别克LeSabre（2000-2005）保险丝和继电器

Jose Ford

01-08-2023 别克
  • Share This
Jose Ford

在这篇文章中，我们考虑的是第八代别克LeSabre，从2000年到2005年生产的。 在这里，你将会看到以下保险丝盒的图样 别克LeSabre 2000, 2001, 2002, 2003, 2004和2005年 ，获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息，并了解每个保险丝（保险丝布局）和继电器的分配。

保险丝布局别克LeSabre 2000-2005

别克LeSabre的点烟器/电源插座保险丝 是后座下保险丝盒中的保险丝№65和发动机舱保险丝盒中的保险丝№22、23。

后排座下保险丝盒

保险丝盒位置

它位于后座下面（卸下座椅并打开保险丝盒盖）。

保险丝盒示意图

后座下保险丝盒中保险丝和继电器的分配情况
№ 描述
1 燃油泵
2 暖通空调鼓风机
3 记忆
4 装配线诊断链接
5 2000-2002年：后雾灯

2003-2005年：未使用

6 光盘 (CD)
7 驾驶员门模块
8 气囊系统(SIR)
9 未使用
10 右侧停车灯
11 排放电磁阀
12 点火1
13 左侧停车灯
14 调光器
15 2000-2002年：未使用

2003-2005年：卫星数字广播

16 左前侧加热海
17 未使用
18 后门模块
19 刹车灯
20 停车/倒车
21 音频
22 保留附属动力（RAP）
23 未使用
24 未使用
25 乘客门模块
26 身体
27 室内灯
28 未使用
29 点火开关
30 仪表板
31 右前排加热座椅
32 未使用
33 暖通空调
34 点火器 3 后部
35 防抱死制动系统（ABS）。
36 转向信号/危险
37 暖通空调电池
38 调光器
56 断路器：电动座椅
57 断路器：电动窗
60 未使用
61 后除雾器
62 未使用
63 音频放大器
64 电子液位控制 (ELC)
65 2000-2004年：雪茄

2005年：未使用

66 未使用
67 未使用
68 未使用
69-74 备用熔断器
75 保险丝拉拔器
继电器
39 燃油泵
40 停车灯
41 点火1
42 后雾灯
43 未使用
44 园区
45 逆转
46 保留附属动力（RAP）
47 燃油箱门锁
48 未使用
49 点火3
50 燃油箱门释放
51 室内灯
52 后备箱释放
53 前面的礼宾灯
54 未使用
55 电子液位控制 (ELC)
58 2000-2004年：雪茄

2005年：未使用

59 后除雾器

发动机舱内的保险丝盒

保险丝盒位置

保险丝盒示意图

发动机舱内保险丝和继电器的分配
№ 描述
1 未使用
2 饰品
3 挡风玻璃雨刮器
4 未使用
5 左侧近光大灯
6 右侧近光头灯
7 仪表板
8 动力总成控制模块电池
9 右边的远光大灯
10 左边的远光大灯
11 点火1
12 未使用
13 传动轴
14 巡航控制
15 直接点火系统
16 注射器组#2
17 未使用
18 未使用
19 动力总成控制模块点火
20 氧气传感器
21 注射器组#1
22 辅助电源
23 香烟打火机
24 雾灯/日间行车灯
25 喇叭
26 空调器离合器
41 断路器：启动器
42 2000-2002年：A.I.R

2003-2005年：未使用 43 空的 44 ABS 45 未使用 46 冷却风扇1 47 冷却风扇2 48-52 备用熔断器 53 保险丝拉拔器 继电器 27 高光头灯 28 低光束头灯 29 雾灯 30 日间行车灯 31 喇叭 32 空调器离合器 33 暖通空调电磁铁 34 饰品 35 2000-2002年：空气泵

2003-2005年：未使用 36 首发1 37 冷却风扇1 38 点火1 39 冷却风扇串联/并联 40 冷却风扇2

Previous post 汽车熔断器的类型
Next post 日产Altima（L32；2007-2013）保险丝

I am Jose Ford, and I help people find fuse boxes in their cars. I know where they are, what they look like, and how to get to them. I'm a professional at this task, and I take pride in my work.When someone is having trouble with their car, it's often because something isn't working right with the fuse box. That's where I come in - I help people troubleshoot the problem and find a solution. I've been doing this for years, and I'm very good at it.