Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Corolla generasi kesepuluh dan Toyota Auris generasi pertama (E140/E150), yang dihasilkan dari 2006 hingga 2013. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Corolla 2007 , 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 dan 2013 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Toyota Corolla / Auris 2007-2013
Fius pemetik api (alur keluar kuasa) dalam Toyota Corolla / Auris ialah fius # 24 “CIG” (Pemetik Rokok) dan #4 “ACC-B” (“CIG”, “ACC” fius) dalam kotak fius panel Instrumen.
Kotak Fius Petak Penumpang
Fius lokasi kotak
Kotak fius terletak di sebelah kiri di bawah panel instrumen, di bawah penutup.
Kotak geganti terletak di konsol tengah.
Kenderaan pemanduan sebelah kiri 
Kenderaan pandu sebelah kanan 
Kotak fius terletak di bawah papan pemuka di sebelah kiri.
Pandu kenderaan sebelah kiri: Alih keluar penutup.
Kanan- kenderaan pandu tangan: Tanggalkan penutup dan kemudian tanggalkan penutup.
Gambar rajah kotak fius (Jenis 1)
| № | Nama | Amp | Litar |
|---|---|---|---|
| 1 | AM1 | 7.5 | Memulakan sistem,fius |
| 28 | - | - | - |
| 29 | P-SYSTEM | 30 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
| 30 | GLOW | 80 | Sistem cahaya enjin |
| 31 | EPS | 60 | Elektrik stereng kuasa |
| 32 | ALT | 120 | Petrol: Sistem pengecasan, "RDI FAN", "H-LP CLN ", "ABS NO. 1", "ABS NO. 3", "HTR", "HTR SUB NO. 1", "HTR SUB NO. 2", "HTR SUB NO. 3", "ACC", "CIG ", "ECU-IG NO. 2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO. 1", "SEAT HTR", "AMI", "DOOR ", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "SUNROF", " DEF", "MIR HTR", "TAIL", "PANEL" fius |
| 32 | ALT | 140 | Diesel : Sistem pengecasan, "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO. 1", "ABS NO. 2", "HTR", "HTR SUB NO. 1", "HTR SUB NO. 2", "HTR SUB NO. 3", "STV HTR", "ACC", "CIG", "ECU-IG NO. 2", "HTR-IG", "WIPER", "RR W IPER", "WASHER", "ECU-IG NO. 1", "SEAT HTR", "AMI", "DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", " RR FOG", "FR FOG", "SUNROOF", "DEF", "MIR HTR", 'TAIL", "PANEL" fius |
| 33 | IG2 | 15 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, sistem permulaan, kemasukan pintar & sistem mula, "IGN", "METER"fius |
| 34 | Tanduk | 15 | Tanduk |
| 35 | EFI UTAMA | 20 | Petrol: Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, Sistem Mula 8t Berhenti, "EFI NO. 1", "EFI NO. 2" fius |
| 35 | EFI UTAMA | 30 | Diesel: Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, Berhenti & ; Mulakan sistem, "EFI NO. 1", "EFI NO. 2" fius |
| 36 | EFI UTAMA | 30 | |
| 36 | EDU | 20 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
| 37 | - | - | - |
| 38 | BBC | 40 | Berhenti & Mulakan sistem |
| 38 | AMT | 50 | Transmisi manual berbilang mod |
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | Pemanas kuasa |
| 40 | - | - | - |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Pemanas kuasa |
| 42 | - | - | |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 30 | tanpa PTC 600W: Pemanas kuasa |
| 43 | HTR SUB NO .1 | 50 | dengan PTC 600W: Pemanas kuasa |
| 44 | - | - | - |
| 45 | STV HTR | 25 | Pemanas kuasa |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | Sistem brek antikunci, kestabilan kenderaansistem kawalan |
| 47 | - | - | - |
| 48 | - | - | - |
| 49 | - | - | - |
| 50 | - | - | - |
| 51 | H-LP LH LO | 10 | Kecuali HID: Lampu depan kiri (rasuk rendah) |
