اس مضمون میں، ہم 2014 سے اب تک دستیاب چھٹی جنریشن مرسڈیز بینز S-Class (W222, C217, A217) پر غور کرتے ہیں۔ یہاں آپ کو Mercedes-Benz S300, S350, S400, S450, S500, S550, S560, S600, S650, S63, S65 2014, 2015, 2016, 2015, 2016, 2016, 2018> کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے۔ کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ مرسڈیز بینز ایس کلاس 2014-2019…
5> سامان کے ڈبے کا فیوز باکس۔
انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس
فیوز باکس کا مقام
فیوز باکس انسٹرومنٹ پینل کے بائیں جانب واقع ہے، اس کے پیچھے کور۔ 
فیوز باکس ڈایاگرام
فیوز کی تفویض اور آلے کے پینل میں ریلے
| № | فیوزڈ فنکشن | Amp |
16> 200 | فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ | 40 | | 201 | فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ | 40 |
| 202 | الارم سائرن<22 | 5 |
21>203 | W222: ڈرائیور سیٹ ہیٹر کنٹرول یونٹ | 30 |
| 204 | تشخیص کنیکٹر | 5 |
| 205 | الیکٹرانک اگنیشن لاک کنٹرول یونٹ | 7.5 |
| 206 | اینالاگیونٹ | 30 |
| 481 | بائیں سامنے سے ریورس ایبل ایمرجنسی ٹینشننگ ریٹریکٹر | 5 |
| 482 | W222: میجک اسکائی کنٹرول کنٹرول یونٹ | 5 |
| 482 | C217, A217: میجک اسکائی کنٹرول کنٹرول یونٹ | 7.5 |
| 483 | دائیں سامنے ریورس ایبل ایمرجنسی ٹینشننگ ریٹریکٹر | 5 |
| 484 | دائیں پیچھے والی سیٹ کنٹرول یونٹ |
بائیں پیچھے والی سیٹ کنٹرول یونٹ
7.5 | | 485 | ایکٹو بیلٹ بکسوا کنٹرول یونٹ | 5 |
| 486 | ہائبرڈ: بیٹری مینجمنٹ سسٹم کنٹرول یونٹ، پاور الیکٹرانکس کنٹرول یونٹ | 10 |
| 487 | الیکٹرک پارکنگ بریک کنٹرول یونٹ | 5 |
| 488 | <21 پیچھے کا SAM کنٹرول یونٹ 5 |
| 489 | سامنے لانگ رینج ریڈار سینسر | 5 |
| 490 | ملٹی کنٹور سیٹ نیومیٹک پمپ | 5 |
| 491 | ٹرنک ڑککن کنٹرول کنٹرول یونٹ<22 | 40 |
| 492 | دائیں سامنے کا الٹ پلٹ ای ایمرجنسی ٹینشننگ ریٹریکٹر | 40 |
| 493 | اسپیئر | - |
| 494 | رئیر SAM کنٹرول یونٹ | 40 |
| 495 | رئیر ونڈو ہیٹر | 40 |
| 496 | بائیں فرنٹ ریورس ایبل ایمرجنسی ٹینشننگ ریٹریکٹر | 40 |
| | | |
| | ریلے | |
| S | گاڑیاندرونی سرکٹ 15 ریلے | |
| T | رئیر ونڈو ہیٹر ریلے | |
| U | دوسری سیٹ قطار کپ ہولڈر اور ساکٹ ریلے | |
| V | Ad Blue relay | |
| W | سرکٹ 15R ریلے | |
| X | 1-st سیٹ قطار/ٹرنک ریفریجریٹر باکس اور ساکٹ ریلے | |
| Y | اسپیئر ریلے | |
انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس
فیوز باکس کا مقام
یہ انجن کے کمپارٹمنٹ (بائیں طرف) میں، کور کے نیچے واقع ہے۔ 
فیوز باکس ڈایاگرام
