সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা তৃতীয়-প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএল-ক্লাস (C216) এবং পঞ্চম-প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাস (W221) বিবেচনা করি, যা 2006 থেকে 2014 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এখানে আপনি পাবেন Mercedes-Benz CL550, CL600, CL63, CL65, S250, S280, S300, S320, S350, S400, S420, S450, S500, S550, S606, S206, S206, S206, S206, S300, এর ফিউজ বক্স চিত্র 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 এবং 2014) , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে নিয়োগ সম্পর্কে জানুন৷
ফিউজ লেআউট মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএল-ক্লাস এবং এস-ক্লাস 2006-2014
মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএল-ক্লাস / এস-ক্লাসে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ফিউজ #117 (রিয়ার সিগার লাইটার), 134 (লাগেজ কম্পার্টমেন্ট সকেট), #140 (রিয়ার সিগার লাইটার / 115 ভি সকেট (2009 থেকে), #152 (115 ভি সকেট) রিয়ার ফিউজ বক্সে এবং ফিউজ #43 ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে (সামনের সিগার লাইটার)।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স №1 (বাম)
ফিউজ বক্সের অবস্থান
টি হি ফিউজ বক্সটি কভারের পিছনে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের বাম দিকে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স №1
№ | ফিউজড ফাংশন | Amp |
---|---|---|
92<21 | বাম সামনের সিট কন্ট্রোল ইউনিট | 40 |
93 | রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট ইউএসএ সংস্করণ: ওজন সেন্সিং সিস্টেমহাতা | 20 |
22 | ইঞ্জিনের জন্য বৈধ 156, 157, 272, 273, 276, 278: টার্মিনাল 87 সংযোগকারী হাতা | 15 |
23 | 2008 পর্যন্ত: | 20 |
24 | ইঞ্জিন 157, 272, 273, 276, 278 এর জন্য বৈধ: টার্মিনাল 87Mle সংযোগকারী হাতা | <1825 |
25 | যন্ত্রক্লাস্টার | 7.5 |
26 | বাম সামনের ল্যাম্প ইউনিট | 10 |
27 | ডান ফ্রন্ট ল্যাম্প ইউনিট | 10 |
28 | ইঞ্জিন 275 এর জন্য বৈধ: EGS কন্ট্রোল ইউনিট | <187.5 |
29 | ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ রিয়ার SAM কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
30 | ইঞ্জিন 629, 642, 651 এর জন্য বৈধ: CDI কন্ট্রোল ইউনিট | 7.5 |
31 | S 400 হাইব্রিড: বৈদ্যুতিক রেফ্রিজারেন্ট কম্প্রেসার | 5 |
32 | ইসিও স্টার্ট/স্টপ ফাংশন সহ মডেলের জন্য বৈধ: ট্রান্সমিশন তেল সহায়ক পাম্প নিয়ন্ত্রণ ইউনিট<21 | 15 |
33 | মডেল S 400 ছাড়া 1.9.10 অনুযায়ী বৈধ হাইব্রিড: ESP কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
34 | S 400 হাইব্রিড: রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
35 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক কন্ট্রোলার ইউনিট | 5 |
36 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী (পিন 16) | 10 |
37 | EIS কন্ট্রোল ইউনিটের জন্য | 7.5 |
38 | কেন্দ্রীয় গেটওয়ে নিয়ন্ত্রণইউনিট | 7.5 |
39 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার | 7.5 |
40 | উর্ধ্ব নিয়ন্ত্রণ প্যানেল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 7.5 |
41 | স্লেভ ওয়াইপার মোটর | 30 |
42 | মাস্টার ওয়াইপার মোটর | 30 |
43 | অ্যাশট্রে আলোকসজ্জা সহ সামনের সিগার লাইটার | 15 |
44 | - | - |
45 | S 400 হাইব্রিড: পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স সার্কুলেশন পাম্প 1 | 5 |
46 | W221 অ্যাক্টিভ বডি কন্ট্রোল (ABC), মডেল 216: ABC কন্ট্রোল ইউনিট | 15 |
47 | সামনে ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ SAM কন্ট্রোল ইউনিট | 15 |
48 | 2008 পর্যন্ত: ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ সামনের SAM কন্ট্রোল ইউনিট | 15 |
