Shaxda tusmada
Maqaalkan, waxaan tixgelineynaa jiilka afraad Audi A4 / S4 (B8/8K), oo la soo saaray 2008 ilaa 2016. Halkan waxaad ka heli doontaa jaantusyada sanduuqa fiyuuska ee Audi A4 iyo S4 2008, 2009 .
Fuse Layout Audi A4/S4 2008-2016
>
> 2016>>
>Fuyuusyada Sigaarka Fududeeyaha ee Audi A4/S4
Qalabka cas ee D№1 (Xarunta konsole ee danbe), №2 (Xarunta hore ee Console), №3 (Qaybta shandadaha) iyo №4 (Fuyuuska sigaarka) ee qaybta shandadaha (2008-2012), ama fiyuuska №2 (Brown fiyuuska C) ee qaybta shandadaha (2013-2016) dhanka midig iyo dhanka bidix ee galka qalabka > >>Qaybta shandadaha
> Waxay ku taal dhinaca midig ee jirridda, gadaashiisa tr im panel.>Sawirrada sanduuqa fiyuuska
2008
>Qaybta fiyuusyada ee guddida Qalabka, dhinaca darawalka (2008) <16
Lambar | >Qalabka korantada | Ampere ratings [A] | >Qalab-qaade madow | > | >|||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Isteerinka firfircoon | 5 | 2 | Dareemaha xajinta | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | Albaabka Garaashmodule control 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Module kontoroolka nidaamka korantada baabuurta | 12 | Terminal 30 | 5 | >> | > | |||||||||||||||||||||||||||
Guddiga brown C | >> | > | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Kontoroolka daboolka qaybta shandadaha module | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 | >Kursiga kursiga hore ee midig | 15 | >|||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Waddada beddelka DC DC 1 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Waddada beddelka DC-ga | ||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | > 23>Socket|||||||||||||||||||||||||||||||||
— | >|||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | > 23>Bareegyada korantada ee Baarkinka 23>Kursiga kursiga danbe > 30|||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | > Rakaabka dhinaca albaabka con rol module > 23> 30|||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | >— | >— | |||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Module kontoroolka albaabka dhinaca rakaabka | > 23>15||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | > 23> —> | ||||||||||||||||||||||||||||||||
> | Xarunta danbe r console outlet | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Xarunta hore 23>3 | >Qaybta shandadaha | > 15|||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Qaabka sigaarka | > 23>15||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | >V6FSI | >5 | >|||||||||||||||||||||||||||||||
6 | >Saabka madadaalada ee kursiga dambe | 5 | >|||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Nidaamka baarkinka | > 7,5Masaxaha dambe(Avant) | 15 | >21>>||||||||||||||||||||||||||||||
Electromechanical park in brake switch | > 5 > 21>|||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | >Audi dhinaca caawi | >5 | >21>>11 | >>Kulaylinta kursiga danbe >23>5||||||||||||||||||||||||||||||
12 | >Terminal 15 modules control | 5 | >> | > > | |||||||||||||||||||||||||||||
> Guddiga madow E | > 24> | — | > 23> 23>3DSP amplifier, raadiyaha | > 30 / 20||||||||||||||||||||||||||||||
4 | MMI | 7, 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Radio/navigation/Telefoonka gacanta loo diyaariyo | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Kameradda dib u eegis | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
