పోర్స్చే కయెన్ (92A/E2; 2011-2017) ఫ్యూజులు

  • దీన్ని భాగస్వామ్యం చేయండి
Jose Ford

ఈ కథనంలో, మేము 2011 నుండి 2017 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం పోర్స్చే కయెన్ (92A/E2)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు పోర్స్చే కయెన్ 2011, 2012, 2013, 2014 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , 2015, 2016 మరియు 2017 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.

ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Porsche Cayenne 2011 -2017

పోర్స్చే కయెన్ లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు #38 (సిగరెట్ లైటర్, స్టోరేజ్ ట్రే సాకెట్, గ్లోవ్ కింద సాకెట్ బాక్స్) మరియు #39 (వెనుక సాకెట్లు, లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని సాకెట్) కుడి ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో.

డ్యాష్‌బోర్డ్ ఎడమ వైపున ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (ఎడమవైపు) <1 9>
వివరణ ఆంపియర్ రేటింగ్ [A]
1 సీట్ మెమరీ కంట్రోల్ యూనిట్, ఎడమ సీటు కోసం సీట్ సర్దుబాటు స్విచ్ 25
2 సహాయక హీటర్ నియంత్రణ యూనిట్ 30
3 రెండు-టోన్ కోసం రిలే కొమ్ము 15
4 ముందు వైపర్ మోటార్ 30
5 స్లైడింగ్/లిఫ్టింగ్ రూఫ్ కోసం మోటార్, పనోరమా రూఫ్ సిస్టమ్ 30
6
7 స్టీరింగ్ కాలమ్ సర్దుబాటు నియంత్రణ యూనిట్ 15
8 టైర్నియంత్రణ, కూలింగ్ వాటర్ స్విచింగ్ వాల్వ్, క్యామ్‌షాఫ్ట్ సర్దుబాటు, ఛార్జ్ మోషన్ ఫ్లాప్ 10
13 ఫ్యూయల్ పంప్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECKSM) 25
14 V6 ఇంజన్: కామ్‌షాఫ్ట్ కంట్రోల్, ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్/హై-ప్రెజర్ ఫ్యూయల్ పంప్

హైబ్రిడ్ ఇంజన్: కంట్రోల్ వాల్వ్-రెగ్యులేటెడ్ ఆయిల్ పంప్, అధిక-పీడన పంపు, ట్యాంక్ వెంట్ వాల్వ్, సెకండరీ ఎయిర్ వాల్వ్, మెయిన్ వాటర్ పంప్ వాల్వ్, E-మెషిన్ బైపాస్ వాల్వ్ కోసం ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్

డీజిల్: SCR సరఫరా మాడ్యూల్, ట్యాంక్ మూల్యాంకనం ఎలక్ట్రానిక్స్

కాయెన్ S , GTS: క్యామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్, చమురు స్థాయి సెన్సార్

7.5/10/15
15 అన్ని ఇంజన్లు: ప్రధాన రిలే

హైబ్రిడ్ ఇంజిన్: ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్

10
16 V6 ఇంజిన్: ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంప్

డీజిల్: పవర్ స్విచ్

10

30

17 కాయెన్, S E-హైబ్రిడ్, టర్బో, టర్బో S: ఆక్సిజన్ సెన్సార్ అప్‌స్ట్రీమ్ ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్

డీజిల్: ఆక్సిజన్ సెన్సార్, ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ యొక్క అప్‌స్ట్రీమ్ Nox సెన్సార్, ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ దిగువన Nox సెన్సార్, పార్టికల్ సె nsor

