உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2012 முதல் 2019 வரை தயாரிக்கப்பட்ட பதினோராவது தலைமுறை டொயோட்டா கொரோலா மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை டொயோட்டா ஆரிஸ் (E160/E170/E180) ஆகியவற்றைக் கருதுகிறோம். டொயோட்டாவின் உருகி பெட்டி வரைபடங்களை இங்கே காணலாம். கொரோலா 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 மற்றும் 2018 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
Fuse Layout Toyota Corolla / Auris 2013-2018
Toyota Corolla / Auris இல் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி என்பது ஃபியூஸ் #1 “P/OUTLET” (பவர் அவுட்லெட் ) மற்றும் #17 "சிஐஜி" (சிகரெட் லைட்டர்) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில்.
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
உருகி பெட்டி இடதுபுறத்தில் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ், மூடியின் கீழ் அமைந்துள்ளது.
ரிலே பாக்ஸ் சென்டர் கன்சோலில் அமைந்துள்ளது.
இடதுபுறம் வாகனங்களை ஓட்டுங்கள்
வலதுபுறம் ஓட்டும் வாகனங்கள்
உருகி பெட்டி
இடதுபுறம்- கை ஓட்டு வாகனங்கள்: மூடியை அகற்று.
வலதுபுறம் இயக்கும் வாகனங்கள்: கவர் அகற்றி, பின் மூடியை அகற்றவும்.
உருகி பெட்டி வரைபடம்
<0பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்№ | பெயர் | ஆம்ப் | சர்க்யூட் | 22>|||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | P/OUTLET | 15 | பவர் அவுட்லெட் | |||
2 | OBD | 7.5 | ஆன்-போர்டு கண்டறிதல்அமைப்பு | |||
46 | AMT | 50 | ஹேட்ச்பேக், வேகன்: மல்டி-மோட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் | 47 | GLOW | 80 | இன்ஜின் க்ளோ சிஸ்டம் |
48 | PTC HTR எண்.2 | 30 | பவர் ஹீட்டர் | |||
49 | PTC HTR எண்.1 | 30 | பவர் ஹீட்டர் | |||
50 | H-LP CLN | 30 | ஹெட்லைட் கிளீனர் | ABS எண்.3 | 30 | ஹேட்ச்பேக், வேகன்: ABS, VSC |
52 | CDS FAN | 30 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி | |||
53 | PTC HTR எண்.3 | 30 | பவர் ஹீட்டர் | |||
54 | - | - | - | 55 | S-HORN | 10 | திருட்டு தடுப்பு |
56 | STV HTR | 25 | பவர் ஹீட்டர் | |||
56 | DEICER | 20 | செடான் (1ZR-FE , 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): முன் ஜன்னல் டீசர் | |||
ஏ | 25> | |||||
57 | EFI எண்.5 | 10 | 1ND-TV(மே 2015 முதல்) ; மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | |||
58 | - | - | - | |||
25> 24>> 25> 22>> 19> 24> பி | 24> 25>||||||
57 | EFI எண்.6 | 15 | 1ND-TV (மே 2015 முதல்) ; மல்டிபோர்ட் எரிபொருள்ஊசி அமைப்பு/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | |||
58 | EFI எண்.7 | 15 | 1ND-TV(மே முதல் 2015); மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | |||
25>22>19> 24> ரிலே | ஆர்1 | 24> | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS) | |||
R2 | (INJ) செடான் ( 1ND-TV (ஏப்ரல் 2016 முதல்): (EFI-MAIN N0.2) | |||||
R3 | ஸ்டார்ட்டர் ( ST NO.1) | |||||
R4 | பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் (DRL) | |||||
R5 | கொம்பு (HORN) | |||||
R6 | எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் (FAN NO.1) | |||||
R7 | (EFI முக்கிய R9 | Dimmer (DIMMER) | ||||
R10 | ஹேட்ச்பேக், வேகன்: ஸ்டாப் விளக்குகள் (STOP LP) | |||||
R11 | ஹெட்லைட் (H-LP ) | |||||
R12 | 1NR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR- FE, 2ZR-FE: எரிபொருள் பம்ப் (C/OPN) | |||||
R13 | ஹேட்ச்பேக், வேகன் (1AD-FTV): (EFI MAIN N0.2) | |||||
A | ||||||
R14 | செடான்: ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் (DEF) | |||||
R15 | ஹேட்ச்பேக், வேகன் (1ND தவிர- டிவி): (TSS-C HTR) | |||||
R16 | ஹாட்ச்பேக், வேகன் (1ND-TV தவிர): பின்புற சாளர டிஃபோகர் (DEF) | |||||
R17 | ஹாட்ச்பேக், வேகன் (1ND-TV (மே 2015 முதல்)) : பின்புற சாளர டிஃபோகர் (DEF) | |||||
2>B | ||||||
25>24> 25> | மல்டி-மோட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (AMT) | |||||
R15 | ஹேட்ச்பேக், வேகன் (1AD-FTV): எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் (FAN NO.2) | |||||
