តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណា GMC Yukon / Yukon XL ជំនាន់ទី 4 ដែលអាចប្រើបានពីឆ្នាំ 2015 ដល់ឆ្នាំ 2020។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ GMC Yukon 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 និងឆ្នាំ 2020 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប GMC Yukon / Yukon XL ឆ្នាំ 2015-2020
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង GMC Yukon គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 4 (ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពល 1), #50 ( Accessory Power Outlet 2) នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel panel ឧបករណ៍ខាងឆ្វេង, fuses #4 (Accessory power outlet 4), #50 (Accessory power outlet 3) in the right instrument panel fuse box, and fuse #14 (rear accessory power outlet) in ប្លុក Fuse ផ្នែកខាងក្រោយ។
តារាងមាតិកា
- ទីតាំងប្រអប់ Fuse
- ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍ (ខាងឆ្វេង)
- ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍ (ស្តាំ)
- ផ្នែកម៉ាស៊ីន
- ប្លុក Fuse ផ្នែកខាងក្រោយ
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
- 2015, 2016
- 2017, 2018, 2019, 2020
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
Instrument Panel Fuse Block (ឆ្វេង)
ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍ fuse ទ្វារចូលគឺនៅគែមចំហៀងអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍។
Instrument Panel Fuse ប្លុក (ស្តាំ)
បន្ទះឧបករណ៍ខាងស្ដាំ fuse ទ្វារចូលដំណើរការគឺនៅគែមចំហៀងអ្នកដំណើរនៃគ្រប់គ្រង 7 — 8 — 9 2017៖ មិនបានប្រើ។
2018-2020៖ ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង
2018-2020៖ ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការកំណត់កម្រិត/ សូលីណូយឧស្ម័ន
ឆ្នាំ 2019-2020៖ ជំនួយធារាសាស្ត្រសកម្ម/ ការគ្រប់គ្រងវ៉ុលដែលគ្រប់គ្រងដោយថ្ម
2018-2020៖ បូមប្រេងបន្ទាប់បន្សំ
2019-2020៖ MAF/IAT/Humidity/TIAP sensor
បន្ទះឧបករណ៍, ឆ្វេង
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ (ឆ្វេង) (2017-2020)
№ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | — |
2 | — |
3 | — |
4 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលបន្ថែម 1 |
5 | 2017៖ ថាមពល/គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានរក្សាទុក។ |
ឆ្នាំ 2018-2020៖ គ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានរក្សាទុក។
2019-2020៖ ម៉ូឌុលដំណើរការវីដេអូ/ម៉ូឌុលសោរនិម្មិត
2019-2020 ៖ ការបញ្ឆេះ HVAC / AUX HVAC បញ្ឆេះ
2019-2020: Tilt column/Tilt column lock 1/SEO 1/SEO 2
ឆ្នាំ 2019-2020៖ អកម្ម l ការចាក់សោ ការរារាំងការលួចអកម្ម/ថ្ម HVAC
ឆ្នាំ 2018-2020៖ SEO/ការគ្រប់គ្រងកម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ/កៅអីកម្ដៅឆ្វេង
បន្ទះឧបករណ៍ ស្តាំ
Assig nment នៃ fuses នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel របស់ Instrument (ស្តាំ) (2017-2020)
№ | Usage |
---|---|
1 | — |
2 | — |
3 | — |
4 | គ្រឿងបន្ថែមថាមពល 4 |
5 | — |
6 | — |
7 | — |
8 | ស្រោមដៃប្រអប់ |
9 | — |
10 | — |
11 | — |
12 | ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត |
13 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 8 |
14 | — |
15 | — |
