Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Dodge Ram / Ram Pickup thế hệ thứ ba (DR/DH/D1/DC/DM), được sản xuất từ năm 2002 đến 2009. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Dodge Ram (Ram Pickup 1500/2500) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 và 2009, nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì ( bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Dodge Ram 1500/2500 2002-2009
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Dodge Ram 1500/2500:
2002-2005 – cầu chì №25, №29 và №42 trong Mô-đun nguồn tích hợp.
2006-2009 – cầu chì №1, №38 và #40 trong Mô-đun nguồn tích hợp.
Vị trí hộp cầu chì
Mô-đun nguồn tích hợp nằm trong khoang động cơ gần ắc quy.
2002-2005
2006-2009
Trung tâm này chứa cầu chì dạng hộp và cầu chì mini.
Mô tả của từng cầu chì và bộ phận có thể được đóng dấu ở nắp bên trong mặt khác, số khoang của mỗi cầu chì là sta mped trên nắp bên trong.
Sơ đồ hộp cầu chì
2002, 2003, 2004, 2005
Phân bổ cầu chì trong IPM (2002-2005)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
1 | 30 hoặc 40 | 2002-2004 (40A): Đầu nối kéo moóc (2002-2003), Cung cấp phanh điện; |
2005 (30A): Phanh điệnRơle)
38 | 20 | ngoại trừ SRT: Ổ cắm điện IP |
39 | 10 | Bộ khuếch đại loa siêu trầm (SRT), Bộ giảm căng dây an toàn - Phía người lái (Cabin tiêu chuẩn (ngoại trừ SRT)) |
40 | 20 | Đế: Ổ cắm điện - Bảng điều khiển, Ổ cắm điện - Bảng điều khiển bên dưới (2007-2009) |
41 | - | Không được sử dụng |
42 | 30 | Diesel: Mô-đun điều khiển động cơ |
Cung cấp
2 | 30 | Rơle tự động ngắt (xăng) |
3 | 30 | Công tắc đánh lửa (Chạy A38 (Mô-đun nguồn tích hợp)) |
4 | 40 | Công tắc đánh lửa (Chạy C1 (Động cơ quạt gió) ) |
5 | 40 | 2002-2004 (40A): Rơ le điều khiển truyền động; |
2005 (20A): Rơ le điều khiển hộp số, Van điện từ khóa lùi (SRT (Hộp số tay))
6 | 40 | Phanh chống bó cứng bộ điều khiển (ABS (AWAL/RWAL)) |
7 | 50 | Công tắc ghế chỉnh điện - Người lái, Công tắc ghế chỉnh điện - Hành khách, Công tắc thắt lưng hành khách (Cab tiêu chuẩn 2002-2004) |
8 | 30 | Rơle cao/thấp cần gạt nước, Rơle bật/tắt cần gạt nước |
9 | 40 | Công tắc đánh lửa (Chạy ACC F1 (Cầu dao (25A): Cửa sổ nguồn)) |
10 | 40 | Công tắc đánh lửa (Chạy ACC A31) |
11 | 30 | Mô-đun điều khiển phía trước |
12 | 30 hoặc 40 | 2002: Không được sử dụng; |
2003-2 005 (Xăng) (30A): Rơle quạt dàn ngưng;
2003-2005 (Diesel) (40A): Rơle bộ sưởi nhiên liệu
13 | 30 | Mô-đun điều khiển phía trước |
14 | 30 | Rơ-le động cơ khởi động |
15 | 50 | Rơle đèn đỗ xe |
16 | 10 | Rơle ly hợp máy nén điều hòa |