R16 | ஹேட்ச்பேக், வேகன் (1AD-FTV): எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் (FAN NO.3) | |||||
R17 | Hatchback, Wagon (1ND-TV (மே 2015 முதல்)): - |
பெயர் | Amp | சர்க்யூட் | |
---|---|---|---|
1 | DOME | 7.5 | லக்கேஜ் பெட்டி விளக்கு, வேனிட்டி விளக்குகள், முன் கதவு மரியாதை விளக்குகள்,தனிப்பட்ட/உள்துறை விளக்குகள், கால் விளக்குகள் |
2 | RAD எண்.1 | 20 | ஆடியோ சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், பார்க்கிங் உதவி சென்சார், டபுள் லாக்கிங் சிஸ்டம், வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல், ஸ்மார்ட் என்ட்ரி 8டி. தொடக்க அமைப்பு |
4 | D.C.C | - | - |
5 | ECU-B2 | 10 | ஸ்மார்ட் என்ட்ரி 8டி ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், பவர் ஜன்னல்கள், கேட்வே ECU |
6 | EFI முதன்மை எண்.2 | 7.5 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
7 | - | - | - |
8 | - | - | - |
9 | - | - | - |
10 | STRG LOCK | 20 | ஸ்டீரிங் பூட்டு அமைப்பு |
11 | - | - | - |
12 | ST | 30 | தொடக்க அமைப்பு |
13 | ICS/ALT-S | 5 | சார்ஜிங் சிஸ்டம் |
14 | TURN -HAZ | 10 | டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள், எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்கள் |
15 | ECU-B எண்.3 | 24>5எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் | |
16 | AM2 NO.2 | 7.5 | தொடக்க அமைப்பு |
17 | - | - | - |
18 | ABS எண்.1 | 50 | ABS, VSC |
19 | CDSமின்விசிறி | 30 | எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் |
20 | RDI FAN | 40 | எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் |
21 | H-LP CLN | 30 | ஹெட்லைட் கிளீனர்கள் |
22 | TO IP J/B | 120 | "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR வைப்பர்", "வாஷர்", "ECU-IG எண்.1", "ECU-IG எண்.3", "SEAT HTR", "AMI", "DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER" , "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "tail", "SUNROOF", "DRL" உருகிகள் |
23 | - | - | - | 24 | - | - | - |
25 | - | - | - |
26 | P/I | 50 | "HORN", "IG2", "FUEL PMP" உருகிகள் |
27 | - | - | - | 28 | FUEL HTR | 50 | எரிபொருள் ஹீட்டர் |
29 | EFI MAIN | 50 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
30 | EPS | 80 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் |
31 | GLOW | 80 | இன்ஜின் க்ளோ சிஸ்டம் |
32 | - | - | - |
33 | IG2 | 15 | "IGN", " METER" உருகிகள் |
34 | HORN | 15 | கொம்பு, திருட்டு தடுப்பு |
எரிபொருள் பம்ப் | 30 | எரிபொருள் பம்ப் | |
36 | - | 24>-- | |
37 | எச்-எல்பிMAIN | 30 | "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H-LP RH HI" உருகிகள் |
38 | பிபிசி | 40 | நிறுத்து & அமைப்பைத் தொடங்கு |
39 | HTR SUB NO.3 | 30 | பவர் ஹீட்டர் |
40 | - | - | - |
41 | HTR துணை எண்.2 | 30 | பவர் ஹீட்டர் |
42 | HTR | 50 | ஏர் கண்டிஷனர், ஹீட்டர் |
43 | HTR SUB No.1 | 50 | பவர் ஹீட்டர் |
44 | DEF | 30 | பின்புற ஜன்னல் டிஃபாகர், வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் டிஃபோகர்கள் |
45 | STV HTR | 25 | பவர் ஹீட்டர் |
46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
47 | - | - | - |
48 | - | - | - |
49 | DRL | 10 | பகல்நேர விளக்குகள் |
50 | - | - | - |
51 | H-LP LH LO | 10 | இடது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
52 | H-LP RH LO | 10 | வலது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
53 | H-LP LH HI | 7.5 | நவம்பர் 2016: இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
53 | RDI EFI | 5 | நவம்பர் 2016 எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் |
54 | H-LP RH HI | 7.5 | நவம்பர் 2016: வலது கை ஹெட்லைட் (ஹை பீம்) |
54 | CDSEFI | 5 | நவம்பர் 2016: மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி |
55 | EFI எண்.1 | 7.5 & ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | |
56 | EFI NO.2 | 15 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
57 | MIR HTR | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் டிஃபோகர்கள் |
58 | EFI எண்.4 | 20 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
