Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Hyundai Santa Fe thế hệ thứ hai (CM), được sản xuất từ năm 2007 đến 2012. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Hyundai Santa Fe 2007, 2008, 2009, 2010 , 2011 và 2012 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơle.
Xem thêm: Cầu chì Subaru BRZ (2013-2019)
Bố trí cầu chì Hyundai Santa Fe 2007-2012
Cầu chì của bật lửa xì gà (ổ cắm điện) nằm trong hộp cầu chì bảng điều khiển (xem cầu chì “C/LIGHTER” (Bật lửa thuốc lá ), “P/OUTLET” (Ổ cắm điện trước và sau) và “P/OUTLET CTR” (Ổ cắm điện trung tâm)).
Vị trí hộp cầu chì
Bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm trong bảng điều khiển (phía người lái), phía sau nắp. 
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (phía bên trái). 
Sơ đồ hộp cầu chì
2007, 2008, 2009
Bảng điều khiển
| Tên | ĐÁNH GIÁ AMP | MẠCHRơle quạt (Cao) | |
|---|---|---|---|
| ESC 2 | 20A | Mô-đun điều khiển ESC | |
| BLR | 40A | CẦU CHÌ - THỔI | |
| P/WDW | 40A | Rơ le cửa sổ điện, CẦU CHÌ - PWR AN TOÀN | |
| B+2 | 50A | CẦU CHÌ - P/SEAT, TPMS, RR A/CON, S/Warmer, S/ROOF, PDM 2, P/AMP, AC INVERTER, DRL | |
| IGN 2 | 40A | Công tắc đánh lửa (START, IG 2), Rơ le khởi động | |
| B+ 1 | 50A | CẦU CHÌ - DR LOCK, HAZARD, ATM, PDM 1, STOP LP, NỐI NGUỒN (BCM 3, CLOCK ROOM LP, AUDIO 1) | |
| QUẠT CON 1 | 40A | Rơ le quạt dàn ngưng (Thấp) | |
| ECU CHÍNH | 40A | Rơle điều khiển động cơ | |
| 1 | DEICER | 15A | Gạt mưa phía trước Rơ-le chống rung |
| 2 | RR HTD | 30A | Rơ-le chống rung phía sau |
| 3 | - | - | - |
| 4 | H/LP LO RH | 15A | Rơ le thấp đèn pha (RH) |
| 5 | CÒN TỜ | 15A | Còi còi chuyển tiếp |
| 6 | H /LP LO LH | 15A | Rơ le thấp của đèn pha (LH) |
| 7 | H/LP HI IND | 10A | Cụm thiết bị (High Beam IND.) |
| 8 | - | - | - |
| 9 | A/CON | 10A | A/CON Relay |
| 10 | ATM | 15A | AWD ECM, PCM (G4KE), Dự phòngRơ le đèn |
| 11 | - | - | - |
| 12 | TAIL LP RH | 10A | Đèn kết hợp phía sau (ln)/(Out) RH, Đèn đầu RH, Đèn hộp đựng găng tay, Chiếu sáng |
| 13 | FR FOG | 10A | Rơ-le đèn sương mù phía trước |
| 14 | CẢM BIẾN 3 | 15A | G4KE - Đầu phun #1-#4, Van đóng ống đựng Van điện từ điều khiển thanh lọc ống G6DC - PCM. Van điều khiển dầu #1/2 (Xả/Lớp nạp) Van điện từ điều khiển thanh lọc ống đựng Van đóng ống đựng, Van nạp biến thiên #1/2 |
| 15 | TAIL LP LH | 10A | Đèn xin phép, Đèn kết hợp phía sau (Vào) LH, Đèn kết hợp phía sau (Ra) LH, Đèn đầu LH |
| 16 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15A | Rơle bơm nhiên liệu |
