مەزمۇن جەدۋىلى
بۇ ماقالىدە بىز 2011-يىلدىن 2019-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان ئۈچىنچى ئەۋلاد مېرسىدىس-بېنىز SLK / SLC-Class (R172) نى ئويلىشىمىز. بۇ يەردىن بېنىز SLK200 نىڭ بىرىكمە ساندۇق دىئاگراممىسىنى تاپالايسىز. SLK250, SLK350, SLK55, SLC180, SLC200, SLC250, SLC300, SLC43 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 and 2019 ھەر بىر فوكۇس (فوكۇس ئورۇنلاشتۇرۇشى) ۋە يەتكۈزۈشنىڭ تاپشۇرۇقى. 2> مېرسىدىس-بېنىز SLK / SLC دەرىجىلىك دىكى تاماكا چىرىغى (توك چىقىرىش) بىرىكمىسى ماتور بۆلۈمى بىرىكمە قۇتىسىدىكى بىرىكمە # 9 (ئالدى ئىچىنىڭ ئۇلىنىشى ، تاماكا چىرىغى).
ماتور بۆلۈمى فوكۇس ساندۇقى
فوكۇس ساندۇقىنىڭ ئورنى
فوكۇس ساندۇقى ماتور بۆلمىسىدە ، قاپنىڭ ئاستىدا.
12>ماتور بۆلۈمچىسىدىكى رېشاتكىلار ۋە رېلىسنى تەقسىملەش
№ | بىرىكتۈرۈلگەن ئىقتىدار | Amp | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | <2 1> ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق پروگرامما كونترول بىرلىكى25 | ||||
2 | ۋارىئو ئۆگزىسىنى كونترول قىلىش بۆلۈمى | 30 | |||
3 | ۋارىئو ئۆگزىسىنى كونترول قىلىش بۆلۈمى | 30 | |||
4 | چوڭ چىراغنى كونترول قىلىش ئورنى دىزېل موتورىنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى: 20172017) | 20 | |||
70 | بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش كونترول بۆلىكى | ماتورنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى 274: سول گاز چىقىرىش قاپقىقى ماتور (2017-يىلدىكى مودېلغا قەدەر) | پايپاق (2017-يىلدىكى مودېلغىچە)15 | ||
73 | مودېل يىلى 2017)10 | ||||
74 | ئاچقۇچلۇق GO كونترول بىرلىكى | 7.5 | 75 | ۋارىئو ئۆگزىسىنى كونترول قىلىش بىرلىكى | 20 |
76 | 7.5 | ||||
77 | يان تېلېفون سىستېمىسى ئانتېننا كۈچەيتكۈچ / تۆلەم بەرگۈچى | 5 | |||
78 | مېدىيا كۆرۈنمە يۈزى كونترول بىرلىكى (2017-يىل مودېلغىچە) | 7.5 | |||
79 | كۆپ ۋاسىتە ئۇلىنىش بىرلىكى 2017-يىل) | 7.5 | |||
81 | يان تېلېفون ئالاقىلىشىش تاختىسى | 5 | |||
82 | كامېرا (2017-يىلدىكى مودېل يىلىغا قەدەر) | 5 | |||
83 | 7.5 | ||||
84 | رەقەملىك ئاۋاز تارقىتىشكونترول بىرلىكى (2017-يىل مودېلغىچە) 85 | تەڭشىگۈچ بىرلىكى (2017-يىلدىكى مودېل يىلغا قەدەر) | كامېرا قاپلاش كونترول بىرلىكى (2017-يىلدىكى مودېلغا قەدەر) | 5 | |
87 | HERMES كونترول بىرلىكى 2017-يىللىق مودېل يىلى) 21> 7.5 | ||||
88 | ئارقا SAM كونترول بىرلىكىنىڭ بىرىكمە ۋە يەتكۈزۈش مودۇلى بىلەن تەمىنلىنىشى | 80 | 89توك توختىتىش تورمۇز كونترول بىرلىكى | 30 | |
90 | توك توختىتىش تورمۇز كونترول بىرلىكى | 30 | |||
91 | زاپاس | - | |||
92 | زاپاس | - | |||
يەتكۈزۈش | |||||
A | 15-نومۇرلۇق تېرمىنال | ||||
B | توك يولى 15R يەتكۈزۈش (1) | ||||
C | قىزىتىلغان ئارقا دېرىزە يەتكۈزۈش> | ||||
D | يېقىلغۇ پومپىسى يەتكۈزۈش | ||||
R | زاپاس | ||||
F | ئورۇندۇقنى تەڭشەش يەتكۈزۈش | ||||
G | توك يولى 15R يەتكۈزۈش (2) | 20 | |||