49 | স্টিয়ারিং কলাম মডিউল | 10 |
50 | AAC [KLA] কন্ট্রোল ইউনিট | 1 5 |
51 | 2008 পর্যন্ত: COMAND ডিসপ্লে | 7.5 |
51 | 2009 থেকে: | 5 |
52A | W221: | 15 |
52B | W221, C216: | 15 |
53 | - | - |
54 | AC এয়ার রিসার্কুলেশন ইউনিট | 40 |
55 | পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য বৈধ: বৈদ্যুতিক বায়ু পাম্প | 60 | 56 | W221 অ্যাক্টিভ বডি কন্ট্রো ছাড়া (ABC): AIRmatic কম্প্রেসার ইউনিট | 40 |
57 | আপ 2008: ওয়াইপার পার্ক পজিশন হিটার | 40 |
57 | 2009 থেকে: ওয়াইপার পার্ক পজিশন হিটার | 30 |
60 | 2009 থেকে: ইলেক্ট্রোহাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | 5 |
61 | C216; W221 - 2009 থেকে: রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট | 7.5 |
61 | W221; 2008 পর্যন্ত: রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট | 10 |
62 | নাইট ভিউ অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
63 | 1.9.08 অনুযায়ী ইঞ্জিন 629 এবং ইঞ্জিন 642 সহ মডেল 221 এর জন্য বৈধ: গরম করার উপাদান সহ জ্বালানী ফিল্টার ঘনীভবন সেন্সর | 15 | <18
64 | 1.9.06 অনুযায়ী W221: ড্রাইভার NECK-PRO হেড রেস্ট্রেন্ট সোলেনয়েড, সামনের যাত্রী NECK-PRO হেড রেস্ট্রেন্ট সোলেনয়েড | 7.5 |
64 | '09 থেকে W221: ড্রাইভার NECK-PRO হেড রেস্ট্রেন্ট সোলেনয়েড, সামনের যাত্রী NECK-PRO হেড রেস্ট্রেন্ট সোলেনয়েড | 10 | 65 | 1.6.09 অনুযায়ী বৈধ: গ্লাভ বক্সে 12 ভোল্ট সংযোগকারী | 15 |
66 | ডিটিআর কন্ট্রোলার ইউনিট (ডিস্ট্রোনিক বা ডিস্ট্রোনিকপ্লাস) | 7.5 |
রিলে | ||
A | এয়ার পাম্প রিলে | B | এয়ার সাসপেনশন কম্প্রেসার রিলে |
C | টার্মিনাল 87 রিলে, ইঞ্জিন | |
D | টার্মিনাল 15 রিলে | |
ই | টার্মিনাল 87 রিলে, চ্যাসিস | |
F | ফ্যানফেয়ার হর্ন রিলে | |
G | টার্মিনাল 15R রিলে | |
H | সার্কিট 50 রিলে, স্টার্টার | |
জে | সার্কিট 15 রিলে, স্টার্টার | |
কে | ওয়াইপার পার্ক হিটার রিলে | |
№ | ফিউজড ফাংশন | Amp |
1 | স্টার্টার | 400 |
2 | ইঞ্জিন 642 এর জন্য বৈধ নয়: অল্টারনেটর |
ইঞ্জিনের জন্য বৈধ 642: অল্টারনেটর
2009 থেকে
№ | ফিউজড ফাংশন | Amp |
---|---|---|
3 | ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ রিয়ার SAM কন্ট্রোল ইউনিট | 150 |
4 | ECO স্টার্ট/স্টপ ফাংশন: ECO স্টার্ট/স্টপ ফাংশন রিলে |
S 400 হাইব্রিড: DC/DC কনভার্টার কন্ট্রোল ইউনিট
উষ্ণ উইন্ডশীল্ড: উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
মডেল 221 এর জন্য বৈধ (ভাড়ার গাড়ির জন্য বৈদ্যুতিক পূর্বনির্ধারণ): বিশেষ যানবাহন মাল্টিফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট (SVMCU [MSS])
অভ্যন্তরীণ প্রি-ফিউজ বক্স
32>>5>
2009 থেকে 33>
№ | ফিউজড ফাংশন | Amp |
---|---|---|
2 | অল্টারনেটর | 400 |
3 | ইলেক্ট্রোহাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
ইঞ্জিন 629, 642 সহ মডেল 221 এর জন্য বৈধ: গ্লো টাইম আউটপুট স্টেজ
S 400 হাইব্রিড: রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট
S400 হাইব্রিড: রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট
অ্যাডব্লু ফিউজ ব্লক
<35
№ | ফিউজড ফাংশন | Amp |
---|---|---|
A | AdBlue কন্ট্রোল ইউনিট | 7.5 |
B | হিটার সার্কিট 1 | 20 |
C | হিটার সার্কিট 2 | 20 |
D | স্পেয়ার | - |
1.9 হিসাবে দক্ষিণ কোরিয়ার জন্য বৈধ .10: টিভি/টিউনার সংযোগকারী
নেভিগেশনের জন্য বৈধ; 2009 থেকে: নেভিগেশন প্রসেসর
ডিজিটাল রেডিও: ডিজিটাল অডিও ব্রডকাস্টিং কন্ট্রোল ইউনিট
এইচডি রেডিও: হাই ডেফিনিশন টিউনার কন্ট্রোল ইউনিট
S 400 হাইব্রিড: ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ ফ্রন্ট SAM কন্ট্রোল ইউনিট
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স №2 (ডান )
