primarios (motor multijet)
F22 15 Servizos primarios de inxección electrónica (motor de gasolina)
F23 30 +30 Caixa de cambios dualóxica (*)
F24 7,5 + 15 Dirección asistida eléctrica (*)
F30 15 Faros antinéboa dianteiros
(* ) +30 = terminal positivo da directiva da batería (non baixo a tecla)

+15 = terminal positivo baixo a tecla

Son Jose Ford e axudo á xente a atopar caixas de fusibles nos seus coches. Sei onde están, como teñen e como chegar a eles. Son un profesional nesta tarefa e estou orgulloso do meu traballo. Cando alguén ten problemas co seu coche, moitas veces é porque algo non funciona ben coa caixa de fusibles. Aí é onde entro: axudo á xente a solucionar o problema e a atopar unha solución. Levo anos facendo isto, e son moi bo niso.