Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercedes-Benz SLK/SLC-Class (R172) thế hệ thứ ba, được sản xuất từ năm 2011 đến 2019. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercedes-Benz SLK200, SLK250, SLK350, SLK55, SLC180, SLC200, SLC250, SLC300, SLC43 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (sơ đồ cầu chì) và rơle.
Sơ đồ cầu chì Mercedes-Benz SLK / SLC-Class 2012-2019
Cầu chì cho bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Mercedes-Benz SLK/SLC-Class là cầu chì số 9 (Ổ cắm bên trong phía trước, Bật lửa) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.
Khoang động cơ Hộp cầu chì
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ, dưới nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơle trong khoang động cơ
№ | Chức năng cầu chì | Amp |
---|---|---|
1 | <2 1>Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử25 | |
2 | Bộ điều khiển điều khiển mui xe đa dạng | 30 |
3 | Bộ điều khiển mái che Vario | 30 |
4 | Bộ điều khiển đèn pha (lên đến model năm 2017) Có hiệu lực đối với động cơ diesel: Cảm biến ngưng tụ bộ lọc nhiên liệu với bộ phận làm nóng (lên đến model năm2017) | 20 |
70 | Bộ điều khiển giám sát áp suất lốp | 5 |
71 | Hợp lệ cho động cơ 274: Động cơ truyền động nắp ống xả bên trái (kể từ mẫu năm 2017) | 7.5 |
72 | Ngăn chứa đồ ở bảng điều khiển trung tâm ổ cắm (lên đến model năm 2017) | 15 |
73 | Có hiệu lực cho động cơ 274, 276: Rơle bơm tuần hoàn làm mát không khí (kể từ model năm 2017) | 10 |
74 | Bộ điều khiển KEYLESS-GO | 7.5 |
75 | Bộ điều khiển mái Vario | 20 |
76 | Bộ điều khiển MAGIC SKY CONTROL | 7.5 |
77 | Bộ khuếch đại/bộ bù ăng ten hệ thống điện thoại di động | 5 |
78 | Đơn vị điều khiển giao diện đa phương tiện (lên đến model năm 2017) | 7.5 |
79 | Đơn vị kết nối đa phương tiện (đối với model năm 2017) | 5 |
80 | Bộ điều khiển hệ thống đỗ xe | 7,5 |
81 | Tấm tiếp xúc điện thoại di động | 5 |
82 | Camera lùi (kể từ mẫu năm 2017) | 5 |
83 | Bộ điều khiển Liên lạc Tầm ngắn Chuyên dụng (kể từ mẫu năm 2017) | 7.5 |
84 | Phát âm thanh kỹ thuật sốthiết bị điều khiển (lên đến model năm 2017) | 5 |
85 | Bộ thu sóng (kể từ model năm 2017) | 7.5 |
86 | Bộ điều khiển vỏ máy ảnh (kể từ mẫu năm 2017) | 5 |
87 | Bộ điều khiển HEMES (như của mẫu năm 2017) | 7.5 |
88 | Nguồn điện bên trong bộ điều khiển SAM phía sau với cầu chì và mô-đun rơle | 80 |
89 | Bộ điều khiển phanh tay điện | 30 |
90 | Bộ điều khiển phanh tay điện | 30 |
91 | Dự phòng | - |
92 | Dự phòng | - |
Rơ le | ||
A | Rơ le đầu cuối 15 | |
B | Rơ-le mạch 15R (1) | |
C | Rơ-le cửa sổ sau có sưởi | |
D | Rơle bơm nhiên liệu | |
R | Phụ tùng | |
F | Rơ le điều chỉnh ghế | |
G | Mạch Rơle 15R (2) | 20 |
5 | Bộ điều khiển SAM phía sau với cầu chì và mô-đun rơle Trợ lái trợ lực điện thủy lực thông qua khoang động cơ/ Đầu nối điện FFS (kể từ model năm 2017) Công tắc đèn bên ngoài (kể từ model năm 2017) Xem thêm: Cầu chì và rơle Lincoln MKX (2007-2010) | 7.5 |
