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在这篇文章中,我们考虑的是2005年至2012年生产的第二代讴歌RL(KB1/KB2)。 在这里,你可以找到以下保险丝盒的图示 讴歌RL 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011和2012年 ,获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息,并了解每个保险丝的分配情况(保险丝布局)。
保险丝布局 Acura RL 2005-2012
See_also: 斯巴鲁WRX(2015-2018...)保险丝
讴歌RL的点烟器/电源插座保险丝 是驾驶员侧内部保险丝盒中的№9保险丝。
保险丝盒位置
乘客舱
内部保险丝盒位于驾驶员和乘客一侧的仪表板下。
要卸下盖子,将手指放在盖子上的凹槽里,把它拉向你,然后把它从铰链里拿出来。发动机舱
引擎盖下的主要保险丝盒位于驾驶员一侧的发动机舱内。
第二部分 是在电池上。
保险丝盒图示
2005, 2006
引擎盖下的初级保险丝盒
中学
引擎盖下保险丝盒的分配(2005年,2006年)没有。 | 安培。 | 受保护的电路 |
---|---|---|
1 | 15 A | 左侧大灯近光灯 |
2 | 30 A | 后除霜器线圈 |
3 | 10 A | 左侧大灯远光灯 |
4 | 15 A | 小灯 |
5 | 10 A | 右大灯远光灯 |
6 | 15 A | 右大灯近光灯 |
7 | 7.5 A | 后援会 |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | 刮水器 |
10 | 30 A | 大灯清洗器(在加拿大车型上) |
11 | 20 A | 雾灯 |
12 | 7.5 A | MG离合器 |
13 | 15 A | 喇叭,停止 |
14 | 40 A | 后除霜器 |
15 | 40 A | 后备,ACC |
16 | 15 A | 危害 |
17 | 30 A | VSA马达 |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | 线路驱动,拉弗加热器 |
20 | - | 未使用 (OP) |
21 | 40 A | 加热器电机 |
22 | 70 A | 乘客保险丝盒 |
22 | 120 A | 电池 |
23 | 50 A | IG主要 |
23 | 50 A | 电动窗 |
小学。 | ||
1 | 50 A | 散热器风扇 |
乘客舱(驾驶员一侧)
二级内部保险丝盒(驾驶员一侧)
内部保险丝盒的分配(驾驶员侧)(2005年,2006年)。没有。 | 安培。 | 受保护的电路 |
---|---|---|
1 | 15 A | 线路行驶 |
2 | 15 A | 点火线圈 |
3 | 10 A | 日间行车灯 |
4 | 15 A | 拉弗加热器 |
5 | 7.5 A | 电台 |
6 | 7.5 A | 室内照明 |
7 | 10 A | 后援会 |
8 | 20 A | 门锁 |
9 | 20 A | 附件插座 |
10 | 7.5 A | 乘员位置探测系统 |
11 | 7.5 A | 刮水器 |
12 | 7.5 A | 轮胎压力监测系统 |
13 | 20 A | 乘客的电动座椅可倾斜 |
14 | 20 A | 驾驶员的电动座椅滑动 |
15 | 10 A | 电动腰部支撑 |
16 | 20 A | 驾驶员的电动座椅可倾斜 |
17 | 20 A | 乘客的电动座椅滑动 |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | 燃油泵 |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | 仪表 |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | 左后方电动窗 |
25 | 20 A | ETS(望远镜) |
26 | 20 A | ETS (倾斜) |
27 | 30 A | 驾驶员的电动窗 |
28 | 20 A | 月球窗 |
29 | 7.5 A | AFS |
30 | 7.5 A | 空调 |
31 | 7.5 A | SH-AWD |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7.5 A) | 选项 |
小学。 | ||
1 | 7.5 A | 起动器图。 |
2 | 7.5 A | 启动信号 |