17 | 15 hoặc 20 | 2002-2004 (15A): Đèn hộp đựng găng tay vàCông tắc (2002-2003), Mô-đun cửa người lái (2002-2003 trừ Chân đế), La bàn/Máy tính hành trình nhỏ (trừ Chân đế), Đèn vòm (2002-2003), Bản đồ trên cao/Đèn đọc (2002-2003 trừ Chân đế), Đèn giữa Đèn dừng gắn trên cao (2002-2003), Đèn chở hàng (2002-2003), Rơle bơm nhiên liệu (2003-2004), Mô-đun khóa cố định Sentry (2004); |
2005 (Xăng ) (20A): Rơle bơm nhiên liệu
18 | 15 | Cụm, Đèn gầm, Đầu nối liên kết dữ liệu, Radio |
19 | 10 hoặc 20 | 2002-2003 (10A): Mô-đun khóa cố định Sentry, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động; |
2004-2005 (20A) : Đầu nối kéo rơ moóc
20 | 25 | Công tắc đánh lửa (Khởi động A21, Khởi động A41, Tắt-Khởi động A51 (Cụm, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động, Nguồn tích hợp Mô-đun, Công tắc khởi động bằng nút nhấn)) |
21 | 20 | Bộ khuếch đại âm thanh |
22 | 20 | Cụm |
23 | 15 | 2002-2003: Không sử dụng; |
2004-2005: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Bầu chọn mô-đun trên cao ronic, mô-đun cố định chìa khóa Sentry
24 | 15 | Công tắc đèn dừng |
25 | 20 | Ổ cắm điện - Bảng điều khiển |
26 | 25 | 2002-2003: Công tắc chọn hộp chuyển đổi; |
2004-2005: Rơ-le kính hậu chống sương mù
27 | 15 | Rơ-le gương sưởi |
28 | 10 | Cụm, La bàn/Chuyến đi nhỏMáy tính (trừ Cơ sở), Gương ngày/Đêm tự động (trừ Cơ sở), Công tắc khóa cửa - Hành khách (trừ Cơ sở) |
29 | 20 | Bật xì gà, Ổ cắm điện phía sau (SRT) |
30 | 30 | 2002-2004: Không sử dụng; |
2005 (Địa hình): Công tắc khóa liên động ly hợp, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực
31 | - | Không được sử dụng |
32 | 10 | Đèn đỗ/đèn xi nhan - Trước bên phải, Đèn xi nhan sau/dừng - Bên phải, Đèn xin phép - Bên phải, Đèn viền giữa, Đèn giải phóng mặt bằng, Đèn chắn bùn |
33 | 20 | Đầu nối kéo rơ moóc, Đầu nối kéo rơ moóc Bổ sung (Hạng nặng) |
34 | 10 | Đèn đỗ/đèn xi nhan - Trước bên trái, Đèn xi nhan đuôi/dừng - Bên trái, Đèn xin phép - Bên trái (+Phải), Đèn thanh cốp sau, Đèn chắn bùn |
35 | 10 | Phanh chống bó cứng bộ điều khiển (ABS) |
36 | 10 | Điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa không khí, Truyền động quạt tản nhiệt (Diesel (2004-2005)), Solenoid cổng thải (D dầu diesel (2005)) |
37 | - | Không sử dụng |
38 | 15 | Cảm biến phạm vi truyền (hộp số tự động), cụm điện từ/TRS hộp số, công tắc đèn dự phòng (hộp số tay) |
39 | 20 hoặc 25 | 2002 (25A): Rơle quạt dàn ngưng; |
2003-2004: Không sử dụng;
2005 (Diesel) (20A): Bơm nhiên liệuRơle
40 | 15 | Rơle bàn đạp có thể điều chỉnh |
41 | 15 | Rơle đèn sương mù |
42 | 20 | Ổ cắm điện - Bảng điều khiển |
43 | 25 | Mô-đun điều khiển hộp chuyển, Bộ khuếch đại loa siêu trầm (SRT), Mô-đun điều khiển truyền động cuối cùng (Địa hình) |
44 | 20 | 2002: Rơle bơm nhiên liệu; |
2003-2005 (Xăng): Không sử dụng