| 51 | H-LP LH LO | 15 | HID: Lampu depan kiri (rasuk rendah) |
| 52 | H-LP RH LO | 10 | Kecuali HID: Lampu hadapan sebelah kanan (rasuk rendah) |
| 52 | H-LP RH LO | 15 | HID: Lampu depan sebelah kanan (rasuk rendah) |
| 53 | H-LP LH HI | 10 | Lampu depan kiri (rasuk tinggi) |
| 54 | H-LP RH HI | 10 | Lampu depan kanan (rasuk tinggi) |
| 55 | EFI NO.1 | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
| 56 | EFI NO.2 | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
| 57 | IG2 NO.2 | 7.5 | Sistem permulaan, kemasukan pintar & sistem mulakan |
| 58 | WIP-S | 7.5 | Sistem pengecasan |
| Geganti | - | ||
| R1 | Kipas Penyejuk Elektrik (No.3 KIPAS) | ||
| R2 | Penderia nisbah bahan api udara(A/F) | ||
| R3 | (IGT/INJ) | ||
| R4 | Kipas Penyejuk Elektrik (NO.2 KIPAS) | ||
| R5 | Kipas Penyejuk Elektrik (KIPAS NO.1) | ||
| R6 | Kecuali 1NR-FE: Dimmer | ||
| R7 | 1NR-FE: Dimmer | ||
| R8 | Transmisi manual berbilang mod (AMT) | ||
| R9 | Lampu depan (H-LP) | ||
| R10 |
Gambar rajah kotak fius (Jenis 2) 
Penetapan fius dalam Ruang Enjin (Jenis 2)| № | Nama | Penilaian ampere | Penerangan |
|---|---|---|---|
| 1 | KIPAS CDS | 30 | Kipas penyejuk elektrik |
| 2 | KIPAS RDI | 40 | Kipas penyejuk elektrik |
| 3 | NO ABS. 3 | 30 | Sistem brek antikunci, sistem kawalan kestabilan kenderaan |
| 4 | NO ABS. 1 | 50 | Sistem brek antikunci, sistem kawalan kestabilan kenderaan |
| 5 | HTR | 50 | Sistem penyaman udara |
| 6 | ALT | 120 | Sistem pengecasan, KIPAS RDI, CDS KIPAS, ABS NO. 1, ABS NO. 3, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3, ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTR-IG, WIPER, PENCUCI, ECU-IG NO. 1, AM1, PINTU, STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG,DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL |
| 7 | EPS | 60 | Stering kuasa elektrik |
| 8 | GLOW | 80 | Tiada litar |
| 9 | P/ l | 50 | EFI MAIN, HORN, IG2 |
| 10 | H-LP MAIN | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
| 11 | EFI NO . 2 | 10 | Sistem kawalan pelepasan |
| 12 | EFI NO. 1 | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
| 13 | H-LP RH HI | 10 | Lampu depan kanan (rasuk tinggi) |
| 14 | H-LP LH HI | 10 | Lampu depan kiri (rasuk tinggi) |
| 15 | H-LP RH LO | 10 | Lampu depan kanan (rasuk rendah) |
| 16 | H-LP LH LO | 10 | Lampu depan kiri (rasuk rendah) |
| 17 | ETCS | 10 | Sistem kawalan pendikit elektronik |
| 18 | TURN-HAZ | 10 | Lampu isyarat belok, penyiar kecemasan |
| 19 | ALT-S | 7,5 | Sistem pengecasan |
| 20 | AM2 NO. 2 | 7,5 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem permulaan |
| 21 | AM2 | 30 | Sistem permulaan |
| 22 | STRG LOCK | 20 | Kunci sterengsistem |
| 23 | IG2 NO.2 | 7,5 | Sistem permulaan |
| 24 | ECU-B2 | 10 | Sistem penyaman udara |
| 25 | ECU- B | 10 | ECU badan utama, tolok dan meter |
| 26 | RAD NO. 1 | 15 | Sistem audio |
| 27 | DOME | 10 | Batang sistem kunci pintar yang ringan |
| 28 | AMP | 30 | Sistem audio |
| 29 | MAYDAY | 10 | Tiada litar |
| 30 | SPARE | 10 | Fius ganti |
| 31 | Fius ganti | 30 | Fius ganti |
| 32 | SPARE | 20 | Fius ganti |
| 33 | EFI UTAMA | 20 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, EFI NO. 1, EFI NO. 2 |
| 34 | Tanduk | 10 | Tanduk |
| 35 | IG2 | 15 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem permulaan, IGN, METER |
| 36 | ST | 7,5 | Tiada litar |
| 37 | HTR SUB NO. 1 | 30 | Pemanas PTC |
