Daptar eusi
Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kadua Mercedes-Benz CLS-Class (W218, X218), dihasilkeun ti 2010 nepi ka 2018. Di dieu Anjeun baris manggihan diagram kotak sekering tina Mercedes-Benz CLS220, CLS250, CLS350, CLS400, CLS500, CLS63 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 sareng 2018 , kéngingkeun inpormasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sareng diajar ngeunaan masing-masing perenah sekering) jeung relay.
Tempat sekering Mercedes-Benz CLS-Class 2011-2018
Korek korek api (stopkontak listrik) sekering dina Mercedes-Benz CLS-Class nyaéta sekering #9 (stop kontak konsol Tengah) dina Kotak Sekering Kompartemen Mesin, sareng sekering #71 (stop kontak interior hareup), #72 (stop kontak aréa kargo), #76 ( Soket konsol tengah pungkur) dina Kotak Sekering Kompartemen Bagasi.
Kotak Sekering Kompartemen Mesin
Lokasi kotak sekering
Kotak sekering aya dina kompartemen mesin ( sisi kénca)
Diagram kotak sekering
Penetapan sekering sareng relay dina mesin mesin artment
№ | Fungsi Fused | Amp |
---|---|---|
1 | Stabilitas Éléktronik Unit kontrol program Unit kontrol Program Stabilitas Éléktronik Premium Motor blower Regulator blower | 25 |
2 | Unit kontrol panto hareup kénca | 30 |
3 | Unit kontrol panto hareup katuhu | 30 |
4 | Sah jeung mesinrelay | |
B | Relay Sirkuit 15R (1) | |
C | Relay jandela pungkur dipanaskeun | |
D | Sah pikeun mesin solar: Relay pompa bahan bakar | |
E | Rem Pamotretan: Relay wiper kaca kaca Liftgate | |
G | Relay Sirkuit 15R (2) |
№ | Fungsi Fuse | Amp |
---|---|---|
150 | Fungsi ngamimitian/eureun ECO: Pyrofuse 150 | - |
151 | Unit kontrol setir listrik | 60 |
152 | Unit kontrol SAM hareup jeung modul sekering jeung relay | 60 |
153 | Cadang | 100 |
154 | Motor kipas pikeun mesin durukan internal sareng AC kalayan kontrol terpadu ( M4/7) | 100 |
155 | Sah pikeun mesin solar: PTC heater bo oster | 150 |
156 | Cadang | - |
157 | Unit kontrol SAM hareup kalayan modul sekering sareng relay | 150 |
158 | Sah pikeun kandaraan drive kénca: Regulator blower |
Sah pikeun kandaraan leungeun katuhu tanpa DISTRONIC PLUS atawa tanpa mesin 157: Unit kontrol Program Stabilitas Éléktronik
Sah jeung leungeun katuhunyetir kandaraan nganggo DISTRONIC PLUS atanapi nganggo mesin 157: Unit kontrol Program Stabilitas Éléktronik Premium
Sah pikeun kandaraan anu didorong katuhu kalayan DISTRONIC PLUS atanapi nganggo mesin 157: Unit kontrol Program Stabilitas Éléktronik Premium
Relay pompa sirkulasi coolant
AIRMATIC relay
Sekering Panel Instrumen
№ | Fungsi Fuse | Amp |
---|---|---|
F1/1 | Ngajagi sambungan antara batré tambahan sareng unit kontrol konci ignition éléktronik sareng unit kontrol SAM hareup (pikeun mesin 276 ti 01.09.2014 atanapi sareng mesin 274) | 5 |
Relay batré tambahan sareng sekering
№ | Fungsi ngahiji |
---|---|
F96 | Sirkuit batré tambahan 30sekering |
K114 | fungsi mimiti/eureun ECO relay batré tambahan |
Unit kontrol SAM tukang sareng modul sekering sareng relay
Sakelar lampu luar
Sah pikeun mesin béngsin: Unit kontrol ME-SFI
Dipindahkeun liwat relay pemanas posisi taman wiper: Pemanas posisi taman wiper
Panel kontrol Audio/COMAND
Unit kontrol panel kontrol luhur
Tombol mode transmisi transmisi otomatis
Grup tombol gantung
Multifungsi kaméra ion
Kaméra multifungsi stereo
Éléktronik Premium Unit kontrol Program Stabilitas
Relay cadangan
Unit kontrol Program Stabilitas Éléktronik Premium
Saklar lampu kompartemen sarung tangan
Pangakuan korsi panumpang hareup dijajah sareng ACSR
Unit kontrol sistem sensing beurat (WSS)
Sah pikeun mesin solar:
Unit kontrol CDI
Leungeun konektor, sirkuit 87
Sah pikeun mesin béngsin:
Unit kontrol ME-SFI
Leungeun panyambung, sirkuit 87 M2e
Sah jeung mesin 276: Radiator shutters actuator
Sah pikeun maot el engine:
Unit kontrol CDI
Leungeun panyambung, sirkuit 87
Sah pikeun mesin 157, 276, 278: Panyambung leungeun baju, sirkuit 87 M1e
Sah pikeun mesin béngsin: Unit kontrol ME-SFI
Radio jeung sistem pilot otomatis
Unit controller COMAND
Sah pikeun mesin solar:
Unit kontrol CDI
Unit kontrol konci ignition éléktronik
Klakson fanfare kénca
Katuhu klakson fanfare
Klakson fanfare kénca
Katuhu tanduk fanfare
Unit pengontrol listrik DISTRIK
Kompartemen Bagasi Kotak Sekering
Lokasi kotak sekering
Tempatna di sisi katuhu kompartemen bagasi, tukangeun panutup.