16 | — |
17 | — |
18 | — |
19 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 4 |
20 | កៅអីខាងក្រោយ ការកំសាន្ត |
21 | 2017-2019៖ Sunroof។ |
2020៖ Sunroof/beacon upffiter
ផ្នែកខាងក្រោយ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្លុក Fuse ផ្នែកខាងក្រោយ (2017 -2020)
ធាតុ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | ការបញ្ជូនត defogger ខាងក្រោយ |
2 | កៅអីជួរទីពីរដែលគេកំដៅទុក |
3 | កៅអីជួរទីពីរត្រូវបានកំដៅខាងស្ដាំ |
4 | កញ្ចក់កំដៅ |
5 | ច្រកទ្វារ |
6 | ការបែកកញ្ចក់ |
7 | កញ្ចក់ទ្វា |
8 | Liftgate Module Logic |
9 | ឧបករណ៍បំផ្ទុះខាងក្រោយ |
10 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំ HVAC ខាងក្រោយ |
11 | កៅអីជួរទីពីរ |
12 | 2017៖ កៅអីជួរទីពីរ។ |
2018-2020៖ ម៉ូឌុល Liftgate
ឆ្នាំ 2018-2020៖ កៅអីជួរទីបី
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីនគឺ នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន នៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃរថយន្ត។
ប្លុក Fuse ផ្នែកខាងក្រោយ
ប្លុកហ្វុយស៊ីបខាងក្រោយស្ថិតនៅខាងក្រោយបន្ទះចូលនៅលើ ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្រអប់។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2015, 2016
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2015, 2016)
ធាតុ | ការប្រើប្រាស់ | 1 | ក្តាររត់អគ្គិសនី |
---|---|
2 | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងការពារ |
3 | ខាងក្នុង BEC LT1 |
4 | អ្នកដំណើរ MBS |
5 | ការផ្អាក ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិត |
6 | 4WD Transfer Case Electronic Control |
7 | ហ្វ្រាំងកន្លែងចតអគ្គីសនី<34 |
8 | ខាងក្នុង BEC LT2 |
9 | BEC ខាងក្រោយ 1 |
10 | MBS D ទន្លេ |
11 | ALC Exhaust Solenoid |
12 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួរួមបញ្ចូលគ្នា |
13 | ការបង្ខូចពេលវេលាពិត |
14 | ម៉ូឌុលថាមពលបូមប្រេង |
17 | កម្មវិធីបញ្ជា MBS |
21 | ALC Exhaust Solenoid |
23 | តួរួមបញ្ចូលគ្នាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ |
24 | ការបង្ខូចពេលវេលាពិត |
25 | ម៉ូឌុលថាមពលបូមប្រេង |
26 | គ្រឿងបន្លាស់/ថ្ម ការគ្រប់គ្រងវ៉ុលដែលគ្រប់គ្រងដោយថាមពល |
28 | Upfitter2 | 29 | Upfitter2 Relay |
30 | Wiper |
31 | TIM |
34 | ចង្កៀងបម្រុង |
35 | សន្ទះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំង |
36 | ហ្វ្រាំងរថយន្ត |
37 | Uptitter3 Relay |
39 | ការបញ្ឈប់/បត់ស្តាំ |
40 | ស្តុបរ៉ឺម៉ក/បត់ឆ្វេង |
41 | ចង្កៀងចតរថយន្តស្ទូច |
42 | ចង្កៀងចតស្តាំ |
43 | ចង្កៀងចតរថយន្តខាងឆ្វេង |
44 | Upfitter3 |
45 | ការគ្រប់គ្រងកម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ រត់/Crank |
47 | Upfitter4 |
48 | Uptitter4 Relay |
49 | ចង្កៀងបញ្ច្រាស |
51 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងចំណត |
59 | Euro Trail r |
60 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
63 | ឡើងលើ 1 |
67 | ថ្មតួរថយន្ត |
69 | RC Upfitter 3 និង 4 |
70 | VBAT Upfrtter 3 និង 4 |
72 | Upfitter 1 Relay |
74<34 | ការបញ្ឆេះម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
75 | ការបញ្ឆេះផ្សេងៗគ្រឿងបន្លាស់ |
76 | បញ្ឆេះបញ្ជូន |
77 | RC Upfitter 1 និង 2 |
78 | VBAT Upfitter 1 និង 2 |
83 | Euro Trailer RC | 84 | រត់/Crank Relay |