Cayenne S, GTS: ఆక్సిజన్ సెన్సార్ అప్‌స్ట్రీమ్ ఆఫ్ క్యాటలిటిక్ కన్వర్టర్

10/15
18 ఆక్సిజన్ ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ దిగువ సెన్సార్ 10
ప్రెజర్ మానిటరింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్, ఛాసిస్ కంట్రోల్ స్విచ్ 5 9 విండ్‌షీల్డ్ హీటింగ్, లైట్ స్విచ్, రెయిన్ సెన్సార్, లైట్ సెన్సార్ 5 10 పనోరమా రూఫ్ సిస్టమ్ కోసం రోల్-అప్ సన్‌బ్లైండ్ కోసం మోటార్ 30 11 — — 12 — — 13 సబ్ వూఫర్ (బోస్/బర్మెస్టర్) 30 14 BCM1 30 15 హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2015-2017): హై-వోల్టేజ్ ఛార్జర్ 5 16 సెంట్రల్ లాకింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్/పవర్ విండోస్, డ్రైవర్ డోర్ 30 17 ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ లిడ్ కాంటాక్ట్ స్విచ్, బ్యాకప్ హార్న్ 5 18 BCM1 30 19 ఇంజిన్ నియంత్రణ యూనిట్ 5 20 BCM1 30 21 V8 ఇంజిన్ (2011-2014): సర్క్యులేటింగ్ పంప్, ఎయిర్ కండిషనింగ్/పార్కింగ్ హీటర్

2011-2017: అవశేష హీట్ సర్క్యులేటింగ్ పంప్ రిలే

10 22 BCM1 30 23 CAN నెట్‌వర్క్ గేట్‌వే/డయాగ్నసిస్, ఎలక్ట్రానిక్ ఇగ్నిషన్ లాక్, ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్, లైట్ స్విచ్ 7.5 24 విండ్‌షీల్డ్ హీటింగ్, ఎడమవైపు 30 25 విండ్‌షీల్డ్ హీటింగ్, కుడి 30 26 హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2011-2014): బ్యాటరీ ఫ్యాన్ 15 27 హైబ్రిడ్ ఇంజన్: బ్యాటరీనిర్వహణ వ్యవస్థ, NT డిస్ప్లే రిలే, స్థాయి నియంత్రణ యూనిట్ 5 28 హైబ్రిడ్ ఇంజన్: పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ 5 29 హైబ్రిడ్ ఇంజన్: స్పిండిల్ యాక్యుయేటర్ 5 30 హైబ్రిడ్ ఇంజన్ : సింగిల్ పవర్ ప్యాక్ (హైడ్రాలిక్ పంప్), స్టీరింగ్ 5 31 హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2015-2017): బయట ధ్వని, అంతర్గత ధ్వని 5 32 హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2010-2014): ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్

హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2015-2017): యాక్సిలరేటర్ మాడ్యూల్

15

5

33 సెంట్రల్ లాకింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్/పవర్ విండోస్, వెనుక ఎడమ తలుపు 30 34 — — 35 — — 36 ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ స్విచ్ 5 37 హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2010-2014): బ్యాటరీ ఫ్యాన్ 15 38 హైబ్రిడ్ ఇంజన్: పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్, బ్యాటరీ ఫ్యాన్ రిలే 5 39 హైబ్రిడ్ ఇంజన్: స్పిండిల్ యాక్యుయేటర్ 30 40 హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2010-2014): బ్యాటరీ ఫ్యాన్ రిలే

హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2015-2017): సర్వీస్ డిస్‌కనెక్ట్

30

10

41 హైబ్రిడ్ ఇంజన్: బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ 10 42 ఇంటీరియర్ మిర్రర్ 5 43 2011-2014: హెడ్‌లైట్‌లు (హాలోజన్), రేంజ్ సర్దుబాటు

2015-2017: హెడ్‌లైట్ బీమ్ సర్దుబాటు (జినాన్), డైనమిక్ ఫ్రంట్ లైటింగ్నియంత్రణ యూనిట్

7,5

5

19> 44 2011-2014: సీట్ వెంటిలేషన్

2015 -2017: సీట్ వెంటిలేషన్

5

7.5

45 2013-2017: వెహికల్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ , BCM2, ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 5 46 లేన్ చేంజ్ అసిస్ట్ (LCA) 5 47 CAN నెట్‌వర్క్ గేట్‌వే/డయాగ్నోస్టిక్ సాకెట్, గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్, పార్క్ అసిస్ట్, బ్లూటూత్ హ్యాండ్‌సెట్ ఛార్జింగ్ ట్రే, మొబైల్ ఫోన్ తయారీ 5 48 స్టార్టర్ రిలే, క్లచ్ సెన్సార్ (EPB), రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రెజర్ సెన్సార్, మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (V6)

హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2015-2017): రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రెజర్ సెన్సార్

10 49 ACC రాడార్ సెన్సార్ 7.5 50 — — 51 2017: ఫ్రంట్ కెమెరా కంట్రోల్ యూనిట్ 5 16> 52 వెనుక వైపర్ మోటార్ 15 53 స్టీరింగ్ కాలమ్ స్విచింగ్ మాడ్యూల్, ఎడమ టెయిల్ లైట్ 5 54 జినాన్ హెడ్‌లైట్‌లు, ఎడమ 21>25 55 — — 56 లెవలింగ్ సిస్టమ్ కంప్రెసర్ రిలే 40 57 ముందు ఎయిర్ కండిషనింగ్ కోసం బ్లోవర్ రెగ్యులేటర్ 40

డ్యాష్‌బోర్డ్ కుడివైపున ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (కుడి) 19> 21>25 21>పవర్‌లిఫ్ట్ టెయిల్‌గేట్ కంట్రోల్ యూనిట్ 21>25 21>BCM2
వివరణ ఆంపియర్ రేటింగ్ [A]
1 PDCC కంట్రోల్ యూనిట్ 10
2 PASM కంట్రోల్ యూనిట్ 15
3 వెనుక అవకలన లాక్ కంట్రోల్ యూనిట్ 10
4 వెనుక అవకలన లాక్ కంట్రోల్ యూనిట్ 30
5 పివోట్ మోటార్ కంట్రోల్ యూనిట్, ట్రైలర్ హిచ్, బ్రేక్ బూస్టర్ ప్రిపరేషన్, ట్రైలర్ హిచ్ ప్రిపరేషన్ 25
6 2011-2012: TV ట్యూనర్, వెనుక సీటు వినోదం

2013-2017: ట్రైలర్ హిచ్ కంట్రోల్ యూనిట్

10

15

7 ట్రైలర్ హిచ్ కంట్రోల్ యూనిట్ 15
8 ట్రైలర్ హిచ్ నియంత్రణ యూనిట్ 15
9 సెంట్రల్ లాకింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్/పవర్ విండోస్, వెనుక కుడి తలుపు 30
10 లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ లైట్ 15
11 సెంట్రల్ లాకింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్/పవర్ కిటికీలు, ప్రయాణీకుల తలుపు 30
12 HangOn యాక్చుయేటర్ 30
13
14 ఎయిర్‌బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్, సీట్ ఆక్యుపెన్సీ డిటెక్షన్ 10
15
16 PSM నియంత్రణ యూనిట్ , ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (EPB), PDCC 5
17 Xenon హెడ్‌లైట్‌లు, కుడి 25
18
19 ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్/ ట్రాన్స్‌మిషన్ప్రీవైరింగ్ 5
20 2011-2012: సీట్ మెమరీ కంట్రోల్ యూనిట్, కుడి సీటు కోసం సీట్ సర్దుబాటు స్విచ్

2013-2017: సీటు మెమరీ నియంత్రణ యూనిట్, కుడి; కుడి సీటు కోసం సీటు సర్దుబాటు స్విచ్

20

25

21 సీట్ హీటింగ్, వెనుక
22 సీట్ హీటింగ్, ముందు 25
23 25
24
2013-2017: రియర్ బ్లోవర్ రెగ్యులేటర్ 30
26 హీటెడ్ రియర్ విండో 30
27 సహాయక హీటర్ రేడియో రిసీవర్ 5
28 2011-2012: ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (w/o స్టార్ట్/స్టాప్), ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆయిల్ పంప్ 20
29 PSM కంట్రోల్ యూనిట్/ PSM వాల్వ్‌లు 30
30 HangOn యాక్యుయేటర్ 5
31 BCM2 30
32 2011-2012: వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్ కోసం బ్లోవర్ రెగ్యులేటర్

హైబ్రిడ్ ఇంజన్ (2015 -2017): NT సర్క్యూట్ 2/3- వే వాల్వ్, ఫ్రంట్ ఎవాపరేటర్ షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ రిలే, వాటర్ పంప్ రిలే

