Cầu chì và rơ le Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197; 2011-2015)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Xe thể thao Mercedes-Benz SLS AMG (C197, R197) được sản xuất từ ​​năm 2011 đến 2015. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercedes-Benz SLS AMG 2011, 2012, 2013 , 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.

Bố trí cầu chì Mercedes-Benz SLS AMG 2011-2015

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong xe Mercedes-Benz SLS AMG là cầu chì số 9 (Ổ cắm ngăn đựng găng tay) trong Hộp cầu chì khoang để chân và cầu chì #71 (Ổ cắm điện phía trước bên trong) trong Hộp cầu chì khoang hành lý.

Hộp cầu chì trong khoang để chân

Vị trí hộp cầu chì

Để mở: tháo tấm thảm trên chỗ để chân, tháo vít, tháo tấm sàn.

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì và rơle trong Hộp cầu chì Footwell
Chức năng cầu chì Amp
1 Điều khiển chương trình ổn định điện tử bộ 25
2 Bộ điều khiển cửa trái 30
3 Bộ điều khiển cửa phải bên phải 30
4 Dự trữ -
5 Cụm thiết bị

Bộ điều khiển SAM phía sau với cầu chì và mô-đun rơ le

Bộ điều khiển hệ thống giảm chấn thích ứng (hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL)

7.5
6 ME-SFI [ME]bộ điều khiển 7.5
7 Bộ khởi động 20
8 Bộ điều khiển hệ thống hạn chế bổ sung 7.5
9 Ổ cắm ngăn đựng găng tay 15
10 Mô tơ gạt nước kính chắn gió chính

Mô tơ gạt nước kính chắn gió phụ

30
11 Màn hình COMAND 7.5
12 Bảng điều khiển âm thanh/COMAND

Bộ điều khiển và vận hành AAC

Bộ điều khiển bảng điều khiển phía trên

7.5
13 Bộ điều khiển mô-đun ống cột lái 7.5
14 Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử 7.5
15 Bổ sung bộ điều khiển hệ thống kiềm chế 7.5
16 Đầu nối chẩn đoán

GIAO DIỆN CHỌN TRỰC TIẾP

5
17 Động cơ quạt làm mát dầu 15
18 Dự trữ -
19 Dự bị -
20 Chương trình ổn định điện tử m bộ điều khiển 40
21 Công tắc đèn phanh

Đèn ngăn đựng găng tay trên công tắc đèn ngăn đựng găng tay

Mặt trước nhận biết có người ngồi trên ghế hành khách và ACSR [AKSE] (phiên bản Hoa Kỳ)

7.5
22 Cảm biến dầu (mức dầu, nhiệt độ và chất lượng)

Động cơ đốt trong và động cơ quạt điều hòa không khí tích hợp điều khiển

Ống đầu nối,mạch 87 M2e

Kết nối điện bó dây bên trong và động cơ (chân 5)

15
23 Cung cấp thông qua mạch 87 Ống đầu nối M1 e:

Đầu nối điện của bộ nối dây bên trong và động cơ (chân 4)

Rơle mạch khởi động 50

Rơle động cơ quạt làm mát dầu

ME -Bộ điều khiển SFI [ME]

25
24 Van công tắc thanh lọc

Đầu nối điện của dây điện động cơ và dây điện bên trong ( chân 8)

15
25 Bơm tuần hoàn chất làm mát

Bộ điều khiển ME-SFI [ME]

Van ngắt hộp than hoạt tính (phiên bản USA)

15
26 Bộ điều khiển COMAND 20
27 Bộ điều khiển ME-SFI [ME]

Bộ điều khiển khóa đánh lửa điện tử

7.5
28 Cụm nhạc cụ 7.5
29 Dự trữ -
30 Dự bị -
31A Còi trái

Còi phải

15
31B Còi trái

Còi phải

15
32 Bơm khí điện 40
33 Dự trữ -
34 Dự trữ -
35 Dự bị -
36 Bộ điều khiển phanh tay điệnđơn vị 7.5
Rơle
J Rơle mạch 15
K Rơle mạch 15R
L Rơle dự phòng
M Mạch khởi động rơle 50
N Mạch động cơ rơle 87
O Chuyển tiếp còi
P Rơle phun khí thứ cấp
Q Rơle động cơ quạt làm mát dầu
R Mạch khung rơle 87

Hộp cầu chì động cơ

Hộp cầu chì trước động cơ
Chức năng cầu chì Bộ khuếch đại
88 Pyrofuse 88 400
151 Động cơ đốt trong và quạt điều hòa động cơ có điều khiển tích hợp 100
152 Mô-đun điều khiển SAM phía trước với mô-đun cầu chì và rơle 150
153 Dự bị -
154 Mô-đun điều khiển SAM phía trước với mô-đun cầu chì và rơle 60
155 Dự trữ -
156 Dự trữ -
157 Dự trữ -
158 Dự trữ -
159 Dự trữ -
160 Bộ điều chỉnh quạt gió 60
161 SAM phía trướcmô-đun điều khiển với mô-đun cầu chì và rơle 100
162 Dự trữ -
163 Bộ điều khiển SAM phía sau với mô-đun cầu chì và rơle 150
164 Bộ điều khiển SAM phía sau với mô-đun cầu chì và rơle 150