87 | ម៉ាស៊ីន |
88<34 | ឧបករណ៍ចាក់ A - សេស |
89 | អ្នកចាក់ B - គូ |
90 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន B |
91 | ការគ្រប់គ្រងបិទបើក |
92 | ការបញ្ជូនបន្តម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
93 | ហ៊ន |
94 | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
95 | ចង្កៀងមុខ High-Beam |
100 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន A |
101 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
102 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន/ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន |
103 | គ្រឿងកំដៅខាងក្នុងជំនួយ |
104 | ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម |
107 | បិទទ្វារតាមអាកាស |
109 | ប៉ូលីយូធីតធីត |
112 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
114 | ខ្យល់ខាងមុខ hield Washer |
115 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់បង្អួចខាងក្រោយ |
116 | កង្ហារត្រជាក់ខាងឆ្វេង |
121 | ចង្កៀងមុខ HID ស្តាំ |
122 | ចង្កៀងមុខ HID ឆ្វេង |
123 | កង្ហារត្រជាក់ខាងស្ដាំ |
បន្ទះឧបករណ៍ ឆ្វេង
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel ឧបករណ៍ (ខាងឆ្វេង) (2015, 2016)
លេខ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | មិនបានប្រើ |
2 | មិនប្រើ |
3 | មិនប្រើ |
4 | Accessory Power Outlet 1 |
5 | Retained Accessory Power/Accessory |
6 | APO /BATT |
7 | ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋានជាសកល/កញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង |
8 | SEO រក្សាទុក គ្រឿងបន្លាស់ Powe |
9 | មិនបានប្រើ |
10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 3 |
11 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 5 |
12 | ការគ្រប់គ្រងកង់ចង្កូត |
13 | មិនប្រើ |
14 | មិនប្រើ |
15 | មិនបានប្រើ |
16 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ឆេះឡូជីខលមិនដាច់ |
17 | VPM<34 |
18 | ម៉ូឌុលបង្អួចកញ្ចក់ |
19 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ 1 |
20 | ទ្រនាប់ខាងមុខ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
21 | មិនប្រើ |
22 | មិនប្រើ |
23 | មិនប្រើ |
24 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ បញ្ឆេះ/ម៉ាស៊ីនកម្តៅ, ឧបករណ៍ជំនួយខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
25 | ការបញ្ឆេះចង្កោមឧបករណ៍/ការបញ្ឆេះម៉ូឌុលវិភាគសញ្ញា |
26 | Tilt Column/SEO, Tilt Column Lock 1/SEO |
27 | Data Link Connector/Driver Seatម៉ូឌុល |
28 | ការបញ្ចូលអកម្ម/ការចាប់ផ្តើមអកម្ម/កម្តៅ ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
29 | ការលួចមាតិកា |
30 | មិនប្រើ |
31 | មិនប្រើ |
32 | មិនបានប្រើ |
33 | ការគ្រប់គ្រងកម្រិត SEO/ស្វ័យប្រវត្តិ |
34 | Park Enable Electric Adjustable Pedal (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
35 | មិនប្រើ |
36 | R/C ផ្សេងៗ |
37 | កង់ចង្កូតកំដៅ |
38<34 | Steering Column Lock 2 (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
39 | ថ្មចង្កោមឧបករណ៍ |
40 | មិនបានប្រើ |
41 | មិនប្រើ |
42 | ឈុតខ្លីៗអឺរ៉ូ (ប្រសិនបើមានបំពាក់ ) |
43 | ទ្វារខាងឆ្វេង |
44 | កៅអីអ្នកបើកបរ |
45 | មិនប្រើទេ |
46 | កៅអីកំដៅស្តាំ/ត្រជាក់ |
47 | កៅអីកំដៅឆ្វេង/ត្រជាក់ |
48 | មិនប្រើ |
49 | មិនបានប្រើ |