5 | FFS ئېلېكتر ئۇلىغۇچ (2017-يىلدىكى مودېلغا قەدەر)7.5 | 22> دىزېل موتورىنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى: CDI كونترول بىرلىكى بېنزىن ماتورىنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى: ME-SFI كونترول بىرلىكى | 10 | ||
7 | باشلاش توك يولى ئارقىلىق قوزغىتىش 50 يەتكۈزۈش | 20 | |||
8 | قوشۇمچە چەكلەش سىستېمىسى كونترول بىرلىكى 22> | ||||
9 | ماشىنىنىڭ ئىچكى ئېغىزى ، ئالدى كۈل چىرىغى بىلەن تاماكا چىرىغى | 15 | |||
10 | سۈرتكۈچ ماتور سۈرتكۈچ باغچىسى ئورنىتىش ئىسسىتقۇچ (2017-يىلدىكى مودېلغىچە) | 30 | |||
11 / بۇيرۇق كۆرسىتىش ئاۋاز / بۇيرۇق كونترول تاختىسى | 7.5 | ||||
12 | ACC كونترول ۋە مەشغۇلات بىرلىكى ئۈستى كونترول كونترول تاختىسى رول تۈۋرۈكى مودۇل كونترول بىرلىكى (2017-يىلدىكى مودېلغا قەدەر) <2 2> | 7.5 | |||
13 | رول تۈۋرۈكى مودۇلى كونترول بىرلىكى كۆپ ئىقتىدارلىق كامېرا | 19> ||||
14 | ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق پروگرامما كونترول بىرلىكى | 7.5 | |||
15 | قوشۇمچە چەكلەش سىستېمىسى كونتروللۇقى بىرلىك | 7.5 | |||
16 | رادىئو شامالدۇرغۇچ ئېلېكتر ئۇلىغۇچ (2017-يىلدىكى مودېلغا قەدەر)INTERFACE (2017-يىلدىكى مودېل يىلىغا قەدەر) يول باشلاش مودۇلى ئېلېكتر ئۇلىغۇچ (2017-يىلغىچە) | 5 | يوللاشنىڭ ئىناۋەتلىكلىكى 722: ئېلېكترونلۇق تاللىغۇچ پىشاڭ مودۇل كونترول بىرلىكى 725 يوللاش بىلەن كۈچكە ئىگە: بىۋاسىتە تاللاش ئارىلىقى | 7.5 | |
17 | سول ئالدى چىراغ بىرلىكى ۋە ئوڭ ئالدى چىراغ بىرلىكى | 30 | |||
17 | 31.05.2012 گىچە كۈچكە ئىگە: ئۈستۈنكى كونترول تاختىسى كونترول بىرلىكى | 7.5 | |||
18 | ئۈستۈنكى كونترول تاختىسى كونترول بىرلىكى ئۈستى كونترول كونترول تاختىسى كونترول بىرلىكى زاپاسلاش يەتكۈزۈش ( 2017-يىل مودېلغىچە) | 7.5 | |||
19 | قولدا يوللاش:20 | ||||
20 | ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق پروگرامما كونترول بىرلىكى | 40 | |||
21 | پەلەي بۆلۈم چىرىغى | 7.5 | |||
22 | مەستانى ماتورنىڭ ئىچكى يېقىلغۇ ماتورى ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ بىرلەشتۈرۈلگەن كونترول (2017-يىلدىكى مودېلغا قەدەر) ماتورنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى 152 ، 271 ، 274 ، 276 ، 651 ماتور 276 ، 651: ماتور بۆلۈمى / ماشىنا ئىچى ئېلېكتر ئۇلىغۇچ ماتورنىڭ ئىناۋەتلىك 152 ، 271 ، 276 ، 651: توك يولى 87 M2e ئۇلىغۇچ يەڭ ئىناۋەتلىكماتور 274: ئۇلىغۇچ يەڭ ، توك يولى 87/2 دىزېل موتورىنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى: CDI كونترول بىرلىكى ماتور بۆلۈمى / FFS [RBA] ئېلېكتر ئۇلىغۇچ (مودېل يىلىغىچە) 2017) | 15 | |||
23 | ماتورنىڭ ئىناۋەتلىكلىكى 152 ، 271 ، 274 ، 276 جابدۇق دىزېل موتورىنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى: مىقدار كونترول كلاپانى توك يولى 87 M1e ئۇلىغۇچ يەڭ (2017-يىلدىكى مودېل يىلغا قەدەر) ماشىنىنىڭ ئىچكى ئېلېكتر ئۇلىغۇچ (2017-يىل مودېلغىچە) | 20 | |||