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি কভারের পিছনে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ডানদিকে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ফিউজ বক্স №2
№ | ফিউজড ফাংশন | Amp |
---|---|---|
70 | C216: ডান দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
W221: ডান সামনের দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
টেলি এইড জরুরী কল সিস্টেম (2009 থেকে): ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট
ইঞ্জিন 642.8 সহ মডেল 221 এর জন্য বৈধ: AdBlue® রিলে সরবরাহ (2009 থেকে)
W221: বাম সামনের দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
S 400 হাইব্রিড: ফিউজ এবং রিলে মডিউল সহ সামনের SAM কন্ট্রোল ইউনিট
পিছনের ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি পিছনের মাঝখানে অবস্থিত আসন।
সেন্টার আর্মরেস্ট নিচে সুইং করুন, সেন্টার আর্মরেস্টের পিছনে কভার খুলুন, তীরের দিকে কভার 1টি সামনে টানুন।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
রিয়ার ফিউজ বক্সে ফিউজ এবং রিলে
№ | ফিউজড ফাংশন | Amp<17 |
---|---|---|
115 | উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডো | 50 |
116 | বৈধ ইঞ্জিন 157, 275, 278 এর জন্য: চার্জ এয়ার কুলার সার্কুলেশন পাম্প |
ইঞ্জিন 156 এর জন্য বৈধ: ইঞ্জিন কুল্যান্ট সার্কুলেশন পাম্প
S 400 হাইব্রিড: পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স সার্কুলেশন পাম্প 2
ইঞ্জিন সহ মডেল 221 এর জন্য বৈধ 629, 642: ফুয়েল পাম্প (2009 থেকে)
মডেলের জন্য বৈধ1.6.11 অনুযায়ী 642.8 এবং ইঞ্জিন 651: ম্যাগনেটিক
মাল্টিকনট্যুর সিট নিউম্যাটিক পাম্প (বাম/ডান সামনের মাল্টিকনট্যুর সিট)
ডাইনামিক সিট কন্ট্রোলের জন্য নিউম্যাটিক পাম্প (বাম এবং ডান ডায়নামিক মাল্টিকন্টুর সিট)
ইঞ্জিন 156, 157, 272, এর জন্য বৈধ 273, 275, 276, 278, 642 (2009 থেকে): ফুয়েল পাম্প কন্ট্রোল ইউনিট
2009 থেকে: UPCI (ইউনিভার্সাল পোর্টেবল সেল ফোন ইন্টারফেস) কন্ট্রোল ইউনিট
উল্টানো ক্যামেরা (1.9 অনুযায়ী। 10)
রাডার সেন্সর কন্ট্রোল ইউনিট (SGR)
সামনের স্বল্প পরিসরের রাডার সেন্সর ইউনিট
পিছনের স্বল্প পরিসরের রাডার সেন্সর ইউনিট
DISTRONIC PLUS 31.8.10 পর্যন্ত বা ব্লাইন্ড স্পট অ্যাসিস্ট বা অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল প্লাস লাইট: রাডার সেন্সর কন্ট্রোল ইউনিট (SGR) (2009 থেকে)
PARKTRONIC বা এক্সক্লুসিভ পার্কিং অ্যাসিস্ট: PTS কন্ট্রোল ইউনিট
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট (2009 থেকে)
জাপানি সংস্করণ: টিভি/টিউনার সংযোগকারী (2009 থেকে)
115 ভি সকেট (2009 থেকে)
ডিস্ট্রনিক প্লাস: রাডার সেন্সর কন্ট্রোল ইউনিট (এসজিআর)
ডিস্ট্রনিক প্লাস এবং অ্যাক্টিভ ব্লাইন্ড স্পট অ্যাসিস্ট বা অ্যাক্টিভ লেন কিপিংয়ের জন্য 1.9.10 অনুযায়ী বৈধসহায়তা: ভিডিও এবং রাডার সেন্সর সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট
ট্রেলার হিচ সকেট (13-পিন) (2009 থেকে)
জাপানি সংস্করণ: টিভি/টিউনার সংযোগকারী (2009 থেকে)
S 400 হাইব্রিড: মডেল 221.095/195 এর জন্য বৈধ: পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স সার্কুলেশন পাম্প রিলে 2
ইঞ্জিন 642.8 এবং ইঞ্জিন 651 এর জন্য 1.6.11 অনুযায়ী বৈধ: জ্বালানী পাম্পের মাধ্যমে সংযুক্ত: রেফ্রিজারেন্ট কম্প্রেসার ম্যাগনেটিক ক্লাচ
S 400 হাইব্রিড: পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স সার্কুলেশন পাম্প রিলে 1
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত (এলএইচডি-তে বাম-পাশে বা RHD-এর ডান-পাশে)।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
29>
অ্যাসাইনম্যান ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে ফিউজ এবং রিলে№ | ফিউজড ফাংশন | Amp |
---|---|---|
20 | ইঞ্জিন 629, 642, 651 এর জন্য বৈধ: CDI কন্ট্রোল ইউনিট |
ইঞ্জিন 156, 157, 272, 273, এর জন্য বৈধ 275, 276, 278: ME-SFI [ME] কন্ট্রোল ইউনিট