انجن کے ڈبے میں فیوز اور ریلے کی تفویض | № | فیوزڈ فنکشن | Amp |
| 100 | ہائبرڈ: ویکیوم پمپ | 40 |
| 101 | 21>20
| 103 | کنیکٹر آستین، سرکٹ 87M4 | 15 |
| 104 | کنیکٹر آستین، سرکی t 87M3 | 15 |
| 105 | ٹرانسمیشن کے لیے درست 722.9: ٹرانسمیشن آئل سے متعلق معاون پمپ کنٹرول یونٹ | 15 |
| 106 | وائپر پارک پوزیشن ہیٹر | 25 |
| 107 | انجن 277 کے لیے درست، 279: اسٹارٹر/ایئر پمپ الیکٹریکل کنکشن | 60 |
| 108 | دائیں ہاتھ کی ٹریفک یا ڈائنامک ایل ای ڈی کے لیے SAE ڈائنامک ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ کے لیے درستہیڈ لیمپ: بائیں فرنٹ لیمپ یونٹ، دائیں فرنٹ لیمپ یونٹ |
دائیں ہاتھ کی ٹریفک کے لیے SAE ڈائنامک ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ کے بغیر درست یا ڈائنامک ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ:: دائیں فرنٹ لیمپ یونٹ
20 | | 109 | وائپر موٹر | 30 |
| 110 | کے لیے درست کوڈ SAE ڈائنامک ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ دائیں ہاتھ کی ٹریفک یا ڈائنامک ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ: بائیں فرنٹ لیمپ یونٹ، رائٹ فرنٹ لیمپ یونٹ |
دائیں ہاتھ کی ٹریفک یا ڈائنامک ایل ای ڈی کے لیے SAE ڈائنامک ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ کے بغیر درست ہیڈ لیمپ:: بائیں فرنٹ لیمپ یونٹ
20 | | 111 | اسٹارٹر | 30 |
| 112<22 | انجن فیوز اور ریلے ماڈیول | 5 |
| 113 | اسپیئر | - |
| 114 | AIR میٹک کمپریسر | 40 |
| 115 | بائیں فین فیئر ہارن |
رائٹ فین فیئر ہارن
15 | | 116 | ہائبرڈ: ویکیوم پمپ ریلے | 5 |
| 117 | اسپیئر | - |
| 118 | ہائبرڈ: الیکٹرانک استحکام پروگرام کنٹرول یونٹ | 5 |
<2 1>119 | سرکٹ 87/C2 کنیکٹر آستین | 15 |
| 120 | سرکٹ 87/C1 کنیکٹر آستین | 7.5 |
| 121 | الیکٹرانک استحکام پروگرام کنٹرول یونٹ | 5 |
| 122<22 | ہائبرڈ: ہائبرڈ ریلے | 5 |
| 123 | نائٹ ویو اسسٹ کنٹرول یونٹ | 5 |
| 124 | ہائبرڈ: گاڑی کا اندرونی حصہ اور انجن کا کمپارٹمنٹالیکٹریکل کنیکٹر | 5 |
| 125 | فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ | 5 |
| 126 | پاور ٹرین کنٹرول یونٹ |
ڈیزل انجن کے لیے درست: CDI کنٹرول یونٹ
گیسولین انجن کے لیے درست: ME-SFI [ME] کنٹرول یونٹ
5 | | 127 | اسپیئر | - |
| 128 | بیرونی لائٹس سوئچ | 5 |
| 129A | ہائبرڈ: اسٹارٹر سرکٹ 50 ریلے | 30 |
| 129B | ہائبرڈ کے علاوہ درست: سٹارٹر سرکٹ 50 ریلے | 30 |
| | | |
| | ریلے | 22> |
| G | انجن کمپارٹمنٹ سرکٹ 15 ریلے | |
| H | اسٹارٹر سرکٹ 50 ریلے | |
| I | بریک ویکیوم پمپ ریلے | |
| J | ہائبرڈ: ہائبرڈ ریلے | 21>
| K | ٹرانسمیشن آئل پمپ ریلے | |