乘客舱(乘客侧)
内部保险丝盒的分配(乘客侧)(2005年,2006年)。没有。 | 安培。 | 受保护的电路 |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | 高级功放 |
3 | 30 A | 乘客的电动窗 |
4 | 30 A | 驾驶员的自动安全带张紧器/电子预紧器 |
5 | 20 A | 右后方电动窗 |
6 | 20 A | 加热座椅 |
7 | 7.5 A | 室内灯 |
8 | 30 A | 乘客的自动安全带拉紧器/电子拉紧器 |
9 | 7.5 A | 空调 |
2007, 2008, 2009, 2010
引擎盖下的初级保险丝盒
中学
引擎盖下保险丝盒的分配(2007, 2008, 2009, 2010)没有。 | 安培。 | 受保护的电路 |
---|---|---|
1 | 15 A | 左侧大灯近光灯 |
2 | 30 A | 后除霜器线圈 |
3 | 10 A | 左侧大灯远光灯 |
4 | 15 A | 小灯 |
5 | 10 A | 右大灯远光灯 |
6 | 15 A | 右大灯近光灯 |
7 | 7.5 A | 后援会 |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | 刮水器 |
10 | 30 A | 大灯清洗器(在加拿大车型上) |
11 | 10 A | 雾灯 |
12 | 7.5 A | MG离合器 |
13 | 15 A | 喇叭,停止 |
14 | 40 A | 后除霜器 |
15 | 40 A | 后备,ACC |
16 | 15 A | 危害 |
17 | 30 A | ABS/VSA马达 |
18 | 40 A | ABS/VSA |
19 | 40 A | 电线驱动,LAF加热器 |
20 | (40 A) | 选项 |
21 | 40 A | 加热器电机 |
22 | 70 A | 乘客的保险丝盒 |
22 | 120 A | 电池 |
23 | 50 A | IG主要 |
23 | 50 A | 电动窗 |
小学。 | ||
1 | 50 A | 散热器风扇 |
乘客舱(驾驶员一侧)
二级内部保险丝盒图(驾驶员一侧)
内部保险丝盒的分配(驾驶员一侧)(2007, 2008, 2009, 2010)。没有。 | 安培。 | 受保护的电路 |
---|---|---|
1 | 15 A | 线路行驶 |
2 | 15 A | 点火线圈 |
3 | 10 A | 日间行车灯 |
4 | 15 A | LAF加热器 |
5 | 7.5 A | 电台 |
6 | 7.5 A | 室内照明 |
7 | 10 A | 后援会 |
8 | 20 A | 门锁 |
9 | 20 A | 附件插座 |
10 | 7.5 A | 乘员位置探测系统 |
11 | 15 A | 刮水器 |
12 | 15 A | 后排加热座椅 |
13 | 20 A | 乘客的电动座椅可倾斜 |
14 | 20 A | 驾驶员的电动座椅滑动 |
15 | 7.5 A | 轮胎压力监测系统 |
16 | 20 A | 驾驶员的电动座椅可倾斜 |
17 | 20 A | 乘客的电动座椅滑动 |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | 燃油泵 |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | 仪表 |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | 左后方电动窗 |
25 | 20 A | ETS(望远镜) |
26 | 20 A | ETS (倾斜) |
27 | 30 A | 驾驶员的电动窗 |
28 | 20 A | 月球窗 |
29 | 7.5 A | 自适应前部照明系统 |
30 | 7.5 A | 空调 |
31 | 7.5 A | e-pretensioner |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7.5 A) | 选项 |
小学。 | ||
1 | 7.5 A | 起动器图。 |
2 | 7.5 A | 启动信号 |
乘客舱(乘客侧)
See_also: 别克Roadmaster(1994-1996)保险丝和继电器
内部保险丝盒的分配(乘客侧)(2007, 2008, 2009, 2010)。 没有。 | 安培。 | 受保护的电路 |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | 高级功放 |