30

7.5

33 BCM2 15
34 15
35 వెహికల్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ 5
36 BCM2 20
37 2013-2017: ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్, ట్రాన్స్‌మిషన్-ఆయిల్పంప్ 20
38 సిగరెట్ లైటర్, స్టోరేజ్ ట్రే సాకెట్, గ్లోవ్ బాక్స్ కింద సాకెట్ 15
39 వెనుక సాకెట్లు, లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సాకెట్ 15
40 2011-2012 : ట్రైలర్ హిచ్ కంట్రోల్ యూనిట్

2013-2017: వెనుక సీటు వినోదం

15

10

41
42 ట్రైలర్ హిచ్ కంట్రోల్ యూనిట్ 5
43 రియర్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ కంట్రోల్ యూనిట్, హ్యాంగ్ఆన్ యాక్యుయేటర్ 10
44 ఎయిర్ కండిషనింగ్ సన్ సెన్సార్/ ఎయిర్ క్వాలిటీ సెన్సార్ , కుడి టెయిల్ లైట్ (2011-2014) 5
45 DC/DC కన్వర్టర్ (స్టార్/స్టాప్) 30
46 DC/DC కన్వర్టర్ (స్టార్/స్టాప్) 30
47 MIB సెంట్రల్ కంప్యూటర్ 20
48
49
50 ముందు ఎయిర్ కండిషనింగ్, వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ 10
51 2011-2016: PCM 3 .1, రేడియో, నావిగేషన్ సిస్టమ్ (జపాన్)

2017: కంట్రోల్ యూనిట్ డిస్‌ప్లే

2017; జపాన్: కంట్రోల్ యూనిట్ డిస్‌ప్లే, USB హబ్, DRSC కార్డ్ రీడర్

5/10
52 2011-2014: ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్

2015-2017: మల్టీ-ఫంక్షన్ డిస్‌ప్లే

5
53 స్టీరింగ్ కాలమ్ స్విచ్చింగ్ మాడ్యూల్/ హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్, వెనుక వీక్షణ కెమెరా కంట్రోల్ యూనిట్, కంపాస్ డిస్ప్లే, బోస్ యాంప్లిఫైయర్(జపాన్), సరౌండ్ వ్యూ కంట్రోల్ యూనిట్ 10
54 2011-2012: రూఫ్ కన్సోల్

2013-2017: ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్

10

7.5

55 2015-2017: ACC స్టెబిలైజేషన్ రిలే 7.5
56 2011-2014: PSM కంట్రోల్ యూనిట్/PSM పంప్ 40
57 2011-2014: EPB నియంత్రణ యూనిట్ 40

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం

ప్లాస్టిక్ ప్యానెల్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఉంది.

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
వివరణ ఆంపియర్ రేటింగ్ [A]
1 V6/V8 ఇంజిన్: స్టార్టర్ రిలే 40
2 డీజిల్ (2017): పవర్ స్విచ్ 30
3 V6/V8 ఇంజిన్ (2011-2012): SLP రిలే

2013-2017: సెకండరీ ఎయిర్ పంప్ (కాయెన్ S, S E-హైబ్రిడ్, GTS , టర్బో, టర్బో S)

40
4 హైబ్రిడ్ ఇంజన్: వాక్యూమ్ పంప్ రిలే 30<22 <1 9>
5
6
7 V8 ఇంజన్: రాడ్ ఇగ్నిషన్ కాయిల్

డీజిల్: హై-ప్రెజర్ కంట్రోల్ వాల్వ్, హై-ప్రెజర్ పంప్

V6 ఇంజిన్: రాడ్ జ్వలన కాయిల్స్

15/20
8 V8 ఇంజన్: ట్యాంక్ వెంట్ వాల్వ్, బూస్ట్ ప్రెజర్ వాల్వ్, డైవర్టర్ వాల్వ్, ఇన్‌టేక్ పైప్ స్విచ్‌ఓవర్ వాల్వ్, క్రాంక్‌కేస్ డి-ఐసర్

V6 ఇంజిన్: ట్యాంక్ బిలం వాల్వ్,ఎలక్ట్రోన్యూమాటిక్ కన్వర్టర్, క్రాంక్‌కేస్ డి-ఐసర్, డైవర్టర్ వాల్వ్, సెకండరీ ఎయిర్ పంప్ రిలే, సౌండ్ సింపోజర్