7 | — | — | 8 | — | > 23>|||||||||||||||||||||||||||||
10 | > 23>— > 23> 24>|||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | >— | Guddiga agabka, dhinaca darawalka>>> >> Meelaynta fiyuusyada guddida agabka, dhinaca darawalka (2011, 2012) )
| > | >||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Isteerinka firfircoon | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 | >— | > 23>||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | >— | > 23>5||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | >Nalalka iftiinka ee midighagaajinta | > 23>5||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Isku-habaynta kala-duwanaanshaha nalka bidix | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Module kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurta 1 | >5 | > 21>||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | > 23> Xakamaynta Cruise Control5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | >Albaabka Shift | > 5||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | > 11 > 23>Dhicirka dareeraha kuleyliyaha5 | >||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | >Xakamaynta cimilada | U diyaarinta talefanka gacanta | > 23>5|||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Barkinta hawada | > 23>5 > 21>||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Terminal 15 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Terminal 15 engine | 40<24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
> | > | >> | |||||||||||||||||||||||||||||||
Guddiga brown B > 24> | 24> | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | > 1Muraayada dib-u-fiirinta gudaha oo toos ah | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dareemaha xajinta | > 23>5|||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Bamka shidaalka | > 254 | > 23>— >15 / 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Barnaamijka Dejinta Korontada | 10 | >|||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Geeska | > 25Matoorka hagaha daaqada albaabka bidix | > 23>309 | Matoorka masax | > 23>30 > 21> 18>10 | >Barnaamijka Xasilinta Elektarooniga | >23>25 > >|||||||||||||||||||||||||||
11 | Albaabada bidix | > 23>15 >||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | >Roobka iyo iftiinka iftiinka | > 5> 24> | |||||||||||||||||||||||||||||||
Guddiga casC | > 18> | 2 | >— | >>||||||||||||||||||||||||||||||
4 | >Isteerinka firfircoon | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||
5 | > 23>Antenna (Avant)5 | >||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Module kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurta 7 | Module kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurta>30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Qorraxda | >23>20||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | >Korantada gaadhiga Nidaamka xakamaynta nidaamka 1 | > 23> 30||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Harka qorraxda (Avant) | 20 | > 21> <1812 | >Electronics ku habboon | >5 | >21>> 25> 26>
Lambar | Qalabka korantada | Ampere ratings [A] | ||
---|---|---|---|---|
Dareeyaha Madoow A | > 23> 24> 23> 1— | >3 | > 23>— > 23> 21>||
