Toyota Land Cruiser Prado (120/J120; 2002-2009) sekering sareng relay

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap generasi katilu Toyota Land Cruiser Prado (120/J120), dihasilkeun ti 2002 nepi ka 2009. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Toyota Land Cruiser Prado 2002, 2003 , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 jeung 2009 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).

Tata Letak Sekering Toyota Land Cruiser Prado 2002-2009

Sekering korek api (stopkontak) di Toyota Land Cruiser Prado nyaeta sekering #12 “ PWR OUTLET” jeung #24 “CIG” dina kotak sekering panel Instrumen.

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi kotak sekering

Kandaraan drive kénca

Kandaraan leungeun katuhu

Kotak sekering ayana dina sisi supir tina panel instrumen, di tukangeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering sareng relay dina Panumpang Kompartemen <2 5>14
Ngaran Amp Sirkuit
1 IGN 10 Pompa bahan bakar anu dikontrol sacara éléktronik, suntik bahan bakar multiport sistem/sistem suntik suluh multiport sequential, sistem marake anti konci, sistem kontrol traction aktip, sistem kontrol stabilitas kandaraan
2 SRS 10 SRS airbags
3 GAUGE 7.5 Gauges jeungméter
4 ST2 7.5 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
5 FR WIP-WSH 30 Wiper kaca sareng washer
6 TEMS 20 Suspénsi modulasi éléktronik Toyota
7 DIFF 20 Sistem konci diferensial tukang, sistem konci diferensial tengah
8 RR WIP 15 Wiper jandela tukang
9 - - -
10 D P/KORSI 30 LHD: Korsi kakuatan supir
10 P P/KORSI 30 RHD: korsi kakuatan panumpang hareup
11 P P/SEAT 30 LHD: korsi kakuatan panumpang hareup
11 D P/SEAT 30 RHD: korsi kakuatan supir
12 PWR OUTLET 15 Power daya
13 IG1 NO.2 10 Sistem AC, cool box
RR WSH 15 Washer jandela tukang
15 ECU-IG 10 Sistem kontrol konci shift, jandéla kakuatan, sistem marake anti konci, sistem kontrol traction aktif, sistem kontrol stabilitas kandaraan, sistem AC, hateup bulan listrik, outlet kakuatan
16 IG1 10 Sistim marake anti-konci, sistem kontrol traksi aktif,Sistim kontrol stabilitas wahana, sistem AC, sistem ngecas, defogger jandela pungkur, lampu cadangan, lampu sinyal péngkolan, flashers darurat
17 STA 7.5 Pompa bahan bakar anu dikawasa sacara éléktronik
18 P FR P/W 20 Jandela listrik panumpang hareup
19 P RR P/W 20 LHD: Jandela listrik panumpang tukang
19 D RR P/W 20 RHD: Jandela kakuatan panumpang tukang
20 D RR P/W 20 LHD: Jandela kakuatan panumpang tukang
20 P RR P/W 20 RHD: Jandela kakuatan panumpang tukang
21 PANEL 10 Lampu panel instrumen
22 TAIL 10 Lampu buntut, lisénsi lampu plat, lampu parkir
23 ACC 7.5 Sistem transmisi otomatis dikawasa sacara éléktronik, stop kontak listrik, tempoan pungkur luar kaca spion, sistem audio
24 CIG 10 Korek roko
25 POWER 30 Jandela kakuatan, hateup bulan listrik
Relay
R1 Tanduk
R2 Lampu buntut
R3 Kakuatanrelay
R4 Stop kontak aksésori (ACC SKT)

Relay Box

Relay
R1 Relay panel
R2 Lampu cadangan (BK/UP LP)
R3 Pamanas kaca spion luar (MIR HTR)

