فهرست مطالب
در این مقاله، نسل دوم Toyota ist / Toyota Urban Cruiser / Scion xD (XP110)، تولید شده از سال 2007 تا 2016 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز Toyota ist (Toyota) را خواهید یافت. Urban Cruiser / Scion xD) 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013، 2014، 2015 و 2016 ، اطلاعاتی در مورد محل پنل های فیوز داخل خودرو کسب کنید و در مورد تخصیص هر فیوز (فیوز) اطلاعات کسب کنید. layout) و رله.
Fuse Layout Toyota ist / Urban Cruiser / Scion xD 2008-2016
فندک سیگار (پریز برق ) فیوز در تویوتا ist فیوز شماره 8 "CIG" در جعبه فیوز پانل ابزار است.
جعبه فیوز محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در زیر سمت چپ پانل ابزار، زیر پوشش قرار دارد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها در محفظه مسافر
شماره | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | با DRL: موقعیت جلو چراغهای یونی، چراغهای عقب، چراغهای پلاک خودرو، صفحه تنظیم دستی چراغهای جلو، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی، چراغهای دسته ابزار |
1 | PANEL2 | 7.5 | بدون DRL: چراغ های جلو، چراغ های عقب، چراغ های پلاک خودرو، صفحه تنظیم دستی چراغ های جلو، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی / سوخت چند درگاه متوالیسیستم تزریق، چراغ های دسته ابزار |
2 | PANEL1 | 7.5 | روشن های سوئیچ، چراغ های دسته ابزار، سوئیچ های فرمان، استاپ & سیستم استارت، گیج و متر |
3 | A/C | 7.5 | سیستم تهویه مطبوع، مه شکن شیشه عقب، برق بخاری |
4 | D DOOR | 20 | پاور پنجره ها |
5 | RL DOOR | 20 | پنجره برقی (سمت چپ عقب) |
6 | RR DOOR | 20 | پاورپنجره (پشت سمت راست) |
7 | - | - | - |
8 | CIG | 15 | پریز برق (فندک) |
9 | ACC | 7.5 | سیستم قفل برقی درب، آینه های نمای عقب، سیستم صوتی، ساعت |
10 | - | - | - |
11 | ID/UP / MIR HTR | 10 | مه شکن آینه دید بیرونی |
12 | - | - | - |
13 | AM1 No2 | 7.5 | - | 14 | RR FOG | 7.5 | چراغ مه شکن عقب |
15 | IGN | 7.5 | سیستم انژکتور سوخت چند پورت/فو چند پورت متوالی سیستم تزریق uel، سیستم کیسه هوا SRS، ورود هوشمند و آمپر؛ سیستم شروع، Stop & سیستم راه اندازی |
16 | MET | 7.5 | گیج و متر |
17 | P S-HTR | 15 | صندلیبخاری |
18 | D S-HTR | 15 | گرمکن صندلی |
19 | WIP | 20 | برف پاک کن شیشه جلو |
20 | RR WIP | 15 | برف پاک کن شیشه عقب |
21 | WSH | 15 | شوی شیشه جلو، شوینده شیشه عقب |
22 | ECU-IG | 10 | سیستم چراغ روشنایی در روز، ABS، فرمان برقی، شیشه برقی، برق سیستم قفل درب، VSC، سیستم کنترل گشتاور فعال 4WD، ورود هوشمند و تقویت سیستم شروع، Stop & سیستم استارت، فن خنک کننده الکتریکی |
23 | GAUGE | 10 | سیستم شارژ، چراغ راهنما، فلاشرهای اضطراری، پشت چراغ های بالا، سیستم تهویه مطبوع، مه شکن شیشه عقب، گیج و متر |
24 | OBD2 | 7.5 | روشن- سیستم تشخیص تخته |
25 | STOP | 10 | چراغ های استاپ، چراغ توقف بالا نصب شده، سیستم تزریق سوخت چند پورت/ سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی، ABS، VSC، سیستم قفل تعویض دنده |
26 | - | - | - |
27 | D/L | 25 | سیستم قفل برقی درب، سیستم قفل دوبل |
28 | FR FOG | 15 | چراغ های مه شکن جلو |
29 | 4WD | 7.5 | سیستم 4WD کنترل گشتاور فعال |
30 | TAIL | 10 | بدون DRL: چراغ های موقعیت جلو، چراغ های عقب، چراغ های پلاک،صفحه تنظیم دستی چراغ جلو، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی، چراغ های دسته ابزار |
31 | AM1 | 25 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، فیوزهای "ACC"، "CIG" |
سمت جلو
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | PWR | 30 | پاور ویندوز |
2 | DEF | 30 | مه شکن شیشه عقب |
3 | - | - | - |
رله | |||
R1 | اشتعال (IG1) | ||
R2 | هیتر (HTR) | ||
R3 | LHD: فلاشر |
جعبه فیوز اضافی