| 17 | FR WIPER | 25A | Rơ le gạt nước phía trước, Mô tơ gạt nước phía trước, Công tắc đa năng (Gạt mưa) |
| 18 | TCU | 15A | PCM, Cảm biến pin |
| 19 | ESC | 10A | Đầu nối kiểm tra đa năng (G6DC), AWD ECM, Mô-đun điều khiển ESC, Cảm biến tỷ lệ Yaw, Công tắc đèn dừng (G6DC) |
| 20 | Làm mát | 10A | Rơle quạt dàn ngưng (G6DC) |
| 21 | B/UP LP | 10A | Rơ le đèn dự phòng, Công tắc đèn dự phòng (G4KE) |
| 22 | H/LP | 10A | Rơ le yếu đèn pha (LH/RH), Sương mù phía trước Đèn Rơ Le, Đèn Trụ CaoRơ-le |
| 23 | ECU | 10A | PCM, Máy phát điện xoay chiều (G6DC), Công tắc hành trình của hộp số |
| 24 | H/LP HI | 20A | Rơ le cao áp đầu đèn |
| 25 | CẢM BIẾN 1 | 10A | G4KE - Công tắc đèn dừng, Mô-đun bộ cố định, Rơ-le A/CON, Rơ-le bơm nhiên liệu, Rơ-le quạt dàn ngưng (Thấp/cao), Cảm biến vị trí trục khuỷu, Dầu Van điều khiển #1/2, Cảm biến vị trí trục cam #1/2, Cảm biến oxy (Lên), Van biến thiên đường nạp G6DC - PCM. Rơle A/CON, Rơle bơm nhiên liệu, Kim phun #1~#6, Mô-đun bộ cố định |
| 26 | CẢM BIẾN 2 | 15A | G4KE - PCM, Cảm biến Oxy (Dưới) G6DC - PCM. Cảm biến oxy #1~#4, Thiết bị truyền động chuyển động nạp điện biến thiên |
| 27 | CUỘN IGN | 20A | G4KE - Bình ngưng, Cuộn đánh lửa #1-#4 G6DC - Tụ điện #1/2, Cuộn đánh lửa #1~#6 |
| 28 | SPARE | 10A | - |
| 29 | SPARE | 15A | - |
| 30 | SPARE | 20A | - |
| 31 | SPARE | 25A | - |
| 32 | SPARE | 30A | - |
Khoang động cơ
| TÊN | ĐÁNH GIÁ AMP | MẠCH ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|
| ALT | 150A | MÁY PHÁT ĐIỆN |
| A/CON | 10A | RƠ LƠ A/CON |
| RRHTD | 30A | RƠle RRHTD |
| BLR | 40A | HỘP NỐI I/P |
| BATT | 50A | HỘP NỐI I/P |
| PM/DW | 40A | HỘP NỐI I/P |
| ES C #1 | 40A | MÔ-ĐUN ĐIỀU KHIỂN ABS, MÔ-ĐUN ĐIỀU KHIỂN ESC, ĐẦU NỐI KIỂM TRA ĐA NĂNG |
| ESC #2 | 20A | MÔ-ĐUN ĐIỀU KHIỂN ABS, MÔ-ĐUN ĐIỀU KHIỂN ESC, CỔNG KẾT NỐI KIỂM TRA ĐA NĂNG |
| MÔ-ĐUN PHÂN BIỆT | 15A | RƠ LỬA THIẾT BỊ |
| ECU CHÍNH | 40A | REAL ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ |
| HORN | 15A | CÒN LẠI |
| IGCUỘN DÂY | 20A | CUỘN ĐÁNH LỬA #1 ~#6(DÒNG XĂNG), BỘ TỤNG Tụ(XĂNG) |
| CẢM BIẾN #3 | 15A | VAN ĐIỆN TỪ KIỂM SOÁT THANH LỌC(XĂNG), VAN ĐỔI NẠP THAY ĐỔI(XĂNG), PCM(XĂNG), VAN ĐIỀU KHIỂN DẦU(XĂNG) |
| QUẠT RAD | 40A | RAD FAN RELAY |
| CON FAN | 30A | CON FAN #1 RELAY, CON FAN # 2 RELAY |
| CẢM BIẾN #2 | 15A | CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG KHÔNG KHÍ (XĂNG), CẢM BIẾN OXY #1 ~#4(XĂNG), PCM (GASOLINE) |
| CẢM BIẾN #1 | 10A | MÔ-đun IMMOBILIZER, INJECTOR #1 ~#6(GASOLINE), PCM(GASOLINE), A / RELAY CON, RELAY BƠM NHIÊN LIỆU |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 15A | RELAY BƠM NHIÊN LIỆU |