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Diagram kotak sekering

Penempatan sekering sareng relay dina Kompartemen Mesin <2 3>
Ngaran Amp Sirkuit
1 SPAREMEN 10 Sekering cadang
2 Sekering serep 15 Sekering serep
3 Kipas CDS 20 Kipas pendingin listrik
4 RR A/C 30 Sistem cooler pungkur
5 MIR HEATER 10 Témbongkeun luar pungkur pamanas eunteung
6 STOP 10 Lampu eureun, lampu eureun luhur dipasang, sistem kontrol konci shift, anti- sistem rem konci, sistem kontrol traction aktip, sistem kontrol stabilitas wahana, pungkur kontrol jangkungna gantung hawa
7 - - -
8 FR FOG 15 Lampu kabut hareup
9 VISCUS 7.5 Pamanas kentel
10 OBD 7.5 Sistem diagnosis on-board
11 HEAD (LORH) 10 Lampu beulah katuhu (beam low)
12 HEAD (LO LH) 10 Lampu beulah kénca (beam low)
13 HEAD (HI RH) 10 Lampu beulah katuhu (beam tinggi)
14 HEAD (HI LH) 10 Lampu hareup kénca (beam tinggi)
15 EFI NO.2 10 2 Sénsor O2 jeung Aliran Udara méteran
16 Pamanas NO.2 7.5 Sistim AC
17 DEFOG 30 Defogger jandela tukang
18 AIRSUS NO.2 10 Sistim gantung hawa kontrol jangkungna tukang
19 Pamanas suluh 20 Pamanas suluh
20 Pamanas korsi 20 Pamanas korsi
21 DOME 10 Lampu interior, lampu pribadi, sistem kadali jauh nirkabel, lampu switch ignition, lampu soré panto
22 RADIO NO.1 20 Sistem audio
23 ECU-B 10 Sistim marake anti-konci, sistem kontrol traction aktip, sistem kontrol stabilitas kandaraan, sistem AC , kotak tiis, jandéla kakuatan
24 ECU-B NO.2 10 Sistem komunikasi Multiplex
25 - - Pin pondok
26 ALT-S 7.5 Ngeusiansistem
27 - - -
28 Tanduk 10 Tanduk
29 A/F HEATER 15 Sénsor A/F
29 F/PMP 15 1KD-FTV: Pompa suluh
30 TRN-HAZ 15 Sinyal hurung, lampu kilat darurat
31 ETCS 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
32 EFI 20 Pompa bahan bakar anu dikontrol sacara éléktronik, pompa bahan bakar, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
32 EFI 25 1KD-FTV: Pompa suluh dikontrol sacara éléktronik, pompa bahan bakar, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
33 D FR P/W 20 Jandela kakuatan supir
34 DR /LCK 25 Sistem konci panto kakuatan
35 - - -
3 6 RADIO NO.2 30 Sistem audio
37 ALT 120 tanpa PTC: Defog relay, ignition relay, "HEATER", "CDS FAN", "AM1", "J/B", "VISCUS", "OBD", "MIR HEATER", "STOP", "FR FOG", "AIRSUS", "RR A/C" jeung "STOP" sekering
37 ALT 140 kalayan PTC: Defog relay, ignition relay, "HEATER", "CDS FAN", "AM1", "J/B", "VISCUS", "OBD","MIR HEATER", "STOP", "FR FOG", "PTC-1", "PTC-2", "PTC-3", "AIRSUS", "RR A/C" jeung "STOP" sekering
38 Pamanas 50 Sistem AC
39 AIRSUS 50 Suspénsi hawa kontrol jangkungna tukang
40 AM1 50 Sadaya komponén dina "ACC", "CIG", "IG1", "IG1 NO.2", "ECU-IG", "FR WIP-WSH", "RR WIP", "RR WSH", " DIFF", "TEMS" jeung "STA" ngahiji
41 PTC-1 40 Pamanas kentel
42 J/B 50 Sadaya komponén dina "PWR OUTLET", "P FR P/W", " P RR P/W", "D RR P/W", "D P/SEAT", "P P/SEAT", "POWER", "TAIL" jeung "PANEL" sekering
43 PTC-2 40 Pamanas kentel
44 PTC-3 40 Pamanas kentel
45 ABS MTR 40 Anti konci sistem marake, sistem kontrol traksi aktif, sistem kontrol stabilitas kandaraan
46 AM2 30 Sistim Starter, "IGN ", "GAUGE" sareng sekering "SRS"
47 ABS SOL 30 tanpa sistem kontrol stabilitas kendaraan: Rem anti-konci sistem
47 ABS SOL 50 kalayan sistem kontrol stabilitas kandaraan: Sistem rem anti konci, traksi aktip sistem kontrol, sistem kontrol stabilitas kandaraan
48 GLOW 80 Glow mesinsistem
Relay
R1 Listrik kipas pendingin (KIPAS CDS)
R2 Aksesori (ACC CUT)
R3 Lampu kabut
R4 Starter (STA)
R5 Ignition (IG)
R6 Pamanas
R7 Kompresor AC (MG CLT)
R8 -
R9 Defogger kaca hareup (DEFOG)
R10 Sistim rem anti-konci (ABS MTR)
R11 TRC MTR
R12 Sistim marake anti-konci (ABS SOL)
R13 Sistem Kontrol Bantuan Turun Turun (DAC)
R14 Circuit opening Relay (C/OPN) atawa EDU<2 6>
R15 -
R16 EFI
R17 Sénsor rasio bahan bakar hawa (A /F HEATER)
R18 Pompa suluh
R19 Lampu (HEAD)

Relay Box №1

Relay
R1 Starter(STA)
R2 Sistim glow (GLOW)

Relay Box №2

Relay
R1 Suspénsi hawa ( AIR SUS)
R2 Dimmer (kalayan Lampu Daytime Running)

Relay Box №3

Relay
R1 PTC NO.1
R2 PTC NO.2
R3 PTC NO.3

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.