Cầu chì Dodge Ram 1500/2500 (2002-2009)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Dodge Ram / Ram Pickup thế hệ thứ ba (DR/DH/D1/DC/DM), được sản xuất từ ​​năm 2002 đến 2009. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Dodge Ram (Ram Pickup 1500/2500) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 và 2009, nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì ( bố trí cầu chì).

Bố trí cầu chì Dodge Ram 1500/2500 2002-2009

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Dodge Ram 1500/2500:

2002-2005 – cầu chì №25, №29 và №42 trong Mô-đun nguồn tích hợp.

2006-2009 – cầu chì №1, №38 và #40 trong Mô-đun nguồn tích hợp.

Vị trí hộp cầu chì

Mô-đun nguồn tích hợp nằm trong khoang động cơ gần ắc quy.

2002-2005

2006-2009

Trung tâm này chứa cầu chì dạng hộp và cầu chì mini.

Mô tả của từng cầu chì và bộ phận có thể được đóng dấu ở nắp bên trong mặt khác, số khoang của mỗi cầu chì là sta mped trên nắp bên trong.

Sơ đồ hộp cầu chì

2002, 2003, 2004, 2005

Phân bổ cầu chì trong IPM (2002-2005)

Đánh giá bộ khuếch đại Mô tả
1 30 hoặc 40 2002-2004 (40A): Đầu nối kéo moóc (2002-2003), Cung cấp phanh điện;

2005 (30A): Phanh điệnRơle) 38 20 ngoại trừ SRT: Ổ cắm điện IP 39 10 Bộ khuếch đại loa siêu trầm (SRT), Bộ giảm căng dây an toàn - Phía người lái (Cabin tiêu chuẩn (ngoại trừ SRT)) 40 20 Đế: Ổ cắm điện - Bảng điều khiển, Ổ cắm điện - Bảng điều khiển bên dưới (2007-2009) 41 - Không được sử dụng 42 30 Diesel: Mô-đun điều khiển động cơ

Cung cấp 2 30 Rơle tự động ngắt (xăng) 3 30 Công tắc đánh lửa (Chạy A38 (Mô-đun nguồn tích hợp)) 4 40 Công tắc đánh lửa (Chạy C1 (Động cơ quạt gió) ) 5 40 2002-2004 (40A): Rơ le điều khiển truyền động;

2005 (20A): Rơ le điều khiển hộp số, Van điện từ khóa lùi (SRT (Hộp số tay)) 6 40 Phanh chống bó cứng bộ điều khiển (ABS (AWAL/RWAL)) 7 50 Công tắc ghế chỉnh điện - Người lái, Công tắc ghế chỉnh điện - Hành khách, Công tắc thắt lưng hành khách (Cab tiêu chuẩn 2002-2004) 8 30 Rơle cao/thấp cần gạt nước, Rơle bật/tắt cần gạt nước 9 40 Công tắc đánh lửa (Chạy ACC F1 (Cầu dao (25A): Cửa sổ nguồn)) 10 40 Công tắc đánh lửa (Chạy ACC A31) 11 30 Mô-đun điều khiển phía trước 12 30 hoặc 40 2002: Không được sử dụng;

2003-2 005 (Xăng) (30A): Rơle quạt dàn ngưng;

2003-2005 (Diesel) (40A): Rơle bộ sưởi nhiên liệu 13 30 Mô-đun điều khiển phía trước 14 30 Rơ-le động cơ khởi động 15 50 Rơle đèn đỗ xe 16 10 Rơle ly hợp máy nén điều hòa 17 15 hoặc 20 2002-2004 (15A): Đèn hộp đựng găng tay vàCông tắc (2002-2003), Mô-đun cửa người lái (2002-2003 trừ Chân đế), La bàn/Máy tính hành trình nhỏ (trừ Chân đế), Đèn vòm (2002-2003), Bản đồ trên cao/Đèn đọc (2002-2003 trừ Chân đế), Đèn giữa Đèn dừng gắn trên cao (2002-2003), Đèn chở hàng (2002-2003), Rơle bơm nhiên liệu (2003-2004), Mô-đun khóa cố định Sentry (2004);

2005 (Xăng ) (20A): Rơle bơm nhiên liệu 18 15 Cụm, Đèn gầm, Đầu nối liên kết dữ liệu, Radio 19 10 hoặc 20 2002-2003 (10A): Mô-đun khóa cố định Sentry, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động;

2004-2005 (20A) : Đầu nối kéo rơ moóc 20 25 Công tắc đánh lửa (Khởi động A21, Khởi động A41, Tắt-Khởi động A51 (Cụm, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động, Nguồn tích hợp Mô-đun, Công tắc khởi động bằng nút nhấn)) 21 20 Bộ khuếch đại âm thanh 22 20 Cụm 23 15 2002-2003: Không sử dụng;