| H/ LP LO LH | 15A | H/LP LO LH RELAY |
| H/LP LO RH | 15A | H/LP LO RH RELAY |
| FR SƯƠNG MÙ | 10A | FR FOG RELAY |
| H/LP | 10A | HỘP NỐI I/P |
| FR WIPER | 25A | FR WIPER RELAY, RAIN SNSR RELAY, TRƯỚC W ĐỘNG CƠ IPER, CÔNG TẮC ĐA NĂNG |
| H/LP HI | 20A | H/LP HI RELAY |
| H/LP HI IND | 10A | ĐÈN TRỤ, CỤM THIẾT BỊ |
| IGN #1 | 40A | CÔNG TẮC ĐÁNH LỬA |
| ĐIGN #2 | 40A | CÔNG TẮC ĐÁNH LỬA, rơle khởi động |
| Mồi | 50A | HỘP NỐI I/P |
| ATM | 20A | Rơle ATM (XĂNG),AWD ECM |
| TCU | 15A | PCM(GASOLINE) |
| ALT DSL | 10A | MÁY PHÁT ĐIỆN |
| ECU | 10A | CẢM BIẾN TỐC ĐỘ XE, PCM(XĂNG), MÔ ĐUN ĐIỀU KHIỂN BÁN CHỦ ĐỘNG( XĂNG) |
| LÀM MÁT | 10A | QUẠT CON #1 rơ le, QUẠT CON #2 rơ le |
| B/UP UP | 10A | CẢM BIẾN TỐC ĐỘ ĐẦU VÀO, CẢM BIẾN TỐC ĐỘ ĐẦU RA, CÔNG TẮC PHẠM VI DỊCH, CÔNG TẮC ĐÈN DỰ PHÒNG |
| ESC | 10A | MÔ-ĐUN ĐIỀU KHIỂN ABS, MÔ-ĐUN ĐIỀU KHIỂN ESC, CẢM BIẾN TỐC ĐỘ YAW, AWD ECM, CÔNG TẮC ĐÈN STOP (XĂNG), ĐẦU NỐI KIỂM TRA ĐA NĂNG |
| ĐUÔI LH | 10A | ĐÈN SAU LH, ĐÈN VỊ TRÍ LH |
| ĐUÔI RH | 10A | ĐÈN SAU LAMP RH, VỊ TRÍ LAMP RH GLOVE BOX CAMP, HỘP RELAY ICM |
| SPARE | 10A | - |
| Dự phòng | 15A | - |
| Dự phòng | 20A | - |
| SPARE | 25A | - |
| SPARE | 30A | - |
2010, 2011, 2012
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2010, 2011, 2012)
| Mô tả | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| BẮT ĐẦU | 10A | Rơ le báo trộm |
| P/WDW LH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, Công tắc cửa sổ điện phía sau LH |
| P/WDW RH | 25A | Công tắc chính cửa sổ nguồn,Công tắc cửa sổ điện phía hành khách, Công tắc cửa sổ điện phía sau RH |
| S/ROOF | 20A | Động cơ cửa sổ trời |
| P/GHẾ | 30A | Công tắc chỉnh tay ghế lái/ghế hành khách, công tắc hỗ trợ thắt lưng người lái |
| AN TOÀN PWR | 25A | Mô-đun Cửa sổ điện an toàn |
| MIRR HTD | 10A | Công tắc chống sương mù phía sau, Gương ngoài chỉnh điện cho người lái/hành khách |
| A/BAG 2 | 15A | Đồng hồ & Telltail |
| A/BAG 1 | 15A | Mô-đun điều khiển SRS, Mô-đun PODS |
| ROOM LP | 10A | Cụm thiết bị (IND.), Đèn cửa tài xế/hành khách, Đèn MAP, Đèn phòng, Đèn hàng hóa, Công tắc trang điểm cho tài xế/hành khách |
| A/CON | 10A | Mô-đun điều khiển A/C, Bộ ion hóa cụm, Cảm biến trong xe, Mô-tơ cửa sổ trời, Gương mạ crôm điện tử, Rơ-le quạt gió, GM02 (Gần đất), Home Link |
| AC INVERTER | 25A | Mô-đun AC Inverter |
| P/AMP | 30A | Amp |
| P/OUTLET CTR | 15A | Ổ cắm trung tâm |
| P/OUTLET | 25A | Ổ cắm & Bật Lửa Thuốc Lá, Ổ Cắm Điện Phía Sau |