6 | Hiệu lực cho động cơ diesel: Bộ điều khiển CDI Hiệu lực cho động cơ xăng: Bộ điều khiển ME-SFI | 10 |
7 | Khởi động qua mạch khởi động 50 rơle | 20 |
8 | Bộ điều khiển hệ thống hạn chế bổ sung | 7.5 |
9 | Ổ cắm bên trong xe, phía trước Bật lửa có đèn gạt tàn | 15 |
10 | Mô tơ gạt nước Bộ sưởi vị trí đỗ cần gạt nước (lên đến model năm 2017) | 30 |
11 | Âm thanh /Màn hình COMAND Âm thanh/Bảng điều khiển COMAND | 7.5 |
12 | Bộ điều khiển và vận hành ACC Bộ điều khiển bảng điều khiển trên cao Bộ điều khiển mô-đun ống cột lái (kể từ mẫu năm 2017)<2 2> | 7.5 |
13 | Bộ điều khiển mô-đun ống cột lái Camera đa chức năng | 7.5 |
14 | Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử | 7.5 |
15 | Điều khiển hệ thống kiềm chế bổ sung thiết bị | 7.5 |
16 | Đầu nối điện quạt radio (kể từ model năm 2017) Hợp lệ với đường truyền 725: CHỌN TRỰC TIẾPGIAO DIỆN (kể từ model năm 2017) Đầu nối điện mô-đun điều hướng (lên tới model năm 2017) | 5 |
16 | Hợp lệ với hộp số 722: Bộ điều khiển mô-đun cần chọn điện tử Hợp lệ với hộp số 725: GIAO DIỆN CHỌN TRỰC TIẾP | 7.5 |
17 | Đèn trước bên trái và đèn trước bên phải | 30 |
17 | Có hiệu lực đến 31.05.2012: Bảng điều khiển trên cao bộ điều khiển | 7.5 |
18 | Bộ điều khiển bảng điều khiển phía trên Bộ điều khiển bảng điều khiển trên cao Rơle dự phòng ( lên đến model năm 2017) | 7.5 |
19 | Hợp lệ với hộp số 725: Bộ điều khiển khóa đánh lửa điện tử Hợp lệ cho hộp số tay: Bộ điều khiển khóa đánh lửa điện tử Bộ điều khiển khóa lái điện | 20 |
20 | Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử | 40 |
21 | Đèn ngăn đựng găng tay | 7.5 |
22 | Quạt động cơ cho động cơ đốt trong và điều hòa không khí có điều khiển tích hợp (kể từ model năm 2017) Có hiệu lực cho động cơ 152, 271, 274, 276, 651: Đầu nối điện cho dây điện bên trong và dây nối động cơ Có hiệu lực cho động cơ 276, 651: Đầu nối điện khoang động cơ/nội thất xe Có hiệu lực cho động cơ 152, 271, 276, 651: Đầu nối mạch 87 M2e Có hiệu lực chođộng cơ 274: Ống bọc đầu nối, mạch 87/2 Hợp lệ cho động cơ diesel: Bộ điều khiển CDI Khoang động cơ/đầu nối điện FFS [RBA] (lên đến năm kiểu máy 2017) | 15 |
23 | Áp dụng cho động cơ 152, 271, 274, 276: Đầu nối điện cho dây điện bên trong và dây động cơ khai thác Có hiệu lực cho động cơ diesel: Van điều khiển số lượng Ống đầu nối M1e của mạch 87 (kể từ mẫu năm 2017) Có hiệu lực cho động cơ 276: Khoang động cơ/ đầu nối điện bên trong xe (lên đến model năm 2017) | 20 |
24 | Áp dụng cho động cơ 152, 271, 274, 276 : Đầu nối điện cho dây điện bên trong và dây điện động cơ Có giá trị cho động cơ 274: Rơle bơm tuần hoàn nước làm mát Có giá trị cho động cơ diesel: Đầu nối điện khoang động cơ/nội thất xe Bộ điều khiển CDI (đến model năm 2017) Xe Trung Quốc: Bộ truyền động cửa chớp tản nhiệt (kể từ model năm 2017) | 15 |
25 | Hợp lệ cho tiếng anh ine 276: Ống đầu nối mạch 87 M4e Hợp lệ cho động cơ 274: Ống đầu nối mạch 87 M1 Hợp lệ cho động cơ 152: Ống đầu nối mạch 87 Hợp lệ cho động cơ diesel: Đầu nguồn cảm biến oxy của bộ chuyển đổi xúc tác Hợp lệ cho động cơ 651: (kể từ ngày 01/06/2015) Bộ điều khiển cảm biến NOx phía sau bộ lọc hạt diesel Xem thêm: Cầu chì KIA Spectra / Sephia (2001-2004) Bộ điều khiển cảm biến NOx phía sau bộ xúc tác SCRbộ chuyển đổi | 15 |
