বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০২ চনৰ পৰা ২০০৪ চনলৈকে নিৰ্মিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ অল্ডছম'বাইল ব্ৰাভাডাক বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি অল্ডছমোবাইল ব্ৰাভাডা ২০০২, ২০০৩ আৰু ২০০৪ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, ইয়াৰ বিষয়ে তথ্য পাব গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থান, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস Oldsmobile Bravada 2002-2004
Oldsmobile Bravada ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সৰ ফিউজ #13।
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সটো ড্ৰাইভাৰৰ ফালে পিছফালৰ আসনৰ তলত অৱস্থিত। 
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
| No | বিৱৰণ | ||
|---|---|---|---|
| 01 | সোঁ দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | ||
| 02 | বাওঁ দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | ||
| 03 | এণ্ডগেট / লিফ্টগেট মডিউল ২ | ||
| 04 | ট্ৰাক বডি কণ্ট্ৰ'লাৰ 3 (টিবিচি 3)<2 2> | ||
| 05 | পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লেম্প | ||
| 06 | 2002-2003: লিফ্টগেট মডিউল/ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল (এলজিএম/ডিএছএম) ২০০৪: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | ||
| 07 | ট্ৰাক বডি কন্ট্ৰ'লাৰ ২ (টিবিচি ২)<২২><১৯><১৬> | 08 | পাৱাৰ চিট |
| 09 | ২০০২-২০০৩: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই ২০০৪: পিছফালৰ ৱাইপাৰ<৫><২২> | ||
| 10 | ড্ৰাইভাৰ দুৱাৰ মডিউল (DDM) | ||
| 11 | এম্প্লিফায়াৰ(AMP) | ||
| 12 | যাত্ৰী দুৱাৰ মডিউল (PDM) | ||
| 13 | পিছফালৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ | ||
| 14 | বাওঁফালৰ পিছফালৰ পাৰ্কিং লেম্প | ||
| 15 | 2002-2003: সহায়ক শক্তি 2 ২০০৪: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | ||
| 16 | বাহন কেন্দ্ৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প (VEH CHMSL) | ||
| ১৭ | সোঁফালৰ পিছফালৰ পাৰ্কিং লেম্প | ||
| 18 | লক | ||
| 19 | ২০০২-২০০৩: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই ২০০৪: লিফ্টগেট মডিউল/ড্ৰাইভাৰ চিট মডিউল | ||
| 20 | ছানৰুফ | ||
| 21 | লক | ||
| 23 | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 24 | আনলক | ||
| 25 | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 26 | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 27 | OH বেটাৰী/অনষ্টাৰ চিষ্টেম | ||
| 29 | ৰেইনচেন্স ৱাইপাৰ | ||
| ৩০ | পাৰ্কিং লেম্প | ||
| 31 | ট্ৰাক বডি কন্ট্ৰ'লাৰ এক্সেচৰিজ (টিবিচি এচিচি) | ||
| 32 | ট্ৰাক বডি কন্ট্ৰ'লাৰ ৫ (টিবিচি ৫) | ||
| 33 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ | ||
| 34 | বাহন এছ শীৰ্ষ | ||
| 35 | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 36 | তাপ বায়ু চলাচল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ B | ||
| 37 | সমুখৰ পাৰ্কিং লেম্প | ||
| 38 | বাওঁফালৰ ঘূৰণীয়া সংকেত | ||
| 39 | তাপ বায়ু চলাচল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ 1 (HVAC 1) | ||
| 40 | ট্ৰাক বডি নিয়ন্ত্ৰক 4 (TBC 4) | ||
| 41 | ৰেডিঅ’ | ||
| 42 | ট্ৰেইলাৰপাৰ্ক | ||
| 43 | ডান টাৰ্ণ চিগনেল | ||
| 44 | তাপ বায়ু চলাচল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ (HVAC) | ||
| 45 | পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লেম্প | ||
| 46 | সহায়ক শক্তি 1 | ||