2004-2005: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Bầu chọn mô-đun trên cao ronic, mô-đun cố định chìa khóa Sentry 24 15 Công tắc đèn dừng 25 20 Ổ cắm điện - Bảng điều khiển 26 25 2002-2003: Công tắc chọn hộp chuyển đổi;

2004-2005: Rơ-le kính hậu chống sương mù 27 15 Rơ-le gương sưởi 28 10 Cụm, La bàn/Chuyến đi nhỏMáy tính (trừ Cơ sở), Gương ngày/Đêm tự động (trừ Cơ sở), Công tắc khóa cửa - Hành khách (trừ Cơ sở) 29 20 Bật xì gà, Ổ cắm điện phía sau (SRT) 30 30 2002-2004: Không sử dụng;

2005 (Địa hình): Công tắc khóa liên động ly hợp, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực 31 - Không được sử dụng 32 10 Đèn đỗ/đèn xi nhan - Trước bên phải, Đèn xi nhan sau/dừng - Bên phải, Đèn xin phép - Bên phải, Đèn viền giữa, Đèn giải phóng mặt bằng, Đèn chắn bùn 33 20 Đầu nối kéo rơ moóc, Đầu nối kéo rơ moóc Bổ sung (Hạng nặng) 34 10 Đèn đỗ/đèn xi nhan - Trước bên trái, Đèn xi nhan đuôi/dừng - Bên trái, Đèn xin phép - Bên trái (+Phải), Đèn thanh cốp sau, Đèn chắn bùn 35 10 Phanh chống bó cứng bộ điều khiển (ABS) 36 10 Điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa không khí, Truyền động quạt tản nhiệt (Diesel (2004-2005)), Solenoid cổng thải (D dầu diesel (2005)) 37 - Không sử dụng 38 15 Cảm biến phạm vi truyền (hộp số tự động), cụm điện từ/TRS hộp số, công tắc đèn dự phòng (hộp số tay) 39 20 hoặc 25 2002 (25A): Rơle quạt dàn ngưng;

2003-2004: Không sử dụng;

2005 (Diesel) (20A): Bơm nhiên liệuRơle 40 15 Rơle bàn đạp có thể điều chỉnh 41 15 Rơle đèn sương mù 42 20 Ổ cắm điện - Bảng điều khiển 43 25 Mô-đun điều khiển hộp chuyển, Bộ khuếch đại loa siêu trầm (SRT), Mô-đun điều khiển truyền động cuối cùng (Địa hình) 44 20 2002: Rơle bơm nhiên liệu;

2003-2005 (Xăng): Không sử dụng 45 20 Rơ-le còi 46 15 Rơ-le Rơ mooc Rẽ trái 47 15 Rơle kéo rơ mooc rẽ phải 48 20 Mô-đun sưởi ghế, công tắc khóa cửa sổ/cửa ra vào - Trình điều khiển ('05) 49 20 Rơ-le cảm biến oxy phía dưới, cảm biến oxy - Trước trái/phải 50 10 Điện từ thanh lọc EVAP (2002-2003, 2005 SRT), Mô-đun điều khiển phía trước (2002), Mô-đun điều khiển truyền động cuối (2005), Công tắc đèn dừng (2005 - 5.7L), Công tắc đèn phanh (2004), Mô-đun cố định chìa khóa Sentry (2004-2005), E Mô-đun điều khiển ngine (Diesel (2003-2005)), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Xăng (2004-2005)) 51 20 Underhood Đèn, Đầu nối liên kết dữ liệu, Radio, Cụm 52 20 2002-2004 (20A): Mô-đun điều khiển túi khí;

2005 (15A): Mô-đun Điều khiển Ghế ngồi cho Hành khách 53 20 2002-2004 (20A): Mô-đun Điều khiển Túi khí, Hành kháchCông tắc Bật/Tắt túi khí;

2005 (15A): Mô-đun Bộ điều khiển Ghế ngồi cho Hành khách, Công tắc Bật/Tắt Túi khí cho Hành khách Rơ le R1 2002-2004: Dự phòng;

2005 (Diesel): Bơm nhiên liệu R2 2002-2003: Quạt dàn ngưng;

2004-2005: Phụ tùng R3 Đèn sương mù R4 Tự động tắt (Xăng) R5 Bàn đạp có thể điều chỉnh R6 Bơm nhiên liệu (Xăng) R7 Ly hợp máy nén điều hòa không khí R8 Điều khiển hộp số R9 Dự phòng R10 Xuôi dòng cảm biến oxy R11 Dự phòng R12 Gạt mưa Cao/Thấp R13 Bật/Tắt cần gạt nước R14 Động cơ khởi động R15 2002-2003: Phụ tùng;

2004-2005 (Xăng): Quạt dàn ngưng;

2004-2005 (Diesel): Bộ sưởi nhiên liệu;

2005 (SRT) : Động cơ quạt gió R16 Bộ làm mờ cửa sổ sau (2005) R17 Đèn công viên R18 Dự phòng R19 Phụ tùng R20 Gương sưởi

