உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2003 முதல் 2009 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை Toyota Avensis (T25/T250) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Toyota Avensis 2003, 2004, 2005, 2006 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். , 2007, 2008 மற்றும் 2009 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
Fuse Layout Toyota அவென்சிஸ் 2003-2009
டொயோட்டா அவென்சிஸில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் ஆகியவை #9 “சிஐஜி” (சிகரெட் லைட்டர்) மற்றும் # 16 "P/POINT" (பவர் அவுட்லெட்) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் #1.
பயணிகள் பெட்டியின் மேலோட்டம்
செடான்
லிஃப்ட்பேக்
வேகன்
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்கள்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் இடது பக்கத்தில், அட்டைக்குப் பின்னால் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் அமைந்துள்ளது.
கூடுதல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் டிரைவரின் கருவிப் பலகத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளது. பக்கவாட்டு, அட்டையின் கீழ்.
உருகி பெட்டி #1 di agram
பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு
№ | பெயர் | Amp | சுற்று | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | SRS ஏர்பேக் அமைப்பு, கேஜ் மற்றும் மீட்டர்கள், தொடக்க அமைப்பு , மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | ||||||||||||||||||||||||||
2 | எஸ்/ரூஃப் | 20 | ஸ்லைடிங் ரூஃப் | ||||||||||||||||||||||||||
3 | RR
|
Fuse box #2 வரைபடம்
கூடுதல் உருகி பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு
№ | பெயர் | ஆம்ப் | சுற்று |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | P-RR P/W | 20 | பவர் விண்டோ |
3 | P-FR P/W | 20 | பவர் விண்டோ |
4 | D-RR P/W | 20 | பவர் விண்டோ |
5 | D-FR P/W | 20 | பவர் விண்டோ |
6 | ECU-B 1 | 7.5 | மல்டி-மோட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் |
7 | எரிபொருள் OPN | 10 | எரிபொருள் நிரப்பு கதவு திறப்பான் |
8 | FR DIC | 20 | முன் ஜன்னல் டீசர், "MIR FITR" உருகி |
9 | - | - | - |
10 | DEF I/UP | 7.5 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
11 | ST | 7.5 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், மல்டி-இன்ஃபர்மேஷன் டிஸ்ப்ளே, ஸ்டார்ட்டிங் சிஸ்டம் |
12 | MIR HTR | 10 | வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் டிஃபோகர் |
13 | RAD எண்.2 | <2 4>15ஆடியோ சிஸ்டம், பல-தகவல் காட்சி | |
14 | டோம் | 7.5 | உள்துறை ஒளி, தனிப்பட்ட விளக்குகள், கால் விளக்குகள், கதவு மரியாதை விளக்குகள், டிரங்க் விளக்கு, வேனிட்டி விளக்குகள் |
15 | ECU-B 2 | 7.5 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், வயர்லெஸ் டோர் லாக் கன்ட்ரோல் |
16 | PWR SEAT | 30 | பவர் சீட் |
ரிலே பாக்ஸ்
№ | ரிலே |
---|---|
R1 | முன் ஜன்னல் டீசர் (FR DEICER) |
R2 | பவர் அவுட்லெட் (P/POINT) |
R3 | முன் பனி விளக்கு (FR FOG ) |
R4 | ஸ்டார்ட்டர் (ST) |
எஞ்சின் பெட்டியின் கண்ணோட்டம்
எஞ்சின் பெட்டியில் உள்ள உருகி பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
உருகிகளின் ஒதுக்கீடு மற்றும் எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ரிலே№ | பெயர் | ஆம்ப் | சர்க்யூட் |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | VSC | 24>251CD-FTV: ABS, VSC | |
2 | ABS | 25 | 1CD -FTV: ABS |
3 | - | - | - |
4 | - | - | - |
5 | - | - | - |
6 | ALT-S | 7.5 | சார்ஜிங் சிஸ்டம் | 7 | DCC | 30 | "ECU-B NO.2", "DOME", "RAD NO.2" உருகிகள் |
கூடுதல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் கூடுதல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)№ | பெயர் | ஆம்ப் | சுற்று | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | EFI எண்.1 | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன்அமைப்பு/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | |||||
2 | EFI எண்.2 | 7.5 | உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | 22>|||||
3 | VSC | 25 | ABS, VSC | |||||
3 | ABS | 25 | ABS | |||||
4 | ALT | 100 | 1ZZ -FE, 3ZZ-FE: "AM1 NO.1", "H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC" (50 A), "CDS", "RDI", "HTR", "RR DEF", "RR FOG", "FR FOG", "AM1", "DOOR", "STOP", "OBD2", "S/ROOF", " PWR SEAT", "P/POINT", "tail", "PANEL", "RR WIP", "ECU-IG", "WIP", "GAUGE2", "GAUGEl", "HTR" ,"S-HTR" உருகிகள் | |||||
4 | ALT | 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE: "AM1 NO.1", " H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC" (50 A), "CDS", "RDI", "HTR", "RR DEF ", "RR FOG", "FR FOG", "AM1", "DOOR", "STOP", "OBD2", "S/ROOF", "PWR SEAT', "P/POINT", "tail", " PANEL", "RR WIP", "ECU-IG", "WIP", "GAUGE2", "GAUGEl", "HTR" ,"S-HTR" உருகிகள் | |||||
5 | VSC | 50 | ABS, VSC | |||||
5 | ABS | 40<2 5> | ABS | |||||
6 | AM1 NO.1 | 50 | "PWR சீட்", "FR DIC ", "எரிபொருள் OPN", "ECU-B 1", P-RR P/W", "P-FR P/W", "D-RR P/W", "D-FR P/W" உருகிகள் | |||||
7 | H-LP CLN | 30 | ஹெட்லைட்கிளீனர் | |||||
25> 22> 19> 24> ரிலே | 25> 22> 19>> 24>R1 | INJ | 25>24> இன்ஜெக்டர் | |||||
R2 | EFI | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட் | ||||||
R3 | IG2 | பற்றவைப்பு | ||||||
R4 | A/F | காற்று எரிபொருள் விகித சென்சார் |
1CD-FTV
எஞ்சின் பெட்டி கூடுதல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் (1CD-FTV)№ | பெயர் | ஆம்ப் | சுற்று | |
---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | |
2 | HTR2 | 50 | பவர் ஹீட்டர் | |
3 | HTR1 | 50 | பவர் ஹீட்டர் | |
4 | GLOW | 80 | க்ளோ பிளக் | |
5 | ALT | 140 | IG1 ரிலே, டெயில் ரிலே, சீட் HTR ரிலே, "H-LP CLN", "AM1 NO.1", "RDI", "CDS", "VSC" (50A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "ABS" (25A), "H/CLN", "RR DEF", "GLOW", "HTR NO.1", "HTR NO.2", "RFG HTR", "AM1 NO.2", "RR மூடுபனி", "S/ROOF", "STOP", "P/POINT", "FR FOG", "OBD2", "DO அல்லது" உருகிகள் | |
24> 25> 22> 19> 24> ரிலே | 24> 25> | |||
R1 | - | 24>- | ||
R2 | HTR2 | பவர் ஹீட்டர் | ||
R3 | HTR1 | பவர் ஹீட்டர் |
ரிலே பாக்ஸ்