26 | Đèn trước bên trái và đèn trước bên phải (kể từ mẫu năm 2017) Radio (lên đến model năm 2017) Bộ điều khiển COMAND (lên đến model năm 2017) | 20 |
27 | Bộ điều khiển khóa đánh lửa điện tử Có hiệu lực với động cơ diesel: Bộ điều khiển CDI Có hiệu lực với động cơ xăng: Bộ điều khiển ME-SFI | 7.5 |
28 | Cụm nhạc cụ Đồng hồ analog | 7.5 |
29 | Phải mô tơ truyền động điều chỉnh phạm vi đèn pha (kể từ model năm 2017) Đèn trước bên phải (lên tới model năm 2017) | 10 |
30 | Mô tơ điều chỉnh phạm vi đèn pha bên trái (kể từ mẫu năm 2017) Đèn trước bên trái (đến mẫu năm 2017) | 10 |
31A | Còi quạt trái Còi quạt phải | 15 |
31B | Trái Còi quạt gió Còi quạt gió bên phải | 15 |
32 | Có hiệu lực cho động cơ 274: Bơm khí điện (như của mẫu năm 2017) Hợp lệ cho động cơ 651: Bộ điều khiển AdBlue® | 40 |
33 | Hợp lệ cho hộp số 722 : Bộ điều khiển hộp số tích hợp đầy đủ | 10 |
34 | Bộ điều khiển hệ thống nhiên liệu Hợp lệ cho động cơ 651: Bộ điều khiển AdBlue | 7.5 |
35 | Bộ điều khiển Chương trình ổn định điện tử Tích hợp cản sau bên phảicảm biến ra-đa và cảm biến ra-đa tích hợp cản sau bên ngoài bên trái (kể từ mẫu năm 2017) | 5 |
36 | Bộ điều khiển HỖ TRỢ PHÒNG NGĂN CHẶN bộ phận (kể từ mẫu năm 2017) Bộ điều khiển điện DISTRONIC Cảm biến DISTRONIC (DTR) cản trước bên trái (lên đến mẫu năm 2017) Cảm biến DISTRONIC (DTR) cản trước bên phải (lên đến model năm 2017) | 7,5 |
Rơle | ||
J | Rơle mạch 15 | |
K | Rơle mạch 15R | |
L | Rơle dự phòng | |
M | Mạch khởi động Rơ le 50 | |
N | Rơle mạch động cơ 87 | |
O | Rơle còi | |
P | Có hiệu lực cho động cơ 271, 274 hoặc 651.9 kể từ ngày 01/06/2015: Adblue/rơle phun khí thứ cấp | |
Q | Hiệu lực đến ngày 29.02.2016: Rơle dự phòng | |
R | Rơle mạch khung 87 |
Hộp cầu chì trước động cơ
Hộp cầu chì trước động cơ
№ | Chức năng hợp nhất | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
150 | Phụ tùng | - |
151 | Động cơ quạt cho động cơ đốt trong và điều hòa không khí tích hợp điều khiển | 100 |
152 | Bộ điều khiển SAM phía trước có cầu chì và rơlemô-đun | 150 |
153 | Khởi động/dừng ECO: Bộ điều khiển SAM phía trước với cầu chì và mô-đun rơle |
ngoại trừ Khởi động/dừng ECO: Dự phòng
Khởi động/dừng tiết kiệm: Dự phòng
ngoại trừ ECO start/stop: Nguồn cung cấp từ pin hệ thống điện tích hợp
Hộp cầu chì khoang hành lý
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm ở khoang hành lý phía sau tấm che vách ngăn.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơ le trong thùng
№ | Chức năng kết hợp | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
37 | Điện từ tựa đầu NECK-PRO của ghế lái |
Điện từ tựa đầu NECK-PRO của ghế hành khách phía trước
FM 2 , DAB và bộ khuếch đại ăng-ten TV (lên đến model năm 2017)
Còi báo động
Bảo vệ nội thấtcảm biến
Bơm dầu điện
Bộ điều khiển COMAND (kể từ năm model