3 | 30 A | 乘客的电动窗 |
4 | 30 A | 驾驶员的自动安全带张紧器/电子预紧器 |
5 | 20 A | 右后方电动窗 |
6 | 20 A | 加热座椅 |
7 | 7.5 A | 室内灯 |
8 | 30 A | 乘客的自动安全带拉紧器/电子拉紧器 |
9 | 7.5 A | 空调 |
2011, 2012
引擎盖下的初级保险丝盒
中学
引擎盖下保险丝盒的分配(2011年,2012年)。没有。 | 安培。 | 受保护的电路 |
---|---|---|
1 | 15 A | 左侧大灯近光灯 |
2 | 30 A | 后除霜器线圈 |
3 | 10 A | 左侧大灯远光灯 |
4 | 15 A | 小灯 |
5 | 10 A | 右大灯远光灯 |
6 | 15 A | 右大灯近光灯 |
7 | 7.5 A | 后援会 |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | 刮水器 |
10 | 30 A | 大灯清洗器(在加拿大车型上) |
11 | 10 A | 雾灯 |
12 | 7.5 A | MG离合器 |
13 | 15 A | 喇叭,停止 |
14 | 40 A | 后除霜器 |
15 | 40 A | 后备,ACC |
16 | 15 A | 危害 |
17 | 30 A | ABS/VSA马达 |
18 | 40 A | ABS/VSA |
19 | 40 A | 选项 |
20 | 40 A | 选项 |
21 | 40 A | 加热器电机 |
22 | 70 A | 乘客保险丝盒 |
22 | 120 A | 电池 |
23 | 50 A | IG主要 |
23 | 50 A | 电动窗 |
小学。 | ||
1 | 50 A | 散热器风扇 |
内部保险丝盒(驾驶员一侧)
二级内部保险丝盒(驾驶员一侧)
内部保险丝盒的分配(驾驶员一侧)(2011年,2012年)。没有。 | 安培。 | 受保护的电路 |
---|---|---|
1 | 15 A | 线路行驶 |
2 | 15 A | 点火线圈 |
3 | 10 A | 日间行车灯 |
4 | 15 A | LAF加热器 |
5 | 7.5 A | 电台 |
6 | 7.5 A | 室内照明 |
7 | 10 A | 后援会 |
8 | 20 A | 门锁 |
9 | 20 A | 附件插座 |
10 | 7.5 A | 乘员位置检测系统(OPDS) |
11 | 15 A | 刮水器 |
12 | 15 A | 后排加热座椅 |
13 | 20 A | 乘客的电动座椅可倾斜 |
14 | 20 A | 驾驶员的电动座椅滑动 |
15 | 7.5 A | 轮胎压力监测系统(TPMS) |
16 | 20 A | 驾驶员的电动座椅可倾斜 |
17 | 20 A | 乘客的电动座椅滑动 |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | 燃油泵 |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | 仪表 |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | 左后方电动窗 |
25 | 20 A | ETS(望远镜) |
26 | 20 A | ETS (倾斜) |
27 | 30 A | 驾驶员的电动窗 |
28 | 20 A | 月球窗 |
29 | 7.5 A | 自适应前部照明系统 |
30 | 7.5 A | 空调 |
31 | 7.5 A | e-pretensioner |
32 | 10 A | ACC |
33 | - | 未使用 |
小学。 | ||
1 | 7.5 A | 起动器图。 |
2 | 7.5 A | 启动信号 |
内部保险丝盒(乘客侧)
内部保险丝盒的分配(乘客侧)(2011年,2012年)。没有。 | 安培。 | 受保护的电路 |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | 高级功放 |
3 | 30 A | 乘客的电动窗 |
4 | 30 A | 驾驶员的自动安全带张紧器/电子预紧器 |
5 | 20 A | 右后方电动窗 |
6 | 20 A | 加热座椅 |
7 | 7.5 A | 室内灯 |
8 | 30 A | 乘客的自动安全带拉紧器/电子拉紧器 |
9 | 7.5 A | 空调 |
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