Hộp cầu chì khoang hành lý

Vị trí hộp cầu chì

Coupe
Roadster

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì và rơle trong thùng xe
Chức năng hợp nhất Bộ khuếch đại
37 Dự trữ -
38 Dự trữ -
39 Coupe: Kết nối điện ổ cắm sạc

Roadster: Bộ phận điều khiển mui mềm 15 40 Dự trữ - 41 Bộ điều khiển phanh tay điện 30 42 Bơm nhiên liệu bên trái bộ điều khiển hệ thống nhiên liệu 25 43 Dự trữ - 44 Dự trữ - 45 Dự bị - 46 Bộ khuếch đại ăng-ten M 1, AM, CL

Bộ khuếch đại ăng-ten M 2 và DAB

Còi báo động (phiên bản Mỹ; lên đến 30.9.10 và kể từ 1.10.10)

Bộ điều khiển bảo vệ bảo vệ bên trong và kéo đi 7.5 47 Dự trữ - 48 Dự bị - 49 Cửa sổ phía saulò sưởi 40 50 Bộ điều khiển bộ khuếch đại hệ thống âm thanh (hệ thống âm thanh nâng cao) 30 51 Bộ khuếch đại loa trầm phía sau (hệ thống âm thanh cao cấp) 40 52 Dự trữ - 53 Dự bị - 54 Dự trữ - 55 Bộ điều khiển hệ thống nhiên liệu bơm nhiên liệu bên trái 5 56 Camera lùi 5 57 Dự phòng - 58 Roadster: Bộ phận điều khiển mui mềm

Dòng Black: Bộ điều khiển khóa vi sai điện 15 59 Hỗ trợ điểm mù: Cảm biến radar thông minh cản sau bên trái, Cảm biến radar thông minh cản sau bên phải 5 60 Roadster: Thiết bị điều khiển mui mềm 25 61 kể từ 1.6.11: Rơle bộ định tuyến , Bộ điều khiển phương tiện hiệu suất AMG 7.5 62 Bộ điều khiển ghế lái 30 63 Dự bị - 64 Bộ điều khiển ghế hành khách phía trước 30 65 Bộ điều khiển hệ thống giảm chấn thích ứng (hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL) 10 66 Dự trữ - 67 Roadster: Bộ điều khiển để điều khiển mui mềm 40 68 Roadster: Điều khiển AIRSCARFthiết bị 25 69 Roadster: thiết bị điều khiển AIRSCARF 25 70 Bộ điều khiển giám sát áp suất lốp 5 71 Ổ cắm điện bên trong xe phía trước (bạc trước có gạt tàn chiếu sáng) 15 72 Dự phòng - 73 Bộ điều khiển chế độ truyền dẫn 5 74 Bộ điều khiển KEYLESS-GO 15 75 Ống đầu nối Circuit 30, chức năng tay nắm cửa KEYLESS-GO 20 76 Dự trữ - 77 Phiên bản Hoa Kỳ: Hệ thống cảm biến trọng lượng (WSS), bộ điều khiển 7.5 78 Bộ điều khiển giao diện đa phương tiện 7.5 79 Ghế người lái khối kết nối

Khối kết nối ghế hành khách phía trước 7.5 80 Bộ điều khiển PARKTRONIC 5 81 Kết nối điện thoại di động 5 82 Spo phía sau Rơle động cơ cánh gió sau, nâng Rơle động cơ cánh gió sau, hạ xuống 10 83 Bộ điều khiển hệ thống cuộc gọi khẩn cấp

Phiên bản tiếng Nhật: Bộ điều khiển thu phí điện tử 7.5 84 Bộ điều khiển radio âm thanh kỹ thuật số vệ tinh (SDAR)

Điều khiển phát âm thanh kỹ thuật sốđơn vị 7.5 85 Dự trữ - 86 Dự trữ - 87 Bộ điều khiển hệ thống cuộc gọi khẩn cấp 7.5 88 Bộ điều khiển hộp số ly hợp kép 15 89 Dự trữ - 90 Dự bị - Rơle A Rơle mạch 15 B Rơle mạch 15R (1) C Rơ-le sưởi cửa sổ sau D Rơ-le bơm nhiên liệu E Dự phòng E Rơ le điều chỉnh ghế G Rơle mạch 15R (2)

Rơle bộ định tuyến (Phương tiện hiệu suất AMG kể từ 1.6.11)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.