| L | ہارن ریلے | |
| M | وائپر پارک پوزیشن ہیٹر ریلے | |
| N | سرکٹ 87M ریلے | |
| O | ہائبرڈ کے علاوہ درست: اسٹارٹر سرکٹ 15 ریلے | 21> <19
| P | سیکنڈری ایئر انجیکشن ریلے | |
| Q | ہائبرڈ: ویکیوم پمپ ریلے<22 | |
| R | AIRmatic relay | |
انجن پری فیوز باکس <10
انجن پری فیوز باکس | № | فیوزڈفنکشن | Amp |
| 1 | کنکشن، سرکٹ 30 "B1" | |
| 2 | کنکشن، سرکٹ 30 کو غیر نصب شدہ "B2" | |
| M3 | ہائبرڈ: الیکٹریکل مشین | 500 |
| M3 | ہائبرڈ کے علاوہ درست: الٹرنیٹر | 500 |
| M1 | ہائبرڈ: الیکٹریکل مشین | - |
| M1 | ہائبرڈ کے علاوہ درست: اسٹارٹر | -<22 |
| MR5 | الیکٹریکل پاور اسٹیئرنگ کنٹرول یونٹ | 100 | 19>
| MR2 | فین موٹر | 100 |
| M4 | ہائبرڈ: مکمل طور پر مربوط ٹرانسمیشن کنٹرول کنٹرولر یونٹ | 100 |
| I1 | اسپیئر | - |
| M2 | ڈیزل انجن کے لیے درست: گلو آؤٹ پٹ اسٹیج | 150 |
| MR1 | موٹر فیوز اور ریلے ماڈیول | 60 |
| MR3 | اسپیئر | - |
| MR4 | انجن 277، 279 کے لیے درست: فین موٹر | 150 | <19
| I2 | اسپیئر | - |
داخلہ پری فیوز باکس
اندرونی پری فیوز باکس | № | فیوزڈ فنکشن | Amp |
| I7 | دائیں A-Pillar فیوز باکس | 125 |
| I2 | بائیں فیوز اور ریلے ماڈیول | 125 |
| C2 | اسپیئر | - |
| I8 | اسپیئر | - |
| I9 | اسپیئر | - |
| I3 | نو لوڈ کرنٹ شٹ آفریلے کنکشن | - |
| C1 | بلور ریگولیٹر | 40 |
| I1 | الیکٹرانک استحکام پروگرام کنٹرول یونٹ | 40 |
| I4 | اسپیئر | - | <19
| I6 | رئیر فیوز اور ریلے ماڈیول | 60 |
| I5 | دائیں A- ستون فیوز باکس | 60 |
| F32/4k2 | سکون موجودہ کٹ آؤٹ ریلے | |
<24 ریئر پری فیوز باکس
ریئر پری فیوز باکس | № | فیوزڈ فنکشن | Amp |
| I3 | اسپیئر | - |
| I2 | ونڈشیلڈ ہیٹر کنٹرول یونٹ | 125 |
| I7 | ہائبرڈ: ہائی وولٹیج منقطع ڈیوائس | 7.5 |
| I4 | رئیر فیوز اور ریلے ماڈیول | 150 |
| I6 | 21 23>
فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ
الیکٹرانک اگنیشن لاک کنٹرول یونٹ
10 | | I1 | اسپیئر | - |
| I11 | اسپیئر | - |
| I7 | فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ | 10 |
| I8 | ECO اسٹارٹ/اسٹاپ فنکشن اضافی بیٹری ریلے کنکشن | - |
| I5 | ہائبرڈ: سپلیمینٹل ریسٹرینٹ سسٹم کنٹرول یونٹ کے ذریعے متحرک ہائی وولٹیج پائروفوز<22 | - |
| I9 | ڈیکپلنگ ریلےکنکشن | - |
| F33k1 | ڈیکپلنگ ریلے | |
| F33k2<22 | ای سی او اسٹارٹ/اسٹاپ فنکشن اضافی بیٹری ریلے | | 19>
گھڑی 5 | | 207 | کلائمیٹ کنٹرول کنٹرول یونٹ | 20 |
| 208 | انسٹرومنٹ کلسٹر | 7.5 |
| 209 | فرنٹ کلائمیٹ کنٹرول آپریٹنگ یونٹ | 5 |
| 210 | سٹیرنگ کالم ٹیوب ماڈیول کنٹرول یونٹ | 10 |