5 | >Module beddelka tiirka isteerinka | 5 | >||
Barnaamijka xasilinta korantada | 5 | |||
7 | Terminal 15 xidhiidhiyaha ogaanshaha | >5>Gateway (Databus diagnosticinterface) | 5 | |
9 | — | 24> | — | — | >
11 | 23>12 | >23>— > 23>Guddiga brown B | > 23>> | 1 | >Cdiyaha CD-/DVD | 5 |
Qaybta shandadaha
>> Meelayn ent of fiyuusyada ee qaybta shandadaha (2011, 2012)
Ampere ratings [A] | > 21> 22||||
---|---|---|---|---|
>Goor madow B > 24> | > 23> 24> 21> 18> 23> 1 > Daboolka qaybta shandadaha module control (Avant) > 23> 30 > | |||
3 | >Kontoroolka raadiyahamodule | > 23>20|||
4 | Module kontoroolka raadiyaha | > 23>20 > 21>|||
Fariigga korantada ee baarkinka | > 23>56 | > 23> Xakamaynta qoyaanka korantada > 23> 15 > 21|||
7 | > 23>Breega korantada ee baabuurta la dhigto > 23> 30||||
8 | > 2 24>30 | |||
9 | Quattro Sport | 35 | ||
10 | Module kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurka | |||
12 | >Terminal 30 | > 5> 23> 24> > | ||
Guddiga bunni C > | > 23>> Qaybta koontaroolka daboolka shandadaha > 18> | 3 | >Waddada beddelka DC DC | 40 | >
— | ||||
7 | > 23>Breega korantada ee baarkinka > 30||||
30 | ||||
9 | Dhinaca Rakaabka albaabka con rol module | > 23>30 > 21>|||
— | >||||
12 | >— | |||
Guddiga casD | >> | > | >||
1 | Xarunta dambe ee konsole | 15 | 21>||
2 | >Xarunta hore ee konsole | > 15|||
3 | > 23> Qaybta shandadaha15 | >|||
4 | > 23>Sigaarka lagu shido > 15||||
5 | ||||
6 | Kursiga danbe ee madadaalada saadka | >5 | >21>>||
Nidaamka baarkinka | >7,5 | >21>|||
9 | >Shirkadda korantada ee Barkinka Barkinka | 5 | ||
Caawinta dhinaca Audi | > 23>5 > 21>||||
Terminal 15 modules control | > 5||||
> 24> 23> 24> 18>> 23> Bal madow E > 23>— | ||||
2 | — | > cod-weyneeye, raadiyaha30 / 20 | ||
4 | MMI | 7,5 | ||
5 | >Radio/navigation/cell ph hal udiyaarin | 7,5 | ||
6 | — | > 7Telefoonka gacanta loo diyaariyo | >5 | |
8 | — | — | >||
9 | >— | >|||
11 | >— | — | ||
2013
>> 2013 >
Guddiga qalabka, dhinaca darawalka
>> > Meelaynta fiyuusyada gudahaQalabka qalabka, dhinaca darawalka (2013)
Lambar | Qalabka korantada | Ampere ratings [A] | > 21> > 18> 23> Black panel A > >> | > | 1 | Isteerinka firfircoon | 5 | >||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | >Module kontorool ESC | > 5||||||||||||||||||||||||||||
3 | > 23>A /C dareemaha cadaadiska nidaamka, biriiga baarkinka makaaniga elektiroonigga ah, Homelink. si toos ah muraayadda gudaha ee muraayadda muraayadda, tayada hawada/dareenka hawada ka baxsan, badhanka ESC5 | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | - | > | |||||||||||||||||||||||||||
5 | >Daaqeeyaha codka/habaynta dhawaqa dhawaaqa | Systern/Iftiinka geesaha ee kala duwan ee iftiinka iftiinka | > 5/7,5|||||||||||||||||||||||||||
7 | Iftiinka iftiinka>7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||
8 | Modules control (brake koronto makaanikada baarkinka, shoogga nuuga, sport quattro, jiid jiid jiid), beddele DCDC | >23>5||||||||||||||||||||||||||||
9 | >Xakamaynta safarka la-qabsiga | > 5||||||||||||||||||||||||||||
10 | > 23> Albaabka Shift5 | ||||||||||||||||||||||||||||
11 | Caawinta dhinaca | > 5 >Kontoroolka kala duwan ee iftiinka iftiinka, nidaamka baarkinka | > 23>514 | > 23>Masaxiyaha dambe (dhammaan) 24>10 | |||||||||||||||||||||||||