హైబ్రిడ్ ఇంజన్: వాటర్ పంప్ ఛార్జ్-ఎయిర్ కూలర్

15/10
9 V8 ఇంజిన్: ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్, ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్

V6/హైబ్రిడ్ ఇంజిన్: ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్

20

30

10 అన్ని ఇంజన్లు: రేడియేటర్ ఫ్యాన్ కంట్రోల్ యూనిట్, బ్రేక్ పెడల్ సెన్సార్, రేడియేటర్ షట్టర్

కాయెన్ టర్బో, టర్బో S: ట్యాంక్ లీకేజీ నిర్ధారణ, సెకండరీ ఎయిర్ పంప్ రిలే, ఎలెక్ట్రి. ఎగ్జాస్ట్ ఫ్లాప్‌లు, హాల్ సెన్సార్, ఆయిల్ లెవల్ సెన్సార్

కాయెన్: ట్యాంక్ లీకేజ్ డయాగ్నసిస్, మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్

కాయెన్ S, GTS: ట్యాంక్ లీకేజ్ డయాగ్నసిస్, ఎలక్ట్రిక్. ఎగ్జాస్ట్ ఫ్లాప్స్

డీజిల్: గ్లో ప్లగ్ కంట్రోల్ యూనిట్, EGR కూలింగ్ కోసం స్విచింగ్ వాల్వ్, రెగ్యులేటెడ్ ఆయిల్ పంప్ కోసం కంట్రోల్ వాల్వ్, మ్యాప్ థర్మోస్టాట్, ఇంజన్ మౌంటు, ప్రెజర్ కన్వర్టర్

హైబ్రిడ్ ఇంజన్: వాక్యూమ్ పంప్, సెకండరీ ఎయిర్ పంప్ రిలే, ట్యాంక్ లీకేజ్ డయాగ్నసిస్ పంప్

10
11 కాయెన్ టర్బో, టర్బో S: వాల్వ్ లిఫ్ట్ అడ్జస్టర్, క్యామ్‌షాఫ్ట్ కంట్రోలర్, మ్యాప్ థర్మోస్టాట్

కయేన్: పాజిటివ్ క్రాంక్‌కేస్ వెంటిలేషన్ కోసం హీటర్, ఉష్ణోగ్రత/చమురు స్థాయి సెన్సార్

కేయెన్ S, GTS: మ్యాప్ థర్మోస్టాట్, క్యామ్‌షాఫ్ట్ కంట్రోలర్, వాల్వ్ లిఫ్ట్ అడ్జస్టర్

హైబ్రిడ్ ఇంజన్: ఉష్ణోగ్రత/చమురు స్థాయి సెన్సార్

డీజిల్: చమురు స్థాయి సెన్సార్

5/10/15
12 V6 ఇంజన్: ఇన్‌టేక్ పైప్ స్విచింగ్ వాల్వ్, ట్యాంక్ వెంట్ వాల్వ్, ఆన్/ఆఫ్‌తో వాటర్ పంప్ కోసం వాల్వ్

నేను జోస్ ఫోర్డ్, మరియు నేను వ్యక్తులు వారి కార్లలో ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లను కనుగొనడంలో సహాయం చేస్తాను. వారు ఎక్కడ ఉన్నారు, వారు ఎలా కనిపిస్తారు మరియు వాటిని ఎలా పొందాలో నాకు తెలుసు. నేను ఈ టాస్క్‌లో ప్రొఫెషనల్‌ని, మరియు నా పని పట్ల నేను గర్వపడుతున్నాను. ఎవరైనా తమ కారుతో ఇబ్బంది పడినప్పుడు, ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఏదో సరిగ్గా పని చేయకపోవడమే దీనికి కారణం. నేను అక్కడికి వచ్చాను - నేను సమస్యను పరిష్కరించడంలో మరియు పరిష్కారాన్ని కనుగొనడంలో ప్రజలకు సహాయం చేస్తాను. నేను చాలా సంవత్సరాలుగా దీన్ని చేస్తున్నాను మరియు నేను చాలా మంచివాడిని.