| 211 | اسپیئر | - |
| 212 | اسپیئر | - |
| 213 | الیکٹرانک اسٹیبلٹی پروگرام کنٹرول یونٹ | 25 |
| 214 | اسپیئر | - |
| 215 | اسپیئر | - |
| 216 | اسپیئر | - | <19
| 217 | جاپانی ورژن: وقف شدہ مختصر رینج کمیونیکیشنز کنٹرول یونٹ | 5 |
| 218 | سپلیمنٹل ریسٹرینٹ سسٹم کنٹرول یونٹ | 5 |
| 219 | وزن سینسنگ سسٹم (WSS) کنٹرول یونٹ سامنے مسافر سیٹ پر قبضہ شدہ شناخت اور ACSR | 5 |
| | | |
| | <21 ریلے 22>21>22>
| D | جادوئی ویژن کنٹرول ریلے | |
| E | بیک اپ ریلے | |
| F | ریلے، سرکٹ 15R | |
سامنے والے مسافر فٹ ویل میں فیوز باکس
فیوز باکس لوکیشن
<0
فیوز باکس ڈایاگرام
سامنے والے مسافر فٹ ویل میں فیوز کی تفویض
| № | فیوزڈ فنکشن | Amp |
| 1 | سرکٹ 30"E1" کنکشن | |
| 2 | سرکٹ 30g "E2" کنکشن | |
21
| 303 | W222: بائیں پیچھے کے دروازے کا کنٹرول یونٹ |
C217, A217: پیچھے کا کنٹرول یونٹ
30 | | 304 | W222: دائیں پچھلے دروازے کا کنٹرول یونٹ |
C217, A217: پیچھے کا کنٹرول یونٹ
30 | | 305 | ڈرائیور سیٹ کنٹرول یونٹ | 30 |
| 306 | سامنے مسافر سیٹ کنٹرول یونٹ | 30 |
| 307 | W222: انٹیلیجنٹ سروو ماڈیول برائے براہ راست منتخب کریں | 20 |
| 307 | C217, A217: ڈرائیور سیٹ ہیٹر کنٹرول یونٹ | 30 |
| 308 | سامنے مسافر سیٹ ہیٹر کنٹرول یونٹ | 30 |
| 309 | ایمرجنسی کال سسٹم کنٹرول یونٹ | 19>
ٹیلی میٹکس سروسز کمیونیکیشن ماڈیول
ہرمیس کنٹرول یونٹ
5 | | 310 | اسٹیشنری ہیٹر کنٹرول یونٹ | 25 |
| 311 | رئیر بلور موٹر | 10 |
| 312 | اوور ہیڈ کنٹرول پینل کنٹرول یونٹ | 10 |
| 313 | ہائبرڈ اور ہائبرڈ پلس: پاور الیکٹرانکس کنٹرول یونٹ | 10 |
| 314 | A217: اینٹی چوری الارم سسٹم (کوآرڈینیشن میں عہدہ) | 7.5 |
| 315 | پاورٹرین کنٹرول یونٹ |
پٹرول کے لیے درستانجن: ME-SFI کنٹرول یونٹ
انجن 642، 651 کے لیے درست: CDI کنٹرول یونٹ
10 | | 316 | اسپیئر | - |
| 317 | W222: Panoramic سلائیڈنگ سن روف کنٹرول ماڈیول |
C217, A217: میجک اسکائی کنٹرول کنٹرول یونٹ
30 | | 318 | آڈیو/COMAND ڈسپلے | 15 |
| 319 | پینورامک سلائیڈنگ سن روف کنٹرول ماڈیول |
C217, A217: Panoramic روف رولر سن بلائنڈ کنٹرول ماڈیول
30 | | 320 | ایکٹو باڈی کنٹرول کنٹرول یونٹ |
براہ راست منتخب کریں
20 | | 322 | COMAND کنٹرولر یونٹ | 15 |
| 323 | سپلیمینٹل ریسٹرینٹ سسٹم کنٹرول یونٹ | 7.5 |
| MF1/1 | جاپان ورژن: وقف شدہ شارٹ رینج کمیونیکیشن کنٹرول یونٹ | 7.5 |
| MF1/2 | مونو ملٹی فنکشن کیمرا |
سٹیریو ملٹی فنکشن n کیمرہ
7.5 | | MF1/3 | اضافی فنکشنز کے ساتھ بارش/لائٹ سینسر |
اوور ہیڈ کنٹرول پینل کنٹرول یونٹ
7.5 | | MF1/4 | ڈرائیور سیٹ کنٹرول یونٹ | 7.5 |