16 | >Terminal kaaliyaha fiyuuska 15 (aagga matoorka) | > 23>40 >||||||||||||||||||||||||||||
> 18> | 2 | >Dareemaha iftiinka biriiga | > 5|||||||||||||||||||||||||||
3 | Bamka shidaalka | > 23>25 >||||||||||||||||||||||||||||
4 | >Dareemaha xajinta | > 5> hawo la'aan iyo fadhi la'aan > 23> 15/30||||||||||||||||||||||||||||
6 | ESC | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
7 | Horn | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
8 | Albaabka bidix ee hore (xakameeyaha daaqada, qufulka dhexe, muraayada, beddelka , Iftiin) | > 23>30 > 21>||||||||||||||||||||||||||||
9 | Matoorka masax | 30 | |||||||||||||||||||||||||||
ESC | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
11 | Laba albaab ah: hagaha daaqada bidix ee danbe, moodooyinka Afar-albaab: albaabka dambe ee bidix (xakameeyaha daaqada, qufulka dhexe, beddelka, nalka) | > 30||||||||||||||||||||||||||||
12 | Dareemaha roobka iyo iftiinka | 5||||||||||||||||||||||||||||
> 24> | > 23> | ||||||||||||||||||||||||||||
1 | > 23>4<24 | Isteerinka firfircoon | > 23>35|||||||||||||||||||||||||||
5 | Nalalka gudaha (Cabriolet) | > 23>5||||||||||||||||||||||||||||
6 | Nidaamka dhaqida muraayadda, nidaamka dhaqida iftiinka hore | > 35 > 21> 18> 23> 7Kontoroolka nidaamka korantada gaadiidka module 1 | 20 | > 21>||||||||||||||||||||||||||
8 | Module kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurta 1 | > 309 | >Matoorka hagaha daaqada danbe ee bidix(Cabriolet) / saqafka qorraxda | 7,5/20 | >|||||||||||||||||||||||||
10 | Module kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurta 1 | > 23>30 <24||||||||||||||||||||||||||||
11 | >Hagaha daaqadda dambe ee midig 24> | Nidaamka digniinta digniinta tuugta | > 5
Lambar | Qalabka korantada | Ampere rattiigs [A] | 21>|||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dareeyaha Madoow A | > 23>>>>> 24> | — | — | >||||||||||||||||||||||||||
4 | 23>5 | Module beddelka tiirka isteerinka | > 5|||||||||||||||||||||||||||
6 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||
7 | >Terminal 15 xidhiidhiyaha ogaanshaha | >5 | > 21>|||||||||||||||||||||||||||
8 | Gateway {Databus diagnostic interface) | > 23>5||||||||||||||||||||||||||||
9 | Kuleyliyaha dheeriga ah | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
10 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||
11 | >— | > 23>>Panel Brown B||||||||||||||||||||||||||||
1 | CD-/DVD player | 5 | >|||||||||||||||||||||||||||
2 | >Wi-Fi | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
5/20 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | Kutlada Qalabka | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
5 | Gateway (qalabkafuraha | 5 | >|||||||||||||||||||||||||||
4 | > 23>Audi haadka cawinta > 23>10 > 21>|||||||||||||||||||||||||||||
Hawo qaboojiyaha | > 23>5|||||||||||||||||||||||||||||
6 | > 2|||||||||||||||||||||||||||||
7 | >Kontoroolka kala duwan ee iftiinka iftiinka (bidix) | > 5> 1 ee nidaamka korontada ee baabuurta > 23>5||||||||||||||||||||||||||||
9 | Muraayadaha gudaha | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
Albaabka doorashada | >5 | >21>||||||||||||||||||||||||||||
11 | Diyaarada dhaqda kuleylka leh | > 23>5||||||||||||||||||||||||||||