| 38 | HTR SUB NO. 3 | 30 | Pemanas PTC |
| 39 | PWR OUTLET/ INVERTER atau PWR OUTLET | 15 | Salur keluar kuasa |
Kotak Geganti
| № | Geganti |
|---|---|
| R1 | - |
| R2 | HTR SUB NO.1 |
| R3 | HTR SUB NO.3 |
| R4 | HTR SUB NO.2 |
Gambar rajah kotak fius (Jenis 2)
Penetapan fius dalam Petak Penumpang (Jenis 2)
| № | Nama | Ampererating | Penerangan |
|---|---|---|---|
| 1 | DEF | 40 | Penyahkabus tingkap belakang, MIR HTR |
| 2 | TUDUNG PWR | 30 | Kerusi kuasa |
| 3 | TAIL | 10 | Lampu letak kereta, lampu belakang, lampu plat lesen, lampu penanda sisi hadapan, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, lampu kelompok instrumen |
| 4 | PANEL | 7,5 | Tukar pencahayaan |
| 5 | PINTU FR | 20 | Tingkap kuasa, bumbung bulan |
| 6 | PINTU RL | 20 | Tetingkap kuasa |
| 7 | PINTU RR | 20 | Tingkap kuasa |
| 8 | ABU MATAHARI | 20 | Bumbung bulan |
| 9 | CIG | 15 | Pemetik rokok |
| 10 | ACC | 7,5 | Cermin pandangan belakang luar, sistem audio, ECU badan utama |
| 11 | MIR HTR | 10 | Cermin pandang belakang luar defogger |
| 12 | IGN | 7,5 | Sistem kunci stereng, sistem beg udara SRS, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem pengelasan penumpang hadapan |
| 13 | METER | 7,5 | Tolok dan meter |
| 14 | KUASA | 30 | Tingkap kuasa |
| 15 | HTR SEAT | 15 | Pemanas tempat duduk |
| 16 | HTR-IG | 10 | Sistem penyaman udara |
| 17 | WIPER | 25 | Pengelap cermin depan |
| 18 | PENCUCI | 15 | Pencuci cermin depan |
| 19 | NO ECU-IG 1 | 10 | Transmisi automatik, ECU badan utama, stereng kuasa elektrik, kipas penyejuk elektrik, sistem kawalan kunci syif, sistem brek antikunci, sistem audio, sistem amaran tekanan tayar , sistem kawalan kestabilan kenderaan, sistem kawalan pelayaran |
| 20 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Lampu sandaran, sistem pengecasan, defogger tingkap belakang, sistem penyaman udara, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, bumbung bulan |
| 21 | OBD | 7,5 | Sistem diagnosis on-board |
| 22 | BERHENTI | 10 | Lampu henti, sistem brek anti kunci lampu henti yang dipasang tinggi, ECU badan utama, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem kawalan kunci syif, kestabilan kenderaan sistem kawalan |
| 23 | PINTU | 25 | Sistem kunci pintu kuasa |
| 24 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
| 25 | FR FOG | 15 | Lampu kabus hadapan |
| 26 | AM1 | 7,5 | Bermula sistem, ACC, CIG |
Lihat juga: Aura Zuhal (2006-2010) fius dan geganti
Sebelah hadapan
Kenderaan pemanduan kiri
Keluarkan instrumenpanel
Kenderaan pandu kanan
Buka kotak sarung tangan dan luncurkannya dari peredam, mengangkatnya untuk memutuskan sambungan kuku di bahagian bawah
| № | Nama | Amp | Litar |
|---|---|---|---|
| 1 | KUASA | 30 | Tetingkap Kuasa Kiri Depan |
| 2 | DEF | 30 | Penyah Fogger Tetingkap Belakang, fius "MIR HTR" |
| 3 | - | - | - |
| Geganti | |||
| R1 | Pencucuhan (IG1) | ||
| R2 | Pemanas Pin Pendek (A/C Automatik) (HTR (Kecuali A/C Automatik)) | ||
| R3 | LHD: Penyilap Isyarat Pusing |
Kotak Geganti №1
| № | Geganti |
|---|---|
| R1 | Pemula (ST) |
| R2 | Lampu Kabus Belakang (RR FOG) |
| R3 | Aksesori (ACC) |
| R4 | (POTONGAN ACC) |
Kotak Geganti №2
| № | Geganti |
|---|---|
| R1 | Lampu Kabus Depan (FR FOG) |
| R2 | Pemula (ST CUT) |
| R3 | Panel (PANEL) |
| R4 | - |
Kotak Fius dalam Ruang Enjin
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di dalam petak enjin (kiri-sebelah). 