| C/ĐÈN SÁO | 15A | Ổ Cắm & Bật lửa thuốc lá |
| DR LOCK | 20A | Rơ-le khóa/mở khóa cửa, Hộp tiếp ICM (Rơ-le khóa/mở khóa), BCM, Trình điều khiển/ Thiết bị truyền động khóa cửa hành khách, Thiết bị truyền động khóa cổng đuôi,Thiết bị truyền động khóa cửa sau LH/RH, GM01 (Đất) |
| A/BAG IND | 10A | Cụm thiết bị (IND.) |
| ESC SW | 10A | Công tắc ESC, Cảm biến góc lái, Hộp rơ-le ICM (Rơ-le khởi động phụ), Mô-đun điều khiển sưởi ấm ghế lái/ghế hành khách, Công tắc đa chức năng (Điều khiển từ xa) |
| T/SIG | 10A | Công tắc nguy hiểm |
| S/Warmer | 15A | Mô-đun điều khiển sưởi ấm ghế cho người lái/hành khách |
| DRL | 15A | Hộp rơ-le ICM (DRL Rơ-le) |
| HAZARD | 15A | Rơ-le nguy hiểm, Công tắc nguy hiểm, BCM, Cụm đồng hồ (IND.), Công tắc đa chức năng (Đèn), Phía sau Đèn kết hợp (OUT) LH/RH, Đèn đội đầu LH/RH |
| Gạt nước phía sau | 15A | Rơ le gạt nước phía sau, Động cơ gạt nước phía sau, Đa chức năng Công tắc (Gạt nước) |
| A/CON SW | 10A | Mô-đun điều khiển A/C |
| CLUSTER | 10A | Máy phát điện, Cụm thiết bị (IND.), BCM, A/V & Bộ phận định vị, Mô-đun giám sát áp suất lốp, Mô-đun DVD |
| BCM 1 | 10A | BCM |
| RR A/CON | 15A | Không sử dụng |
| TPMS | 10A | Mô-đun giám sát áp suất lốp |
| BCM 2 | 10A | Bộ biến trở, BCM, Cụm thiết bị (MICOM), Công tắc biến tần AC, Mô-đun biến tần AC |
| AUDIO 2 | 10A | Âm thanh, A/V & Thiết bị đầu điều hướng, BCM, Mô-đun DVD,Đồng hồ kỹ thuật số & Telltale, Công tắc nguồn ngoài gương |
| THỔI | 30A | Rơ le quạt gió, Động cơ quạt gió, A/CON SW 10A |
| STOP LP | 15A | Công tắc đèn dừng |
| PDM 1 | 20A | Không sử dụng |
| BCM 3 | 10A | BCM, Khóa đánh lửa ILL. & Công tắc cảnh báo cửa, Chỉ báo an ninh |
| CLOCK | 15A | Mô-đun điều khiển A/C, Đầu nối liên kết dữ liệu, Đồng hồ kỹ thuật số & Telltail |
| AUDIO 1 | 15A | Âm thanh, A/V & Bộ phận đầu điều hướng, mô-đun DVD |
| ATM | 10A | Công tắc chế độ thể thao, điện từ chính |
| PDM 2 | 15A | Chưa dùng |
| NỐI ĐIỆN | CẦU CHÌ - PHÒNG LP 15A, ĐỒNG HỒ 15A, AUDIO 1 15A, BCM 3 10A |
Chỉ định cầu chì trong khoang Động cơ (2010, 2011, 2012)
| № | Mô tả | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|---|
| ALT | 175A | LIÊN KẾT DUNG DỊCH - BLR, B+ 2, P/WDW, ESC 1, ESC 2 CẦU CHÌ - DEICER, RR HTD, A/CON, FR FOG, H/LP LO LH, H/LP LO RH | |
| BATT | 30A | Ổ cắm điện cho xe moóc | |
| IGN 1 | 40A | Công tắc đánh lửa (ACC, IG 1) | |
| ESC 1 | 40A | Đầu nối Kiểm tra Đa năng, Mô-đun Điều khiển ESC | |
| QUẠT CON 2 | 50A | Bình ngưng |
Bài tiếp theo Cầu chì và rơle Saab 9-3 (2003-2014)