59 | CDS EFI | 5 | நவம்பர் 2016: எலக்ட்ரிக் கூலிங் ஃபேன் |
60 | RDI EFI | 5 | நவம்பர் 2016: மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி |
ரிலே | |||
R1 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி (FAN NO.2) | ||
R2 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி (FAN எண்.3) | ||
R3 | 24>எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS) | ||
R4 | நிறுத்து விளக்குகள் (STOP LP) | ||
R5 | ஸ்டார்ட்டர் (ST எண்.1) | ||
R6 | ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் (DEF) | ||
R7 | (EFI MAIN) | ||
R8 | ஹெட்லைட்(H-LP) | ||
R9 | Dimmer | ||
R10 | நவம்பர் 2016: பகல்நேர விளக்குகள் (DRL) நவம்பர் 2016 மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி (FAN எண்.1) | ||
R11 | நவம்பர் 2016: மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி (FAN எண்.1) நவம்பர் 2016 எரிபொருள் ஹீட்டர் (FUEL HTR) |
ரிலே பாக்ஸ்
№ | ரிலே |
---|---|
R1 | - |
R2 | HTR துணை எண்.1 |
R3 | HTR துணை எண்.3 |
R4 | HTR துணை எண்.2 |
முன் பக்கம்
№ | பெயர் | Amp | சர்க்யூட் |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | பவர் சீட் |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - | 22>
4 | கதவு எண்.1 | 30 | பவர் ஜன்னல்கள் |
ரிலே பெட்டி
№ | ரிலே |
---|---|
ஆர்1 | 24>முன் மூடுபனி விளக்கு (FR FOG)|
R2 | ஹார்ன் (S-HORN) |
R3 | - |
R4 | பவர் அவுட்லெட் (PYVR OUTLET) |
R5 | உள் விளக்கு (DOME CUT) |
எஞ்சின் பெட்டியில் உள்ள உருகிப் பெட்டி
Fuse box இடம்
இது அமைந்துள்ளது என்ஜின் பெட்டி (இடதுபுறம்).
உருகி பெட்டி வரைபடம் (டீசல் 1.6L – 1WW தவிர)
ஃபூவின் ஒதுக்கீடு என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள ses
№ | பெயர் | Amp | சர்க்யூட் |
---|---|---|---|
1 | ECU-B எண்.2 | 10 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், பவர் ஜன்னல்கள், ஸ்மார்ட் என்ட்ரி & ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், அவுட் சைட் ரியர் வியூ கண்ணாடிகள், கேஜ் மற்றும் மீட்டர்கள் |
2 | ECU-B NO.3 | 5 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் |
3 | AM 2 | 7.5 | மல்டிபோர்ட் எரிபொருள்இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், ஸ்டார்ட்டிங் சிஸ்டம், "ஐஜி2" ஃப்யூஸ் |
4 | டி/சி கட் | 30 | 24>"டோம்", "ஈசியு-பி எண்.1", "ரேடியோ" உருகிகள்|
5 | ஹார்ன் | 10 | 24>ஹார்ன்|
6 | EFI-MAIN | 20 | 1NR-FE: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் ஊசி அமைப்பு, "EFI NO.1", "EFI NO.2" உருகிகள், எரிபொருள் பம்ப் |
6 | EFI-MAIN | 25 | 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், "EFI NO.1", "EFI NO.2" ஃப்யூஸ்கள், எரிபொருள் பம்ப் |
6 | EFI-MAIN | 30 | டீசல்: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | 22>
7 | ICS/ALT-S | 5 | சார்ஜிங் சிஸ்டம் |
8 | ETCS | 10 | 1ZR-FAE, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR- FTS: எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
8 | EDU | 20 | 1AD-FTV: மல்டிபோர்ட் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
9 | TURN & HAZ | 10 | 8NR-FTS தவிர: கேஜ் மற்றும் மீட்டர், சிக்னல் விளக்குகளை திருப்புங்கள் |
9 | ST | 30 | 8NR-FTS: தொடக்க அமைப்பு |
10 | IG2 | 15 | கேஜ் மற்றும் மீட்டர், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், எஸ்ஆர்எஸ் ஏர்பேக்அமைப்பு |
11 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 1AD-FTV: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு |
11 | INJ/EFI-B | 15 | பெட்ரோல்: மல்டிபோர்ட் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு |
11 | ECU-B எண்.4 | 10 | 1ND-TV, (Sedan (1AD-FTV ): மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
11 | ECU-B எண்.4 | 20 | 8NR-FTS: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
11 | DCM/MAYDAY | 7.5 | 1NR -FE (ஏப்ரல் 2016 அல்லது அதற்குப் பிறகு): டெலிமேடிக்ஸ் சிஸ்டம் |
12 | EFI-MAIN NO.2 | 30 | தவிர 8NR-FTS: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