12 | >Hawo qaboojiyaha | 5 24> | |||||||||||||||||||||||||||
Side Bunni ah | > 23> — > 24> | Bamka shidaalka (Naaftada/Batrool) | 20 / 25 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | Bamka biyaha caawiya (3.2 FSI) | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
5 | >Kulaylinta fadhiga (dhinaca bidix) hawo la'aan kursiga fadhiga | > 23> 30 > 21> 186 | >Barnaamijka xasilinta korantada | > 10||||||||||||||||||||||||||
Horn | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
8 | Matoorka daaqada korontada (albaabka bidix) | >30 | >21>>|||||||||||||||||||||||||||
9 | >Wiper motor | >30 | |||||||||||||||||||||||||||
10 | Barnaamijka xasilinta korantada | >23>25<24||||||||||||||||||||||||||||
11 | >Qaybta kantaroolka albaabka Dareemaha roobka iyo iftiinka | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
CasaanQaybta kontoroolka kooxda) | > 23>5 > 21>|||||||||||||||||||||||||||||
6 | Qufulka dabka | 5 | Iftiinka daaran | 5 | |||||||||||||||||||||||||
8 | Nidaamka xakamaynta cimilada | >23>40||||||||||||||||||||||||||||
9 | >Qufulka tiirka isteerinka | > 5||||||||||||||||||||||||||||
Nidaamka xakamaynta cimilada | 10 | >||||||||||||||||||||||||||||
11 | > 23> Xidhiidhiyaha ogaanshaha ee 30-aadModule beddelka tiirka isteerinka | > 23>5 > 21> 25> 26>
Lambar | Qalabka korantada | Ampere ratings [A] | > 21>||
---|---|---|---|---|
3 | Module-ka xakamaynta raadiyaha | > 23> 20|||
Qaabka xakamaynta raadiyaha ule | 20 | |||
5 | Breega korantada | Kontoroolka qoyaanka korantada | > 15||
7 | > 23>Breega korantada > 23> 30 21||||
Nalalka dambe ee dibadda | 30 | |||
Quattro Sport | >23>35||||
10 | Dibadda danbeiftiinka | > 23> 30|||
11 | Module kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurta | > 23> 20Terminal 30 | 5 | |
Guddiga brown C > | > | >> | 1 | > 23> Qaybta koontaroolka daboolka qaybta shandadaha (allroad) )30 | >
2014, 2015, 2016
Guddiga qalabka, dhinaca darawalka
>Meelaynta fiyuusyada ee guddida Qalabka, dhinaca darawalka
>Guddiga agabka, dhinaca rakaabka
>>
Meelaynta fiyuusyada guddida agabka, dhinaca rakaabka (2014, 2015, 2016) <1715>Qaybta shandadaha
Lambar | Qalabka korantada | Ampere ratings [A] | > 21>||
---|---|---|---|---|
2 | >Dariishada dambe ee garaaca (Cabriolet) | 30 | > 21>||
3 | > Awoodda ugu sarreysa (Cabriolet) | > 23> 30|||
4 | Hydaruuriyada sare ee tamarta (Cabriolet) | > 23> 50 21>|||
> | >||||
1 | >Module kontoroolka daboolka qaybta shandadaha (wadada oo dhan) | |||
2 | >Qaswadaha dambe ee dib loo celin karo (RS 5 Coupe)>>>> 24>> 23>Breega korantada ee baarkinka | > 5|||
7 | > 23>Breega korantada ee baarkinka > 23>30||||
Iftiinka dibadda | > 23>30||||
9 | Quattro Sport | 35 | ||
10 | Nalalka dambe ee dibadda | >23>30|||
11 | >Xidhidda dhexe | > 23>20|||
> 24> | > | |||
1 | > 1Module kontoroolka daboolka shandadaha (allroad) | > 23>30 > 21>|||
3 | Waddada beddelka DCDC 1 | 40 | > 21>||
40 | ||||
5 | Kuleyliyaha qolka sare ee midig (Cabriolet) | 30 | >||
6 | — | Breega korantada ee baarkinka 23>9 | >Albaabka hore ee midig (xakameeyaha daaqada, qufulka dhexe, muraayada, shid, nalka)> Kuleyliyaha qolka bidix ee bidix (Cabriolet) | > 23> 30|
diyaarinta taleefanka gacanta | 5 | >|||
> | >> 23>> 21> | |||