| MF1/5 | سامنے مسافر سیٹ کنٹرول یونٹ | 7.5 |
| MF1/6 | سٹیرنگ کالم ٹیوب ماڈیول کنٹرول یونٹ | 7.5<22 |
| MF2/1 | پرفیوم ایٹمائزرجنریٹر | 5 |
| MF2/2 | آڈیو/COMAND کنٹرول پینل |
ٹچ پیڈ
5 | | MF2/3 | الیکٹرانک استحکام پروگرام کنٹرول یونٹ | 5 |
| MF2/4 | ہیڈ اپ ڈسپلے | 5 |
| MF2/5 | ہائبرڈ اور ہائبرڈ پلس: الیکٹریکل ریفریجرینٹ کمپریسر | 5 |
| MF2/6 | اسپیئر | - |
| MF3/1 | سامنے SAM کنٹرول یونٹ | 5 |
| MF3/2 | رڈار سینسر کنٹرول یونٹ | 5 |
<16
MF3/3 | COMAND فین موٹر | 5 | | MF3/4 | ڈرائیور سائیڈ انسٹرومنٹ پینل بٹن گروپ |
5
| MF3/6 | 01.06.2016 تک: ٹیلی فون اور اسٹیشنری ہیٹر کے لیے اینٹینا کی تبدیلی کا سوئچ | 5 |
سامان کے کمپارٹمنٹ فیوز باکس
فیوز باکس کا مقام
یہ سامان کے ڈبے کے دائیں جانب واقع ہے، ہو ڈھکن کے پیچھے لگائیں۔ 
فیوز باکس ڈایاگرام
سامان کے ڈبے میں فیوز اور ریلے کی تفویض
| № | فیوزڈ فنکشن | Amp |
| 1 | سرکٹ 30 "E1" کنکشن | |
| 2 | سرکٹ 30g "E2" کنکشن | |
| 400 | پارکنگ سسٹم کنٹرول یونٹ (ایکٹو پارکنگ اسسٹ یا کوڈ 360 ڈگریکیمرہ) | 10 |
| 401 | ٹرنک ڑککن کنٹرول کنٹرول یونٹ | 5 | 19>
| 402 | رئیر انٹرٹینمنٹ کنٹرولر یونٹ | 7.5 |
| 403 | اسپیئر | - |
| 404 | آرمریسٹ ہیٹر کنٹرول یونٹ | 7.5 |
| 405 | ساؤنڈ سسٹم ایمپلیفائر کنٹرول یونٹ |
بائیں سامنے والے دروازے کا ٹویٹر کنٹرول یونٹ
دائیں سامنے والے دروازے کا ٹویٹر کنٹرول یونٹ
7.5 | 16>
406 | اسپیئر | - | | 407 | اسپیئر | - |
<16
408 | ٹیونر یونٹ | 5 | 19>
| 409 | 360° کیمرہ کنٹرول یونٹ |
ریورسنگ کیمرہ
5 | | 410 | کیمرہ کور کنٹرول یونٹ | 5 |
| 411 | ٹائر پریشر مانیٹر کنٹرول یونٹ | 5 |
| 412 | پچھلی سیٹ ہیٹر کنٹرول یونٹ | 7.5 |
| 413 | بائیں پیچھے کا ڈسپلے |
دائیں پیچھے کا ڈسپلے
10 | | 414 | پیچھے سیلولر ٹیلی فون سسٹم اینٹینا یمپلیفائر/کمپینسیٹر |
پیچھے موبائل فون کا جھولا
پیچھے موبائل فون رابطہ پلیٹ
بلیوٹوتھ® کے ساتھ ٹیلی فون ماڈیول (SAP پروفائل)
7.5 | | 415 | اسپیئر | - |
| 416 | اسپیئر | - |
| 417 | ٹریلر ریکگنیشن کنٹرول یونٹ | 20 |
| 418 | اسپیئر | - |
| 419 | اسپیئر | - |
| 420 | DC/ACکنورٹر کنٹرول یونٹ | 30 |
| 421 | ملٹی کنٹور سیٹ نیومیٹک پمپ | 21>30
| 422 | W222: دائیں پچھلے دروازے کا کنٹرول یونٹ | 30 |
| 423 | اسپیئر | - |
| 424 | رئیر SAM کنٹرول یونٹ | 40 |
| 425 | اسپیئر | - |
| 426 | باس اسپیکر ایمپلیفائر | 30 |
| 427 | آرمریسٹ ہیٹر کنٹرول یونٹ | 20 |
| 428 | ٹریلر ریکگنیشن کنٹرول یونٹ | 15 |
| 429 | رئیر کپ ہولڈر | 10 |
| 430 | ایش ٹرے کی روشنی کے ساتھ سگریٹ لائٹر، پیچھے |