Kenderaan pandu kiri 
Kenderaan pandu sebelah kanan 
Lihat juga: Mazda 3 (BM/BN; 2014-2018) fius
Gambar rajah kotak fius (Jenis 1)
| № | Nama | Amp | Litar |
|---|---|---|---|
| 1 | DOME | 10 | Dalaman lampu, lampu petak bagasi, lampu solek, pintu masuk pintar & sistem mula, alat kawalan jauh wayarles, lampu suis enjin |
| 2 | RAD NO.1 | 15 | Sistem audio, navigasi sistem |
| 3 | ECU-B | 10 | ECU badan utama, tingkap kuasa, tolok dan meter, kunci pintu kuasa sistem, sistem kawalan kestabilan kenderaan, Berhenti & Mulakan sistem, sistem pengecasan |
| 4 | D.C.C | - | - |
| 5 | ECU-B2 | 10 | Transmisi manual berbilang mod, sistem penghawa dingin, kemasukan pintar & sistem mulakan, sistem pengecasan, tingkap kuasa |
| 6 | - | - | - |
| 7 | ECU-B3 | 7.5 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
| 8 | - | - | - |
| 9 | IGT/INJ | 15 | Petrol: Sistem suntikan bahan api berbilang port/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, sistem permulaan |
| 10 | STRG LOCK | 20 | Kunci sterengsistem |
| 11 | A/F | 20 | Sistem ekzos |
| 12 | PG 2 | 30 | Sistem permulaan, kemasukan pintar & sistem mulakan, fius "IG2 NO. 2" |
| 13 | ETCS | 10 | Sistem kawalan pendikit elektronik |
| 14 | JEBUR-PULING | 10 | Lampu isyarat belok |
| 15 | ALT-S | 7.5 | Sistem pengecasan |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | ECU badan utama, Berhenti & Mulakan sistem |
| 17 | HTR | 50 | Sistem penyaman udara |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | Sistem brek antikunci, sistem kawalan kestabilan kenderaan |
| 19 | KIPAS CDS | 30 | 1AD-FTV, 2AD-FHV: Kipas penyejuk elektrik |
| 19 | NO ABS .3 | 30 | Petrol (TMC Dibuat): Sistem brek antikunci, sistem kawalan kestabilan kenderaan |
| 20 | KIPAS RDI | 40 | Kipas penyejuk elektrik |
| 21 | H-LP CLN | 30 | Pembersih lampu depan |
| 22 | - | - | - |
| 23 | - | - | - |
| 24 | - | - | - |
| 25 | - | - | - |
| 26 | H-LP UTAMA | 50 | "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI ", "H-LP RH HI" bercantum |
| 27 | P/I | 50 | "EH MAIN", "EDU", "HORN", "IG2" |
Catatan sebelum ini Fius dan geganti Ford Explorer (2006-2010).
Post seterusnya Chrysler Sebring (JS; 2007-2010) fius