50 | គ្រឿងបន្ថែមភ្លើង 2 |
51 | មិនបានប្រើទេ |
52 | ការបញ្ជូនបន្តថាមពល/គ្រឿងបន្ថែមដែលបានរក្សាទុក |
53 | រត់/គាំង បញ្ជូនត |
54 | មិនប្រើ |
55 | មិនប្រើ |
56 | មិនប្រើ |
បន្ទះឧបករណ៍ ស្តាំ
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ (ស្តាំ) (2015, 2016)
លេខ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | មិនប្រើ |
2 | មិនប្រើ |
3 | មិនប្រើ |
4 | គ្រឿងបន្លាស់ថាមពល 4 |
5 | មិនប្រើ |
6 | មិនប្រើ |
7 | មិនប្រើ |
8 | ប្រអប់ស្រោមដៃ |
9 | មិនប្រើ |
10 | មិនប្រើ | <31
11 | មិនប្រើ |
12 | ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត |
13 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 8 |
14 | មិនប្រើ |
15 | មិនបានប្រើ |
16 | មិនប្រើ |
17 | មិនប្រើ | <31
18 | មិនប្រើ |
19 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 4 |
20 | កន្លែងកម្សាន្តខាងក្រោយ |
21 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
22 | មិនបានប្រើ |
23 | មិនប្រើ |
24 | មិនប្រើ |
25 | មិនប្រើ |
26 | ព័ត៌មាន/ពោងសុវត្ថិភាព |
27 | គ្រឿងបន្លាស់/RF WDW RN SW |
28 | ការរកឃើញឧបសគ្គ/USB |
29 | វិទ្យុ |
30 | មិនប្រើ |
31 | មិនប្រើ |
32 | មិនបានប្រើ |
33 | មិនប្រើ |
34 | មិនប្រើ |
35 | SEOB2 |
36 | SEO |
37 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2 |
38 | A/C Inverter |
39 | មិនប្រើ |
40 | មិនប្រើ |
41 | មិនប្រើ |
42 | មិន បានប្រើ |
43 | មិនប្រើ |
44 | ម៉ូទ័រទ្វារខាងស្តាំ | <31
45 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងមុខ |
46 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 6 |
47 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 7 |
48 | ឧបករណ៍ពង្រីក |
49 | កៅអីខាងមុខខាងស្តាំ |
50 | ឧបករណ៍បន្ថែមថាមពល 3 |
51 | មិនប្រើ |
52 | ការបញ្ជូនបន្តថាមពល/គ្រឿងបន្ថែមដែលបានរក្សាទុក |
53 | មិនប្រើ |
54 | មិនប្រើ |
55 | មិនប្រើ |
56 | មិនប្រើ |
ផ្នែកខាងក្រោយ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្លុក Fuse ផ្នែកខាងក្រោយ ( 2015, 2016)
លេខ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
ISO Mini Relays | |
1 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ |
Micro Fuses | |
2 | កំដៅកៅអីជួរទីពីរខាងឆ្វេង |
3 | កំដៅកៅអីជួរទីពីរខាងស្តាំ |
4 | កញ្ចក់កំដៅ |
5 | ទ្វារឡចំហាយ |
6 | កញ្ចក់ការបែកបាក់ |
7 | កញ្ចក់ទ្វា |
8 | តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុល Liftgate |
9 | ឧបករណ៍ជូតទឹកខាងក្រោយ |
10 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅក្រោយ ខ្យល់ចេញចូល និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្លុំ |
11 | កៅអីជួរទីពីរ |
19 | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
M-Type Fuses | |
12<34 | ម៉ូឌុល Liftgate |
13 | កៅអីជួរទីបី |
14 | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រោយ ច្រកចេញ |
15 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ |
Ultra Micro Relays | |
16 | Liftgate |
Micro Relays | |
17 | Liftgate |
18 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
19 | កញ្ចក់កំដៅ |
2017, 2018, 2019, 2020
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2017 -2020)
ធាតុ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | 2017-2019៖ បន្ទះដំណើរការអគ្គិសនី។ |
2020៖ ជំហានជំនួយថាមពល