45 | 20 | Rơ-le còi |
46 | 15 | Rơ-le Rơ mooc Rẽ trái |
47 | 15 | Rơle kéo rơ mooc rẽ phải |
48 | 20 | Mô-đun sưởi ghế, công tắc khóa cửa sổ/cửa ra vào - Trình điều khiển ('05) |
49 | 20 | Rơ-le cảm biến oxy phía dưới, cảm biến oxy - Trước trái/phải |
50 | 10 | Điện từ thanh lọc EVAP (2002-2003, 2005 SRT), Mô-đun điều khiển phía trước (2002), Mô-đun điều khiển truyền động cuối (2005), Công tắc đèn dừng (2005 - 5.7L), Công tắc đèn phanh (2004), Mô-đun cố định chìa khóa Sentry (2004-2005), E Mô-đun điều khiển ngine (Diesel (2003-2005)), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Xăng (2004-2005)) |
51 | 20 | Underhood Đèn, Đầu nối liên kết dữ liệu, Radio, Cụm |
52 | 20 | 2002-2004 (20A): Mô-đun điều khiển túi khí; |
2005 (15A): Mô-đun Điều khiển Ghế ngồi cho Hành khách
53 | 20 | 2002-2004 (20A): Mô-đun Điều khiển Túi khí, Hành kháchCông tắc Bật/Tắt túi khí; |
2005 (15A): Mô-đun Bộ điều khiển Ghế ngồi cho Hành khách, Công tắc Bật/Tắt Túi khí cho Hành khách
| | |
Rơ le | | |
R1 | | 2002-2004: Dự phòng; |
2005 (Diesel): Bơm nhiên liệu
R2 | | 2002-2003: Quạt dàn ngưng; |
2004-2005: Phụ tùng
R3 | | Đèn sương mù |
R4 | | Tự động tắt (Xăng) |
R5 | | Bàn đạp có thể điều chỉnh |
R6 | | Bơm nhiên liệu (Xăng) |
R7 | | Ly hợp máy nén điều hòa không khí |
R8 | | Điều khiển hộp số |
R9 | | Dự phòng |
R10 | | Xuôi dòng cảm biến oxy |
R11 | | Dự phòng |
R12 | | Gạt mưa Cao/Thấp |
R13 | | Bật/Tắt cần gạt nước |
R14 | | Động cơ khởi động |
R15 | | 2002-2003: Phụ tùng; |
2004-2005 (Xăng): Quạt dàn ngưng;
2004-2005 (Diesel): Bộ sưởi nhiên liệu;
2005 (SRT) : Động cơ quạt gió
R16 | | Bộ làm mờ cửa sổ sau (2005) |
R17 | | Đèn công viên |
R18 | | Dự phòng |
R19 | | Phụ tùng |
R20 | | Gương sưởi |
2006, 2007, 2008, 2009
Chỉ định cầu chì trong IPM (2006-2009)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
1 | 20 | Ổ cắm điện - Bảng điều khiển (trừ Đế) |
2 | 20 | Cụm, Nút khoang cabin (CCN), Khóa cửa/Khóa liên động chuyển số phanh (BTSI) |
3 | - | Không sử dụng |
4 | 20 | 2006: Không sử dụng; |
2007-2009: Mô-đun điều khiển hộp số
5 | 20 | Cửa sổ trời chỉnh điện (trừ bản chính) |
6 | 10 hoặc 40 | Mô-đun phân loại hành khách (OCM), Van điện từ cổng thải, Quạt tản nhiệt (Diesel 2006 - 40A; Diesel 5.9L 2007-2009 - 10A) |
7 | 15 | Khóa đảo chiều điện từ (SRT) |
8 | 10 | Gương sưởi |
9 | 30 | Mô-đun điều khiển truyền động cuối (Power Wagon) |
10 | 5 | ngoại trừ SRT: Công tắc khóa liên động ly hợp (hộp số tay), Mô-đun điều khiển động cơ (Diesel), T Cảm biến phạm vi đường truyền (3,7 L Magnum V6, 6,7 L Cummins, 5,9 L Cummins), Bộ phận truyền điện từ/TRS (4,7 L Magnum V8 và 5,7 L Hemi V8), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Xăng) |