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | AM2 NO.2 | 7.5 | دربازکن پشتی، شارژ، قفل درب کنترل، قفل دوبل، کنترل موتور، سیستم ایموبلایزر موتور، ورود و تقویت سیستم استارت، جرقه زنی، روشنایی، چراغ داخلی، یادآور نور، شیشه برقی، هشدار کمربند ایمنی، استارت، قفل فرمان، توقف و تقویت کننده؛ سیستم استارت، چراغ عقب، بازدارنده سرقت، کنترل قفل درب بی سیم |
1 | WIP-S | 7.5 | 1ND- تلویزیون: مدیریت انرژی |
2 | AM2NO.2 | 7.5 | دربازکن پشتی، شارژ، کنترل قفل درب، قفل دوبل، کنترل موتور، سیستم ایموبلایزر موتور، ورود و تقویت سیستم استارت، جرقه زنی، روشنایی، چراغ داخلی، یادآور نور، شیشه برقی، هشدار کمربند ایمنی، استارت، قفل فرمان، توقف و تقویت کننده؛ سیستم استارت، چراغ عقب، بازدارنده سرقت، کنترل قفل بی سیم درب |
2 | WIP-S | 7.5 | 1ND- تلویزیون: مدیریت انرژی |
جعبه فیوز در محفظه موتور
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در محفظه موتور (سمت چپ)
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها در محفظه موتور
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | AM2 | 15 | سیستم راه اندازی، چند -سیستم تزریق سوخت درگاهی/سیستم تزریق سوخت چنددرگاهی متوالی، Stop & سیستم استارت، ورود هوشمند و amp; شروع سیستم |
3 | HORN | 10 | Horn |
4 | EFI | 20 | 1NR-FE، 2ZR-FE: سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
4 | ECD | 30 | 1ND-TV: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
5 | - | 30 | فیوز یدکی |
6 | - | 10 | یدکیفیوز |
7 | - | 15 | فیوز یدکی |
8 | - | - | - |
9 | - | - | - |
10 | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | ABS2/VSC2 | 30 | سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو |
13 | H-LP MAIN | 30 | با DRL: فیوزهای "H-LP LH/H-LP LO LH"، "H-LP LH/H-LP LO LH"، "H-LP HI LH"، "H-LP HI RH" |
14 | ST | 30 | سیستم راه اندازی |
15 | S-LOCK | 20 | ورودی هوشمند & سیستم استارت |
16 | DOME | 15 | نور داخلی، چراغ های شخصی، چراغ محفظه چمدان، ورودی هوشمند و amp; سیستم استارت، کنترل از راه دور بی سیم، سیستم صوتی |
17 | ECU-B | 7.5 | سیستم چراغ روشنایی در روز، پاور پنجره ها، سیستم قفل برقی درب، ورودی هوشمند و آمپر؛ سیستم استارت، گیج و متر، سیستم تهویه مطبوع، VSC، سیستم کنترل گشتاور فعال 4YVD، Stop & سیستم استارت |
18 | ALT-S | 7.5 | 1NR-FE، 2ZR-FE: سیستم شارژ |
18 | F/PMP | 30 | 1ND-TV: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
19 | ETCS | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/پاشش سوخت چند درگاهی متوالیسیستم |
20 | HAZ | 10 | چراغ های راهنما، فلاشرهای اضطراری |
21 | AMT | 50 | بدون Stop & سیستم شروع: گیربکس دستی چند حالته |
21 | بی بی سی | 40 | توقف & سیستم راه اندازی |
22 | H-LP RH / |
H-LP LO RH
H-LP LO LH
PWR HTR
1ND-TV + 4WD: (ECD No.2)
2ZR-FE - بنزین 1.8 لیتر
1ND-TV - دیزل 1.4 L
جعبه رله شماره 1 (بدون DRL)
№ | رله |
---|---|
R1 | بخاری PTC (HTR SUB3 / TRK) |
R2 | بخاری PTC (HTR SUB2) |
R3 | چراغ جلو / گیربکس دستی چند حالته / گرمکن PTC (H-LP/AMT/HTR SUB1) |
رله بو x No.2 (با DRL)
№ | نام | Amp | مدار |
---|---|---|---|
1 | ATF PMP | 10 | - |
2 | HTR W/P | 10 | - |
3 | H-LP HI RH | 10 | هدلایت |
4 | H-LP HILH | 10 | هدلایت |
21>20>21>20>21>20>21>18> | |||
رله | |||
R1 | دیمر (DIM) | ||
R2 | - | ||
R3 | - | ||
R4 | چراغ جلو (H-LP) | ||
R5 | PTC بخاری (HTR SUB3) | ||
R6 | بخاری PTC (HTR SUB2) | ||
R7 | گرمکن PTC (HTR SUB1) | ||
R8 | - |
بلوک پیوند قابل ذوب
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | GLOW DC/DC | 80 | 1ND-TV: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/ سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی |
2 | MAIN | 60 | " EFT، «HORN»، «AM2»، «ALT-S»، «DOME»، «ST»، «ECU-B»، «ETCS»، «HAZ»، «H-LP LH/H-LP LO LH» و فیوزهای "H-LP RH/H-LP LO RH" |
3 | ALT | 120 | Ch سیستم آرجینگ، "HTR SUB2"، "EPS"، "ABS1/VSC1"، "HTR"، "ABS2/VSC2"، "HTR SUB1"، "RDI"، "DEF"، "FR FOG"، "OBD2"، فیوزهای «D/L»، «POWER»، «RR DOOR»، «RL DOOR»، «STOP» و «AM1» |