پچھلے مرکز کنسول کی روشنی کے ساتھ سگریٹ لائٹر
بائیں پیچھے کا مرکز کنسول ساکٹ 12V (ایش ٹرے پیکیج/سموکر پیکج)
15 | <10
| 433 | Ad Blue® کنٹرول یونٹ | 25 |
| 434 | اشتہار بلیو® جاری رول یونٹ | 15 |
| 435 | Ad Blue® کنٹرول یونٹ | 20 |
| 436 | رئیر کپ ہولڈر | 20 |
| 437 | اسپیئر | - |
| 438 | C217 انجن 157 کے ساتھ: رائٹ ایگزاسٹ فلیپ ایکچویٹر موٹر | 7.5 |
| 439 | C217 انجن 157 کے ساتھ: بائیں ایگزاسٹ فلیپ ایکچوایٹرموٹر | 7.5 |
| 440 | اسپیئر | - |
| 441<22 | اسپیئر | - |
| 442 | اسپیئر | - |
| 443 | اسپیئر | - |
| 444 | اسپیئر | - |
| 445 | اسٹیشنری ہیٹر ریڈیو ریموٹ کنٹرول ریسیور | 5 |
| 446 | FM 1, AM, CL [ZV] اور KEYLESS-GO اینٹینا ایمپلیفائر | 5 |
| 447 | ہائبرڈ: بیٹری مینجمنٹ سسٹم کنٹرول یونٹ | 7.5 |
| 448 | اسپیئر | - |
| 449 | اسپیئر | - |
| 450 | اسپیئر | - |
| 451 | ٹریلر ساکٹ | 15 |
| 452 | بائیں پیچھے والا بمپر ریڈار سینسر |
دائیں پیچھے والا بمپر ریڈار سینسر
سینٹر رئیر بمپر ریڈار سینسر
5 | | 453 | بائیں سامنے والا بمپر ریڈار سینسر |
دائیں سامنے والا بمپر ریڈار سینسر
تصادم کی روک تھام کے معاون کنٹرولر یونٹ
5 | | 454 | Ad Blue® کنٹرول یونٹ فیول سسٹم c کنٹرول یونٹ | 5 |
| 455 | مکمل طور پر مربوط ٹرانسمیشن کنٹرول کنٹرولر یونٹ | 15 |
| 456 | اسپیئر | - |
| 457 | لیتھیم آئن بیٹری کے لیے درست: اسٹارٹر بیٹری کیپسیٹر | 7.5 |
| 458 | اسپیئر | - |
| 459 | اسپیئر | - |
| 460 | ایش ٹرے کے ساتھ سامنے والا سگریٹ لائٹرالیومینیشن | 15 |
| 461 | رائٹ ریئر سینٹر کنسول ساکٹ 12V |
ساکٹ 12V
DC/AC کنورٹر کنٹرول یونٹ
15 | | 462 | سامان کی ٹوکری ساکٹ | |
| 463 | اسپیئر | 22> |
| 464 | ٹریلر کی شناخت کنٹرول یونٹ | 20 |
| 465 | الیکٹرک پارکنگ بریک کنٹرول یونٹ | 21>30
| 466 | بائیں سامنے کے دروازے کا کنٹرول یونٹ | 30 |
| 467 | کیلیس-گو کنٹرول یونٹ | 10 | 19>
| 468 | الیکٹرک پارکنگ بریک کنٹرول یونٹ | 30 |
| 469 | فیول سسٹم کنٹرول یونٹ | 25<22 |
| 470 | بائیں پیچھے والی سیٹ ہیٹر کنٹرول یونٹ | 19>
پچھلی سیٹ ہیٹر کنٹرول یونٹ
30 | | 471 | دائیں پیچھے والی سیٹ ہیٹر کنٹرول یونٹ | 30 |
| 472 | C217, A217: ریئر کنٹرول یونٹ | 30 |
| 473 | ٹریلر ریکگنیشن کنٹرول یونٹ | 20 |
| 475 | ساؤنڈ سسٹم am پلیفائر کنٹرول یونٹ | 40 |
| 476 | ساؤنڈ سسٹم ایمپلیفائر کنٹرول یونٹ | 21>40
| 477 | ایکٹو بیلٹ بکسوا کنٹرول یونٹ |
C217, A217: ریئر کنٹرول یونٹ
40 | | 478<22 | بائیں پیچھے والی سیٹ کنٹرول یونٹ | 30 |
| 479 | ایکٹو بیلٹ بکسوا کنٹرول یونٹ | 40 |
| 480 | دائیں پچھلی سیٹ کا کنٹرول |