11 | 20 | Radio, Hệ thống đa phương tiện (Màn hình/DVD), Đầu nối liên kết dữ liệu, Mô-đun rảnh tay, Bộ thu vệ tinh, Cụm, Mô-đun truy cập từ xa bằng phím Sentry, Đèn Underhood, Mô-đun điều khiển không dây,Mô-đun điện tử trên cao |
12 | 30 | Mô-đun cung cấp phanh (Kéo rơ moóc) |
13 | 25 | Mô-đun chống bó cứng phanh (AWAL) |
14 | 15 | Đỗ trước bên trái/ Đèn báo rẽ |
15 | 20 | Kéo moóc |
16 | 15 | Đèn báo rẽ/Đỗ xe phía trước bên phải |
17 | - | Không sử dụng |
18 | 40 | Mô-đun chống bó cứng phanh (AWAL) |
19 | 30 | Kéo Rơ mooc |
20 | 10 | Mô-đun Bộ điều khiển Hạn chế Hành khách |
21 | 10 | Công tắc Bật/Tắt túi khí cho hành khách, Mô-đun Bộ điều khiển Ghế ngồi cho Người ngồi |
22 | 20 | Công tắc Khởi động Nút nhấn ( Công tắc đánh lửa) |
23 | 10 | Mô-đun điện tử trên cao (trừ Chân đế), Điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa không khí |
24 | 20 | SRT: Bộ khuếch đại loa siêu trầm; |
DC/DM: Rơle điều khiển truyền dẫn
25 | 10 | Thắng dow/Công tắc khóa cửa - Phía người lái, Động cơ sang số/Bộ cảm biến chế độ (4.7 L Magnum V8 và 5.7 L Hemi V8), Gương chỉnh điện |
26 | 15 hoặc 20 | Công tắc đèn Stop (2006 - 15A; 2007-2009 - 20A) |
27 | 40 | Ghế chỉnh điện (Công tắc ghế lái, Công tắc ghế hành khách) |
28 | 10 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (Xăng), Mô-đun điều khiển động cơ(Diesel), Mô-đun chống bó cứng phanh (2006), Mô-đun nhập từ xa bằng chìa khóa Sentry (ngoại trừ Đế (2006)), Công tắc đèn dừng, Đế điện từ thanh lọc EVAP (SRT), Cảm biến góc lái, Mô-đun điều khiển không dây (WCM) |
29 | 10 | ngoại trừ Xe điện: Mô-đun cổng (SRT), Công tắc chọn hộp chuyển, Công tắc khóa cửa - Phía hành khách, Gương chiếu hậu bên trong, Đồng hồ đo nhiệt độ dầu động cơ (SRT); |
Toa xe điện: Mô-đun điều khiển truyền động cuối cùng
30 | 15 | 2006: Không Đã sử dụng; |
2007-2009: ABS, Mô-đun điều khiển ổ đĩa cuối cùng (5.7 Off-Road), Cảm biến động lực học
31 | 10 hoặc 15 | ngoại trừ SRT (2006) (15A): Cụm cảm biến chế độ và động cơ sang số (ETC), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Xăng); |
2007-2008 (10A): Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động;
2008-2009 (15A): Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động
32 | 10 | Điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa không khí, Công tắc bàn đạp có thể điều chỉnh ( ngoại trừ Chân đế), Công tắc Ghế sưởi (ngoại trừ Chân đế), Bộ phát đáp áp suất lốp | <1 9>
33 | 10 | 2006: Không sử dụng; |
2007-2009: Điều khiển/Nguồn/ Hệ thống sưởi và điều hòa không khí -IGN Run Misc
34 | - | Không được sử dụng |
35 | 15 | Cụm |
36 | 25 | Bộ khuếch đại Radio (Cao cấp) |
37 | 15 | Cummins 6,7 L: Rơle tắt máy Turbo (Nguồn thông minh |