24 | 152 ، 271 ، 274 ، 276 : ئىچكى جابدۇق ۋە ماتور سىم سىملىرىنىڭ ئېلېكتر ئۇلىغۇچ 0> CDI كونترول بىرلىكى (2017-يىل مودېلغىچە) | 25 | ئىنگلىزچە ئىناۋەتلىك ine 276: توك يولى 87 M4e ئۇلىغۇچ يەڭ ماتورنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى 274: توك يولى 87 M1 ئۇلىغۇچ يەڭ ماتور 152: توك يولى 87 ئۇلىغۇچ يەڭ دىزېل موتورىنىڭ ئىناۋەتلىكلىكى: ئوكسىگېن سېنزورى يۇقىرى ئېقىندا. كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچنىڭ ماتورى 651: (01.06.2015 دىن باشلاپ) دىزېل زەررىچىسى سۈزگۈچنىڭ تۆۋەنكى ئېقىمىدىكى NOx سېنزور كونترول بىرلىكىئايلاندۇرغۇچ (2017-يىل مودېلغىچە) بۇيرۇق كونترول قىلغۇچى ئورۇن (2017-يىلغىچە) 21> ئېلېكترونلۇق ئوتنى قۇلۇپلاشنى كونترول قىلىش بىرلىكى دىزېل موتورىنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى: CDI كونترول بىرلىكى بېنزىن ماتورىنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى: ME-SFI كونترول بىرلىكى | 7.5 | |
28 | چالغۇلار توپى ئوخشىتىش سائىتى | 7.5 | |||
29 | توغرا چوڭ چىراغ دائىرىسىنى تەڭشەش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ماتورى (2017-يىلدىكى مودېلغا قەدەر) ئوڭ ئالدى چىراغ بىرلىكى (2017-يىلغىچە) | 10 | |||
30 | سول چوڭ چىراغ دائىرىسىنى تەڭشەش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ماتورى (2017-يىلدىكى مودېلغا قەدەر) سول ئالدى چىراغ بىرلىكى (2017-يىلدىكى مودېلغىچە) > | 31A | سول شامالدۇرغۇچ مۈڭگۈزى ئوڭ شامالدۇرغۇچ مۈڭگۈزى | 15 | |
15 | |||||
32 | ماتور 274: ئېلېكتر ھاۋا پومپىسى ( مودېل يىلىنىڭ 2017) ماتورى 651: AdBlue® كونترول بىرلىكى | 40 | |||
10 | |||||
34 | يېقىلغۇ سىستېمىسى كونترول بىرلىكى ماتور 651: AdBlue كونترول بىرلىكى | 7.5 | |||
35 | ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق پروگرامما كونترول بىرلىكى ئوڭ سىرتقى ئارقا بىخەتەرلىك لىمى بىرلەشتۈرۈلگەنرادار سېنزورى ۋە سول سىرتقى ئارقا بىخەتەرلىك لىمى بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن رادار سېنزورى (2017-يىلدىكى مودېلغا قەدەر) | 5 | |||
36 | <21 بىرلىك (2017-يىلدىكى مودېل يىلىغا قەدەر) (2017-يىل مودېلغىچە)7.5 | ||||
يەتكۈزۈش | |||||
J | 15-ئايلانما | ||||
K | توك يولى 15R يەتكۈزۈش | ||||
L | زاپاس يەتكۈزۈش | ||||
M | باشلىنىش توك يولى 50 يەتكۈزۈش | ||||
N | ماتور توك يولى 87 يەتكۈزۈش | ||||
O | مۈڭگۈز يەتكۈزۈش | 21> P | 01.06.2015 دىن 271 ، 274 ياكى 651.9 ماتورنىڭ ئىناۋەتلىك ۋاقتى: Adblue / ئىككىلەمچى ھاۋا پۈركۈش يەتكۈزۈش | >ئىناۋەتلىك ۋاقتى 29.02.2016: زاپاسلاش يەتكۈزۈش | |
R | تەگلىك توك يولى 87 يەتكۈزۈش |
ماتورنىڭ ئالدىن قاچىلاش ساندۇقى
ماتورنىڭ ئالدىن قاچىلاش ساندۇقى
№ | بىرىكتۈرۈلگەن ئىقتىدار | ئامپ |
---|---|---|
150 | زاپاس | - |
151 | > 152ئالدى SAM كونترول بىرلىكى ۋە ئۇلاش ئېغىزىمودۇل | 150 |
153 ECO باشلاش / توختىتىشتىن باشقا |
: زاپاس
ECO باشلاش / توختىتىش: زاپاس
ECO باشلاش / توختىتىشتىن باشقا: ئايروپىلاندىكى ئېلېكتر سىستېمىسى باتارېيەسىدىن تەمىنلەش
بىرىكمە ساندۇق دىئاگراممىسى
ئالدىدىكى يولۇچىلار ئورۇندۇقى NECK-PRO باش چەكلەش يالغۇز كىشىلىك
FM 2 ، DAB ۋە تېلېۋىزور ئانتېننا كۈچەيتكۈچ (2017-يىلدىكى مودېلغىچە)
ئاگاھلاندۇرۇش گۈدۈكى
ئىچكى قوغداشسېنزور
ئېلېكتر ماي پومپىسى
COMAND كونترول قىلغۇچى ئورۇن (مودېل يىلىغا قەدەر)