Diagram kotak sekering
Tugas tina sekering sareng relay dina batang
№ | Fungsi fusi | Amp |
---|---|---|
37 | Korsi supir NECK-PRO sirah restraint solenoid |
Panumpang hareup NECK-PRO sirah restraint solenoid
Sah pikeun kandaraan leungeun katuhu: Unit kontrol panto hareup kénca
Sah pikeun kandaraan leungeun katuhu: Unit kontrol panto pungkur katuhu
Sah ti 01.09.2014: Monitor tekanan banunit kontrol
Perlindungan interior jeung unit kontrol panyalindungan ngerek-jauh (Interior monitoring)
Coupe: M 1, AM, CL [ZV] jeung KEYLESS-GO antenna amplifier
Shooting Brake: Rear window antenna amplifier 1
Sah sareng mesin 157, 276, 278 sareng versi AS: Relay pompa sirkulasi coolant
Rem Shooting: Pindah ngaliwatan relay manaskeun jandela pungkur: amplifier anteneu jandela tukang 1
Bemper hareup katuhu Sénsor DISTRONIC (DTR)
Sénsor radar bemper pungkur kénca (Blind Spot Assist Aktif)
Sénsor radar bemper pungkur katuhu (Blind Spot Assist Aktif)
Radar cerdas bemper pungkur kénca sensor (Blind Spot Assist)
Sénsor radar calakan pikeun bemper pungkur katuhu (Blind Spot Assist)
Rem Pamotretan: Unit kontrol Liftgate
Kaping 01.06.2012: Modul tabung kolom setir unit kontrol
Sah ti 01.09.2014 kalayan mesin 157, 276, 278 tanpa ASVérsi: Relay pompa sirkulasi coolant
Pamanas stasioner: Pamanas stasioner panarima kadali jauh radio
Sah ti 01.09.2014: Unit lampu hareup kénca, Unit lampu hareup katuhu
Sah ti 01.09.2014: Unit lampu hareup kénca, Unit lampu hareup katuhu
Prosésor navigasi
Sah ti 01.09.2014 kalawan pakét bantuan nyetir Ditambah: Unit kontrol sensor radar, Gerbang chassis c unit ontrol
Panyambung listrik telepon sélulér
Katuhu korsi hareup ventilasi blower regulator
Prosésor navigasi
Unit kontrol sistem panggero darurat
Modul catu daya kaméra ngabalikeun
Kaméra ngabalikeun
SDAR/unit kontrol tuner definisi tinggi
Unit kontrol Panyiaran Audio Digital
Tuner TV Digital
Sah nepi ka 31.08.2014 kalayan mesin 157, 276, 278 tanpa versi AS: Relay pompa sirkulasi coolant
Sah nepi ka 31.05.2016 kalawan Émbaran Lalu Lintas Langsung atawa sistem telepon darurat eCall Éropa: jasa Telematika modul komunikasi
Sah ti 01.06.2016: Unit kontrol HERMES
Sah ti 01.06.2016 kalawan Telephony kanyamanan sarta Remote Control pikeun manaskeun stasioner: switch anteneu changeover pikeun telepon jeung manaskeun stasioner
Sah jeung mesin 157: Suluh unit kontrol sistem