| 47 | ইগনিচন 0 | ||
| 48 | চাৰি চকা ড্ৰাইভ | ||
| 49 | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 50 | ট্ৰাক বডি কণ্ট্ৰ'লাৰ ইগনিচন | ||
| 51 | ব্ৰেক | ||
| 52 | ট্ৰাকৰ বডি কণ্ট্ৰ'লাৰ চলিব |
ইঞ্জিনৰ বিভাগত ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
| No | বিৱৰণ | ||
|---|---|---|---|
| 1 | বৈদ্যুতিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত বায়ু নিলম্বন (ECAS) | ||
| 2 | যাত্ৰীৰ ফালে হাই-বিম হেডলেম্প | ||
| 3 | যাত্ৰীৰ ফালৰ লো-বিম হেডলেম্প | ||
| 4 | বেক-আপ-ট্ৰেইলাৰ লেম্প | ||
| 5 | ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ হাই-বিম হেডলেম্প | ||
| 7 | পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাশ্বাৰ, হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ | ||
| 8 | এক্টিভ ট্ৰেন্সফাৰ কেছ (এটিচি) | ||
| 9 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ | ||
| 10 | পাৱাৰট্ৰেইন কন্ট্ৰল মডিউল B | ||
| 11 | কুঁৱলীৰ লেম্প | ||
| 12 | ষ্টপ লেম্প (ST/LP) | ||
| 13 | চিগাৰেট লাইটাৰ | ||
| 14 | ইগনিচন কইল(COILS) | ||
| 15 | 2002-2003: এয়াৰ ছাচপেনচন ৰাইড (RIDE) 2004: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | ||
| ১৬<২২><২১>টিবিচি-ইগনিচন ১<২২><১৯><১৬><২১>১৭<২২><২১>ক্ৰেংক<২২><১৯><১৬><২১>১৮<২২> | এয়াৰ বেগ | ||
| 19 | ট্ৰেইলাৰ ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক | ||
| 20 | শীতল ফেন<২২><১৯><১৬><২১>২১<২২><২১>হৰ্ণ<২২><১৯><১৬><২১>২২<২২><২১>ইগনিচন ই<২২><১৯><১৬> | 23 | ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ'টল কন্ট্ৰ'ল (ETC) |
| 24 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্লাষ্টাৰ, ড্ৰাইভাৰ তথ্য কেন্দ্ৰ | ||
| 25 | স্বয়ংক্ৰিয় শ্বিফ্ট লক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | ||
| 26 | 2002-2003: ইঞ্জিন 1 2004: বেকআপ | ||
| 27 | 2002-2003: বেকআপ 2004: ইঞ্জিন 1 | ||
| 28 | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 1 | ||
| 29 | অক্সিজেন চেন্সৰ | ||
| 30 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ | ||
| 31 | ট্ৰাক বডি কণ্ট্ৰ’লাৰ (টিবিচি) | ||
| 32 | ট্ৰেইলাৰ | ||
| 33 | এন্টি-লক ব্ৰেক (ABS) | ||
| 34 | ইগনিচন এ | ||
| 36 | ইগনিচন B | ||
| 48 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল বেটাৰী | ||
| 50 | যাত্ৰীৰ কাষৰ ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ | ||
| 51 | চালকৰ কাষৰ ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ | ||
| 52 | বিপদ ফ্লেচাৰ | ||
| 53 | 2004: বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য পেডেল | ||
| 54<২২><২১>২০০৪: এ.আই.আৰ. ছ’লেন’ইড | |||
| 56 | ২০০৪: এ.আই.আৰ.পাম্প | ||
| পি | ফিউজ টানিব পৰা | ||
| ৰিলে | |||
| 37 | খালী বা হেডলেম্প ধোৱা | ||
| ৩৮ | পিছফালৰ উইণ্ডো ৱাশ্বাৰ | ||
| 39 | কুঁৱলীৰ লেম্প | ||
| 40 | হৰ্ণ | ||
| 41 | ইন্ধন পাম্প | ||
| 42 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ | ||
| 43 | হাই-বিম হেডলেম্প | ||
| 44 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ | ||
| 45 | শীতল ফেন | ||
| 46 | হেডলেম্প ড্ৰাইভাৰ মডিউল (HDM) | ||
| 47 | <২১>ষ্টাৰ্টাৰ<২২><১৯><১৬><২১>৪৯<২২><২১>২০০৪: ইলেক্ট্ৰিক এডজাষ্টেবল পেডেল<২২><১৯><১৬><২১>৫৫<২২><২১>২০০৪: এ.আই.আৰ. ছ’লেন’ইড
পূৰ্বৰ পোষ্ট চেভ্ৰলেট টাহো / চাবাৰবান (২০২১-২০২২..) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট বুইক ৰেইনিয়াৰ (২০০৩-২০০৭) ফিউজ আৰু ৰিলে