2006, 2007, 2008, 2009

Chỉ định cầu chì trong IPM (2006-2009)
Đánh giá bộ khuếch đại Mô tả
1 20 Ổ cắm điện - Bảng điều khiển (trừ Đế)
2 20 Cụm, Nút khoang cabin (CCN), Khóa cửa/Khóa liên động chuyển số phanh (BTSI)
3 - Không sử dụng
4 20 2006: Không sử dụng;

2007-2009: Mô-đun điều khiển hộp số 5 20 Cửa sổ trời chỉnh điện (trừ bản chính) 6 10 hoặc 40 Mô-đun phân loại hành khách (OCM), Van điện từ cổng thải, Quạt tản nhiệt (Diesel 2006 - 40A; Diesel 5.9L 2007-2009 - 10A) 7 15 Khóa đảo chiều điện từ (SRT) 8 10 Gương sưởi 9 30 Mô-đun điều khiển truyền động cuối (Power Wagon) 10 5 ngoại trừ SRT: Công tắc khóa liên động ly hợp (hộp số tay), Mô-đun điều khiển động cơ (Diesel), T Cảm biến phạm vi đường truyền (3,7 L Magnum V6, 6,7 L Cummins, 5,9 L Cummins), Bộ phận truyền điện từ/TRS (4,7 L Magnum V8 và 5,7 L Hemi V8), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Xăng) 11 20 Radio, Hệ thống đa phương tiện (Màn hình/DVD), Đầu nối liên kết dữ liệu, Mô-đun rảnh tay, Bộ thu vệ tinh, Cụm, Mô-đun truy cập từ xa bằng phím Sentry, Đèn Underhood, Mô-đun điều khiển không dây,Mô-đun điện tử trên cao 12 30 Mô-đun cung cấp phanh (Kéo rơ moóc) 13 25 Mô-đun chống bó cứng phanh (AWAL) 14 15 Đỗ trước bên trái/ Đèn báo rẽ 15 20 Kéo moóc 16 15 Đèn báo rẽ/Đỗ xe phía trước bên phải 17 - Không sử dụng 18 40 Mô-đun chống bó cứng phanh (AWAL) 19 30 Kéo Rơ mooc 20 10 Mô-đun Bộ điều khiển Hạn chế Hành khách 21 10 Công tắc Bật/Tắt túi khí cho hành khách, Mô-đun Bộ điều khiển Ghế ngồi cho Người ngồi 22 20 Công tắc Khởi động Nút nhấn ( Công tắc đánh lửa) 23 10 Mô-đun điện tử trên cao (trừ Chân đế), Điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa không khí 24 20 SRT: Bộ khuếch đại loa siêu trầm;

DC/DM: Rơle điều khiển truyền dẫn 25 10 Thắng dow/Công tắc khóa cửa - Phía người lái, Động cơ sang số/Bộ cảm biến chế độ (4.7 L Magnum V8 và 5.7 L Hemi V8), Gương chỉnh điện 26 15 hoặc 20 Công tắc đèn Stop (2006 - 15A; 2007-2009 - 20A) 27 40 Ghế chỉnh điện (Công tắc ghế lái, Công tắc ghế hành khách) 28 10 Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (Xăng), Mô-đun điều khiển động cơ(Diesel), Mô-đun chống bó cứng phanh (2006), Mô-đun nhập từ xa bằng chìa khóa Sentry (ngoại trừ Đế (2006)), Công tắc đèn dừng, Đế điện từ thanh lọc EVAP (SRT), Cảm biến góc lái, Mô-đun điều khiển không dây (WCM) 29 10 ngoại trừ Xe điện: Mô-đun cổng (SRT), Công tắc chọn hộp chuyển, Công tắc khóa cửa - Phía hành khách, Gương chiếu hậu bên trong, Đồng hồ đo nhiệt độ dầu động cơ (SRT);

Toa xe điện: Mô-đun điều khiển truyền động cuối cùng 30 15 2006: Không Đã sử dụng;

2007-2009: ABS, Mô-đun điều khiển ổ đĩa cuối cùng (5.7 Off-Road), Cảm biến động lực học 31 10 hoặc 15 ngoại trừ SRT (2006) (15A): Cụm cảm biến chế độ và động cơ sang số (ETC), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Xăng);

2007-2008 (10A): Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động;

2008-2009 (15A): Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động 32 10 Điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa không khí, Công tắc bàn đạp có thể điều chỉnh ( ngoại trừ Chân đế), Công tắc Ghế sưởi (ngoại trừ Chân đế), Bộ phát đáp áp suất lốp <1 9> 33 10 2006: Không sử dụng;

2007-2009: Điều khiển/Nguồn/ Hệ thống sưởi và điều hòa không khí -IGN Run Misc 34 - Không được sử dụng 35 15 Cụm 36 25 Bộ khuếch đại Radio (Cao cấp) 37 15 Cummins 6,7 L: Rơle tắt máy Turbo (Nguồn thông minh

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.