Guddiga madow E > 24> 23 | >23>— | > 23>4 | MMl | 7.5 |
5 | Radio | 5 | 21>||
6 | >Kameerada gadaale | 5 | >||
7 | Kuleyliyaha daaqadda dambe (wadada dhan) | 30 | ||
8 | Kursiga danbeMadadaalada | 5 | ||
9 | — | >— | > 23>>12— | — |
Qaybta fiyuusyada ee guddida Qalabka, dhinaca rakaabka (2008)
>>Lambar | Qalabka korantada | >Ampere ratings (A] > 21>
---|---|
2 | — | > 23>
4 | >>>5
2010
> 2010 >
Qaybta fiyuusyada ee guddida Qalabka, dhinaca darawalka (2010)
>Lambar | >Qalabka korantada | Ampere ratings [A] | >||
---|---|---|---|---|
> 24> | ||||
1 | Isteerinka firfircoon | 5 | ||
2 | >— | 23>5 | >||
— | >||||
Isku-habaynta kala duwanaanshaha iftiinka hore ee midig | 5 | |||
Isku-habaynta cabbirka iftiinka bidix | 5 | |||
8 | > 8Module-ka xakamaynta nidaamka korantada ee baabuurta | >Xakamaynta Doonyaha La Qabsiga | > 5||
Shiftalbaabka | 5 | |||
11 | >Dheeraha kuleyliyaha ayaa nuugaya | > 5 > 12Xakamaynta cimilada | >5 | |
13 | > 13diyaarinta talefanka gacanta | > 23>5 <21|||
14 | >Barkinta hawada | 5 | >||
16 | >Terminal 15 engine | 40 | > 21>||
> 23> | > | >|||
> Guddiga bunni ah 24>> 23>Muraayada dib u eegida gudaha oo toos ah | 5 | 2 | Dareemaha xajinta | > 23>5|
3 | >Bamka shidaalka | >23>25 >|||
4 | Bambada biyaha caawisa 3.2L FSI | 5 | ||
5 | Kursiga bidix ee kulaylinta kursiga bidix aan lahayn kuleyliyaha | >6 | >Barnaamijka Xasilinta Elektarooniga ah | 10 |
7 | Horn | 25<24 | ||
8 | >Matoorka habeeyaha daaqadda albaabka bidix | > 309 | > 23>Matoorka tirtirka30 | |
10 | Barnaamijka Dejinta Korontada | 25 | > 21>||
11 | Albaabada bidix | 15 | ||
Dareemaha roobka iyo iftiinka | 5 | |||
> | ||||
2 | >— | > 23>>10|||
4 | Steeering firfircoonkoob-hayaha | 5 | ||
6 | Module kontoroolka nidaamka korontada ee baabuurka 1 | 35 | ||
7 | >Module kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurta | 30 | ||
9 | > 23>Panorama sunroof20 | > 21>|||
> Qalabka kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurta 1 | > 23> 30||||
11 | Panorama hadh saqafka qorraxda | > 23> 2012 | Electronics ku habboon | 5 |
Qaybta fiyuusyada ee qaybta Qalabka, dhinaca rakaabka (2010)
>Lambar | >Qalabka korantada | Ampere ratings Qaade madaw > | |
---|---|---|---|
2 | >— | >||
4 | >— | >5 | |
6 | Barnaamijka Dejinta Korontada>7 | >Terminal 15 xidhiidhiyaha ogaanshaha | > 5|
8 | Albaabka | > 23>5 21>||
9 | >— | > 23>||
11 | >— | — | |
> | >|||
> | > 2Audi Drive dooromoduleka beddel | > 23> 5||
3 | MMI/Radio | > 23>5 / 20||
Kutlada agabka | 5 | ||
5 | Gateway | 5 | <21|
6 | >Qufulka dabka | > 5 > 21>||
7 | > 6>5 | ||
8 | Nidaamka xakamaynta cimilada> Qufulka tiirka isteerinka | 5 | |
10 | Xakamaynta cimilada | 10 | |
11 | Terminal 30 xidhiidhiyaha ogaanshaha | 10 | >12 | Module beddelka tiirka isteerinka | > 23>5 >
Qaybta fiyuusyada ee qaybta shandadaha (2010)
>Lambar | >Qalabka korontada | Ampere ratings [A] | >
---|---|---|
Guddiga madow B > 24> | > 24> 21> | |
1 | >Module kontoroolka daboolka qaybta shandad (Avant) control mod ule | 15 |
3 | >Trailer control mod ule | 20 |
4 | Tareenka ler control mod ule | 20 |
5 | Breega korantada 23>6 | >Kontoroolka qoyaanka korantada | > 15
7 | Breega korantada | > 23> 30 <24|
8 | >Module kontoroolka nidaamka korantada ee baabuurta Sport | 35 |
10 | Nidaamka korantada ee baabuurta |