12 | DCM/MAYDAY | 7.5 | செடான் (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE): டெலிமேடிக்ஸ் சிஸ்டம் |
12 | EFI-MAIN NO.2 | 10 | சேடன் (1ND-TV): மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
13 | ST | 30 | 8NR-FTS தவிர: தொடக்க அமைப்பு |
13 | திருப்பு & HAZ | 10 | 8NR-FTS: கேஜ் மற்றும் மீட்டர், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் |
14 | H-LP MAIN | 30 | ஹாட்ச்பேக், வேகன்: "H-LP RH-LO", "H-LP LH-LO", "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI"உருகிகள் |
14 | H-LP MAIN | 40 | Sedan: "H-LP RH-LO", "H -LP LH-LO", "H-LP RH-HI", "H-LP LH-HI" உருகிகள் |
15 | VLVMATIC | 30 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
16 | இபிஎஸ் | 80 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் |
17 | ECU-B எண்.1 | 10 | வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல், மெயின் பாடி ECU, VSC, ஸ்மார்ட் நுழைவு & ஆம்ப்; தொடக்க அமைப்பு, கடிகாரம் |
18 | DOME | 7.5 | உள்புற விளக்குகள், வேனிட்டி விளக்குகள், லக்கேஜ் பெட்டி விளக்கு, முக்கிய உடல் ECU |
19 | ரேடியோ | 20 | ஆடியோ சிஸ்டம் |
20 | DRL | 10 | பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் |
21 | STRG HTR | 15 | சேடன்: ஸ்டீயரிங் ஹீட்டர் |
22 | ABS எண்.2 | 30 | ABS, VSC |
23 | RDI | 40 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி |
24 | - | - | - |
25 | DEF | 30 | ஹேட்ச்பேக், வேகன்: ரியர் விண்டோ டிஃபோகர், வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் டிஃபோகர்கள் |
25 | DEF | 50 | செடான்: பின்புறம் ஜன்னல் டிஃபோகர், வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் டிஃபாகர்கள் |
26 | ABS எண்.1 | 50 | ABS, VSC |
27 | HTR | 50 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
28 | 24>ALT120 | பெட்ரோல்: சார்ஜிங்அமைப்பு | |
28 | ALT | 140 | டீசல்: சார்ஜிங் சிஸ்டம் |
29 | EFI NO.2 | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
30 | EFI எண்.1 | 10 | 8NR-FTS தவிர: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
30 | EFI NO.1 | 15 | 8NR-FTS: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
31 | EFI-N0.3 | 20 | 1ND-FTV: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
31 | EFI-N0.3 | 10 | 8NR-FTS: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
31 | EFI எண்.4 | 20 | செடான்: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
32 | MIR-HTR | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டியோ n அமைப்பு, வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் டிஃபோகர்கள் |
33 | H-LP RH-LO | 15 | HID: வலது- கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
33 | H-LP RH-LO | 10 | Halogen, LED: வலது- கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
34 | H-LP LH-LO | 15 | HID: இடது கை ஹெட்லைட் (குறைந்த கற்றை) |
34 | H-LP LH-LO | 10 | Halogen, LED: இடது கைஹெட்லைட் (குறைந்த கற்றை), கைமுறையாக ஹெட்லைட் லெவலிங் டயல் |
35 | H-LP RH-HI | 7.5 | ஹாட்ச்பேக், வேகன்: வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
35 | H-LP RH-HI | 10 | சேடன்: வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
36 | H-LP LH-HI | 7.5 | ஹாட்ச்பேக், வேகன்: இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்), கேஜ் மற்றும் மீட்டர் |
36 | H-LP LH-HI | 10 | சேடன்: இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்), கேஜ் மற்றும் மீட்டர் |
37 | EFI NO.4 | 15 | ஹேட்ச்பேக், வேகன்: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
37 | EFI NO.3 | 20 | சேடன்: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
38 | - | - | - | 22>
39 | - | - | - |
40 | - | - | - |
41 | AMP | 15 | ஆடியோ சிஸ்டம் |
42 | - | - | -<2 5> |
43 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 8NR-FTS: மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் அமைப்பு |
44 | STRG LOCK | 20 | Steering lock system |
45 | AMT | 50 | செடான்: மல்டி-மோட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் |
46 | பிபிசி<25 | 40 | நிறுத்து 8டி தொடக்கம் |